カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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GDJ76W トヨタ・ランドクルーザー70のホイールアライメント
投稿日時:2026年01月14日 17:31:18

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日の朝、神戸市北区からGDJ76W トヨタ
ランドクルーザー70 AXのホイールアライメントで、T様が来店されました。

ご覧の通り、とても格好いい仕様のリフトアップになっています

アライメント動機は、“左流れ”です。



ホイールアライメント測定/診断後、フロントトウ調整とドラックリンクでの
ハンドルセンター調整を行いました。

この度は遠方からご入庫いただきありがとうございました。
今後気になる点など発生しましたら、遠慮なくお問い合わせ下さい。

リフトアップ CV1W 三菱デリカD:5のホイールアライメント
投稿日時:2026年01月13日 17:47:22

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、お電話でのご予約のうえ先週金曜日午後
京都市山科区からお越しいただいたCV1W 三菱デリカD:5のY様です。
おクルマは2013年式のDパワーパッケージで、スプリングで少しリフトアップ
と、タイヤ&ホイールを交換された状態で、お伺いしたご入庫動機は、“左
流れ”です。

ホイールアライメント測定/診断後、少しプラスキャンバーが強かった右
フロントキャンバーを左と同程度にし、左右フロントトウ及び左右リヤトウ
調整で作業を終了しました。
試運転の結果、当初あった“左流れ”が改善されお喜びいただけたと思い
ます。



今度は遠方よりご来店をいただきありがとうございました。
今後気になる点などがあれば何なりと遠慮なくお申し出下さい。
宜しくお願い致します!

AGH30W トヨタ・ヴェルファイアのリヤ・アッパーアーム交換
投稿日時:2026年01月09日 10:33:32

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
正月休み直前にホームページをご覧になられたO様から、GGH30W トヨタ
ヴェルファイアの、リヤアッパーアーム交換と前後の車高調整、ホイール
アライメントの見積りのご依頼があり、今週初め作業をさせていただきま
した。


リヤ・アッパーアーム交換自体は単純な作業で、適切な工具さえあれば難
しいものではありません。
車高調でローダウン後マイナスキャンバーがつき過ぎた事で、リヤタイヤ
の内減りがひどく、それを補正するための定番の某ショップさんのオリジ
ナルアームです。

車高調整をした後、ヘッドランプの光軸点検/調整とホイールアライメント
を行い、左右フロント&リヤトウ調整で作業を完了しました。

この度のご入庫ありがとうございました。
また機会がございましたら、ぜひご利用をお願い致します。

8WCYRF アウディA4 クワトロスポーツのホイールアライメント
投稿日時:2025年12月27日 13:28:52

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2025.12.27 今日で仕事納めとなります。
本日午前、年内最後のホイールアライメントでI様の8WCYRF アウディ
A4 2.0TFSIクワトロスポーツをご入庫いただきました。
今回のご入庫は、CクラスベンツのKWサスペンションとアライメントで
ご入庫されたI様のご紹介です。


かなり車高を落とした精悍なスタイルです。
ホイールアライメント測定/診断を行い、バラツキのあったフロントと
リヤのそれぞれトウを調整で作業を終了しました。

ご来店ありがとうございました。

YH2 ホンダ・エレメントのホイールアライメント
投稿日時:2025年12月25日 19:26:18

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、 本日午後の YH2 ホンダ・エレメントのホ
イールアライメントのご入庫予約を電話でさせていただきました。
奈良県広陵町からご予定通りの13時に到着され、早速ホイールアライメ
ント作業に掛からせていただきました。
おクルマは2003年式で走行距離は19万4千㎞。
たった2~3年しか製造されなかった名車です。
ご自身でホイールベアリングや、TEIN製ショックアブソーバーへの交換を
されたものの、ハンドル位置などあまりシックリこない事でのご依頼です。


メチャクチャ雰囲気のあるエレメントです。
ボディの状態もとても良く、サービスマニュアル片手に愛情たっぷりに
メンテナンスされているT様のご様子が感じられます。


ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと右リヤトウ
調整、あとステアリングホイールを取外してのセンター調整をしました。

師走のこの繁忙期でもあり、他店様がなかなか受けていただけない状態
だったとはいえ、時間をお作りいただき遠方よりご来店、本当にありが
とうございました。
今後とも宜しくお願い致します。

GDB スバル・インプレッサWRXの車高調取付け+ホイールアライメント
投稿日時:2025年12月23日 17:18:19

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ご自宅が弊社近くのYさん、他府県でつい最近購入された中古車 GDB スバ
ル・インプレッサ WRXの、お持込み品のTEIN車高調取付けと、トランク雨漏れ
修理をさせていただきました。
下は元の車高調BLITZからTEINフレックスZへの交換状態です。




お預り時に聞いた「ハンドル操作時の操舵感の変化や異音」については、
ステアリング・ギヤBOXや、パワステポンプからのオイル漏れが一番の原
因と考えられ、両パーツともリビルト品で交換しました。
下はギヤBOXの交換前後です。


左下は取外したギヤBOXとパワステポンプです。
右下は交換後のパワステポンプです。


最後はホイールアライメント。
フロントは左右キャンバーとトウ、あと左右リヤトウ調整で作業を終了し
ました。
トランクの雨漏れ修理は写真を撮り忘れましたが、ウェザーストリップゴ
ム交換と、リヤスポイラー取付けボルト部のシーリングで解決しました。


この度のご入庫ありがとうございました。
オイル交換など日頃のメンテナンスでお気軽にお立ち寄りいただけると
嬉しいです。
宜しくお願い致します。

GP7 スバル・インプレッサのタイヤ交換とホイールアライメント
投稿日時:2025年12月22日 16:50:30

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、メールでご入庫打ち合わせをさせて
いただいた奈良県生駒市のH様が、GP7 スバル・インプレッサ2.0ⅰ
アイサイトを、お持込み品でのタイヤ交換とホイールアライメント
で、先週末の午後に来店されました。


BLITZ(ブリッツ)の車高調で、少しローダウンされています。
お持込みタイヤはファルケンZE914Fで、あらかじめ直送していただ
きました。
右下は交換時の少し外減り状態のタイヤです。


ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントキャンバー/トウと
左右リヤトウの合計6ケ所の調整を行いました。


この度のご入庫ありがとうございました。

NHP170G トヨタ・シエンタ ハイブリッドGの車検整備
投稿日時:2025年12月20日 11:05:43

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年夏にご購入いただいた幼なじみのⅠ君のご愛用車 2017年式 NHP
170Gトヨタ・シエンタ ハイブリッドGを、車検整備でご入庫いただきました。

昨年の納車整備時に、ブレーキ廻りのチェックを含め、エンジンオイルや
オイルエレメント、ワイパーラバーなどの消耗品を交換していましたが、
今回の車検整備でも納車点検時同様の消耗品交換と、バッテリー交換や
ダストブーツ類の劣化(ヒビ割れ)によるロアボールジョイントブーツ・タイ
ロッドエンドブーツ・スタビライザーリンクなど交換しました。



本来の車検満了日は来年2月半ばでしたが、私のお願いを聞き入れてくれ
今月のご入庫となりました。
ありがとうございました

*本年より満了日の2ケ月前から車検を受けられるようになりました。

ZC6 スバルBRZ STIスポーツのホイールアライメント
投稿日時:2025年12月16日 15:27:03

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、昨日午後、H様が ZC6 スバルBRZ STI
スポーツのホイールアライメントでご入庫されました。


ホイールはアドバンスポーツです!
また足廻りは車高調だけでなく、リヤのリンクやアーム類などもほぼ交
換済みでした。
リヤのサスペンションアームやリンク類の増締め後、ホイールアライメ
ント測定/診断を行い、左右フロントトウ、左リヤキャンバー、左右リヤ
トウ調整で作業を終了しました。



この度のご入庫ありがとうございました。

BPE スバル・レガシィ 3.0R スペックBのラジエータ交換
投稿日時:2025年12月15日 10:42:01

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、奈良県生駒市からお越しいただいた、H様のBPE スバル・レガシィ
3.0R スペックBのラジエータ交換をしました。
ご来店時のお伺い内容は “エンジン異音”でしたが、下廻りを含め点検して
見るとオイル漏れも結構あり、2005年式の走行距離16万7千㎞から判断し、
エンジンオーバーホールやリビルト(再生)エンジンへの載せ替えが適切な作
業と考え、点検の際に気になった“ラジエータからの水漏れ” 修理を優先す
る事になり、代車でお帰りいただきそのまま作業となりました。


左下が取外したラジエータです。
緑色に見える箇所が水漏れしている所です。
右下はエンジンカバーなどを組んだ状態です。


下はスペックBのシフトレバーです!

ラジエータは社外品での交換をさせていただき、エンジンオイル交換と
漏れ止め剤の注入をしました。
これで少しでもオイル漏れがマシになるといいですが・・・・・


この度のご入庫ありがとうございました。

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