メーカー：三菱 の記事 一覧 (新着順)
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CV1W 三菱 デリカD:5のホイールアライメント
投稿日時:2025年12月09日 10:21:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、2019年式 CV1W 三菱 デリカ D：５の
ホイールアライメントで、先週末の午後ご入庫いただきました。
左リヤトウがアジャスターのボルト不良？で調整不能になっていたとの
事で、ボルトをディーラーさんで交換されてからのご入庫でした。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントはキャンバー/トウと
リヤトウ６ケ所を調整し作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
CV1W 三菱デリカD:5の持込品タイヤ交換、ホイールアライメント
投稿日時:2025年11月11日 19:06:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、ランドクルーザープラドの作業で何度かご利用いただいている
T様のお知り合い、U様がCV1W 三菱デリカD:5 Gパワーパッケージの
お持込み品タイヤの交換と、ホイールアライメントでご入庫いただき
ました。
タイヤはお持込み品の235/70R16のBFグッドリッジ オールテレインを
入替・バランス調整。
最後にホイールアライメント測定/診断を行い、フロント/リヤ共に左右
トウ調整をさせていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
GG2W 三菱アウトランダ―PHEVのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月03日 15:50:35
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お知り合いの方との会話を通じて、ホームページのご予約欄からGG2W
三菱アウトランダ―PHEVの “ホイールアライメント”のご予約があり、
本日午後にご来店されました。
気になる症状は、ステアリングの中立付近のダルさや、ごく軽い右流れ、
あとタイヤの片減りなどでしたが、今回は特に“右流れ”についての処置
を重点的にして欲しいとの事でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント＆リヤ共に左右のトウ
調整を行いました。
その後の走行フィーリングも良いとの事で、“アライメント効果”が実感
でき良かったと思います。
この度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点など発生しましたら遠慮なくお申し出ください。
宜しくお願いします！
中古車 B33W 三菱ｅｋワゴンお買い上げいただきました
投稿日時:2025年05月08日 11:43:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月初め、増車のために短納期でかつ新車に近いクルマ探しのご依頼
があり、さっそくクルマ探しをしてみましたが、同業者間ではなかなか
見つからず、オークションでの出品車の三菱ekワゴンをご提案し無事に
成約となりました。
おクルマは2024年6月登録の走行距離4,510㎞のekワゴン Mグレード。
e-Assistなるイモビライザー含む運転支援機能はじめ、前後パーキング
センサー・ヒルスタートシステム（HSA)・オートライトコントロール
など標準装備です。
中古車とはいえオークションで5点満点評価の状態は綺麗です！
お届け前には新車からの保証継続出来るよう、ディーラーさんで保証継承
点検を受け、弊社でエンジンオイル・オイルフィルター・ワイパーラバー
を交換。
その後、専門業者さんでボディコーティングを施工してもらいました。
昨年に引続きお買い上げありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
B11W 三菱ｅｋカスタム Teアシスト御買い上げいただきました
投稿日時:2025年04月26日 11:52:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車からお乗りいただいた三菱ｉがエアコン不良となり、今月半ばに
中古車探しのご依頼をいただきました。
業者オークションでの車探しの前に、時々購入させていただく車屋さ
んの在庫車チェックをしたら、なんと！いい感じのクルマを見つける
事ができ、優しい店長さんが現車をデモまでしてくれ、お客さまご納
得のうえでのご購入となりました。
ご購入いただいたおクルマは、2015年式 三菱ekカスタムのTeアシス
ト、走行距離は約3万8千㎞のレッドカラーが印象的です。
装備品は、安全装置のe-アシスト(衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制）、
純正品ナビと社外品ETCなどです。
あと上級グレードなので、HIDヘッドライトやスマートキーも標準
装備です。
リヤゲートとリヤバンパーに小さな凹みはありましたが、そこはご愛嬌
とそのままお乗りいただく事になりました。
お買い上げありがとうございました。
今後のメンテナンスお任せ下さい！
H58A リフトアップ 三菱パジェロミニのホイールアライメント
投稿日時:2025年04月11日 18:50:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
リフトアップ車のホイールアライメントでよくご利用いただいている
ARさんから、先日オリジナルパーツなどでとても格好良くしたH58A
三菱パジェロミニ XRのリフトアップ車を、ホイールアライメントで
ご入庫いただきました。
下廻りを見るとやはり年代を感じますが、リフトアップはこんな感じ
です。
ホイールアライメント測定/診断後、左フロントキャンバーと左右フロ
ントトウの調整をさせていただきました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
CT9A改 三菱・ランサーエボリューションⅦのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月26日 18:20:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられて、本日午前ホイールアライメントのご予約
電話をいただき、午後作業をさせていただきました。
山梨県にお住いのT様ですが、本日はこちらの方に来られていたとの事で
ご来店となりました。
おクルマは2002年式の三菱・ランサーエヴォリューションⅦです。
ダートラ競技に使用されているようで、ロールケージを組まれ2人乗りに
構造変更されています。
ホイールアライメント測定/診断後、右フロントキャンバーと左右フロント
トウ調整、あと左リヤのトウ調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
B11A 三菱ｅｋスペースＧのホイールアライメント
投稿日時:2024年10月23日 17:47:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご利用いただくディーラー様から、右フロント廻りの事故修理で
ロアアーム他を交換されたＢ11Ａ 三菱ekスペースGを、ホイールアラ
イメントでご入庫いただきました。
ホイールアライメント測定/診断で、基準値データとの狂いがほぼない
事を確認し、少し左右差のあったフロントトウ調整を行い、作業を終了
しました。
どの程度の損傷だったのかは分かりませんが、やはりキチンとした事故
損傷見立てと作業で安心できる作業をされてると感じました。
ご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
B11A 三菱ｅｋスペースカスタムＴのブレーキ修理
投稿日時:2024年10月09日 17:10:55
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年夏にご購入いただいたH様の平成30年式B11A 三菱ekスペース カス
タムTが、“ブレーキング時の異音”で入庫しました。
異音の出ているフロントホイールを外してみると、予想通りブレーキ
パッドが完全に摩耗し、ブレーキローターが削れてしまっています。
車検時には7㎜程度残厚のあったディスクブレーキパッドですが、それ
から1万6千㎞ほどでこのような状態です。
ディスクブレーキパッドはもちろん、削れて研磨限度を超えていたディス
クローターも合わせて交換しました。
またその際、フロントブレーキの引きずりや、リヤブレーキの分解/点検
も行いました。
ご入庫ありがとうございました。
あらためて1年毎の定期点検の必要性を感じました。
今後、しっかりとご案内致します。
事故修復 B35W 三菱ｅｋクロスのホイールアライメント
投稿日時:2024年09月13日 16:56:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
近くのディーラー様から事故修理後の最終チェックの為のホイールアライ
メントで、Ｂ35Ｗ 三菱ｅｋクロスをお預りしました。
フロントのサスペンションアームはじめ、サスペンションメンバーなども
交換されていました。
キチンと整備された状態で、ホイールアライメントデータも特に大きな
狂いはなく、左右フロントトウの調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
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