アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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タグ:法定点検 の記事 一覧 (新着順)

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GTE スバルXV の12ケ月法定点検+タイヤ交換

投稿日時:2024年03月30日 15:16:10


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2年前にご購入いただいた GTE スバルXV アドバンススタイル・エディ
ションの12ケ月法定点検とタイヤ交換をさせていただきました。

走行距離は2万2千㎞程で、ひと月当り千㎞弱の走行状況のようです。
作業はエンジンオイルやオイルエレメント交換、ワイパーラバー交換と
消耗していたタイヤ4本の交換をしました。

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タイヤはブリヂストンのデューラーHL850を準備し交換作業を行い
ました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。
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フィアット・アバルト595Sの法定点検

投稿日時:2023年05月23日 18:56:42


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日午後、昨年6月にお引き渡しをしたフィアット・アバルト595Sの1年目の法定点検をさせていただきました。
走行距離は未だ3千㎞ちょっと過ぎでしたが、サスペンション廻りを含め、タイヤ&ホイールを外してのブレーキ廻り、エンジン廻りなどの一通りの
一通りの点検と、エンジンオイルとオイルエレメント交換をしました。

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サスペンションダンパーはコニー製です!

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ご入庫ありがとうございました。
これからもご夫婦で大切にお乗りください。


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GG2スバル・インプレッサ ISスポルトの法定点検

投稿日時:2021年10月30日 17:15:39

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車ご購入から1年毎の法定点検や2年毎の車検整備など、全てお任せ
いただいている京都府木津川市のY様の、GG2スバル・インプレッサ Is
スポルトを法定点検でお預かりしました。
昨年の車検時にご指摘のあった“ブレーキのキーキー音”が、今回のお
引取りの際にも走らせてしばらくの間(約5分位?)鳴っていました。

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上はブレーキ異音(キーキー音)の原因だと思われる、ディスクローター
の研磨の様子です。
もちろん研磨する際は、ローター厚みが研磨しても使用限度を超えない
事をしっかりと確認しながら作業をします。

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上は左ドライブシャフトのインナーブーツがパックリと破れてしまっている
為、交換作業をしている様子です。
このまま放置していると、ドライブシャフトのジョイント(自在継手)部のグ
リスが飛散してしまい、水などの侵入などによりジョイントが早期摩耗を
起こし、初期段階では“コーナリング時のカタカタ音”、それがひどくなって
くると直進時でもカタカタ音が出るほどになってしまいます。
今回はまだブーツ破れの初期での発見なので、右上写真のように破損
したブーツの交換とシャフトグリスの充填で作業終了しました。
やはり定期的な点検は大きなトラブルを未然に防ぐために必要ですね!












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ラットスタイル HE21Sアルト ラパンターボの法定点検

投稿日時:2019年07月30日 15:08:29

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、数年前にご購入頂きほんの短期間でこの“ラットスタイル”に
生まれ変わったHE21Sスズキ アルトラパンターボを法定(1年)点検でご
入庫頂きました。

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リフトアップ後、リヤブレーキドラムを取外してみると、ホイールシリンダ
ーから少しブレーキオイルが滲んでいたので、リペアキットを取寄せホ
イールシリンダーのオーバーホールとなりました。
またその際に、少し音の出ていた左リヤのホイールベアリング交換も行
いました。
あとエンジン廻りでは、小さな亀裂のあったファンベルトとクーラーベルト
交換、エンジンオイル&オイルエレメント交換をしました。

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上が交換したブレーキリペアキット・ホイールベアリング・ファンベルト&
クーラーベルトです。

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相変わらず目立ちますよね~
ご入庫ありがとうございました。















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GG2スバル・インプレッサIsスポルトの12ヶ月法定点検

投稿日時:2018年11月19日 17:30:39

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、新車から16年経つGG2スバル・インプレッサIsスポルトを
12ヶ月法定点検でお預かりしました。

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総走行距離は12万8千kmと、年間走行は約8千km。
新車ご購入後車検だけではなく、1年毎の法定点検もキチンとご入庫
頂けるお客様です。

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ブレーキやエンジン廻りは油脂類(エンジンオイル・オイルエレメント等)の
交換程度でしたが、ご覧のようにタイヤの残溝が少ない事と、バッテリーが
前回交換後3年ほど経っていたので交換させて頂きました。

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上はタイヤ組換え後、窒素ガスを充填しています。
いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。











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ML21S日産ルークスの法定点検

投稿日時:2017年10月07日 11:31:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、昨年12月にお買い上げ頂いた平成23年式日産ルークス・ハイウェイ
スターさんから、軽自動車検査協会さんから封書で下記の案内が届いたと
連絡がありました。

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このおクルマは昨年12月にお渡しする際に、平成30年9月まで車検が残って
いたもので、昨年9月前オーナーさんが車検を受けた際、検査協会の検査機
器の設定に不備があったとの事で、念のため保安基準の適合性を確認する
為、検査協会で再度検査を受けて欲しいといった、あくまでも任意の内容の
ものでした。
しかし、こういう案内が来るとお客様にとって、とても気になるものです。
ことらから検査協会さんに電話確認をし、指定(民間車検)工場での代理検
査も可能な事を確認し、弊社で12ケ月法定点検と同時に検査協会さんに代
わり、ブレーキ制動力検査をさせて頂く事になりました。

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お買い上げ頂いてからの走行距離はまだ千kmほどと少なく、分解点検の
結果も特に問題はなく、ブレーキダストのクリーニングとエンジンオイル交
換程度で作業は終了し、最後のフロント&リヤブレーキの制動力を測定し
ました。

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上はリヤブレーキの制動力を測定中です。

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上はフロントブレーキの制動力を測定中。
ブレーキ制動力が検査基準を満たしている事を確認しお渡ししました。
安心してお乗り下さい~!





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KE2FWマツダCX‐5の12ヶ月法定点検

投稿日時:2017年10月02日 17:29:01

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年10月にお届けしたKE2FWマツダCX‐5を先週末、12ヶ月法定点検で
ご入庫頂きました。

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約1年間で走行距離が1万8千kmと、一般ユーザーさんの平均的な走行
距離より多めです。
ただ高速走行も多い為か、ブレーキ・ディスクパッドの摩耗等はほぼなく、
エンジン廻りのベルトなども非常にいい状態です。

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今回はブレーキ廻りのクリーニングと、エンジンオイル&オイルエレメントの
交換。前後でのホイールローテーションと念のためにホイールバランス調整
を行い、最後に点検時期やオイル交換時期のリセットをして作業を修了しま
した。

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ご入庫ありがとうございました。





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店舗情報

高田オート keinz- 高田オート(株)
〒578-0965
東大阪市本庄西3-3-10
TEL:06-6747-3331
FAX:06-6747-3360
営業時間:9:00~18:00
定休日:日曜・祝日・第二土曜日

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