メーカー：マツダ の記事 一覧 (新着順)
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UF66M マツダ・プロシードSDXのパワーウィンドウ修理
投稿日時:2023年05月10日 14:06:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日エンジン始動不良でフューエルポンプ交換をさせていただいた
ホンダS2000や、このマツダ・プロシードの車検整備や一般修理等
で、よ～くご利用いただくS様。
今回はこのプロシードS-DX UF66Mの、運転席パワーウィンドウ不
良でご入庫されました。
動作点検をしてみると、パワーウィンドウモーターは作動している
ようで、ウィンドウモーターが回転した際に、ドアガラスを上下さ
せるためのレギュレーター不良のようです。
部品確認をしたところ、レギュレーターのみの供給はすでにないら
しく、レギュレーター＆ウィンドウモーターのASSY対応しか出来な
いとの事でした。
運転席側ドアトリムを含め、ウィンドウガラスなどを取外し
レギュレーター交換を行います。
上は取外したレギュレーターです。
レギュレーター＆ウィンドウモーターASSY部品を運転席ドアに
組付けます。
全ての部品を元通りに組付け作業終了。
ご入庫ありがとうございました。
FC3S マツダRX-7にフロント・リップスポイラー取付け
投稿日時:2023年03月04日 17:47:55
上はリップスポイラー取付け後の雄姿です
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ファンベルト交換のご入庫に始まり、この2年ほどの間にフューエル
ポンプ交換や、ブースト計やブリッツの車高調取付けなどなど、昨年
夏には、ほぼ入手不能となったR12のクーラーガスから、R134a仕様
にクーラーコンプレッサーやレシーバー、レトロフィットキットを取
付けたFC3S マツダ・サバンナRX-7ですが、今回はご自身で入手され
たLive SportsのAタイプ型リップスポイラーの取付けをさせていただ
きました。
下はノーマルリップスポイラーの状態です。
［取付け前］ ［取付け後］
この地を這うようなスタイルはめっちゃ格好いいですが、道路の段差や
轍など、とても神経質になりますよね～
お気をつけて！ ありがとうございました
FD3S マツダRX-7 タイプRのタイヤ一台分交換
投稿日時:2022年12月12日 14:35:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、車検でご入庫いただいたFD3Sマツダ・RX7 タイプRですが、
その時に指摘したタイヤ交換で、先日ご来店されました。
今回ご使用のタイヤは、お客様自身がインターネットで購入し取付け
させていただいたものです。
メーカーはヨコハマからクムホです。
サイズはフロントが235/45R17、リヤが255/40R17です。
ご利用ありがとうございました。
お馴染みPG6SAマツダAZ-1のタイヤ交換
投稿日時:2022年06月04日 17:58:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日午後、お馴染みのAさんのご愛用車PG6SAマツダAZ-1の、お持込み品
でのタイヤ交換をさせていただきました。
上はフロントに付いていたタイヤですが、結構溶けてます（笑）
タイヤはブリヂストンのポテンザRE71S。
このタイヤを使ってから、走行会でのタイムが上がったそうです！
腕（技術）も上がっていると思いますが・・・・・（笑）
舞洲や名阪、鈴鹿の走行会に来週以降走り続けられるらしいです。
おそよ30年前のクルマです。労わってあげてください～
いつもご利用ありがとうございます。
良い結果報告をお待ちしています
新車S403F マツダ・ボンゴトラックお届けしました
投稿日時:2022年06月02日 11:06:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば過ぎにご注文をいただいたS403F新車マツダ・ボンゴトラック
DXを、先月26日（木）大安の午前お届けしました。
お使いのタウンエーストラックの車検満了日（6月末）に間に合えばと
いう条件で、各メーカーの同クラス車をお探ししたところ、マツダさんに
たまたま3台の在庫があり、商談がとてもスムーズにすすみました。
荷台の平シート（幌）は「雨天時に製品（商品）が濡れにくい」よう、マツダ
さんに加工をお願いしました。
弊社ではCDチューナー（ラジオ）やETC車載器取付けと、ドラレコの移植
をさせていただきました。
ハイグレードのDXであり、LEDヘッドライトなども装備されていているので、
夜間の運転などきっと楽になったと思います。
ご購入ありがとうございました。
NB8C マツダ・ロードスターSのラジエータ交換
投稿日時:2022年02月28日 17:58:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2月半ば過ぎ、NB6C マツダ・ロードスターSが、“オーバーヒートで
走行不能”となり、保険会社さんのロードアシストによるレッカーで
搬送されて来ました。
普段は、愛車HA36Sアルトワークスのメンテナンスで、ご利用いた
だいておりましたが、最近セカンドカー？として購入されたという
このロードスターは初めてのご入庫です。
オーバーヒートの原因は、ラジエータからの冷却水漏れでした。
幸いにしてエンジンのヘッドガスケット抜けはなく、ラジエータ本
体（社外新品）の交換と、念のためにサーモスタット（冷却水温を
適正に保つ役割）交換を行い、先週末に取りに来ていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
平成10年式で走行距離19.2万㎞と、これからもそれなりのメンテナ
ンスは必要かと思います。
何なりとお問い合わせください！
PG6SAマツダAZ-1のタイヤ交換
投稿日時:2022年01月24日 17:52:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。ご購入以来、車検や法定点検・エンジンオイル交換などの日頃のメンテナンスをはじめ、車高調交換＆アライメントなどのチューニングまで、何かとお手伝いさせていただいているAJさんのPG6SAマツダAZ-1です。昨年は舞洲で、このクラスのシリーズチャンピオンを獲られたそうで、遅くなりましたが、「おめでとうございます！」
先週末、今シーズン初戦用にタイヤ交換などのメンテをさせていただきました。タイヤは昨年同様ブリヂストンのポテンザRE71RSですが、サイズは165/60R13から155/60R13にワンサイズダウンで組ませていただきました。あとエンジンオイルをいつも通りの粘度設定で、ニューテックのインターセプターをブレンドし交換しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。初戦の結果はいかがだったでしょうか？
DM8PマツダCX-30 左前サスペンション修理とアライメント
投稿日時:2021年12月16日 13:42:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ホイールアライメントでご利用いただく近くの同業者様から、
左前フロント廻り事故のDM8PマツダCX-30をお預かりしました。
まず目視点検とホイールアライメント測定で、必要部品の用意を
お願いし到着後、さっそく作業に取り掛かりました。
交換部品は、左フロントのステアリングナックルと、ショックアブ
ソーバーです。
サスペンションパーツ交換後は、ホイールアライメント測定を行い
データがメーカー基準値内になっているか確認し、出来るだけ左右
差をなくすようトウ調整をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
GJEFPマツダ・アテンザ20Ｓの車検整備
投稿日時:2021年10月25日 15:41:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今から約4年前の2017年12月に、リヤの車高調整とホイールアライメントで
ご利用いただいた西宮市のMさんが、今回は車検整備でご入庫をいただき
ました。
おクルマは2012年11月登録の、GJEFPマツダ・アテンザ20Sで走行距離が約
9万4千kmです。
マツダディーラーで購入され、その後の基本的なメンテナンスはディーラーさ
んにご依頼されていたようですが、嬉しい事に今回は弊社へのご入庫となり
ました！
数回のメールでのお打ち合わせで、Mさんのご要望とこちら側からのご提案
含め、あらかじめ用意が必要なパーツについてご入庫前に準備させていただ
きました。
左上はブレーキホースのマウンティングキットです。
社外品テフロンメッシュホースのストラットへのマウント止め部分が傷んで
しまっていたので用意しました。
右上はMさんのご希望で、ブレーキを安定して良く効くスポーツパッドにと
の事で、ディクセルZタイプのディスクパッド。またせっかくブレーキパッドを
交換するのだったらと、同メーカーのスリットタイプディスクローターSDをお
薦めしご用意しました。
上はブレーキホースのマウンティングや、ブレーキパッド＆ローター交換の
作業途中の状態です。
タイヤは残溝はともかく細かなヒビ割れが入り始めているので、早めの交換
をお薦めしました。
その他の作業では、ハンドル系統ではタイロッドのエンドブーツが経年劣化
で破損していたので交換。ヒーターブロアモーターはご希望により交換をさせ
ていただきました。
エンジンオイルは0W30のご希望だったので、ガルフのアローを使用しオイル
エレメントと合わせて交換しました。
この度は遠方より車検整備のご入庫をいただきありがとうございました。
来年春先のタイヤ交換時には、またご用命いただけますよう宜しくお願い申
し上げます。
FC3S マツダ・サバンナRX-7のブレーキローター交換
投稿日時:2021年09月09日 17:23:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、平成2年式の懐かしいサバンナRX-7（マツダFC3S）を
ファンベルト切れの交換作業でご入庫いただきました。
+その際に、錆だらけになっていたブレーキ・ディスクローターとディスク
パッドをお持込品で交換させていただきました。
【フロント】
【リヤ】
これで安心してブレーキング出来ますね
ご入庫ありがとうございました。
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