メーカー：マツダ の記事 一覧 (新着順)
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SKP2Vマツダ・ボンゴVのバックドアガラス交換
投稿日時:2019年03月12日 13:43:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年1月に車検でご入庫頂いたSKP2Vマツダ・ボンゴVさんが、車庫入
れ中後ろに出ていた鉄骨に気付かず衝突、バックドアガラスを破損させ
てしまわれました。
強化ガラスなので、本来ならぶつけた瞬間に粉々になってしまうのですが、
荷室内が見にくいようウィンドフィルムが貼られていたので、室内にも駐車場
内にもほぼガラスの飛散はなかったです。
しかしそれなりに費用は掛かり、バックドアガラス交換とフィルム施工で
約9万円でした。
余分な出費となりましたが、今後とも宜しくお願いします。
左リヤアーム交換KFEPマツダCX-5のホイールアライメント
投稿日時:2019年03月11日 16:45:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日フロントタイヤの片減りでトヨタ・ハリアーのホイールアライメントでご
利用頂いたM様が、今回KFEPマツダCX-5のホイールアライメントをご用
命下さいました。
左リヤ廻りをヒットした事故修理で、左リヤのロアアームを交換されてのホ
イールアライメントです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、ズレが大きくならないよう合マーク
をつけてロアアーム交換をされたようですが、左リヤは随分トウインがつき
過ぎていたので、基準値内でなおかつ右リヤの数値と差が少なくなるよう
調整を行い、左右フロントトウも調整を行いました。
先週に続いてのご入庫ありがとうございました。
ローダウン新車DKEFWマツダCX-3のホイールアライメント
投稿日時:2019年03月09日 09:37:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
Mディーラーさんから、TEIN製車高調でローダウンされたDKEFW CX-3を
ホイールアライメントでご入庫頂きました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のトウ調整で作業を
終了し夕方お引渡しをしました。
ご利用ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
PG6SAマツダAZ-1オイル交換とタイヤ＆ホイール付替
投稿日時:2019年03月05日 10:37:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週土曜日午後、ついに10万kmオーバー！したというPG6SAマツダ
AZ-1でAさんがご来店されました。
2週間後にセントラルサーキットの走行会のため、エンジンオイル交換
とタイヤ＆ホイールを付替させて頂きました。
エンジンオイルを下抜きで行い、排出時のオイルの汚れを目視と手に
取った感触で不純物がないかをチェックします。
ご来店直後なので当然エンジンは暖機十分。
ドレンコックを外すと勢いよくオイルが出てきます。
暖かいうちなのですぐにオイルは抜けますが、その抜きっぱなしのまま
付替するタイヤ＆ホイールのホイールバランス測定を行います。
ホイールバランス測定の結果、特に大きな狂いはないようですが、
サーキット走行という事を踏まえ、キッチリとウェイト調整します。
しかし、懐かしいホイールですよね～
ホイールバランス調整の終わったタイヤ＆ホイール取付けを済ませ、
オイルフィルター交換後のエンジンに新油を入れます。
今回はニューテックNC50とNC51をブレンドで使用しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
走行会終了後にまた感想お聞かせて下さいね。
お馴染みのPG6SAマツダAZ1インチアップしました
投稿日時:2018年12月15日 11:47:04
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
数年前から弊社のブログにずいぶん登場して頂いているPG6SAマツダ
AZ1さんですが、今回はタイヤ＆ホイールを交換されました。
「別にインチアップが希望ではなかった」のですが、標準サイズの13イン
チでPCD114.3㎜というホイールがほぼなく、仕方なしに14インチサイズ
から探した結果です。
エンケイ製13インチからティラードγの14インチホイールに変更ですが、
ずいぶん雰囲気が変わりました。
元のエンケイ製マグホイールはリフレッシュをして、スポーツタイヤを履き
サーキットを疾走する予定です。
ありがとうございました。
お気をつけて～
新車KFEPマツダCX-5 20Sお引渡し
投稿日時:2018年09月22日 11:40:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
7月初めにご注文頂いた新車マツダCX-5が今月18日にようやく届き、
ボディコーティングや用品取付け、ドライブレコーダーの付替えを行い、
先ほどお引渡しをしました。
上はテレビキットの取付けの様子です。
おクルマはガソリン車の20S 2WDのPROACT SKYACTIV-Gで、便利な
360°ビューモニターや運転席パワーシートが装備され、19インチホイール
＆タイヤが見た目の迫力を増します。
左上がポジションランプ状態で、右上がロービーム状態です。
最後に定番のブリリアントコート施工を行いました。
中国地方の大雨被害によるメーカー納期遅れが予想以上長く、ようやく
納車をさせて頂く事ができました。ありがとうございました。
PG6SAマツダAZ‐1のクラッチケーブル交換＋法定点検
投稿日時:2018年06月04日 15:55:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
一昨年末のご購入後、車検や修理で何度かご入庫頂いているPG6SA
マツダAZ－1を、“クラッチの切れ不良”でお引き取りさせて頂きました。
“ローギヤ（1速）が抜けにくい”という症状での修理ご依頼でしたが、
片道20分程度のお引き取り時回送では症状確認が出来ず、クラッチ
の滑りやジャダーなどもなかったもの、クラッチ操作時のペダルの摺
動があまりスムーズでないので、まずクラッチケーブル交換をお勧め
し、12ヶ月法定点検も一緒に作業させて頂く事になりました。
法定点検の方では、走行距離はそれほどすすんでいない事と、昨年の
車検時にタイヤ交換などもさせて頂いているので、特に大きな消耗品は
なくエンジンオイル交換程度でした。
メイン作業のクラッチケーブル交換は、フロントフード内のクラッチペダル
付け根から、リヤのエンジンルーム内ミッションのレリーズレバーに掛かる
とても長いケーブルの交換となります。
その為にその付近に付いている付属品の取外しが必要となります。
下が交換したクラッチケーブルです。
クラッチケーブル交換後、クラッチペダルを操作しペダルの動きが
スムーズになっている事を確認。
最後にギヤ（ミッション）オイル交換も行いました。
指定オイルは75W90でしたが、抜いたオイルは何故か？ATFとエン
ジンオイルが混ざったような、かなりシャバシャバぽいものでした。
ギヤオイル交換後、再度クラッチの切れやシフトフィーリングを試運
転走行でチェックし問題に事を確認し出庫致しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
BM2ASアクセラスポーツにF/Rスポイラー取付け
投稿日時:2018年04月21日 19:24:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年2月にお納めしたBM2ASマツダ・アクセラスポーツ4WDに、マツダ
純正KENSTYLEのフロント＆リヤスポイラーを取付けました。
上はフロントスポイラー（アンダーガーニッシュ）を取付けた状態です。
車高が低く見えとても精悍な感じになりました。
下はリヤスポイラー（アンダーガーニッシュ）の取付けの様子と、取付け
後の状態です。
マフラー出口がより強調され迫力あるスタイルになりました。
最後にドアミラーガーニッシュです。
これで高級感がアップしました。
さて～次は何しましょうかぁ？
マツダ・アテンザスポーツ22XDお届けしました
投稿日時:2018年02月09日 18:49:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年12月半ばにご注文頂いたマツダ・アテンザスポーツ22XDを、大安の
本日昼お届けしました。
Lパッケージの4WDで、LEDヘッドランプやLEDフォグランプ、レザーシート・
電動スライドガラスサンルーフなど装備品も充実しています。
[オプション品]
左上：シグネチャーウィングイルミネーション
右上：デイライトキット
左上：ブレーキキャリパーペイント（赤）
右上：アウタードアハンドルカバー（メッキ）、ドアハンドル傷付き防止シート
その他：ウェルカムランプ、イルミ付きスカッフプレート、フットランプ＆イルミ
ネーション、オーバーヘッドコンソールLEDダウンライト、LEDバルブ(各所)
リモコンエンジンスターター、バーグラアラーム、純正ドライブレコーダー、
ラゲッジルームマット、ナビ用SDカードPLUS等々
元々安全装備充実のマツダ・アクセラですが、昨年のマイナーチェンジで360°ビューモニター（フロントパーキングセンサー）も設定され、より誰もがより運転
しやすいクルマになりました。
お買い上げありがとうございました。
KEEFWマツダCX-5のホイールアライメント
投稿日時:2018年02月06日 09:42:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
東大阪自動車整備連合会（東整会）メンバーさんから、マツダCX-5を
右側面事故修理の最終チェックの為、ホイールアライメントのご依頼が
ありました。
外装関係だけの事故修理で、特に足廻りへの影響はなさそうな修理では
あったらしいのですが、モノコックボディでもあるので波及損傷がないか？
と、念のためのアライメント入庫でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、特に事故による損傷等はなく、
少し基準からずれていた左右フロントトウの調整で作業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
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