メーカー：ホンダ の記事 一覧 (新着順)
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FD2 ホンダ・シビック タイプRのホイールアライメント
投稿日時:2026年03月12日 15:25:30
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ電話でのご予約のうえ、今週初めホイール
アライメント作業で来店いただきました。
おクルマは2008年式 FD2 ホンダ・シビック タイプRです。
乗心地を良くするため、車高調からノーマルタイプのサスペンションに
交換されたとのことでした。
ホイールアライメント測定前に、フロント・ストラット取付部ボルトを
アジャスターボルトに交換しました。
ホイールアライメント測定/診断後、左フロントキャンバーと左右フロント
トウ調整、あと左リヤトウ調整を行い作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
ほぼ新車 FL5 ホンダ・シビック タイプRの用品取付け
投稿日時:2026年02月03日 10:42:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
一昨年4月にRB1 ホンダ・オデッセイ アブソルートの、前後サスペンション
廻りオーバーホールとお持込み品のブリッツ車高調取付け、オイル漏れして
いたステアリング・ギヤBOXのリビルト品での交換とホイールアライメント
でご利用いただいた豊中にお住いのTさんが、先月末、走行距離40㎞のほぼ
新車FL5ホンダ・シビック タイプRの用品取付けでご入庫いただきました。
フロントバンパーカバーを取外し、お持込み品のクラクション取付けと、
ナンバープレート移設ブラケットで、プレートをセンターから右サイドに
移設。
あと前後のレッドエンブレムを取外し、ブラックエンブレムに交換。
外観が一層キリっと締まった感じです
一番大変だったのがシートカバーの取付けです。
フロントシートだけとはいえ、一部2人がかりでの作業となりました。
バケットシート特有の、サイドサポート辺りの乗降時の擦れで、シート
自体が傷むのを防止するためだそうです。
純正アルカンターラのステリングホイールは、持込み社外品に交換。
これもアルカンターラ生地が傷むのが嫌だったからとの事です。
フェンダーダクトはすでに取付けて来られましたが、こちらではダクト固定
のクリップを追加取付けしました。
リヤビューも迫力満点です
ご入庫ありがとうございました。
次回は足廻り作業の予定ですね！
あとRB1オデッセイのメンテナンスも宜しくお願いします。
FL5 ホンダ・シビック タイプRのダウンサス取付/ホイールアライメント
投稿日時:2026年01月26日 10:44:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年6月にリジカラ取付けとホイールアライメントで、ご入庫いただいた
B様の2025年式 FL5 ホンダ・シビック タイプRですが、先週お持込み品
のダウンサスペンション取付けとホイールアライメントをさせていただき
ました。
ダウンサスペンションはSPOON製です。
【左下】リヤ 【右下】フロント
ダウンサスペンション取付け状態
【左下】リヤ 【右下】フロント
取付け前後の車高
【左下】取付け前 【右下】取付け後
最後はホイールアライメント。
フロントは右キャンバーと左右トウ、リヤは左右トウの調整をしました。
ご入庫ありがとうございました。
これで当初のチューニング計画は修了との事でしたが・・・・・
今後とも宜しくお願いします。
YH2 ホンダ・エレメントのホイールアライメント
投稿日時:2025年12月25日 19:26:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、 本日午後の YH2 ホンダ・エレメントのホ
イールアライメントのご入庫予約を電話でさせていただきました。
奈良県広陵町からご予定通りの13時に到着され、早速ホイールアライメ
ント作業に掛からせていただきました。
おクルマは2003年式で走行距離は19万4千㎞。
たった2～3年しか製造されなかった名車です。
ご自身でホイールベアリングや、TEIN製ショックアブソーバーへの交換を
されたものの、ハンドル位置などあまりシックリこない事でのご依頼です。
メチャクチャ雰囲気のあるエレメントです。
ボディの状態もとても良く、サービスマニュアル片手に愛情たっぷりに
メンテナンスされているT様のご様子が感じられます。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと右リヤトウ
調整、あとステアリングホイールを取外してのセンター調整をしました。
師走のこの繁忙期でもあり、他店様がなかなか受けていただけない状態
だったとはいえ、時間をお作りいただき遠方よりご来店、本当にありが
とうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
JG3 ホンダ N-ONE RSのタイヤ交換とホイールアライメント
投稿日時:2025年12月11日 10:19:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただいたE様よりご予約のうえ、昨日午後ご来店を
いただき 2023年式 JG3 ホンダ N-ONE RSの “ハンドルセンターずれ”
修正のホイールアライメントと、タイヤ交換をさせていただきました。
今回の作業は谷原君です。
オートバックス出身でタイヤ交換などは得意作業の一つです。
BBSホイールでインチアップされ、サイズは165/45R16サイズです。
タイヤ交換後、ホイールアライメント測定/診断を行い、左右フロントトウ
調整を行いました。
ご来店から約2時間半くらいの作業時間、お待ちいただきありがとうご
ざいました。
今後とも宜しくお願い致します。
RC4 ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルートの事故修理
投稿日時:2025年11月25日 12:00:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く交差点での出会い頭事故で、新車から大切にお乗りいただい
ている 2016年式のRC4 ホンダ・オデッセイ ハイブリッド アブソルートを
事故修理でお引取りしました。
直進中の2トントラック左側に、自車の右フロントをぶつけたもので、ご覧
の通りけっこうな損傷となっています。
外装面では、フロントバンパー・フロントグリル・右ヘッドランプ・右フロント
フェンダーとボンネットなどが破損していますが、エンジンルーム内はコア
サポートパネルの変形はあるものの、ラジエータやクーラーコンデンサー
などは無事のようです。
下は外装パネル類を取外し、ボディの骨格部位やラジエータなど補器類の
点検をしている様子です。
下は損傷部品などを交換し、ボディガラスコーティング(セラミック)施工
を行い、フロントのナンバープレートの同番再交付待ちの状態です。
相手様への賠償もある事や修理代が高額(100万円超え)のため、今回は自動
車保険を使用しての作業となりました。
次年度から保険料がかなりアップすると思います。
安全運転お願いします！
RL1 ホンダ・ラグレイトのホイールアライメント
投稿日時:2025年11月18日 17:35:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、お昼休みに電話でお問い合わせをいただ
いたY様が、2003年式 RL1 ホンダ・ラグレイトの “ハンドルセンターず
れ” で、午後来店されました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右リヤのキャンバーとトウ
調整を行い作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
やっぱりこのビッグボディは迫力ありますね！
RH1 ホンダS-MX ローダウンのホイールアライメント
投稿日時:2025年11月12日 18:40:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、2000年式の懐かしいホンダS-MXをホイールアライメントで
ご入庫いただきました。
ご入庫動機は “右リヤタイヤの内減り”です。
型式はGF-RH1、S-MX ローダウン。
走行距離は25万㎞を超えです。
でも考えてみると1年に1万㎞走れば、これ位になりますよね～
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウ調整と左リヤ
トウの調整をさせていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
もし今後も片減りなどの症状が続くようでしたら、遠慮なくお申し出
ください。
宜しくお願い致します。
JW5 ホンダSS660αのブレーキローター＆パッド交換
投稿日時:2025年10月31日 08:16:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3週間ほど前にご注文いただいたJW5 ホンダS660αのブレーキローターや
ブレーキパッドが入荷したので、昨日交換作業をしました。
フロントのディスクローターはお客様自身がネット購入時の貯まったポイ
ントでゲットされており、それ以外のリヤディスクローターと前後ディス
クパッドをご購入いただきました。
ローターはSCR-G、パッドはBスペックです。
カラーはプロジェクトμのイメージカラー（ターコイズブルー）です。
ホイール越しの見た目が鮮やかになりました！
目的は安定した制動力ですけどね(笑)
いつもご利用をいただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
JG3 ホンダ N-ONE RSのボディコーティング
投稿日時:2025年10月09日 08:28:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3年前の春にご購入いただき、新車時に純正サスペンキットやドリルド
ローター取付け、またその際にブレーキキャリパーをオレンジに塗装、
16インチタイヤホイールに交換し、Ｇ'zoxボディコーティングを施工し
お届けしたJG3 ホンダN-ONE RSです。
雨風が直接当たる事のない立体駐車場での保管状態ではありますが、
左ミラーを電柱に接触してしまいミラーカバーに擦り傷が入り、ボディ
自体の小傷なども気になるとの事で再ボディコーティングをさせていた
だきました。
作業はいつもお願いする業者のTさんに依頼。
その中でも一番良く作業に来られるNさんが担当されました。
およそ5時間かけボディの下地処理(小傷取り含め)、Ｇ'zoxコーティング
を丁寧に施工され、ピカピカ☆ボディが復活しました。
いつもありがとうございます
ご入庫ありがとうございました。
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