アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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ポルシェ993カレラRSのホイールアライメント

投稿日時:2019年11月15日 19:52:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午前ポルシェ993カレラRS様が
“タイヤ交換後”のホイールアライメントで来店されました。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右
フロントトウを調整させて頂きました。

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タイヤはブリヂストンのポテンザが入ってましたよ!
やっぱりポルシェ格好いいですよね~embarass
BBSのホイールも渋い!!

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ご来店ありがとうございました。
また気になる点がございましたら是非!ご相談下さい。









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HE12ノートe-powerニスモSのダウンサス&アライメント

投稿日時:2019年10月31日 10:05:49

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車のHE12日産ノートe‐PowerニスモSの、ダウンサスペンション取付けと
ホイールアライメントをさせて頂きました。
ご利用のきっかけは、弊社の以前の同形式車の作業ブログでした。
今回の仕様も前回同様、RS‐RのTi2000ダウンサスとホイールスペーサー
はフロント10㎜とリヤ20㎜で決定。

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車高調を入れるか?ダウンサスだけにするか?
最後まで悩んでいらっしゃいましたが、結局ダウンサスを組む事になり
ました。
ダウンサス組付けはとてもスムーズにいきました。

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ホイールスペーサーを組む為、フロントホイールのインナー側を少しだけ
削らせて頂きました。

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ダウンサス組込みの結果、フロント35㎜・リヤ20㎜ダウンしました。
最後はホイールアライメントで、左右フロントトウを調整しました。

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この度のご利用ありがとうございました。









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事故AHR20Wエスティマ・ハイブリッド アエラスのアライメント

投稿日時:2019年10月28日 15:33:37

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、良くご利用頂く大阪自動車青年会議所(大自青)Yさんから、
フロント廻り事故大破車修理の最終チェックの為、AHR20Wトヨタ・エス
ティマハイブリッド アエラスをホイールアライメントでご入庫頂きました。

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かなり大きな修理だったとの事で、ホイールアライメントのずれも結構
あるのかと思っていましたが、結果的には左フロントキャンバー調整と
左右フロントトウ調整でほぼメーカー基準値通りとなり、事故修復の際
の精度が高かったのだと感心しました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。






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”左流れ”V36日産スカイライン250GTのアライメント

投稿日時:2019年10月25日 16:06:21

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き、V36日産スカイライン250GTの“直進時左流れ”
修正でご来店、ホイールアライメントをさせて頂きました。

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弊社にご入庫頂く前にも、数件のショップさんでホイールアライメントを
調整されたらしいのですが・・・・・・ 

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右トウと右リヤキャン
バー・左右リヤトウ調整をさせて頂きました。
下廻りを見せて頂いてもオーナー様の“こだわり”がよく分かります。

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この度は遠方よりご来店ありがとうございました。
万が一気になる点がございましたら何なりとお聞かせ下さい。
今後とも宜しくお願い致します。




















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車高調AGH30WヴェルファイアZ・Gのアライメント

投稿日時:2019年10月23日 18:47:41

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初めディーラーさんのご紹介で、めちゃ格好いいAGH30Wトヨタ・
ヴェルファイアZ・Gエディションさんが、ホイールアライメントでご来店
されました。

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今回はタイヤ&ホイールを交換されてのホイールアライメントで、ご覧
のように大迫力のおクルマです!!

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車高調を組まれた後に、キャンバーはある程度調整されていたようで、
ホイールアライメント調整は、フロント&リヤそれぞれのトウ調整で作業
を修了しました。

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サイドから見るとより低さが強調されます!!
ご入庫ありがとうございました。













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SV12トヨタ・カムリZXツインカムのホイールアライメント

投稿日時:2019年10月07日 19:34:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き電話でのご予約の上、先週末SV12トヨタ・カムリ
ZXツインカム様がホイールアライメントでご来店されました。

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35年前すなわち1984年式のこのクルマ「懐かしい」と思う人は、それなりの
齢の方と存じますembarass

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ホイールアライメント診断にあたって、まず下廻り(サスペンション・ステアリ
ング等)の点検で、右タイロッドエンドのガタを発見しましたが、部品供給が
すでにないとの事なので、オーナー様にご相談のうえホイールアライメント
に取か掛かり、フロント&リヤ共左右トウを調整させて頂きました。

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ヘッドライトやテールレンズなど部分的にGX71などとダブってしまうのは
私だけでしょうか?

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お待ち頂いてる間は“スクランブルカーマガジン”を楽しまれたようです。
お時間がありましたら、いつでもお越し下さいね~

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木津川市からのご来店ありがとうございました。











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AW11トヨタ・MR2のショック&ブッシュ交換・アライメント

投稿日時:2019年09月21日 17:24:12

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたYさんから、懐かしい昭和の名車AW11トヨタ
MR2 Gスーパーチャージャーの、ショックアブソーバー(お持込み品)交換の
ご依頼がありました。
なんせ年代物のおクルマなので、作業前に詳しいお話しを聞くためにご来店
頂き、リフトアップした現車を前にお話しを聞きながら、サスペンション廻りの
チェックをさせて頂きました。
予想通りブッシュ関係は結構ヘタリがあり、今回はお持込品のショックアブ
ソーバーと、傷みのひどいテンションロッドブッシュを取寄せたうえで交換作
業し、最後にホイールアライメントでビシッと仕上げる計画となりました。

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左上は左フロントショックからのオイル洩れの様子と、右上が抜き取った
フロントショック(カートリッジ)です。

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左下は車上のテンションロッドの状態と、右下は取り外したテンションロッド
ブッシュです。ゴムの弾力な全くなく硬化してボロボロになっています。

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全てのショックアブソーバーとテンションロッドブッシュを交換。
最後はホイールアライメントです。

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キャンバーのずれも気になりましたが、この当時は現在より触る楽しみを
造ってくれてあり、ナックル連結部上部が偏心ボルトになっています!

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調整出来る箇所は全て調整を行いホイールアライメントを修了しました。
この度はご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお願いします!


























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車高調GDBインプレッサWRX STIのアライメント

投稿日時:2019年09月11日 17:33:52

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもアライメントでご利用頂く東大阪自動車整備連合会(東整会)会員
さんから、何度かご入庫のGDBスバル・インプレッサWRX STIの車高調
を交換された後の、ホイールアライメントをさせて頂きました。

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いつ見ても渋~い仕様のGDBです。

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ホイールアライメント測定/診断を行い、フロント&リヤ共左右トウの調整
をさせて頂きました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。







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右前事故AGH30WトヨタヴェルファイアZGのアライメント

投稿日時:2019年09月06日 19:55:47

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
地元地区会(東整会)会員さんから、右フロント廻りの事故修復が終った
AGH30Wトヨタ・ヴェルファイアZ Gエディションをホイールアライメントで
ご入庫頂きました。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、少し基準値からズレていた右
フロントキャンバーと左右フロントトウを調整させて頂きました。

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ご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。



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2インチアップ GDJ150Wランドクルーザーのアライメント

投稿日時:2019年08月28日 19:53:07

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2インチアップにして“安定性がとても悪い”という、GDJ150Wトヨタ・
ランドクルーザープラドTXのホイールアライメント調整を先週末ご入
庫頂きました。

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今年1月登録のプラドですが、約2インチのリフトアップで格好いい
車高になっています。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、一番の原因はフロントキャスター
の不足と考えられましたが、フロントはキャンバー・キャスター・トウ全てを
調整させて頂き作業を修了しました。

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これで絶対に安定性は良くなると思います。
ご入庫ありがとうございました。








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