メーカー：トヨタ の記事 一覧 (新着順)
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NSP170Gトヨタ・シェンタＧの左リヤ擦り傷修理
投稿日時:2019年11月14日 12:02:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、左リヤフェンダーに擦り傷がついたNSP170Gトヨタ・シェンタ
Gを板金塗装でお預かりしました。
凹みはほぼありませんが、左リヤフェンダーに深い擦り傷が入り、リヤ
バンパーにも小さな傷がついています。
リヤフェンダーは下地処理と塗装で綺麗に仕上がり、リヤバンパーの
小さな傷は磨きでずいぶんマシになりました。
最後は純正ボディコーティングのガードコスメを専門店さんに依頼し、
先ほど終了しました。
これで本日午後お届けに伺います。
ありがとうございました。
M900Aトヨタ・ルーミーカスタムGのバッテリー交換
投稿日時:2019年10月29日 18:19:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば、2017年1月にご購入いただいたM900Aトヨタ・ルーミーGが
“バッテリー上がり”での始動不良で、ご来店されました。
バッテリー上がりの原因となるような、ライト類の消し忘れなどはなかった
そうで、ご入庫後、充電量や放電量チェックなど、バッテリー上がりにつな
がるような原因探しを行いましたが特に見当たらず、バッテリー寿命と判
断し交換させて頂きました。
昨今当り前のシステムになっている“アイドリングストップ”などが、バッテ
リーに与える負担は決して少なくないようなので、皆さんも日頃のエンジ
ンの掛かり具合など、注意する必要ありです。
もし気になる方は今すぐ“バッテリーチェック”をお受けください。
事故AHR20Wエスティマ・ハイブリッド アエラスのアライメント
投稿日時:2019年10月28日 15:33:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、良くご利用頂く大阪自動車青年会議所（大自青）Yさんから、
フロント廻り事故大破車修理の最終チェックの為、AHR20Wトヨタ・エス
ティマハイブリッド アエラスをホイールアライメントでご入庫頂きました。
かなり大きな修理だったとの事で、ホイールアライメントのずれも結構
あるのかと思っていましたが、結果的には左フロントキャンバー調整と
左右フロントトウ調整でほぼメーカー基準値通りとなり、事故修復の際
の精度が高かったのだと感心しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
中古車ZRR85Wトヨタ・ノアSi 4WDお渡ししました。
投稿日時:2019年10月26日 17:09:46
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2016年以降セーフティセンスの付いたトヨタヴォクシーかノアの４WDで
７人乗り。走行距離は５万km以内で出来ればボディカラーシルバーか
ホワイトパール！というご希望で、業者オークションや業者間を探しまし
たが、なかなか思うように見つからず、新車のご提案もしましたが、どう
しても中古車がいいとの事、しかしボディカラーは変な色でなければOK
とお許しを頂きこのおクルマをご購入して頂く事になりました。
一時抹消（廃車）済のクルマだったので、陸送で到着後に試運転をまず
行い、各付属品の作動チェックをしてから車検整備に掛かりました。
４WD車はとかく寒い地域で使用されている事が多く、特に下廻りなどの
サビが心配でしたが、特に気になるほどの事はなく一安心です。
車検整備では、ブレーキオイルやATFなどの油脂類とワイパーラバー・
エアコンフィルター・リモコンキー電池などの消耗部品を取替ました。
トヨタセーフティセンスはもちろん純正ナビ＆フリップダウンモニターが
装備されており、ボディ内外共に綺麗な状態でした。
走行距離は５,５万kmと少し多いですが、程度はとても良いと思います。
大切にお乗り下さい。
ありがとうございました。
車高調AGH30ＷヴェルファイアＺ・Ｇのアライメント
投稿日時:2019年10月23日 18:47:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初めディーラーさんのご紹介で、めちゃ格好いいAGH30Wトヨタ・
ヴェルファイアZ・Gエディションさんが、ホイールアライメントでご来店
されました。
今回はタイヤ＆ホイールを交換されてのホイールアライメントで、ご覧
のように大迫力のおクルマです！！
車高調を組まれた後に、キャンバーはある程度調整されていたようで、
ホイールアライメント調整は、フロント＆リヤそれぞれのトウ調整で作業
を修了しました。
サイドから見るとより低さが強調されます！！
ご入庫ありがとうございました。
AYH30Wアルファード・ハイブリッドに車高調取付け＆アライメント
投稿日時:2019年10月10日 15:32:28
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
AYH30Wトヨタ・アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジSに
車高調を取付けさせて頂きました。
「乗心地を損なうことなく、ほどよく車高を下げたい。」というご希望で、
車高調はRS-Rのスーパーⅰにさせて頂きました。
フロント35㎜ リヤ40㎜のダウン量で見た目格好いいでしょ！
ホイールアライメント調整は、少しドタバタで写真を撮り忘れました
【お客様談】
見た目がとても格好よくなり、乗心地も思っていた以上に良い
しかし、駐車場のタイヤ止めにリヤマフラー（純正オプション品）が
当ってしまう～
本日、リヤマフラー本体を少し上げるよう、マウンティングラバーで調整
しました。
ありがとうございました。
ＺＶＷ30トヨタ・プリウスＬの左リヤ廻り鈑金・塗装
投稿日時:2019年10月08日 18:31:22
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、いつもご利用頂いている法人様から、営業車ZVW30トヨタ・
プリウスLの自損事故のお見積り依頼がありました。
ご覧の通り、左リヤ廻りがけっこう傷んでいます。
左リヤドアパネルや左リヤフェンダー（クウォーター）パネルが大きく凹んで
います。ステップパネルカバーは以前からの傷みとの事ですが、同時に作
業すべき箇所となります。
リヤドアパネルとリヤフェンダー（クウォーターパネル）・ステップパネルカバ
ーの全てを交換しての鈑金塗装見積りは約30万円ほど。
先方様に連絡すると、車両保険加入もなく営業車なので、「少しでも安くなる
よう考えて！」というお言葉。
左リヤドアパネルは同色の程度の良い中古品を見つけ、左リヤフェンダー
（クウォーター）パネルは鈑金屋さんに相談し、何とかパネル交換なしで鈑
金で直してもらう事になりました。下のステップパネルカバーは良い中古品
が見つからず新品交換をしました。
かなり綺麗に仕上がったと思います。
ご請求は今月からの10％消費税を含め21万円。
鈑金屋さん！
時々無理難題をお願いしますが、いつも期待以上の仕事で応えて頂き本当
にありがとうございます！
いつもご利用頂きありがとうございます。
SV12トヨタ・カムリZXツインカムのホイールアライメント
投稿日時:2019年10月07日 19:34:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き電話でのご予約の上、先週末SV12トヨタ・カムリ
ZXツインカム様がホイールアライメントでご来店されました。
35年前すなわち1984年式のこのクルマ「懐かしい」と思う人は、それなりの
齢の方と存じます
ホイールアライメント診断にあたって、まず下廻り（サスペンション・ステアリ
ング等）の点検で、右タイロッドエンドのガタを発見しましたが、部品供給が
すでにないとの事なので、オーナー様にご相談のうえホイールアライメント
に取か掛かり、フロント＆リヤ共左右トウを調整させて頂きました。
ヘッドライトやテールレンズなど部分的にGX71などとダブってしまうのは
私だけでしょうか？
お待ち頂いてる間は“スクランブルカーマガジン”を楽しまれたようです。
お時間がありましたら、いつでもお越し下さいね～
木津川市からのご来店ありがとうございました。
170Gシェンタ・ハイブリッドFUNBASE Gお届けしました
投稿日時:2019年09月27日 18:24:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週土曜日のお昼前に、ご注文から約3ヶ月お待ち頂いたNHP170G
トヨタ・シェンタ ハイブリッドFUNBASE Gをお届けしました。
メーカーオプション品は、16インチアルミ＆タイヤセット・LEDランプパッケ
ージ・インテリジェントクリアランスソナー・スーパーUVカットガラス＆シート
ヒーター・パノラミックビュー用ナビレディなどです。
ディーラーオプション品は、9型TCナビやナビ連動ETC・盗難防止ナンバー
フレームセット・フロアマット・サイドバイザーです。
やっぱり大型画面は見やすいですよね～
ドライブ中に同乗者さんが退屈しないようTVキットを取付けました。
あとドライブレコーダーも前後に装着しました。
左下はリヤ用ドライブレコーダーの配線を通す為、ラゲッジトリムなどを
外した状態です。
この度はずいぶんお待たせし申し訳ありませんでした。
お買い上げありがとうございました！！
AW11トヨタ・MR2のショック＆ブッシュ交換・アライメント
投稿日時:2019年09月21日 17:24:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたYさんから、懐かしい昭和の名車AW11トヨタ
MR2 Gスーパーチャージャーの、ショックアブソーバー（お持込み品）交換の
ご依頼がありました。
なんせ年代物のおクルマなので、作業前に詳しいお話しを聞くためにご来店
頂き、リフトアップした現車を前にお話しを聞きながら、サスペンション廻りの
チェックをさせて頂きました。
予想通りブッシュ関係は結構ヘタリがあり、今回はお持込品のショックアブ
ソーバーと、傷みのひどいテンションロッドブッシュを取寄せたうえで交換作
業し、最後にホイールアライメントでビシッと仕上げる計画となりました。
左上は左フロントショックからのオイル洩れの様子と、右上が抜き取った
フロントショック（カートリッジ）です。
左下は車上のテンションロッドの状態と、右下は取り外したテンションロッド
ブッシュです。ゴムの弾力な全くなく硬化してボロボロになっています。
全てのショックアブソーバーとテンションロッドブッシュを交換。
最後はホイールアライメントです。
キャンバーのずれも気になりましたが、この当時は現在より触る楽しみを
造ってくれてあり、ナックル連結部上部が偏心ボルトになっています！
調整出来る箇所は全て調整を行いホイールアライメントを修了しました。
この度はご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお願いします！
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