アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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CW2ホンダ・アコードツアラー24TLのセルモーター交換

投稿日時:2022年05月27日 16:15:43


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、昨年末にお持込み品のタイヤ&ホイールセット付替と、
ホイールアライメントをさせていただいたO様の、CW2 ホン
ダアコードツアラー 24TLスポーツスタイルの、リビルト品で
のセルモーター(スタータモーター)交換と、お持込み品の
スパークプラグ交換作業でご入庫いただきました。
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スパークプラグ交換はとてもスムーズに進みましたが、セル
(スタータ)モーター交換は、部品脱着時にガスケットが破
損しないよう丁寧な取外しを心掛けたこともあり、結構が時
間が掛かりました。
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【セル(スタータ)モーター】
今回はエンジン始動時に時々回りが悪いということで
O様のご指示でセル(スタータ)モーターを交換。
純正新品は高額なので、社外新品とリビルト品で検討
されましたが、2年保証付リビルト品となりました。
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O様、ご利用ありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。
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マフラー異音 CT51Sスズキ・ワゴンRのエキゾーストパイプ交換

投稿日時:2022年05月24日 11:54:49

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ずいぶん長くご愛用いただき、車検や法定点検などのメンテナンスも
お任せいただいているCT51S スズキ・ワゴンRですが、先日辺りから
エンジンをかけるとボディ下からの”ガラガラ音“が、走行中はそうでも
ないものの、特にアイドリングから発進時にかけて大きな音が出るとの
ご連絡を受けました。
走行距離はまだ68,000㎞程と少ないですが、平成10年式ですでに販売
時から24年が経過しています。

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リフトアップして下回りを点検してみると、原因は予想通りエキゾース
トパイプからでした。
純正新品は4万円以上するので、お客様と相談のうえ少し安くなる社外新
品で対応しました。
下はエキゾーストパイプの比較です。
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交換後、エンジン始動や試運転で静かになった事を確認し、おクルマを
お届けしました。
これからも大切にお乗りください。
ありがとうございました。

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R8AH01 プジョー508のホイールアライメント点検/調整

投稿日時:2022年05月21日 13:35:18


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたプジョー508のI様が、昨日午後
ホイールアライメントでご来店されました。
“左の前後タイヤを縁石に擦った”との事でのご入庫です。

ホイールアライメント測定/診断の結果、幸いにして特に著しい
狂いはなかったものの、フロント及びリヤ共に左右トウを調整
させていただき作業を終了しました。

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プジョー508 伸びやかで独特のボディスタイル格好いいですね~
2.0Lのディーゼルエンジンの走りもいいですね!
ご入庫ありがとうございました。

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お馴染みさんCV1WデリカD:5のJAOSフロントグリル交換

投稿日時:2022年05月17日 19:21:49


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
半年くらい前のサスペンション変更から、ほぼ毎月のように変身を
とげられているお馴染みのN様のCV1WデリカD:5ですが、今回は
長期出張の合間のお忙しい時間を縫ってご来店いただき、JAOS
製フロントグリルの交換をさせていただきました。
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フロントグリル交換に際し、勘違いがあり作業に少し時間がかかり
過ぎてしまい申し訳ありませんでした。
純正色ブラック塗装のJAOS製フロントグリルで、より一層迫力が増
したデリカD:5です!
いつもご利用いただきありがとうございます。
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中古車KDH201V トヨタ・レジアスエースお引き渡し

投稿日時:2022年05月11日 15:14:18


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月末近くにご成約をいただいたKDH201Vトヨタ・レジアスエースV
スーパーGLを、先月半ばにお届けしました。
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ナビやバックカメラ、ETC・ドラレコ・レーダー探知機・ハンドル等
主要なオプション品は、ほぼ買取時の仕様のままですが、箱バンでの
便利装備であるベッドキットは、ずいぶん前に製作したKEINZオリジ
ナル(他社品のパクリ)品をご購入いただきました。
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中古車レジアスエースVをお買い上げありがとうございました。
仕事やレジャーに大活躍してくれると思います。
今後とも宜しくお願い申し上げます。

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AW11 トヨタMR-2サスペンション廻り修理&アライメント

投稿日時:2022年04月26日 15:20:36


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、2年半位前にショックアブソーバーやテンションロッド
ブッシュの交換をさせていただいたY氏のAW11GトヨタMR-2
Gスーパーチャージャーの、サスペンションやギヤボックス廻
りのブッシュ交換、ホイールアライメント作業のご入庫となり
ました。

サスペンション廻りはお持込み品のアメリカ製ブッシュキット
を含め、前後ロアボールジョイントや前スタビライザーリンク、
リヤのコントロールアームやボールジョイントなど交換。
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ハンドル廻りでは、ステアリングギヤボックスを降ろし、マウント
ブッシュやラックエンド・ラックブーツなど交換。
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よく見るとクラッチオイルが減っていたので、洩れていたクラッチ
マスターシリンダーをオーバーホール。
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最後にホイールアライメント調整をフルセットで行いました。
キャンバー・キャスター・トウなど、前後とも全て調整出来るので
調整時間はずいぶん掛かりましたが、いいセッティングが出来たと
います。
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いつもご利用いただきありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します!
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足廻り修理AVV50 トヨタ・カムリ ハイブリッドGのホイールアライメント

投稿日時:2022年04月25日 15:54:33


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、地元地区会の東整会(東大阪自動車整備連合会)の
大先輩会員Oさんから、ホイールアライメントのご入庫をいただき
ました。
平成27年式のAVV50カムリ・ハイブリッドGパッケージで、左リヤを
ぶつけられサスペンションアームなどを交換されたことでのアライ
メント作業でした。

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損傷したアーム類を的確に交換されていたので、ホイールアライメント
測定後はフロント&リヤ共に左右トウ調整のみで綺麗なデータとなりま
した。

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ご入庫ありがとうございました。
O先輩、今後とも宜しくお願い致します。
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MK21Sスズキ・パレットのロアアーム交換&アライメント

投稿日時:2022年04月22日 16:54:31

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“縁石に左前後輪をぶつけてから、直進時の
ハンドル位置が変わってしまった”というMK21Sスズキ・パレットをご入庫いた
だきました。
外観上は左前後輪とも、縁石にぶつけた際の深い傷がついています。
念のためリフトアップし、下廻りをよく見ていくと左前輪が少し後方に下がり、
左のホイールベースが少し短くなっています。
左フロントロアアームに僅かに変形がみられたので、中古部品で交換。
サスペンションメンバー取付け部にズレがあったので、マウントボルトを一度
緩めメンバーをずらしながら再締め付けを行いました。

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最後はホイールアライメントで、大きなアライメントデータのズレがない事を
確認し、左右フロントトウの調整で作業を終了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。






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MA36S スズキ・ソリオ ハイブリッドの運転席ドア&ミラー交換

投稿日時:2022年04月02日 11:27:51

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、駐車場でハンドル操作を誤り、運転席ドアとドアミラーを
ポールにぶつけてしまったMA36Sスズキ・ソリオ ハイブリッドMX
の修理相談で来店されました。

残念ながら車両保険では対応できない条件だったので、「少しでも
安く修理したい!」とのご希望により、中古(リサイクル)パーツ
を使用しての修理をさせていただきました。

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上は届いた中古(リサイクル)品のドアパネルです。
あとドアミラーAssyも、ドアパネル同様に入手しました。
届いた部品はほぼ凹みや傷のない綺麗なものです!

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作業は周りのパネルに余分な傷などつかないよう、マスキング
テープで養生して行います。

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作業完了後の状態です。
心配していた色目の違いはほとんどなく、フロントフェンダーやリヤ
ドアとのつながりも違和感なく仕上がりました。
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昨日午後、完成したおクルマを取りにお越しいただき、思っておられた
以上の仕上がりにご満足されたご様子でしたembarass
ありがとうございました!!
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新車シトロエン ベルランゴFEELお買い上げいただきました

投稿日時:2022年03月31日 17:59:05

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初めにお買い上げいただいた新車シトロエン ベルランゴFEELを
今週の日曜日お引き渡しをしました。

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輸入車経歴はスマート・BMW320・フィアットパンダ・ルノー
カングーなどで、いつか左ハンドルのマニュアルミッションに
乗りたいと考えていらっしゃいました。
当然、ディーラー車では1.5Lディーゼル右ハンドルのオートマ
チック車しかなく、このおクルマはいわゆる新車並行車です。

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1.2Lガソリンエンジンです。
 
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フロント/リヤのパーキングセンサーや、ブラインドスポット
モニター、フロントシートヒーターに格納式ドアミラーなど
オプション品も装備されていて、国産車の同クラスと比較し
ても見劣りする事はありません。
唯一パワースライドドアがないことでしょうか・・・・・

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ボディカラーはディープブルーメタリック。
乗心地はシトロエンらしく、柔らかでしなやかです。
この辺はやはりプジョーリフターと違うところでしょうか。
お買い上げありがとうございました。
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