タグ：事故修理 の記事 一覧 (新着順)
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UZS186トヨタ・クラウンマジェスタの事故修理
投稿日時:2020年10月24日 13:40:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば、車線変更の際に左フロント廻りを、相手車の右リヤ部にぶつけ
損傷した、UZS186トヨタ・クラウンマジェスタCタイプを事故修理でご入庫い
ただきました。
ご覧のように、フロントバンパーから左ヘッドライト、左フロントフェンダーに
かけて損傷しています。
過失割合はともかく、お互い走行中の事故であったため、事故報告のうえ
保険会社さんの対応にお任せする事になりました。
作業は、保険会社さんの指示通り、左ヘッドライトはリサイクル部品を使用
し、リサイクル部品のなかったフロントバンパーは純正新品で交換・塗装、
左フロントフェンダーは鈑金塗装をしました。
お預かりからちょうど1週間で完成出庫となりました。
ご入庫ありがとうございました。
これからも大切にお乗り下さい。
PG6SA マツダAZ-1の左前事故修理＆アライメント
投稿日時:2020年10月12日 09:49:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月23日、連休中に左前をぶつけたPG6SAマツダAZ-1を積載車で
搬入いただきました。
フロントバンパー左と左前タイヤを縁石に直撃されたようで、マツダス
ピード製バンパースポイラーは割れ、左フロント・サスペンションが損
傷し後退しています。
上が下から見た状態ですが、左ロアアームが大きく曲がり、エンケイマグ・
ホイールのインナーリムが割れ15㎝ほど欠けてしまってます！！
左ショックアブソーバーもご覧のように曲がってます。
年代物のエンケイマグ・ホイールはなんと！YAHOOオークションに何点か
あり、それをご自身でご落札いただき、フロントショック（KYBニューSR）は
バランスを考慮し左右共交換する事にし、ご自身で手配いただきました。
下は作業中の写真です。
右ロアアームの曲がり方に注目！！
作業内容は、左側はロアアーム・ナックルアーム・ショックアブソーバー、
ステアリングタイロッドを交換、右側もバランスを考えロアアーム・ショック
アブソーバーを交換、あとフロントのスタビライザーブッシュを全て交換し、
バーストしたタイヤ（NANKANNS-2R）と届いたエンケイマグ・ホイールを
組込み完成です。
下はフロントバンパー交換途中の様子です。
バンパーがないとなにか可愛い小動物のように見えます
サーキットやジムカーナなどにもエントリーされるので、アライメントは
メーカー基準値通りのピッタリに調整しました！
マツダスピード製フロントバンパーが修理期間中に見つからず、元通
りとはいきませんでしたが、何とか10/11（日）のジムカーナには間に合
わせる事が出来ました。
これからも大切にお乗り下さい！
ZC33Sスズキ・スイフトハイブリッドRSの追突事故修理
投稿日時:2019年12月11日 14:59:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、近畿自動車道の夕方の渋滞中、トラックに追突されたZC33S
スズキ・スイフトRSをご入庫頂きました。
渋滞中の低速時とはいえ、ご覧のように結構凹んでいます。
しかし、幸いに運転手様のお怪我はなく、物損だけでの処理となりま
した。
事故から開かなくなっていたバックドアを開け、リヤバンパーを外して
みると、想像以上にバックパネルは凹んでいます！
作業は、リヤバンパー・バックパネル・バックドアパネルなどの交換と
左右リヤフェンダー・トランクフロアパネル鈑金です。あと左のテール
レンズが割れていたので交換しました。
板金塗装終了後、新車時に施工したブリリアントコートで最終仕上げ！
明日お届けに伺いま～す。
L575Sダイハツ・ムーヴコンテ カスタムの事故修理
投稿日時:2019年12月05日 17:09:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
11月半ば過ぎの夜ガソリンスタンドから出庫時に、渋滞中道路の車の脇を
すり抜けていた原付との衝突事故車です。
幸い原付の方にお怪我はなかったようで本当に何よりでした。
こちらのL575Sダイハツ・ムーヴコンテ カスタムXはご覧の状態です。
フロント廻り外装はバンパー・グリル・ヘッドライト・ボンネット・フェンダーなど
が損傷しています。
ボンネットフードを開けエンジンルーム内を覗いてみると、衝突の衝撃で
ラジエータやクーラーコンデンサーも傷が付き変形しています。
また骨格パネルであるラジエータサポートやクロスメンバーも大きく損傷
しています。
お客様に車両保険の使用承諾を頂き、分解作業に取り掛かりました。
上はフロント廻りのパーツを取外し、ラジエータサポートやクロスメンバー
を交換していく様子です。
よ～く見るとワイヤーハーネスも、ラジエータシュラウドとCVTに挟まれた
ようで一部が切れかけています。
損傷していたパーツ交換とワイヤーハーネスなどの修理を終わり、塗装後
にボディを乾燥させている様子です。
この後、入念な磨きなどを行い鈑金や塗装状態の最終チェックです。
最後の各パーツを組付け、クーラーガスチャージや冷却水のエア抜き、
ヘッドライトの光軸調整やアライメントをチェックし完成です。
お預かりから約10日で完成出庫させて頂きました。
ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら何なりとお問い合わせ下さい。
それでは安全運転お願いします！
GB3ホンダ・フリードGの事故修理
投稿日時:2019年08月06日 19:50:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
信号待ちでダイハツ・タントに追突されたGB3ホンダ・フリードGを、先月末
事故修理でお預かりしました。
よーく見ないと分かりにくいですが、リヤバンパーとバックドア（リヤゲート）
に、事故の際の変形（凹み）があります。
作業はバックドア（リヤゲート）交換、リヤバンパー交換です。
ただバックドアを交換する際に、再使用するバックドアガラスを新品バック
ドアに付替えも必要となるので、これはガラス屋さんにお願いしました。
下が交換作業後の状態です。
今回の作業は代車代含めて約26万円、保険が対応出来ないとの事で、
相手様からのお振込みを頂きました。
ご入庫ありがとうございました。
-JED2-ジャガーXJ-Sの事故修理
投稿日時:2019年06月24日 20:29:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
右フロント廻りをポールにぶつけたジャガーXJ-Sを修理の為に今月初め
お引取りさせて頂きました。
ご覧のように右ヘッドライトは割れ、右フロントフェンダーは大きく凹んで
います。フロントバンパー右側も事故の際に擦ってしまい、バンパーカバ
ーだけでなく、コーナーモールディングも傷がつき、右フロントホイールも
リム部が損傷しタイヤも削れています。
さっそく部品探しを行いましたが、平成8年式の後期型XJ-S。ほぼ部品が
見つかりません。
色んな業者様を頼りに情報を頂きましたが、ヘッドライトは皆無。フェンダ
ーはアメリカに中古品があるとの事。しかし納期は7月初旬で部品代以上
に運賃の高い事！！
結局、ヘッドライトは国内の業者様が在庫していた丸目4灯タイプを手配。
あのおそろしく凹んだフロントフェンダーは鈑金で仕上げてもらう事に。
上は職人さんのハンマリングで徐々に戻っていくフェンダーの状態です。
フロントバンパーのホースメントも少し歪んでいたので修正です。
鈑金作業が終了したフェンダーとバンパーホースメントです。
まだ磨きは終了していませんが、ほぼ完成状態のXJ-Sです。
ヘッドライトが丸目4灯式になり、随分雰囲気が変わりましたよね。
上がフロントフェンダー部のアップ。
シルバーの2本ラインのピンストライプもテープじゃなく塗装での仕上げです。
ホイールは修正してもらいタイヤは新品のレグノGR-XIです。
バンパーコーナーモールは奇跡的に見つかったものを使用です。
最後はホイールアライメント。
走行しても問題はありませんでしたが、データー上でも異常が残ってない
か？確認します。
年式も経過している割にほぼメーカー基準値通りの綺麗な数値です！！
それでは最終仕上げを行い明日の午後お届け致します。
ご入庫ありがとうございました。
また、このジャガーXJ-Sの修理におきましては、鈑金屋さんの職人技や
部品屋さん・同業者さん多くの方たちに助けられました事、本当に感謝
申し上げます。ありがとうございました。
MC21SワゴンＲのバックドア＆リヤバンパー廻り修理
投稿日時:2019年03月30日 15:31:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、リヤ廻りを低いポールにぶつけ上の写真の様になった
MC21Sスズキ・ワゴンRをお預かりしました。
今回のご依頼内容は、修理代を少しでも安くあげたい為に、ご自身
がYAHOOオークションで入手した、バックドアＡｓｓｙとリヤバンパー
を使用し、とにかく安く修理して欲しいというご依頼です。
本来はバックパネルを交換するのですが、今回は鈑金/修正で
引っ張り出し成形します。
塗装はほぼ見えない所なので、ザッとスプレーの吹付け程度で
作業をすすめます。
バックドアＡｓｓｙとリヤバンパーを組付け、バックドアの閉まり具
合を入念に調整、最後はホースで水道水をかけ、特にバックドア
水付近からの水洩れがないかをチェックし作業完了です。
オークションでのご落札のまま、外装面の塗装もせずに仕上げたので、
キズや凹みなどありますが一泊二日でずいぶん蘇ったと思います。
でも目立つリヤスポイラーがないのは、少し物足りないですね～
MC21SワゴンＲのバックドア＆リヤバンパー廻り修理
投稿日時:2019年03月30日 15:31:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、リヤ廻りを低いポールにぶつけ上の写真の様になった
MC21Sスズキ・ワゴンRをお預かりしました。
今回のご依頼内容は、修理代を少しでも安くあげたい為に、ご自身
がYAHOOオークションで入手した、バックドアＡｓｓｙとリヤバンパー
を使用し、とにかく安く修理して欲しいというご依頼です。
本来はバックパネルを交換するのですが、今回は鈑金/修正で
引っ張り出し成形します。
塗装はほぼ見えない所なので、ザッとスプレーの吹付け程度で
作業をすすめます。
バックドアＡｓｓｙとリヤバンパーを組付け、バックドアの閉まり具
合を入念に調整、最後はホースで水道水をかけ、特にバックドア
水付近からの水洩れがないかをチェックし作業完了です。
オークションでのご落札のまま、外装面の塗装もせずに仕上げたので、
キズや凹みなどありますが一泊二日でずいぶん蘇ったと思います。
でも目立つリヤスポイラーがないのは、少し物足りないですね～
GP2ホンダ・フィットシャトルの追突事故修理
投稿日時:2019年03月15日 19:05:02
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め2トントラックに追突したGP2ホンダ・フィットシャトル ハイブリッドの
修理が完成し昨日お渡ししました。
ご覧のように少し左側の当り方がきついのですが、ほぼ正面から追突した
ものです。
フロントバンパーはじめ、左右ヘッドライト・フロントグリル・ボンネットフード・
左右フロントフェンダーなどが外観上傷んでいます。
ボンネットを開けると、コアサポートパネルというフロント廻りの骨格に相当す
るパネルもかなり歪んでいます。
フロント廻りについているパーツをほぼ外した状態です。
ラジエータやクーラーコンデンサーなどの単体点検も行います。
完成後の外観と下はエンジンルーム内です。
車両保険で約50万円の修理代となりました。
安全運転お願いします！
NCP８１Gトヨタ・シェンタGの左側面事故修理
投稿日時:2019年02月21日 15:20:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、信号待ちをしている時に、後方からのクルマによる追突事故に
合われたレモンイエローのNCP81Gトヨタ・シェンタGが、保険会社様手配の
レッカーで搬入されました。
追突事故といっても、左側面を後ろから前まで引っ掛けられたような
事故で、写真では判りにくいのですが、リヤバンパーから・リヤフェン
ダー・リヤドア・フロントドア＆ミラー・フロントフェンダーと、左フロント
のタイヤ＆ホイールが歪んで真っ直ぐ走る事も出来ません！
事故損害確認のため保険会社様ご担当者が現車を見に来られ、一目
見て「全損ですね。」平成16年式なので、仕方ないですよね。
先方加入の保険に対物超過特約が付いている事を確認し、被害者（車
の所有者様）に全損処理で20万円ほどの支払いを受けられるのか？
このお車を修理する方がいいのか？選択肢をご説明し修理させて頂き
ました。
作業についてはボルト留めのフロントフェンダー・フロントドア・リヤドアは
交換。リヤフェンダーや左サイドシルパネル（ステップパネル）は鈑金塗装
しました。
左フロントサスペンションは、ストラットやナックル・ロアアーム、直撃を受け
たホイールを交換。
最後はホイールアライメントで、サスペンションの最終チェックを行い、先週
末お届けしました。
ご入庫ありがとうございました。
これからも大切にお乗り下さい～
34件 1件目から10件目まで表示 (4ページ中1ページ目)
