アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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メーカー:トヨタ の記事 一覧 (新着順)

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AVE30 レクサスIS300 ハイブリッドのホイールアライメント

投稿日時:2025年01月22日 18:34:24


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、東大阪自動車整備連合会先輩のOさんから、AVE30 レクサスIS
300 ハイブリッドを、ホイールアライメントでご入庫いただきました。

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特に不具合を感じているおクルマではないらしいのですが、2015年式で
走行距離が10万㎞を超えているため、念のための作業との事でした。

ホイールアライメント測定/診断の結果、少しズレのあったフロント&リヤ
の左右トウ調整をさせていただきました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。
これからも宜しくお願いします。
まずは無料で簡単にできる見積もりをお試しください。
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TRJ250W ランドクルーザー250VX 新車お引き渡し

投稿日時:2025年01月21日 18:36:52


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年5月末にトヨペットさんとお客様間で発注となった、TRJ250W
トヨタ・ランドクルーザー250VXが、先週末ようやくお引き渡しと
なりました。
ちょっと調べてみると、エンジンは直4の2.7Lガソリンエンジン。
ミッションは6Super ECT+シーケンシャルシフトマチックとなって
おり使い勝手は良さそうです。

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弊社ではウィンドガラスのIR/UVカットのスモークフィルム施工と、
ボディのクウォーツ・ガラスコーティング、あとユピテルのアルゴス
セキュリティシステムを、それぞれ専門業者さんに依頼しました。

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ボディカラーはアバンギャルド・ブロンズメタリックなる渋い大人
カラーです!

フロント部は3眼LEDヘッドランプが印象的です。
丸目ヘッドもいいですが、これもいいですよね~

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ご入庫ありがとうございました。
大切にお乗りください。
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ハンドル位置ずれ AGH30W トヨタ・ヴェルファイアのホイールアライメント

投稿日時:2025年01月16日 15:17:15


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページからお問い合わせをいただきご予約のうえ、浪速区日本橋
からお越しくださったY様の、2015年式 AGH30W トヨタ・ヴェルファイア
Z Gエディションのホイールアライメントをさせていただきました。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、“ハンドルセンターのズレ”は
フロントトウのズレ(狂い)と判断し、左右フロントトウを調整しました。
アライメント作業後の試運転でも再度、ハンドル位置ズレのない事を確認
し作業を完了しました。

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ご入庫ありがとうございました。
また気になる点などございましたら、遠慮なくお問合せください。
宜しくお願いします!
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MXPL10G トヨタ・シエンタの左側面鈑金/塗装

投稿日時:2024年12月20日 08:06:17


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
年代物トヨタ・マークⅡの車検整備などでご利用いただいているY様の、
ファーストカー? MXPL10G トヨタ・シエンタ ハイブリッドZの、鈑金塗装
をさせていただきました。

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今年1月登録で走行距離がまだ1,700㎞ほどのほぼ新車同然。
縁石にぶつけてしまったそうです(´;ω;`)ウッ…
左フロントフェンダーパネル鈑金、左フロントドアパネル交換が通常の
作業と思われましたが、自動車保険を使うと等級アップによる保険料
負担がけっこう高くなるので、今回はドアパネルも鈑金塗装し、費用を
少しでも抑え現金での決済となりました。

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左フロントフェンダーと左フロントドア鈑金塗装で修理完了後、新車時
にされていたCPCプレミアムコーティングを施工しお引き渡ししました。

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ご入庫ありがとうございました。
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お洒落 GDH206V トヨタ・ハイエースのホイールアライメント

投稿日時:2024年12月18日 17:54:11


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ご近所にお勤めのK様の、お洒落なハイエースのホイールアライメントを
昨日させていただきました。
先月登録のまだ新車同然のGDH206V トヨタ・ハイエース スーパーGL。

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ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整をさせていた
だきました。

バンパーやミラーなどの樹脂類にはチッピングコートのような独特なペ
イントを施され、ボディーカラーやホイールを含め、とてもお洒落です!

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ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しく御願いします!
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タイヤ内減り GDH201V トヨタ・ハイエースのホイールアライメント

投稿日時:2024年12月06日 16:50:51


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“フロントタイヤの内減り”で先日ご入庫
いただきました。
おクルマは2022年式(令和4年)で、走行距離が4万1千㎞。
少しローダウンされた渋く格好いいご仕様です。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、“フロントタイヤ内減り”の原因
と考えられる。左右フロントタイヤのキャスター/トウを調整させていた
だき作業を終了しました。
これでお悩みの解消は出来たはずです!

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ご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
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NHP170G トヨタ シエンタにモデリスタ・リヤスポイラー取付け

投稿日時:2024年12月02日 15:18:53


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今夏、お買い上げいただいた2017年式NHP170G トヨタ・シエンタ ハイ
ブリッドGですが、未装備だったモデリスタ リヤゲート・スポイラーを購入
いただき先週末に取付け作業をしました。

シエンタがフルモデルチェンジをした関係で、モデリスタ・エアロパーツ
は存在はするものの、当時のように純正色に塗装済みの物はなく、ご
覧のように素地品での供給です。

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有ると無いでずいぶん雰囲気が変わります!
純正色塗装済分ではブラック塗装箇所がありますが、今回はあえて全体を
パールホワイトで塗り、スポイラーの存在感を目立つようにしました。

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10月にお持込み品で取付けたルーフアンテナ含め、とてもスポーティ感が
アップしました。
ありがとうございました。


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AZSH35 クラウン・クロスオーバーのバンパーモール交換

投稿日時:2024年11月27日 18:51:44


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
10月半ば過ぎの新車納車直後に、他車同士の衝突事故でその際のガラス
飛散が、ボディ左反面に降りかかったAZSH35 トヨタ・クラウン クロス
オーバーです。
事故直後に来店され、一通りボディ廻りの傷の有無を点検したものの、特
に傷の確認は出来ませんでした。

しかし、事故当事者さまの保険会社様より連絡があり、登録後まだ1ケ月
ほどの新車でもあるので、あらためて傷の点検も含めたボディコートを
する事になりお預りしました。

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コーティングを再施工する前の、洗車と磨きをしていた際に、フロント
バンパー上のクラウンマーク横に、ごく小さな捲れがあるのが分かり、
さっそく部品を準備・交換後にあらためてコーティング施工をしました。

バンパーアッパーモールディングの交換はとても簡単ですが、エンブレ
ム(クラウンマーク)の貼付けが、位置合わせでとても神経を使うもの
でした。

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新車時からとんだ災難でしたね。
お礼を申し上げていいやら複雑です。
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ZWR80W トヨタ・VOXY ハイブリッド ZSのタイヤ交換

投稿日時:2024年11月20日 19:34:16


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、ZWR80W トヨタ・VOXYハイブリッドZSのタイヤ交換をさせて
いただきました。
2019年(令和元年)式で走行距離は2万8千㎞、今まで未入庫のおクルマ
ですが、新車から初回のタイヤ交換のはずです。

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コストを抑えたいとのご希望で、今回はロベロというメーカーのタイヤ
を使わせていただきました。
某国産タイヤと比べ、3割くらいはお安くご提供出来ます。

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この度のご利用ありがとうございました。
今後はオイル交換など何なりとお付き合いください。
宜しくお願いします!!
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GX71 トヨタ・マークⅡ GTツインターボのホイールアライメント

投稿日時:2024年11月18日 10:21:41


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前、別のクルマのホイールアライメントでご利用いただいたH様が、
先日 GX71トヨタ・マークⅡ GTツインターボのホイールアライメント
で、ご入庫されました。
なんとこのおクルマは1987年(昭和62年)式です!!
ご入庫動機は、“真っすぐに走らない”という事でした。

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ホイールアライメント前のチェックで、左タイロッドエンドに少しガタ
と、右ラックブーツの損傷を確認しましたが、ホイールアライメントは
そのままさせていただく事になりました。

ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントとリヤの左右トウ調整
を行い、作業を完了しました。

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ご入庫ありがとうございました。
今ではほぼ見かけるがなくなった懐かしいGX71を目前で見せて
いただく事ができました。
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