メーカー：日産 の記事 一覧 (新着順)
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Ｔ32日産エクストレイルＸｔのフロントバンパー交換
投稿日時:2019年10月02日 17:38:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
前方のバイクに軽く追突し、フロントバンパーを破損したＴ32日産エクスト
レイルＸｔの修理をさせて頂きました。
幸いにしてバイクの方のお身体は何ともなかったようで良かったです。
フロントバンパー右上（右ヘッドランプ下側）の小さなエグレ（凹み）が今回
の損傷です。
フロントバンパー交換の様子です。
バンパーを取外すとどこのクルマか？分かりませんね～
フロントバンパー交換後はガラスコーティング（ブリリアントコート）を施工し、
最終仕上げ完了です！
ご入庫ありがとうございました。
VM２０日産NV２００バネットの右前を縁石に接触修理
投稿日時:2019年08月29日 18:34:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お盆休み前、“右フロント部を縁石に接触”させてしまったVM２０日産NV
２００バネットをお預かりしました。
フロントバンパー右側にその際の削れキズ、右フロントホイールキャップ
が完全に割れてしまっています。
ホイールキャップを外してみると、ホイール自体けっこう削れてしまい
変形もあるようです。
出来るだけ費用はかけたくないとの事でしたが、ホイールとタイヤを
まず交換し、ホイールアライメント測定でアライメント（整列状態）に
問題がない事を確認し、最後にホイールキャップを取替て作業を完
了しお届けしました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
これからも安全運転お願いします。
タイヤ内減りHY５１フーガ・ハイブリッドのアライメント
投稿日時:2019年07月31日 17:18:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、メールでご予約の打ち合わせをさせて
頂いたHY51日産フーガ・ハイブリッドさんが、本日9時半頃ご予定通り
来店されました。
今回のご入庫動機は、“フロントとリヤタイヤの内減り”で、約5,000kmほど
しかタイヤが持たないという事でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント＆リヤ共にトウインがきつ
（内向き）過ぎている事が原因のようで、右リヤキャンバーと合わせて調整
させて頂きました。
これで内減りは改善出来ると思います！
ご入庫ありがとうございました。
ローダウンVW2E26NV350キャラバンのホイールアライメント
投稿日時:2019年04月26日 18:43:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、VW2E26日産NV350キャラバンDXをホイールアライメントで
ご来店頂きました。
ローダウンしてからの“フロントタイヤ内減り”を気にされての
ホイールアライメントご入庫でした。
結果的に右フロントキャンバー＆キャスターと左右フロントトウの調整
で作業を修了しました。
これでフロントタイヤの片減りは収まると思います。
ご入庫ありがとうございました。
中古車C26日産セレナ20Xお渡ししました
投稿日時:2019年04月09日 11:13:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
13年ほどお乗り頂き走行距離も28万kmを超え、エンジン廻り各部から
のオイル洩れや、その他箇所でも蓄積疲労の見え始めた平成１３年式
RF3ステップワゴンを、この平成２３年式のC26日産セレナ20Xにお乗換
頂きました。
クルマは何度かお世話になっているD中古車店さんから仕入れさせて
頂きました。
内外装がそれなりに仕上げられているので、メンテナンスが主の私た
ちにはありがたい存在です。
走行距離は8万kmを少し超えていましたが、程度は上々で消耗部品
以外の交換は特になく、通常の車検整備と同様にブレーキオイルや
エンジンオイル＆エレメント、ワイパーラバー・エアコンフィルター・リモ
コンキー電池など無条件に交換しました。
ただ金額的に大きかったのはバッテリー！！
アイドリングストップ車なんで、とにかく容量の大きいS95でした。
あと写真はないですがタイヤです。
車検には通る状態でしたが、小さなひび割れがあったので・・・・・
これはブリヂストンのRV用タイヤを中古品で4本交換。
製造年週は2年前の物で残溝は7㎜は残ってました！
それと右上写真のような左スライドドアパネルの凹みをいつもお世話に
なっている鈑金屋さんで鈑金塗装してもらいました。
そんなこんなで結構経費（原価）の掛かった中古車となりましたが、
お客様に喜びご満足頂けた事が何よりでした。
ありがとうございました。
BNR34スカイラインGT-Rのドライブシャフトブーツ交換＆アライメント
投稿日時:2019年03月29日 16:22:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、BNR34日産スカイラインGT－Rのドライブ
シャフト・インナーブーツ交換とホイールアライメントでご入庫頂きました。
かなり見にくいですが、左フロントドライブシャフトのインナーブーツの破れ
です。
ドライブシャフトＡｓｓｙでクルマから取外します。
取外したドライブシャフトのインナー側を分解し、新品のブーツを組付け
付属しているシャフトグリスをタップリと詰め込み、専用のブーツバンドで
キッチリとブーツを締付けます。
組付けは分解した逆の手順で確実に行います。
最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に左右のトウを調整し作業を完了しました。
どのアングルから見ても34格好いいですね～
ご入庫ありがとうございました。
VR2E26日産NV350キャラバンのヘッドライト光軸調整
投稿日時:2019年03月20日 19:02:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午後VR2E26日産NV350キャラバン
・プレミアムGX様がヘッドライトの光軸調整でご来店されました。
2月登録のまだ新車ですが、ご自身でヘッドライトバルブを純正からLED
バルブに交換され、光軸がずれてしまった事での作業です。
確かに工場壁にヘッドライトを照射してみるだけでも、光軸がずれている
のはあきらかです！
ヘッドライトテスターを使用し、光軸を規定値に調整しました。
ご入庫ありがとうございました。
事故修復HNT32エクストレイルのホイールアライメント
投稿日時:2019年01月18日 19:49:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、いつもご利用頂く業者様から右フロント廻りの事故修理を完了
したHNT32日産エクストレイルを、ホイールアライメントでお預かりしま
した。
修理個所が全く判らない位、綺麗に仕上げられたエクストレイルで、
ホイールアライメントの結果も、特に事故によるズレ（狂い）は見うけ
られなかったものの、ちょっとした左右差があった測定データをお伝
えしたところ、左右差のなくなるよう調整を依頼されました。
結果的にフロント/リヤ左右共のトウ調整となりましたが、こういった
姿勢がお客様に安心して頂けるクルマ整備の基本だと感じました。
お洒落なモード・プレミア ハイブリッド4WDご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
430日産グロリアＷのホイールアライメント
投稿日時:2019年01月11日 19:08:51
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末、以前にもご利用頂いた業者様から、430日産グロリアWを
“フロントタイヤ内減り”修理でご入庫頂きました。
昭和57年式ともうすでに35年ほど経過のノスタルジックカー！
メッチャ渋～くて格好いいです！！
ホイールアライメント測定/診断の結果、左フロントキャンバーと左右
フロントキャスター、左右フロントトウを調整しました。
これでフロントタイヤの内減りは解消されるはずです。
ご利用ありがとうございました。
事故修復PE52日産エルグランドのホイールアライメント
投稿日時:2018年11月08日 12:30:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用頂く近隣の鈑金屋さんから、E52日産エルグランド・ハイウェイ
スターを事故修復後の最終チェックの為の、 “ホイールアライメント” が
昨日ありました。
リヤサスペンション廻りはサスペンションメンバーを含め、アーム類など
色々と交換されています。
ホイールアライメントの結果、基準データーと特に著しいズレはなく、
フロント/リヤ共にトウ調整をさせて頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
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