車種：フォレスター の記事 一覧 (新着順)
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SJG スバル・フォレスター2.0XTのホイールアライメント
投稿日時:2026年02月06日 16:11:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
グーグルマップをご覧になられ電話でのご予約のうえ、本日朝 SJG スバル
フォレスター2.0XT アイサイトのホイールアライメントで、Ｔ様が来店され
ました。
ダウンサスペンションを組まれて、“左流れとハンドルセンターずれ” での
ホイールアライメントです。
ダウンサスはＲＳ-ＲのTi2000
入庫時のホイールアライメントデータは、フロントが前開き(トウアウト)
リヤが前閉じ(トウイン)状態でした。
ホイールアライメント測定後、左右フロントトウと左右リヤトウ調整と、
ヘッドランプの光軸調整をさせていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
また何かお手伝いをさせていただければと存じます。
SK5 スバル・フォレスターSTIスポーツのマフラー交換とリヤスティフナー取付け
投稿日時:2026年01月31日 10:25:26
上はリヤバンパー取外し前の養生です。
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、ご予定通りの昨日午前9時半、S様がSK5
スバル・フォレスターSTIスポーツを、お持込み品でのマフラー交換と、
リヤのドロースティフナー取付けで来店されました。
上は交換させていただいたマフラーの比較です。
両側のノーマルと比べ、中央のSTIパフォーマンスマフラーの小さい事。
下は交換前後のリヤビューです。
【左下】ノーマル 【右下】STIマフラー
上はSTIのドロースティフナーの取付けの様子です。
リヤバンパーカバーを取外し、スティフナーブラケットを取付けます。
下はドロースティフナーを取付けた状態です。
リヤバンパーを取付けると当然見えません（笑）が、すごい力を発揮
するまさに“縁の下の力持ち”存在らしいです。
この度のご入庫ありがとうございました。
また何かパーツ取付け等ございましたら是非！ご利用ください。
SJG スバル・フォレスターXT アイサイトの足廻り交換・ホイールアライメント
投稿日時:2026年01月29日 16:39:04
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年初め、“走行中の音や振動”などでご来店され、試運転や下廻り点検
結果での作業見積りをさせていただいた、大東市のY様の2017年式 SJG
スバル・フォレスターXT アイサイトを、先週水曜日から土曜日にかけて
ご入庫いただきました。
下はフロント・サスペンション交換作業中の様子です。
純正部品でフロントストラットCOMPやスプリングなど交換しました。
その際ロアアームCOMPを取外し、傷んでいたブッシュやボールジョイン
トを交換。
あとスタビライザーリンクやブッシュ、ステアリングタイロッドエンド交換も
行いました。
右下は作業前のリヤ・サスペンションの状態です。
残念ながら交換後の写真は撮り忘れました。
下は取外したロアアームのブッシュ交換の様子です。
最後はホイールアライメント。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントは左右キャンバー・トウ、
リヤは左右トウ調整で作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
ご参考までに今回交換した主な部品を記載しておきます。
【フロント】
・ストラットCOMP ・アッパーマウント ・コイルスプリング
・スプリングシート ・ダストカバー ・ヘルパーゴム
・ロアアームブッシュ(NO,1、NO,2)＋ボールジョイント
・スタビライザーリンク＋マウントブッシュ
【リヤ】
・ストラットCOMP ・アッパーマウント ・コイルスプリング
・スプリングシート ・ダストカバー
SH5 フォレスターの足廻り交換後のホイールアライメント
投稿日時:2025年01月29日 18:45:28
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、時々ご利用いただく東大阪自動車整備連合会のTHさんから、
サスペンション廻りの部品交換をされた SH5 スバル・フォレスターX
の、ホイールアライメントのご依頼がありました。
ご来店時、「直進時のハンドル位置も少しずれている。」との話しも
あり、ホイールアライメント測定/診断に取り掛かり、フロントは右フ
ロントキャンバーと左右トウ、リヤは左右トウを調整し作業を終了し
ました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします！
SJ5 スバル・フォレスターのロアアームブッシュ交換＋ホイールアライメント
投稿日時:2024年09月28日 17:10:58
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、今年4月に“タペットカバーパッキン交換”
をさせていただいたK様のSJ5 スバル・フォレスター2.0ⅰ‐sアイサイト
の、フロント・ロアアームブッシュ交換を今回させていただきました。
タペットカバーパッキン交換時に、ブッシュの傷みのある事と概算はお伝
え済みではありましたが、とても嬉しいリピートご入庫でした。
ちなみにおクルマは2014年式で、走行距離が10万㎞です。
ブッシュ交換をするために、先ずロアアームASSYを取外しますが、リフト
さえあればこれは割と簡単な作業です。
取外したロアアームのブッシュ部分を見ると、ゴムが損傷しているのが
よく分かります。片側のアームに前後2ケ所のブッシュが入ります。
また今回はボールジョイントも交換をしました。
ブッシュの交換はプレスを使用しますが、アタッチメント探しも少し手
間を取られますが、ブッシュの圧入も特に慎重に行うので時間が掛かり
ます。
ブッシュとボールジョイント交換の終わったロアアームを取付け、しばら
く試運転走行を行います。
最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤの左右トウを基準内と、左右差をなくすよう調整作業を行
いました。
ご入庫ありがとうございました。
次回は来年春先の車検のご入庫お待ちしております。
宜しくお願い致します！
SK5 スバル・フォレスター XTエディション ターボお届けしました
投稿日時:2024年09月09日 16:50:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
7月半ばにご注文をいただいたSK5 スバル・フォレスターXT-エディション
1.8ターボを先週末土曜日の午後、会社にお届けしました。
XTーエディションなので、外観上はクリスタルブラック・シリカのボディカラー以外、
無塗装ブラックのフロントグリルやドアミラー、ルーフスポイラー、リヤガーニッシュ
など、あとダークメタリックの18インチアルミホイールでとても引き締まって見えます。
装備品ではフロントビューカメラやスマートリヤビューミラーなど、アイサイトセーフティプラスは安全運転に役立ちそうです。
ご希望でRV-INNOのキャリアをルーフレールに取付けました。
ナビは以前の愛車インプレッサG4に半年ほど前に取付けさせていただいた
パナソニックの7型ワイドを移植する予定でしたが、作業途中でワイドタイプはスペース上取付け不可という事が判明し、急きょカロッツエリアの7型変更し、バックビューカメラやハンドルスイッチなど接続しました。
確認不足でご迷惑をお掛けしました。申し訳ございません。
ドラレコはアプティ製の前後2カメラ＋360°の完全仕様です（笑）
趣味の海釣りに使用されるそうで、このクルマなら安全・快適にお楽しみ
いただけると思います。
お買い上げありがとうございました。
これからのメンテナンスもお任せください！
SJ5 スバル・フォレスター 2.0ｉ-Sのエンジンオイル洩れ修理
投稿日時:2024年04月23日 15:13:35
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、2月半ば頃に“スパークプラグのオイル
付着”について、修理のご相談をメールでいただき、タペットカバーの
パッキン交換のお見積りをご提示していた寝屋川市のK様から、作業の
ご依頼がありました。
イグニッションコイルを取外してみると、エンジンオイルがコイルの
根元に付着し、プラグホールからも少しオイルが滲んでいます。
同様の方法で左右のオイル洩れの状況確認し、左右のタペットカバー
（シリンダーヘッド）カバーの交換をしました。
この作業は水平対向エンジン特有のモノで、ゴムやシールの経年劣化に
よるごく当り前のメンテナンスと言えます。
リフトアップしたついでに、よくあるフロント・ロアアームブッシュの
状態を覗いてみると、やはりゴムがすいぶん劣化していました。
このブッシュ交換は後日あらためて作業をさせて下さい。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも末永いお付き合いをお願い致します。
SJ5 スバル・フォレスターのロアアームブッシュ交換
投稿日時:2024年03月08日 16:46:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
SJ5 スバル・フォレスター2.0ⅰ‐Sのフロントサスペンションの
ロアアームブッシュ交換作業を先月末させていただきました。
今回の作業は、電話での“ブッシュ交換問い合わせの見積り依頼”からの
作業です。
車上でも判断は出来ますが、ロアアームを取外した状態でブッシュ廻りを
見ると、亀裂の様子がよく分かります。
この後、油圧プレス等を使用し下の新品ブッシュをロアアームに圧入し、
ボディに組付けます。
今回の作業ではお乗換えが近いとの事で、ホイールアライメント調整は
せずに、サイドスリップテスターでの最終チェックと調整をしました。
ご入庫ありがとうございました。
SJ5 スバル・フォレスター2.0ｉのホイールアライメント
投稿日時:2023年11月09日 15:14:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よ～くご利用いただいている地区会(東大阪自動車整備連合会)会員の
鈑金屋さんCRO様から、事故修復後の足回りチェックでのホイールア
ライメントでお預かりしたSJ5スバル・フォレスターですが、データー
測定をしたところ、サスペンションアーム等に少し曲がりがあった為、
一度お持ち帰りいただきアーム等交換しての再入庫となりました。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウと左右リヤトウ
調整をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
SJ5 スバル・フォレスターS LTDのフロント・ロアアームブッシュ交換
投稿日時:2023年10月18日 17:17:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、SJ5 スバル・フォレスターS LTDの
サスペンションのロアアームブッシュ交換を、昨日作業させていた
だきました。
“ハンドルを切るとガタガタする”で、ディーラーさんで診断後の作
業のご依頼でした。
上はフロント左右のロアアーム脱着時の様子です。
上は右側のロアアームですが、前側のブッシュが破損し、アーム
から抜けてしまっている状態です。
下は左側のロアアームです。
こちらも前側のブッシュが抜け出してしまっています。
ロアアーム取外し後、プレスを使用し前後のブッシュ交換を行い、
ブッシュ交換後のロアアームをボディに組付け、サイドスリップ量
の点検と調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
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