アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
「不便なラパンGの手動式ドアミラーを、電動式にしたい！」というご希望で、
昨年7月登録のHE33Sアルト・ラパンGの電動化を、月曜日夕方にお預かり
し、火曜日朝から作業スタートしました。
必要になりそうな部品はあらかじめ手配しておいたので、各部を分解しなが
らチェックしていくという原始的な方法です。
あらかじめ手配した部品は、左右ドアミラー本体、左右ドア・ワイヤーハーネ
ス、電動ミラーコントロールスイッチです。
あとお客様のご希望で、ドアロック連動のAUTO格納キットをお持込みされい
ただきました。


上の写真は取寄せした運転席ドア内のワイヤーハーネスの様子です。
【上】今までのGタイプ　　【下】取寄せしたLタイプ
ドアミラーやドアミラースイッチへのカプラーが増えています。

下の写真は運転席ドア内のワイヤーハーネス状態です。
【左】今までのGタイプ　　【右】取寄せしたLタイプの結線状態


下の写真は運転席ドアトリムの状態です。
【左】Gタイプ　　【右】ドアミラー・コントロールスイッチをつけた状態。


上記のように電動ミラー側の作業はとてもスムーズに進みましたが、
ここからが大変でした。
ワイヤーハーネスはドア側はカプラーで簡単に結線出来ましたが、
当然のごとく車両ハーネスカプラーには、それ（電動ミラー）用の
配線端子がない状態！！
これについては配線図と現車を頼りに、1本ずつ真面目に繋いでいく
しか方法はありません。
ほぼ丸一日かかり、ようやく目途がつきました。



下は電動での格納の様子です。
もちろんミラーガラスも電動で動きます！


この度のご依頼ありがとうございました。
ご夫婦の好みで5AGS車を選ばれたものの、設定されているグレードは
電動ミラーではないGタイプのみしかなく、ご愛用されていたものの、や
はり手動式の不便さに耐えられず作業となったようです。
中古部品でのご提案もしましたが、「これからも大切に長く乗りたい。」と
のお気持ちで、新品部品を使用しての作業となり、総額で10万円を少し
超えてしまいました。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、平成14年式HE21Sスズキ・アルトラパンを“走行中の不調”で
お預かりしました。
“走行中の不調”は、加速中にクラッチが滑ったようになり、エンジン回転
だけが上がってしまう事が時々あるとの事でした。
早速20～30分の試運転をさせて頂きましたが現象は再現出来ず、感じる
のは発進時やシフトアップ時のショックが大きいことでした。


いずれにしてもオートマチックミッション関係の不具合である事に
間違いなく、リビルト（再生）品もご検討されましたが、今回はご予
算の関係で中古オートマチックミッションへの交換となりました。





これが届いた中古オートマチックミッションです。


上はクルマから取り外したミッションです。


ミッションを交換する際に、ミッションマウンティングラバーも亀裂のあった
ので交換しました。


ミッション交換後、冷間時/温間時共に試運転をしましたが、発進時や
シフトアップ時ショックは明らかになくなっています。
クラッチが滑ったような現象は確認出来ないままでしたが、今回の作
業できっと解決出来たものだと思います。
ご利用ありがとうございました。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年７月とても綺麗な状態でお買い上げ頂いたHE21Sスズキ・アルトラパン。
今はこういう状態です。
決して錆びている訳ではなく、あえてこういう仕様にしておられます。


昨日はエンジンオイル交換とベルト？異音でご来店されました。
エンジンオイルとオイルエレメントを交換し、ベルトの異音はファンベルトと
クーラーベルトの張りを調整し様子をみて頂く事になりました。


この仕様にご興味のある方はお問い合わせください。