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車種:セレナ の記事 一覧 (新着順)

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中古車GFC27日産セレナ・ハイウェイスターGお引き渡し

投稿日時:2022年08月29日 18:03:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば過ぎにご成約いただいたGFC27日産セレナ・ハイウェイスターG
S-HYBRIDを先週末の土曜日夕方お引き渡しをしました。
多人数で出掛けられる機会が多くなったとの事で、2年前にご購入いただ
いた2019年式のDA17Wスズキ・エブリィが下取りです。

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2016年式で走行距離は2.4万㎞と少なく、お渡し前の車検整備(中古車納
車整備)でも特に大きな傷みはなく、主な作業は油脂類(ブレーキ・エンジ
ンオイル)交換や、ワイパーラバー・エアコンフィルター・リモコンキー電池
などの消耗品交換でした。
整備記録簿で今までの整備履歴をあらかじめ判断する事が出来ましたが、
ほぼ関東の日産ディーラーさんでの点検・車検含めたメンテ記録で、安心
してお勧めすることができました。

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装備品は純正品が主で、メモリーナビやフリップダウンモニター、ETC
2.0車載器など。
あとプロパイロットや両側パワースライドドア、インテリジェントミラー等
快適安全装備が魅力です。

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ボディカラーはXAN マルーンレッド/ダイヤモンドブラックの2トーン!

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いつも私任せのおクルマのご購入ありがとうございます!
今回もご期待にお応え出来るよう頑張りました。
今後ともよろしくお願い致します。





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C26 日産セレナ20Sのエアコン不調修理

投稿日時:2022年06月21日 18:38:52

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、エアコン不調のC26日産セレナ20Sの修理をさせていただきました。
“ときどき、風が出なくなる”という症状で、これからの時期の必需品である
エアコンの不調は、ドライバーさん含め乗ってる人は大変です。

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ブロアモーター不良の検討は見当はついていましたが、誤診のないよう
ヒューズやリレーなどエアコンの電気関係の点検で、確信を得たうえで
部品手配をします。
今回はブロアモーターとレジスターコイルを交換します。

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上はブロアモーターとレジスターコイルの新旧です。

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交換作業はとても簡単で30分ほどで終了しました。
ご入庫ありがとうございました。






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FC26 日産セレナ・ハイウェイスターお買い上げいただきました

投稿日時:2022年06月09日 17:10:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、中古車でトヨタの200系レジアスエースVをお買い上げいただいた
Kさんから、お知り合いのMさんをご紹介いただき、そのMさんから早速
中古車のミニバン探しのご依頼がありました。
当初のご希望はトヨタのヴォクシーやノアで、ボディカラーがブラックで走
行距離はが5万㎞程度、ナビやバックカメラ付きの10年落ち位という事で
車探しを始めましたが、全条件を満たすものは完全に予算オーバー。
日産セレナへ照準を変え、このFC26日産セレナ・ハイウェイスターのご購
入となりました。

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純正ナビゲーション・バックビューカメラ、ETC車載器など装備され、おまけ
にフリップダウンモニターまで付いています。
今どきの必需品ドライブレコーダーも前のみですが付いてます。
前オーナーが貼られたウィンドフィルムも、破れや傷もなくとても綺麗な状態
で、後から貼るコストが必要なくお喜びいただけました。

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車代や希望ナンバー費用込みの諸費用含め、なんとかご予算をクリア
出来ました。
お買い上げありがとうございました。
大切にお乗りください!






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GC27日産セレナお持込み品タイヤ交換

投稿日時:2021年04月23日 10:42:58

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
オートウェイで購入されたお持込品タイヤの交換を、一昨日午後させて
いただきました。
おクルマは平成28年式のGC27日産セレナです。
ちなみに走行距離は26,000kmでした。

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この写真は右リヤタイヤの状態です。
残溝は約3.0㎜といったところで、もう少し使えそうにも見えますが、
ヒビ割れが結構目立ちます。

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下はオートウェイさんから直送されたタイヤと、交換作業の風景です。

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下は入替/バランス調整が終わり、クルマへの取付け前の状態です。
NANKANGのAS1で、サイズは195/60R16です。

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今回はお持込品でのタイヤ交換作業でしたが、車検も今秋なので
宜しければ是非!お願い致します!!
ご入庫ありがとうございました。

お持込品のタイヤ交換喜んでお受けします!!






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GFC27日産・セレナハイウェイスターの車検整備

投稿日時:2020年06月26日 17:56:30

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
マツダ・プレマシーとのお乗換で3年前にご購入いただき、早くも車検の
時期を迎えたGFC27日産・セレナ ハイウェイスターを、先週土曜日ご入
庫いただきました。
3年で走行距離41,000kmの今回の車検は、ブレーキオイルやエンジン
オイル/オイルエレメント・オートマチックオイル、ワイパーラバーなどの
消耗品以外に、摩耗によるタイヤ交換や性能劣化でのバッテリー交換
などで車検費用はけっこう掛かってしまいました。

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タイヤは195/60R16 ミニバン用トーヨーのトランパスMPZに交換。
窒素ガス充填も行い今後の快適走行をお約束!

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バッテリーはご存知のように2ケ装着されているので、とても割高に感じ
ますが、安全で便利なクルマゆえの宿命でしょうか?
交換後はCPUリセットで、各機能点検(アイドリングストップ等)を確認し
作業完了です。
いつもご利用ありがとうございます。

















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中古車C26日産セレナ20Xお渡ししました

投稿日時:2019年04月09日 11:13:56

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
13年ほどお乗り頂き走行距離も28万kmを超え、エンジン廻り各部から
のオイル洩れや、その他箇所でも蓄積疲労の見え始めた平成13年式
RF3ステップワゴンを、この平成23年式のC26日産セレナ20Xにお乗換
頂きました。

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クルマは何度かお世話になっているD中古車店さんから仕入れさせて
頂きました。
内外装がそれなりに仕上げられているので、メンテナンスが主の私た
ちにはありがたい存在です。
走行距離は8万kmを少し超えていましたが、程度は上々で消耗部品
以外の交換は特になく、通常の車検整備と同様にブレーキオイルや
エンジンオイル&エレメント、ワイパーラバー・エアコンフィルター・リモ
コンキー電池など無条件に交換しました。
ただ金額的に大きかったのはバッテリー!!
アイドリングストップ車なんで、とにかく容量の大きいS95でした。
あと写真はないですがタイヤです。
車検には通る状態でしたが、小さなひび割れがあったので・・・・・
これはブリヂストンのRV用タイヤを中古品で4本交換。
製造年週は2年前の物で残溝は7㎜は残ってました!

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それと右上写真のような左スライドドアパネルの凹みをいつもお世話に
なっている鈑金屋さんで鈑金塗装してもらいました。

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そんなこんなで結構経費(原価)の掛かった中古車となりましたが、
お客様に喜びご満足頂けた事が何よりでした。
ありがとうございました。














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C25日産セレナ・オーテックライダーの左スライドドア交換

投稿日時:2018年08月02日 16:25:01

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車から大切にお乗り頂いているC25日産セレナ・オーテックライダーです
が、ご覧のように左スライドドア部分を大きく凹ませてしまわれ、ご入庫頂
きました。

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ご近所の狭い道で息子さんが当ててしまわれたそうで、今回は自動車
保険を使わずに実費で修理する事になりました。

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中古(リユース)パーツで、同色・同様グレード用の左スライドドアを見つけ
取替作業を行いました。
専用ドアバイザーなど、組換え作業に結構手間が掛かります。
また、現車に付いていたサイドモール(プロテクター)下のプロテクターが、中
古品スライドドアには付いておらず、そのプロテクターは新品を取付けました。

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修理代は、その新品プロテクター代も含めても新品で交換作業するより
7~8万円はコストダウン出来たと思います。


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車高調C25日産セレナ・ハイウェイスターのホイールアライメント

投稿日時:2018年06月30日 10:16:21

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、一昨日夕方西淀川区からC25日産セレナ・
ハイウェイスターのホイールアライメントでお越し頂きました。
ご入庫動機は、“車高調キットを装着”してから、どうも“フロントタイヤの内
減り”が気になるとの事でした。
とても格好よく落とされた車高ですが、この車高調キットはご自身で組まれ
たそうです!!!
19時前のご来店だったので、おクルマをお預かりし翌日作業をさせて頂き
ました。

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ホイールアライメント測定の結果、少しずれていたフロント灯を左右共調整
させて頂きました。
これでフロントタイヤの内減りは解消出来るはずですlaugh

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ご入庫ありがとうございました。
また、機会がございましたら宜しくお願い致します。


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GFC27日産セレナ・ハイウェイスター納車しました

投稿日時:2018年05月25日 12:00:39


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばに“新型セレナ中古車探し”のご商談を頂き、1週間程掛かった
ものの、ご希望のおクルマを見つけ5/12(大安)にお届けしました。

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昨年の6月登録で走行距離がわずか2,600km!
ディーラーさんの試乗車だったらしく、内外装共とても綺麗です。
8インチのナビゲーションやバックカメラは社外品でしたが、純正に拘る
お客様ではなく逆に使い勝手の良さを喜んで頂けました。

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エンジンルームも埃をかぶっていた位で、とても綺麗です。
右上はセレナ独特のキャップレスのフューエル(ガソリン)給油口です。

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上はバックドア全体だけではなく、ガラス部分のみの開閉が出来て、
荷物の出し入れなどにとても便利なセレナのシステムです。

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ハイウェイスターVセレクションで、自動運転システムではないものの、エマー
ジェンシーブレーキやアルミホイールをはじめ両側パワースライドドアやLED
ヘッドライト、シート後側のピクニックテーブルなどが付いた快適パック装備の
おクルマで、車検が残り2年と新車からのメーカー保証や希望ナンバーを全て
含めて約300万円でした。
お買い上げありがとうございました。
中古車探しもKEINZにお任せ下さい!




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C25日産セレナGのエンジン不調修理

投稿日時:2018年03月13日 19:20:10

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、「走行中にガタガタと振動が多く、加速が悪い」というC25
日産セレナ20Gを修理で引取りました。
お客様宅から乗って帰る際にも、あきらかにパワー不足でアクセルを
踏み込んでいないと、いつエンジンが止まるか不安になるような状態
です。
このクルマは、昨年秋にオートマチックミッション不良で修理したばかり
なので、今回は違う箇所が原因とはいえ何かつらい気持ちになります。

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スキャンツールでチェックするまでもなく、不調原因はあきらかに点火系統
だろうと予想出来ますが、念のためテスターでチェックしイグニッションコイ
ル不良と判断。走行距離も9万5千kmなので、スパークプラグも同時交換す
る事にしました。

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ピントが合っていませんが、イグニッションコイルのリークしている部分です。

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上は交換した4気筒分のイグニッションコイルと、スパークプラグです。

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この半年間ほどの間に、オートマチックミッションとエンジン不調修理。
合計28万円ほどの修理代が掛かってしまい申し訳ありません。
これからも大切にお乗り下さい。








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