カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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HGY51 日産シーマ・ハイブリッドの事故修理
投稿日時:2025年02月18日 11:42:54

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、「交差点を曲がる時に、道路角にあったポールにクルマを
ぶつけた」と連絡が入りました。走る事に差し支えなさそうだったの
で、お客様の駐車場で待ち合わせることになり、かけつけて現車を見
ると・・・・・・・
フロントバンパーやフロントグリル、左ヘッドランプあと左フロント
フェンダーパネルが少し変形しています。

とにかくこのクラスのクルマの部品は高い!
ざっと調べてみると、フロントバンパーカバーが125,000円!フロント
グリルが85,800円!ヘッドランプが163,000円!等々です。
保険会社に事故報告と共に、対物保険(ポール修理)、車両保険(自車)
の手続きをしていただき、保険会社さんと打ち合わせ後、修理期間中の
レンタカーを用意し、修理に取り掛かりました。
おクルマは、2014年式 HGY51 日産シーマ・ハイブリッドです。
事故で変形したナンバープレートは、同じ番号で再交付手続きを行い、
プレート出来上がりまでの1週間で、シーマの修理作業を行いご入庫から
10日間でお届けしました。


ご入庫ありがとうございました。
これからも安全運転お願いします!


DA17V スズキ・エブリィ ジョイン お引き渡しをしました
投稿日時:2025年02月17日 17:22:45

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月に初め、以前に中古車ステップワゴンをご購入いただき、その後
車検や普段のメンテナンスなどよくご利用されているS様から、仕事用
の中古車軽自動車箱バン探しのご依頼をいただきました。
「けっこう遠方まで行くので、第一に安心して乗れるクルマ、あとナビ
やバックカメラ・ETCなど付いているもの」というご希望でした。
同業者さんやオークションなど色々と探し、同業者(買取屋)さんに
入荷していた2021年式のこのエブリィでご成約いただきました。


年式:2021年10月 スズキ・エブリィ JOINハイルーフ 2WD
走行距離:1万7千㎞
ボディカラー:ムーンライトバイオレットパールメタリック


ボディは小傷や小さな凹みなどありますが、室内はご覧の通りとても
綺麗な状態です。
グレードがJOINなので、電動格納ミラーやリヤシートがヘッドレスト
別体型の豪華版、あとリヤのパワーウィンドウも付いてます。

お買い上げありがとうございました。
これからも宜しくお願いします。
このおクルマはご注文から8日間での短時間スピード納車でした



リフトアップ JB74W スズキ・ジムニーシエラのホイールアライメント
投稿日時:2025年02月15日 15:21:30

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホイールアライメント記事をホームページをご覧いただき、本日午前の電
話でのお問い合わせ後、すぐに来店されたS様のJB74W スズキ・ジムニー
シエラJLです。
この格好いい状態で入手されたものの、直進時に少し右流れがある事や、
走行安定性がイマイチとの事で、ホイールアライメントです。


下廻りはこのような状態で、ビッグカントリーさんのショックや、ピスト
ワークスさんのスプリング、ビルシュタイン製テアリングダンパーなどです。
リフトアップ量は1インチほどです
ホイールアライメント測定後、フロントトウ調整とドラッグリンク調整を行い、
ご入庫時より直進時での流れや安定性が改善された事を確認し、ホイール
アライメント作業を終了し、その後に追加でご指示いただいたエンジンオイル
の交換を行い全ての作業を終わりました。

この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。


M900S ダイハツ・トール1.0G SAⅢお引き渡し
投稿日時:2025年02月14日 18:40:55

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
年明けにスライドドアのコンパクトカー探しのご相談を受け、20日過ぎに
オークション出品車の、2024年式M900S ダイハツ・トール1.0Gを落札、
今週12日(水)にY母様とO娘様が来店されお引き渡しをしました。


Gグレードなので、両側パワースライドドアやLEDヘッドランプなどは
標準装備です。
あとディーラーオプションのナビゲーションやETC車載器、USBアダプ
ターなど付いていました。
弊社では、ミラー型2カメラドライブレコーダーの取付けをさせていた
だきました。


車検整備と希望ナンバーでの登録後、ディーラーさんでの保証継承点検を
受け、新車からの一般保証は過ぎているものの、5年間の新車特別保証を
お受けいただける状態でお渡しをしました。

お買い上げありがとうございました。
大切にお乗りください。


リフトアップ MXAA54 トヨタTAV4のホイールアライメント
投稿日時:2025年02月13日 17:59:17

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、MXAA54 トヨタRAV4 アドベンチャー
オフロードパッケージの、リフトアップ後のホイールアライメントで
昨日ご入庫いただきました。

昨年3月登録のとても綺麗なおクルマで、いい感じに車高が上がってます。

ホイールアライメント測定後、基準値から少しズレていた左右フロント
キャンバーやトウ、あと左右リヤトウの調整で作業を終了しました。

この度のご利用ありがとうございました。
もし気になる点などございましたら、お気軽にお問い合わせを下さい。
ありがとうございました!


JF5 ホンダN-BOXカスタム お引き渡しをしました
投稿日時:2025年02月12日 08:54:36

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年11月末近くにご注文をいただいたJF5 ホンダN-BOXカスタム ターボ
コーディネートスタイルを、先週金曜日にご来店いただきお引き渡しをし
ました。


純正オプションはディスプレイオーディオや、リアカメラdeあんしんプラ
ス4、ドアハンドルプロテクションフィルム、ドアバイザー・フロアマット
などです。
弊社では前後型2カメラ360°ドライブレコーダーやETC車載器の取付けと
専門業者さんでのボディ・セラミックコーティング施工をしました。


下の写真はたまたま入荷した新古車N-BOXカスタムとの2ショットです。
同じコーディネートスタイルですが、ホイールがターボとノンターボ車で
デザインが違います。

お買い上げありがとうございました。


GVB スバルWRX STIのクラッチ・オーバーホール
投稿日時:2025年02月07日 17:13:16

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2010年式、走行距離9万㎞のGVB スバルWRX STIの “クラッチすべり”
で、クラッチオーバーホールをさせていただきました。
今回は2度目のご入庫で、1年位前にヘッドランプ光軸調整で入庫され
たM様です。

ミッションを降ろしてみると、やはりクラッチディスクはこんな状態で
リベットの沈み込みも確認出来ないほどでした。
フライホイール面は特に問題なさそうでそのまま使用しました。


下左側がクラッチディスク・カバーの新旧の比較です。
右下側がその際に追加で交換したシフトロッドです。


またクラッチオーバーホールの際に、クラッチマスターとレリーズシリ
ンダーも合わせて交換させていただきました。
ご入庫ありがとうございました。


JW5 ホンダS660 αのホイールアライメント調整
投稿日時:2025年02月06日 14:14:36

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年初めにご来店いただき、タイロッドエンドのガタがあり、ホイール
アライメント測定のみとなっていたN様のJW5 ホンダS660αですが、
タイロッドエンドなどの交換をされ、昨日ご入庫いただき、あらためて
ホイールアライメント測定を行い、左フロントキャンバーや左右フロン
トトウ、あと左右リヤトウの調整をしました。



再度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点などございましたら、お気軽にお問合せください。


KY51 日産フーガのオートマチックミッション不調修理
投稿日時:2025年02月05日 16:22:13

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
“オートマチックミッション不調” のKY51 日産フーガの修理をさせて
いただきました。
2014年式で走行距離は未だ2万3千㎞ですが、走行中に”E/Gチェック
ランプ点灯”や、オートマチックミッションの変速がスムーズでなくな
り、スピードが15㎞/hくらいしか出なくなったりするとの事でした。
お預り後にしばらく試運転をしても、特に変な症状などは確認出来ませ
んでしたが、スキャンツールでの異常コード確認と、お客様からの症状
診断で、オートマチックミッションのコントロールバルブと、回転セン
サー不良と判断し交換作業をしました。







組付け作業後、試運転走行とスキャンツールで異常コードの入力がないか
確認し一昨日夕方取りに来店されました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。


UZJ100W ランドクルーザー100のホイールアライメント
投稿日時:2025年02月03日 17:39:28

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、お電話でご入庫予約のうえ先週末に箕面
からお子様と来店された、U様のご愛用車 UZJ100W トヨタ・ランドク
ルーザー100。
“ハンドルセンター位置ずれ”での、ホイールアライメント作業です。


ホイールアライメント測定/診断後、左フロントキャンバー/キャスター
と左右フロントトウ調整で作業を終了しました。


ご入庫ありがとうございました。
もし何か気になる点がございましたら、遠慮なくお申し出ください。
今後とも宜しくお願いします。


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