アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

メーカー:スバル の記事 一覧 (新着順)

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GDBインプレッサWRX-STIのホイールアライメント

投稿日時:2019年02月02日 08:50:46

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、GDBスバル・インプレッサWRX-STI
のホイールアライメントのご入庫を頂きました。
アライメントのご入庫動機は下記の通りです。

 ・リヤタイヤの内減り
 ・直進時に少しの左流れ

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ホイールアライメントの測定/診断の結果、右フロントのキャンバーが
ネガティブ(マイナス)過ぎていたので、左右差を出来るだけなくすよう
調整後、それに合わせて左右トウを調整。
リヤトウは左のみ調整し作業を修了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか?
気になる点がございましたらお気軽にお問合せ下さい。
ありがとうございました。






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VABスバルWRX STIのホイールアライメント

投稿日時:2019年01月09日 19:47:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午後VABスバルWRX-STIさんが
ホイールアライメントでご来店されました。

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車高調やスタビライザーリンクなど組まれ、スポーツ走行に使用されて
いるようですが、今回は“左流れ”や“ハンドル直進位置ずれ”での作業
です。

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以前にもホイールアライメント調整をされているとの事で、今回のホイール
アライメント測定の結果をお伝えし、ズレのないキャンバー等はそのままで、
左右フロントトウと右リヤトウをご希望の数値に調整させて頂きました。

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調整後のフィーリングは、やはり“左流れ”は軽減されているようでしたが、
何か気になる点がございましたら遠慮なくお申しつけ下さい。
この度はありがとうございました。












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GG2スバル・インプレッサIsスポルトの12ヶ月法定点検

投稿日時:2018年11月19日 17:30:39

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、新車から16年経つGG2スバル・インプレッサIsスポルトを
12ヶ月法定点検でお預かりしました。

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総走行距離は12万8千kmと、年間走行は約8千km。
新車ご購入後車検だけではなく、1年毎の法定点検もキチンとご入庫
頂けるお客様です。

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ブレーキやエンジン廻りは油脂類(エンジンオイル・オイルエレメント等)の
交換程度でしたが、ご覧のようにタイヤの残溝が少ない事と、バッテリーが
前回交換後3年ほど経っていたので交換させて頂きました。

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上はタイヤ組換え後、窒素ガスを充填しています。
いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。











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事故修復GRBインプレッサWRX-STIのホイールアライメント

投稿日時:2018年10月09日 11:18:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、ホームページをご覧頂いた業者様から、GEBスバル・インプレッサ
WRX STIを事故修復後の最終チェックで、ホイールアライメントのご入庫頂
きました。

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事故は左フロント廻りとの事で、ホイールアライメント測定/診断の結果、
フロント&リヤ共に左右トウの調整で作業を完了しました。

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この度のご利用ありがとうございました。
また機会がございましたら宜しくお願い致します。






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新車GT2スバル・インプレッサ1.6i-Lアイサイトお届け

投稿日時:2018年10月06日 10:43:46

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お盆休み前にご注文頂いたGT2スバル・インプレッサスポーツ1.6i-L
アイサイトを今月2日お届けしました。

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LEDヘッドランプ・本革ハンドル&セレクトレバー・クリアビューパックの
付いたモデルに、ナビゲーションやバックカメラ・ETCなどは、ご希望に
より社外品を取付けしました。
足もとのフロアカーペットも社外品です。

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リヤシートや荷室のスペースはこれだけあれば十分です。

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ボディカラーは“クウォーツブルーパール”で、落ち着いた雰囲気です。
もちろん、定番のボディコーティング“ブリリアントコート”を施工し、より
一層輝きが増しました☆

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新車お買い上げありがとうございました。








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台風21号の被害修理インプレッサGT7ガラス交換他

投稿日時:2018年09月20日 17:01:06

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年の春先に納車をさせて頂いたGT7スバル・インプレッサ2.0ⅰアイサイト
さんが、今月4日に上陸した台風21号による被害に合ってしまいました。
強風で飛来してきた物体で、フロントガラスはご覧のようにヒビ割れが入り、
ボンネットフードには飛来物?による傷が入ってしまいました。

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あの台風以後ガラスの入手が困難で、部品手配をお願いしてから2~3日
掛かり、その後ガラス屋さんに交換作業をして頂き、最後にスバルさんで
アイサイトの“エーミング作業”をしてもらいました。
ボンネットの傷は割と浅かったので、機械式バフの力を借りる事なく、傷を
ほぼ消せました。もちろん傷落としの為にコンパウンドを使用したので、
コーティングを業者さんに依頼し再施工しました。

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その際に以前から傷んでいたフロントバンパーの左下側の破損(破れ)の
修理もさせて頂きました。

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台風被害の修理が、ガラスを含めた部品遅れや、ガラス屋さん鈑金屋さん
の作業集中で、全く追いついてない状態ですが、入庫(被害)車に出来るだ
け早く元の状態に戻し、安心してお乗り頂けるよう努力致します。











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GP6スバル・インプレッサ2.0ⅰの事故修理

投稿日時:2018年07月21日 11:10:06

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、左フロント廻りを低いポールにぶつけ損傷したGP6スバル・
インプレッサ2.0ⅰを修理でお預かりしました。
ご覧のようにフロントバンパー左側がちぎれてしまい、左ヘッドランプや
左フロントフェンダーなど大きく損傷しています。

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フロントバンパー奥に付いているウィンドウォッシャータンクもご覧の
通り、ボンネットフードを開けてみると、左ヘッドランプサポートパネル
が変形してしまって、パネルとバッテリーの隙間が全くない状態!

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バッテリーを外してみると、やはりサポートパネルやヘッドランプと接触し
バッテリーの角が傷んでいます。
右上は左フロントフェンダーの内側の損傷状態です。
幸い左側にオフセットした事故の為、サイドフレームなどボディ骨格には
影響なく、ラジエーターやクーラー部品等にも損傷がなかった事で、今後
の“走り”などに影響が残ることなく、10日間という短期で作業を終える事
が出来ました。

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この度のご入庫ありがとうございました。
何か気になる点がございましたら、お気軽にお問合せ下さい。




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BL5スバル・レガシィB4のホイールアライメント

投稿日時:2018年07月19日 16:55:14

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、何度もご利用頂いている東整会(東大阪自動車整備連合会)メンバー
さんから、BL5スバル・レガシィB4をホイールアライメントでご入庫頂きました。

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サスペンションやブレーキ廻りをオーバーホールされてのご入庫でしたが、
ホイールアライメントのご用命だけでなく、ホイール越しに見える新品同様の
ブレーキキャリパーの綺麗さからも、この業者さんの作業の丁寧さと思い入
れが伝わってきます。

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オーバーホール時に出来るだけ元の位置通り組付け作業をされたとの
事でしたが、ホイールアライメント測定の結果は、やはり基準値から少し
のズレはあり、右フロントキャンバーはじめ前後・左右トウの調整をさせて
頂きました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。



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GVBインプレッサWRX STIのクラッチオーバーホール

投稿日時:2018年07月18日 19:00:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、堺市のGVBスバル・インプレッサWRX
STI様からクラッチオーバーホールのご依頼がありました。
ご希望はお持込み部品を使用してのオーバーホールで、作業時に追
加になったガスケット類など一部の部品を除いてご用意頂きました。

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フルタイム4WDでもあり、トランスミッションを降ろす為にかなり手間が
掛かります。

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ようやく降りたトランスミッションとクラッチの様子です。

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上左はクラッチ関係部品を取外しフライホイール状態の点検と、フライホ
イールを取外しエンジン・クランクリヤシールを交換する様子です。

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[クラッチ]
左上はノーマルクラッチ  右上はツインプレートクラッチ

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組付けの終わったお持込みのツインプレートクラッチ。

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上はお持込み部品の数々です。

今回は追加部品の手配等お願いした事もあり、10日間近くかかってしまい
申し訳ありませんでした。
また機会がございましたら宜しくお願い致します。
ありがとうございました。






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RA1スバル・プレオRSの高速ハンドル振れ修理

投稿日時:2018年07月14日 16:40:18

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
高速走行時120km/h位!でハンドルが振れる? RA1スバル・プレオRS
を、よくご利用頂く近くの鈑金屋さんからお預かりしました。
以前にもホイールアライメントをさせて頂いたおクルマで、今回はフロント
タイヤのホイールバランスと、ホイールアライメントでのご入庫です。

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まずフロントタイヤを取外し、ホイールバランスのチェックです。
やはりバランスの狂いはありました!
ホイールバランス調整を行い、ホイールアライメント測定に入ります。

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ホイールアライメント測定の結果、フロント/リヤ共左右トウを調整し作業を
完了しました。
こちらでの高速試運転は出来ませんが、間違いなく“ハンドルの振れ”は、
解消されていると思います。

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この度はありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。












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高田オート keinz- 高田オート(株)
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TEL:06-6747-3331
FAX:06-6747-3360
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