メーカー：マツダ の記事 一覧 (新着順)
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新車 KH3R3P マツダCX-60 XD-HV Trekkerお引き渡し
投稿日時:2025年05月27日 17:59:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月の半ば過ぎにこのクルマへのご興味をお伺いし、4月初めにご夫婦で
のご試乗のあとご注文をいただきました。
おクルマはマツダCX-60 XD-HV Trekker（特別仕様車）で、ボディカラー
はご主人お気に入りの、アースカラー“ジルコンサンドメタリック”です。
特別仕様装備品は、パノラマサンルーフや室内のパーテーションネット
などで、使い勝手は良さそうです。
エンジンは3.3Lクリーンディーゼルで、8EC-ATとの組み合わせです。
ボディはクウォーツ・ガラスコーティングでピカピカ仕上げ！
きっと洗車が楽しくなると思います（笑）
エルグランド・ミニクロスオーバー・セレナ・カローラフィールダー・
ベンツGLS・エスティマ含め、これで7台目のご購入ですよね。
ありがとうございます！
これからも宜しくお願いします。
NB8C マツダ・ロードスターSのホイールアライメント
投稿日時:2025年05月14日 17:16:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“サーキット走行の為、出来るだけキャン
バーをつけたい”とのご希望をいただき、昨日13時からホイールアライメ
ントをさせていただきました。
現状のホイールアライメントデーターをまず確認し、出来るだけ左右差の
ないようマイナスキャンバーをつけ、その後トウ調整を行いました。
結果的に前後キャンバー＆トウで8ケ所もの調整箇所となり、調整料金が
けっこう高くなってしまいました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点などございましたら、何なりとお問い合わせいただけます
ようお願い致します。
ND5RC マツダ ロードスター990Sのエキゾーストマフラー交換
投稿日時:2025年04月03日 18:51:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年12月のホイールアライメントのご入庫から、今年1月はエンジン
オイル交換＋オイルエレメント交換、先月3月はブレーキオイルとエン
ジンオイルの交換をさせていただいた H様のND5RC マツダ ロードス
ター990Sですが、一昨日お持込み品のエキゾーストマフラー交換でご
来店されました。
エキゾーストマフラーの比較です。
左がお持込み品の5次元製マフラーです。
ずいぶんスポーティな雰囲気になりました！
毎月のご利用ありがとうございます。
ノーマルマフラー積んで帰るの大変でしたね～
PG6SA マツダAZ-1の車検整備＋エアコン/ヒーター修理
投稿日時:2025年03月24日 19:11:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月初め、ホームページをご覧になられて、PG6SA マツダ(オートザム)
のAZ－1の修理のご相談を電話でいただき、エアコン修理と車検整備を
させていただく事が決まり、1時間ほどで貝塚市からOさんが来店されま
した。
エアコンはクーラーガス洩れで効かない状態で、代替フロンを一旦注入し
リークテストを行い、高圧パイプ2ケ所とレシーバーを交換。
念のためメーカー在庫1ケというクーラーユニット(エバポレーター)も交
換させていただく事になりました。
ブレーキ廻りは、効きが悪いとお伺いしていたので、ブレーキキャリパー
を全てオーバーホールし、ブレーキローター(ディクセルPD)とブレーキ
パッド(プロジェクトμ)に交換をし、その際にホイールベアリングも全て
交換しました。
下はクーラーユニット(エバポレーター)を交換と、ヒーターケースから
ヒーターコアを取り出した様子です。
ヒーターコアは詰まりが多かったので、ラジエータ屋さんでコア替えを
してもらいました。
またインパネなどを分解中に、硬化していたメーターパネルカバーが割
れてしまうアクシデントがありましたが、専門リペアショップさんで修
理してもらいました。この二つの箇所は弊社では出来ない事で、さすが
専門家の作業です！
車検整備の最後は完成検査。
ヘッドライトの光度や光軸点検、排ガス測定などをチェックしました。
下はたまたま入庫中していたおクルマのスナップです。
手前が、リヤブレーキパッド交換で入庫していたAさんのスズキ・キャラ。
その奥がクラッチオーバーホールで入庫中のNさんのMR2。
右のブルーはクーラーコンプレッサー交換中の、Aさんのルノーメガーヌ
です。
遠方よりご入庫ありがとうございました。
Oさんこれからも宜しくお願いします！
NDERC マツダ・ロードスターRF RSのホイールアライメント
投稿日時:2025年03月15日 17:48:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
つい先日、車検でご入庫いただいたH様のNDERC マツダ・ロードスター
RF RSですが、車検後にハンドル(ステアリングホイール)を交換され、
その後"ハンドル位置が少しズレ"てしまった事で、ハンドル位置修正の為
のホイールアライメントを、本日させていただきました。
ホイールアライメント測定/診断後、本来はフロントトウ調整でハンドル
センターを合わせる予定でしたが、リヤトウの少しのズレが気になり、
ご説明のうえフロントとリヤ左右トウを調整させていただきました。
ご利用ありがとうございました。
NB8C マツダ・ロードスターのホイールアライメント
投稿日時:2025年03月12日 19:33:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
時々ご利用いただいているN自動車様から、NB8C マツダ・ロードスターの
ホイールアライメントのご依頼がありました。
車高調とスタビライザーリンク交換後のホイールアライメントです。
ホイールアライメントの測定/診断を行い、フロントは左右トウ、リヤは左右
共キャンバー・トウの調整をしました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
ND5RC マツダ・ロードスター990Sのブレーキオイル交換
投稿日時:2025年03月11日 18:50:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページからのお問い合わせで、昨年12月にホイールアライメント、
今年1月初めには、エンジンオイル＋オイルエレメント交換でご入庫いただ
いたND5RC マツダ・ロードスター990SのHさんが、本日はブレーキオイル
とエンジンオイル交換で来店されました。
ブレーキ修理作業時や、車検時以外ではほぼブレーキオイルを交換する事が
ないので、お伺いすると「2年経過し走行距離も3万㎞近くになるので」という
お話しでした。
そのメンテナンス意識の高さに脱帽です・・・・・・
通勤で毎日往復100㎞の道のりとの事で、楽しいカーライフを送られてい
るようでした。
本日はエンジンオイルの20Lキープもしていただきありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします！
FC3S マツダRX-7のフロントスポイラー修理
投稿日時:2024年12月04日 15:54:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年2月にリップスポイラー取付けを行い、その低さに「大丈夫かなぁ？」と心
配していたY様のFC3S マツダRX-7ですが、先日トンネル内の落下物を避け
きれず衝突、スポイラーが割れてしまいました。
ただ幸いにして粉々ではなく、真ん中付近がパックリ割れた状態で原形を
保っていたので、現物修理をさせていただく事になりました。
FRP樹脂を張っての修理なり、強度は保証できないよ～と言われたものの
とても綺麗に出来上がりました。
修理した “Live Sports Aタイプ” リップスポイラーを取付け後の状態ですが、
やはり低いですね～（笑）
ご入庫ありがとうございました。
お気をつけて～
LY3P マツダ MPVのホイールアライメント
投稿日時:2024年11月07日 11:01:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、お電話でホイールアライメント作業の
ご入庫予定日時を決めていただき、先週末の土曜日午後にY様がお子様
と一緒に来店されました。
“ご購入時にダウンサスが入っていたので、ノーマルサスに戻したとこ
ろ、ハンドルセンターずれや異音が出だした”との事でご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと、左リヤ
キャンバー/トウ調整で作業を完了しました。
異音についてははっきりと分からないままになってしまいましたが、
スプリングの収まりが悪かったのかもしれません。
ご入庫ありがとうございました。
車検・点検・オイル交換など何なりとご相談ください！
事故修復 FD3S マツダRX-7のホイールアライメント
投稿日時:2024年08月06日 17:53:51
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
オイル交換などのメンテナンスや車検、用品取付けなど色々お世話に
なっているKA様ですが、先日 事故修復後の“ホイールアライメント”で
1999年式のFD3S マツダRX-7をご入庫いただきました。
事故修理でフレーム修正まで行ったというFD3Sですが、ホイールアライ
メント測定/診断後、フロントはキャンバー・キャスター・トウ、リヤに
ついてもキャンバー・トウと全て調整作業をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします！
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