アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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メーカー:三菱 の記事 一覧 (新着順)

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CV1WデリカD:5のショック&ロアアーム交換とアライメント

投稿日時:2020年06月23日 19:07:44

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週の金・土曜日でCV1W三菱デリカD:5のサスペンション修理とお持
込み品でのタイヤ交換、ホイールアライメントをさせて頂きました。

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ホームページをご覧になられ、「CV1WデリカD5のディーゼルですが、
走行距離が11万kmを超え、高速道路での直進安定性も悪くなってきて
いるので、ショックアブソーバー交換を考えております。車高を上げる事
は考えておらず、横ブレや高速安定性を重視しています。」というメール
を頂き、おクルマの状態確認のため一度ご来店され、サスペンションや
ステアリング廻りのブッシュ等のチェックを行い、必要な作業(箇所)や
使用部品についての打ち合わせから始まった作業です。

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作業は前後ショックアブソーバー交換や、マウンティングやバンプラバー
の交換。フロントはブッシュに亀裂のあったロアアーム交換をしました。

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左下はスプリングコンプレッサーを使用し、フロントショックを交換している
様子です。

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作業の最後はホイールアライメント。
メーカー基準値内に合わせるだけではなく、出来るだけ左右差をなくすよう
調整します。

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この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。



















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中古車V98W三菱パジェロ3.2エクシードお買い上げ

投稿日時:2020年06月05日 17:58:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前メカニックとして勤めてくれていたH君から、先月半ばに中古車探しの
依頼がありembarass、業者オークションで見つけたこのV98W三菱パジェロ・エ
クシードを大安の本日午後お渡ししました。
今月中ばには、東京へ引っ越し向こうでの生活になるので、9月迄残って
いた車検もこちらで済ませ、車検2年付でのお引渡しとなりました。

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今年で5年目を迎える走行3万km強のクルマですが、ワンオーナーカーで
点検・車検などメンテナンスはディーラーさんでされていたようで、安心感
はあります。
ブレーキオイルやエンジンオイル/オイルエレメント、ワイパーラバーなどの
消耗品交換が主な作業でしたが、右リヤショックアブソーバーから少しオイ
ルにじみ(洩れ)があったので、左右共交換しました。

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車検整備の終了後は、ホイールアライメント診断/調整もKEINZでの
中古車ご購入の際の定番サービスで行いましたsmile!!

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全オーナーが大切に扱っておられた様子が伝わる室内の綺麗さです。
もちろんタバコ臭もなく快適な室内空間ですlaugh

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三菱パジェロも生産中止となり、また新しいモデルとなり登場します。
ほぼ最終モデルのこのV98W末永く大切にお乗り下さい!!
ありがとうございました。

















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CV2W三菱デリカD:5の左リヤ(スライド)ドアパネル交換

投稿日時:2020年01月29日 17:31:29

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば過ぎ、左側面をポールにぶつけたCV2W三菱デリカD:5を
鈑金塗装修理でお預かりました。

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左リヤ(スライド)ドアが大きく凹み、左リヤフェンダーにもごく小さな
擦り傷が入っています。
リヤタイヤの汚れはポールに当った時のもののようで、このタイヤの
お蔭でリヤフェンダーへの影響が少なく済んだと思われます。
作業は左リヤ(スライド)ドアパネル交換と、小さな擦り傷の入った左
リヤフェンダーの磨きと、交換したドアパネルの塗装作業です。

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板金屋さんから綺麗になって戻ってきたボディに、念のためガラス
コーティングを施工、先週末に出庫させて頂きました。
ご入庫ありがとうございました。



















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U61W三菱タウンボックスRXの車検整備

投稿日時:2019年08月21日 17:14:44

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お乗換予定と伺い先々月辺りから、次のおクルマ探しのお手伝いをさせて
頂いていたU61W三菱タウンボックスRXですが、今回は車検受けをする事
になり先日お預かりしました。

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走行距離が16万kmを超えているので、それなりに手を入れるべき箇所が
多いのでは?と思っていました。
が、分解・点検してみるとブレーキ廻りでは、ブレーキパッドやライニング等
の消耗はほぼなく、リヤブレーキのホイールシリンダーO/H程度で済み、エ
ンジン廻りもエンジンオイルやフィルター交換程度で、サスペンション廻りの
スタビライザー・ゴムブッシュの傷みによるブッシュ交換。この辺りは当然の
消耗品だと思えますが、金額的に高くついたのはタイヤ交換でした。
ほぼ残溝がなくなり一部スチールが出てきています。

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あと写真を撮り忘れましたが、「以前から水温の上りが悪い。」という事で
サーモスタットの交換をさせて頂き、車検作業全てを終了しました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。


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CV5WデリカD5の事故修復車ホイールアライメント

投稿日時:2018年09月15日 19:33:48

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、近くのディーラーさんからCV5W三菱デリカD5の事故修復車の
最終チェックで、ホイールアライメントのご用命がありました。
右フロントサスペンション廻りの部品や、サスペンションメンバーまで交
換交換されたほどの作業との事でした。

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ホイールアライメント診断の結果特に大きな狂いはなく、左右フロントトウの
調整程度で作業を完了する事が出来ました。
ご入庫ありがとうございました。





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DA17V三菱ブラボーにサテライトスピーカー取付け

投稿日時:2018年07月27日 15:25:33

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DA17V三菱ミニキャブ・ブラボーに、サテライトスピーカーを
取付けさせて頂きました。

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お客様のご希望で、スピーカーはパイオニアのTS-STH700です。
メーカーの取付けマッチングでは不可となっていましたが、工夫すれば
どうにか出来そうだったので発注となりました。

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取付けはルーフネットのブラケット部にスピーカーを共締めする簡単な
ものでしたが、ルーフライニング(トリム)がある為、スピーカーハーネス
をオーディオまで取り回すのに苦労しました。

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無指向性のこのスピーカー結構いい音♪なりますよ~♫

この度はありがとうございました。





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CT9Aランサー・エボリュ―ションⅦの車高調整とアライメント

投稿日時:2018年07月13日 19:53:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨夜CT9A三菱ランサー・エボリューションⅦ
GSRを、車高調整とホイールアライメントでご入庫頂きました。
保安基準値ギリギリまで車高を下げたいという事で、ご入庫時より約1.5㎝
車高調で落としホイールアライメント作業に取り掛かりました。

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ホイールアライメント測定の結果、基準値内で少しずれのあったフロント/リヤ
共の左右トウを調整し作業を修了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。
また機会がございましたらご利用下さい。宜しくお願い致します。




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CP9Aランサー・エボリューションⅤのホイールアライメント

投稿日時:2018年03月17日 17:29:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、普段からよくご利用頂く鈑金屋さんから、CP9A三菱・ランサー
エボリューションⅤをホイールアライメントでご入庫頂きました。
フロント廻りの事故で、サスペンションパーツの一部を交換されての
ホイールアライメントです。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共のトウを全て
調整させて頂き作業を完了しました。

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約20年経つモデルではありますが、古さを感じさせないばかりか迫力
ありますよね~!

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いつもご利用頂きありがとうございます。







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CT9Aランサー・エヴォリューションⅦのクラッチO/H

投稿日時:2018年03月10日 14:05:05

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年夏にウォーターポンプ交換をさせて頂いたCT9Aランサー・エヴォ
リューションですが、今回は車検とクラッチオーバーホールでご利用を
頂きました。
いつもながら、この手のクルマ(ランエボやインプレッサ等4WD・・・)は
クラッチオーバーホールの為に、トランスミッションを降ろす事がまずは
大変です。cry

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ミッションを降ろしたら、次はクラッチカバーの取外しです。
クラッチカバーを外してみると・・・・・

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クラッチが滑ったまま走られていた事で、フライホイールに異常な熱が
加わり、フライホイール面が焼きが入ったようになっています。
通常は面研磨を行い再使用するのですが、かなり焼きが入ってるため
今回は交換させて頂く事にしました。
下は取り外したクラッチ関係部品です。
左:クラッチディスク  中:クラッチカバー  右:フライホイール

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トランスミッションを降ろしたついでに、少し水漏れしていたウォーター
パイプのOリング交換もしました。

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取外した逆の手順でクラッチオーバーホールを終え、最後はホイールアラ
イメントです。
特に大きなずれはなく、それぞれの左右差を調整し作業を修了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。





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CV1W三菱デリカD:5のホイールアライメント

投稿日時:2018年02月07日 15:58:12

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午後CV1W三菱デリカD:5を“燃費悪
化?”改善の為、ホイールアライメントご入庫がりました。

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サスペンションパーツを変更してから「どうも燃費が悪くなったような・・・」
というお客様の疑問のもと、ホイールアライメント測定/診断をさせて頂き、
フロント/リヤ共に基準値内で少しアウト気味になっていたトウを、それぞれ
イン側に調整させて頂き作業を修了しました。

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少しでも燃費が改善されるといいのですが・・・・・
結果を教えて頂けるとありがたいです。

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ご入庫ありがとうございました。






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