車種：ハイエースバン の記事 一覧 (新着順)
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中古車TRH200Vトヨタ・ハイエースV DXお買い上げ
投稿日時:2020年10月14日 18:22:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、お届けした日産NV350キャラバンの下取車させていただいた
TRH200Vトヨタ・ハイエースV DXを次のオーナー様に本日お引渡しを
しました。
前オーナー様がご使用されていたこの7月に車検を受けていただいた
事もあり、納車整備はほとんど手間の掛からないものでしたが、エンジ
ン上部から少しエンジンオイルの滲みがあり、エキゾーストマニに垂れ
る恐れがあったので、タペットカバーパッキンを交換しました。
あとヘッドランプがずいぶん曇っていたので、社外新品に交換。その際
にヘッドランプとポジション球をLEDバルブにしました。
あとオーナー様のご希望でローダウンにさせて頂き、ずいぶん雰囲気
が変わりました！
左下は下取り時、右下の本日の状態と比べると違いは歴然です！！
平床仕様なのでタイヤハウスの出っ張りのない広大なフルフラットでは
ありますが、通常仕様と比較すると室内高が20㎝ほど低く、2列目シート
は少し圧迫感を感じるものです。
お買い上げありがとうございました。
このクルマの活用でしっかり稼いで下さい！！
ローダウンGDH201V ハイエースVのアライメント調整
投稿日時:2020年09月10日 18:07:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧のうえご予約をいただき、本日午後GDH201V
トヨタ・ハイエースV スーパーGLさんが、ホイールアライメントでご来
店されました。
ローダウンとタイヤ＆ホイール変更でのホイールアライメントです。
ホイールアライメントは、右フロントキャスター調整と左右フロントトウ
調整で完了しました。
この度のご入庫誠にありがとうございました。
エンジンオイル交換など、何でもお任せ下さい！
ありがとうございました
ハンドルセンターズレKDH211Kハイエースのアライメント調整
投稿日時:2020年05月15日 17:36:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から整備や新車ご購入でご利用頂いているSさんですが、タイヤ＆
ホイールと、ステアリングハンドルを交換したところ、ハンドルのセンター
位置が狂ったそうで、本日午後ホイールアライメントでご来店されました。
おクルマは新車ご購入から3年で走行6万kmを少し超えたLDF-KDH211K
ハイエース スーパーGLです。
ホイールアライメント測定後、左右フロントトウ調整で〝ハンドルのセンター
位置ずれ修正″を終了しました。
先日の車検ご入庫に続き、ご利用ありがとうございます！
エアサスKDH201Vハイエースのホイールアライメント
投稿日時:2020年03月11日 12:06:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたN様が、先週末エアサスペンション仕様の
KDH201VハイエースVのホイールアライメントで来店されました。
ダウンブロックとトーションバー調整でのローダウンはよく見かけますが、
このクルマはエアサスペンションです！
下の写真はその状態ですが、エアサスを取付ける為のロアアーム加工は
必然だと思いますが、右下のリヤサスペンションは、リジットアクスル形式
はそのままですが、リーフスプリングを取外したところになにやら複雑なリ
ンクアームが存在します。
フロントキャンバーを気にされてのご入庫でしたが、ホイールアライメント
測定/診断を行い、左フロントキャンバーと左フロントトウ調整で作業を終
了しました。
エアサス公認取得のためにずいぶん苦労されたようで、またこの仕様に
仕上げるのに1800万円！ほど掛けたられたそうです！！
この度のご入庫ありがとうございました。
KDH201Vトヨタ・ハイエースVの車高調整とアライメント
投稿日時:2020年01月08日 18:17:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末近くBMW M5のホイールアライメントでご来店頂いた際に、
年明けKDH201Vトヨタ・ハイエースVのホイールアライメントご予約
を頂いていた奈良県のMさんが、休業明け初日の6日（月）朝お約束
通りご来店されました。
ご依頼の作業は、左フロントの車高調整とホイールアライメントです。
まず左フロントの車高をトーションバーで調整し、左右フロントの車高差を
補正、その後ホイールアライメント測定/診断に入りました。
アライメント測定の結果、左フロントキャンバー・左右フロントキャスター/
トウを調整、リヤはホーシングのズレ？によるトウの狂いがあり、ダメもと
でダウンブロック取付け部を緩め、少しだけトウの補正ができ走行安定性
はアップしていると思います。
この度はBMW・M5とこのトヨタ・ハイエースV2台の、ホイールアライメント
のご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
TRH112VハイエースVスーパーGLのホイールアライメント
投稿日時:2018年10月02日 16:07:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日夕方TRH112Vトヨタ・ハイエースV
スーパーGLさんが、左フロントタイヤ外減りとハンドルセンターずれで
ご来店されました。
現行200系ハイエースを見慣れているせいか、この100系ハイエースの
丸さが何か懐かしい雰囲気に感じます。
ほぼ2インチ程度のローダウンだと思いますが、ホイールアライメント測
定/診断の結果、これといったフロントタイヤ片減り（外減り）の検討がつ
きませんでしたが、とにかくハンドルセンターを合わせる為、フロント左右
トウ調整をさせて頂きました。
遠方よりご来店頂きありがとうございました。
また、気になる点（タイヤ片減り）等が発生しましたら、遠慮なくご相談
下さい。宜しくお願い致します。
KDH201Vハイエース・スーパーGLのハブ異音修理
投稿日時:2018年06月09日 09:45:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、名古屋で中古車購入されたKDH201Vトヨタ・ハイエーススーパー
GLの“左フロントタイヤ付近の走行中異音”で、ハブ（ホイール）ベアリン
グを交換させて頂きました。
まずタイヤ＆ホイールの取外しに始まり、ブレーキキャリパーなどの
ブレーキ部品や関連部品を取外します。
下の写真の左側が付いていたフロントハブASSYです。
右側の上の写真が新品のハブです。
下が異音の原因になったハブ（ホイール）ベアリングの新品です。
この上下の部品を組付けてハブASSYとなり、この後車両に組付けます。
組付けは分解の逆手順で慎重に行います。
組付け完了後は試運転を行い完全に“異音がなくなった”事を確認。
昨日出庫させて頂きました。
ご利用ありがとうございました。
KDH206VハイエースＶ・スーパーＧＬの事故修理
投稿日時:2018年05月23日 14:04:52
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、大型トラックと接触事故になったKDH206Vトヨタ・ハイエースV
スーパーGLをご入庫頂きました。
ご覧のようにルーフ右側が大きく凹み、右リヤフェンダーも凹んでいます。
もちろんリヤバンパーや右テールレンズにも傷が入っています。
室内はお子様たちが寝たり、波待ちの際にゆったりする為のベッドキット
などが装備されています。
ルーフパネルは鈑金修理しますが、リヤフェンダーは交換する為、丁寧
に室内装備品やルーフライニング、右リヤガラスの取外しをします。
下は右リヤフェンダー交換の様子です。
下は鈑金修理が仕上がり、オーナー様のご来店を待っている状態です。
テールレンズは、流行りのステラVLEDシーケンシャルタイプに変更しました。
修理期間はおよそ2週間程とずいぶん掛かり、ご迷惑をおかけしました。
何か気になる点がございましたら遠慮なく連絡下さい。
ローダウン＆20インチ214WハイエースVのアライメント
投稿日時:2018年03月20日 16:32:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
エアロパーツとローダウン＆20インチホイールで、とても格好よくドレス
アップされたワイドなTRH214Wトヨタ・ハイエースGLを、ホイールアライ
メント点検でご入庫頂きました。
サイドから見ると車高の低さと、ホイールの大きさがよくわかります。
今回はスタッドレスタイヤから、本来のホイール＆タイヤに付替えられた
事と、フロントタイヤの内減りを気にされてのご入庫でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、キャンバー値は少しネガティブに
なっているものの規定値との差はわずかで、左右差がほぼない状態なの
でそのままにし、左右フロントトウインを少し強めにしました。
この度のご入庫ありがとうございました。
タイヤ片減りKDH200VハイエースVのホイールアライメント
投稿日時:2018年03月06日 16:01:00
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、KDH200Vトヨタ・ハイエースVスーパーGLの
ホイールアライメントに、木津川市からお越し頂きました。
“フロントタイヤの片減り”での、ホイールアライメントご入庫でしたが、
フロント左右トウを調整し作業を修了しました。
この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。
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