カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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リフトアップFJクルーザーのホイールアライメント
投稿日時:2018年08月04日 16:14:49

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、格好よくリフトアップされたGSJ15W
トヨタ・FJクルーザーを昨日午後ホイールアライメントでご入庫頂き
ました。



ホイールアライメントのご入庫動機は、“サスペンションパーツを交換され
車高を上げた”との事で、ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント
キャンバー・キャスター・トウを全て調整させて頂きました。

この度のご入庫誠にありがとうございます。
来月の車検も弊社でいかがでしょうか?

C25日産セレナ・オーテックライダーの左スライドドア交換
投稿日時:2018年08月02日 16:25:01

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車から大切にお乗り頂いているC25日産セレナ・オーテックライダーです
が、ご覧のように左スライドドア部分を大きく凹ませてしまわれ、ご入庫頂
きました。

ご近所の狭い道で息子さんが当ててしまわれたそうで、今回は自動車
保険を使わずに実費で修理する事になりました。


中古(リユース)パーツで、同色・同様グレード用の左スライドドアを見つけ
取替作業を行いました。
専用ドアバイザーなど、組換え作業に結構手間が掛かります。
また、現車に付いていたサイドモール(プロテクター)下のプロテクターが、中
古品スライドドアには付いておらず、そのプロテクターは新品を取付けました。

修理代は、その新品プロテクター代も含めても新品で交換作業するより
7~8万円はコストダウン出来たと思います。


PF16Aポンテアック・トランザムのホイールアライメント
投稿日時:2018年07月30日 17:13:12

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、懐かしの名車“ポンテアック・トランザム”
さんが、ホイールアライメントでご来店されました。

ポンテアック・ファイアバードの上級車種として登場した“トランザム”。
このおクルマは第2世代と呼ばれるモデルで、ヘッドライトが4灯式になった
「イーグルマスク」と呼ばれるもので40年ほど前のクルマです。
映画『トランザム7000』に使用され、日本でも知名度が高まったようですが、
排気量は400cu-in ⇒ なんと6600ccです!!
自動車税考えたら恐ろしいですね!!

今回のご入庫は、“高速での左流れや左フロントタイヤの外減り”の解消
です。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントキャンバーとキャスターを、
調整シムを使用し調整、最後に左右フロントトウ調整をしました。


大迫力のポンテアック・トランザム。
こんな綺麗なトランザムが残っていたんですね~
これからも大切にお乗り下さい。
この度のご入庫ありがとうございました。


JW5ホンダS660にSPOONスティッフプレート取付け
投稿日時:2018年07月28日 18:16:47

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂いているJW5ホンダS660さんですが、今日はお持込み
品のSPOON製スティッフプレート取付けをさせて頂きました。

上はフロントのアンダーカバーを取外した状態です。

上がSPOON製スティッフプレートです。

上がスティッフプレート取付けの状態です。
パッと見は、純正部品とよく似ていますが、オーナーさん曰く「材質が
全く違うらしいですよ!」との事でした。
プレート取付け時に、ロアアームのリヤ側ブッシュ箇所のボルトの挿
入に少し苦労しましたが、純正同様キチンと出来た作りでした。
最後にアンダーカバーを取付け完成です。
いつもご利用頂きありがとうございます。
次はBBSホイールですね!

DA17V三菱ブラボーにサテライトスピーカー取付け
投稿日時:2018年07月27日 15:25:33

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DA17V三菱ミニキャブ・ブラボーに、サテライトスピーカーを
取付けさせて頂きました。

お客様のご希望で、スピーカーはパイオニアのTS-STH700です。
メーカーの取付けマッチングでは不可となっていましたが、工夫すれば
どうにか出来そうだったので発注となりました。


取付けはルーフネットのブラケット部にスピーカーを共締めする簡単な
ものでしたが、ルーフライニング(トリム)がある為、スピーカーハーネス
をオーディオまで取り回すのに苦労しました。

無指向性のこのスピーカー結構いい音♪なりますよ~♫
この度はありがとうございました。

JB5ホンダ・ライフCのブレーキ・ディスクパッド交換
投稿日時:2018年07月26日 17:04:26

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、JB5ホンダ・ライフのブレーキ・ディスクパッドを交換させて頂き
ました。
今年6月の車検を某ショップで済まされ、その際にブレーキの“キーキ
ー音”が出だしたら、すぐにディスクパッドを交換するよう説明を受けら
れていたようです。


フロント・ディスクパッドを外してみると、パッドが摩耗しほぼ警報金具が
ディスクローターに擦れている状態でした。
下がディスクパッドの状態です。
左:摩耗品 右:新品

これで安心してお乗り頂けます。
ありがとうございました。

MK21Sスズキ・パレットのエアコン効き不良修理
投稿日時:2018年07月25日 17:19:54

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
下取車だった初年度H20/4のMK21Sスズキ・パレットを、昨年春先に
セカンドオーナー様にご購入頂きましたが、お渡し後2~3ヶ月経過した
頃に、「エアコンの効きが悪い」との事でご入庫。
クーラーガスR134aを1本補充したところ、エアコンの効き(冷え)は改善
されましたが、ガス洩れの可能性が高いので、次回の点検を確実に容易
に行う為、ガス洩れ蛍光剤も注入しました。

ほぼ1年位問題なく効いていたようですが、先日の暑さ!でか?
また“効かなくなり”ご入庫となりました。
前回のご入庫時にテスターをあて、室内ユニット(エバポレーター)からの
ガス洩れである事は判っていたので、早速作業に取り掛かりましたが、
上記写真の様にインパネ他とにかくバラバラにしないと、エアコンユニット
が取り出せず、ずいぶん手間が掛かりました。

ようやく取り出したエアコンユニットを分解し、エバポレーターをチェック。
やはりガス洩れしています!!
*黄緑色に変色している箇所がガス洩れ部分です。

慣れたスズキのメカニックさんなら、そんなに大した作業ではないのかも
しれませんが、ホントずいぶん時間が掛かりました~
また、中古車お買い上げ直後からの症状ではあったので、お客様にご相
談のうえ部品代のみ頂戴致しました。
ご迷惑をお掛け致しました。

事故修復RU3ホンダ・ヴェゼルハイブリッドRSのアライメント
投稿日時:2018年07月24日 17:23:41

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く近くの鈑金屋さんから、今月半ばにホイールアライメント
でご入庫頂いたRU3ホンダ・ヴェゼルハイブリッドRS。
左リヤ廻りの事故修復車でしたが、ホイールアライメント測定をしたところ、
リヤホーシング(アクスルビーム)変形?によるわずかなズレがあったので
部品交換の為、一度返却させて頂きました。


リヤホーシング(アクスルビーム)交換後の、ホイールアライメント数値は
バッチリで、フロント左右トウの調整で作業を完了しました。

いつもご利用頂きありがとうございます。

錆塗装HE21Sアルトラパン・ターボの車検&タイヤ交換
投稿日時:2018年07月23日 15:43:33

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、以前中古車でお買い上げ頂いたHE21Sスズキ・アルトラパン ターボを
車検整備でご入庫頂きました。
ピカピカの中古車ご購入直後にされた錆サビ塗装は“注目度抜群!”
たまたま来店された仕入先さんやお客様は(@_@;)されていました。

見た目はそんな(@_@;)錆サビ仕様ラパンですが、定期的なエンジンオイル
交換など欠かさず行われ、今回の車検でも特にこれといった大きな作業はな
く、ボールジョイントブーツやタイヤなどゴム部品の劣化による交換が主なモノ
でした。


上は摩耗とヒビ割れの入ったタイヤと新品の比較です。

この度のご利用誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします


GP6スバル・インプレッサ2.0ⅰの事故修理
投稿日時:2018年07月21日 11:10:06

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、左フロント廻りを低いポールにぶつけ損傷したGP6スバル・
インプレッサ2.0ⅰを修理でお預かりしました。
ご覧のようにフロントバンパー左側がちぎれてしまい、左ヘッドランプや
左フロントフェンダーなど大きく損傷しています。


フロントバンパー奥に付いているウィンドウォッシャータンクもご覧の
通り、ボンネットフードを開けてみると、左ヘッドランプサポートパネル
が変形してしまって、パネルとバッテリーの隙間が全くない状態!


バッテリーを外してみると、やはりサポートパネルやヘッドランプと接触し
バッテリーの角が傷んでいます。
右上は左フロントフェンダーの内側の損傷状態です。
幸い左側にオフセットした事故の為、サイドフレームなどボディ骨格には
影響なく、ラジエーターやクーラー部品等にも損傷がなかった事で、今後
の“走り”などに影響が残ることなく、10日間という短期で作業を終える事
が出来ました。

この度のご入庫ありがとうございました。
何か気になる点がございましたら、お気軽にお問合せ下さい。

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