車種：デリカD:5 の記事 一覧 (新着順)
14件 1件目から10件目まで表示 (2ページ中1ページ目)
1 2
中古車CV1W 三菱デリカD：5お届けしました
投稿日時:2022年07月26日 16:28:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、BP5スバル・レガシィツーリングワゴンの車検含めた日頃の
メンテナンスから、お父様のスバル・インプレッサや奥様のスズキ・ハス
ラーのご購入など、何かとご贔屓にしていただいているI様から、今月初
め三菱デリカD：5の中古車探しのご依頼がありました。
お乗り換えの目的は、奥様とのキャンプなどアウトドアライフを、より充実
させたいという事でした。
念のため新車でのご検討もお勧めしましたが、ご予算の事もあり中古車で
という事になりました。
三菱 デリカD：5 Dパワーパッケージ
2017年式 LDA-CV1W 走行距離：3万6千km
ボディカラー：ウォームホワイトパール/シルバー
オークション評価が4.5点物で、ボディ外観は左フロントドアやリヤドアに
修復跡は見受けられますが、全体的に凹みはもちろん、ごく小さな傷が
ある程度でとても綺麗です。
室内はブラック基調の落ち着いた雰囲気で、シートにヘタリやほつれも
一切なく、タバコ臭やペット臭など全くしません。
ナビゲーションはアルパインの9インチが装備されています。
車検（中古車納車）整備では、ブレーキオイルやエンジンオイル・オイル
フィルター、ワイパーラバーやエアコンフィルターなど納車整備では当然
の消耗品や、少し性能低下していたバッテリー交換もしました。
納車整備の最後はホイールアライメント。
これでより安心してお乗りいただけます！
納車前日、ご希望のボディガラスコーティングを施工しましたので、ピカピカ☆
ボディで出発です！
お買い上げありがとうございました。
“カーライフがより充実されるようお祈り致します！”
CV5W 三菱デリカD:5のサスペンション他O/H
投稿日時:2022年06月25日 15:16:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、わざわざ兵庫県明石市からCV5W 三菱デリカ
D:5ローデストGプレミアムのリフレッシュ整備でご入庫いただきました。
サスペンション廻りでは、ショックアブソーバーやスプリング、ロアアームはじめ
消耗品のマウンティング関係なども交換。
ブレーキ廻りでは、ブレーキホースやディスクローター交換、その際にキャリパ
ーオーバーホールもしました。
ラジエーターは以前からディーラーさんで、アッパータンクなどの傷みでの交換
を勧められていたとの事で、リビルト品でASSY交換。
あと作業中に追加となった、ドライブシャフトブーツの傷みによるフロント・ドラ
イブシャフトブーツ交換や、リヤ・ドライブシャフトをリビルト品でASSY交換。
以上のような内容で作業をさせていただきました。
ショックアブソーバーはJAOS製、スプリングはご指定のブルーカラーの
KADDIS製1インチアップコイル。
作業の最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に基準値内への調整だけではなく、左右差をなくすよう
トウ調整をしました。
あと約1インチ車高がアップのため、ヘッドライト光軸調整もしています。
あと追加でリヤワイパーアーム＆ブレード交換のご依頼がありました。
この度は遠方よりご利用いただきありがとうございました。
いつでもお気軽にお越しください！といえる近さではないですが、
お近くにお越しの際は是非！お立ち寄りください。
お待ちしております
お馴染みさんCV1WデリカD：5のJAOSフロントグリル交換
投稿日時:2022年05月17日 19:21:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
半年くらい前のサスペンション変更から、ほぼ毎月のように変身を
とげられているお馴染みのN様のCV1WデリカD:5ですが、今回は
長期出張の合間のお忙しい時間を縫ってご来店いただき、JAOS
製フロントグリルの交換をさせていただきました。
フロントグリル交換に際し、勘違いがあり作業に少し時間がかかり
過ぎてしまい申し訳ありませんでした。
純正色ブラック塗装のJAOS製フロントグリルで、より一層迫力が増
したデリカD:5です！
いつもご利用いただきありがとうございます。
CV1W 三菱デリカD:5のサスペンション交換＆アライメント
投稿日時:2021年12月13日 18:01:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたN様が、ご愛用車CV1W三菱デリカ
D:5のリヤの車高下がりを直したいとご来店されました。
電気工事業を営んでおられる関係で、荷室にはおよそ300㎏ほどの
作業道具がいつも積んだままとの事です。
リヤ下がりは一目瞭然でほぼ30㎜位は下がっている様子で、JAOS
のマッドガードが駐車場などのタイヤ止めに当るそうです。
お打ち合わせの結果、ショックアブソーバーをJAOSの調整機能の
付いたバトルズに変え、TGSの1.5インチアップ・アンチロールス
プリングとJAOSバトルズのリア・コイルスペーサーで車高を上げ
ようという計画になりました。
リヤスプリングの組付けは、ノーマルスプリングより長いうえに
コイルスペーサーの厚みでかなりの力仕事となり、二人がかりで
の作業でした。
組付け後の最後はホイールアライメントです。
車高が上がった分、リヤはわずかにポジティブキャンバーとなって
しまいましたが、残念ながら調整のすべはなくフロント/リヤともに
トウ調整で作業を終了しました。
試運転の結果、乗心地や走行安定性も特に違和感なく、お引き渡し
を致しました。
ご利用ありがとうございました。
中古車CV5W三菱デリカD：5お届けしました
投稿日時:2021年10月28日 19:26:43
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
「ルノーカングーいいなぁ でもデリカD：5もいいなぁ」と悩まれていましたが、
結果デリカD：5の中古車となりました。
ベージュ系のボディカラーがご希望という事で、業者オークションを中心に車
探しを行い、この平成19年式で走行9万3千kmのD:5を落札させていただきま
した。
車検は来年11月まで残っていますが、陸送で届いたD：5は試運転を行い、
走行中の異音や不快な振動、その他付属品の作動状態や異常なチェック
ランプの点灯などを確認しました。
オークション会場の下見結果で、タイヤ溝は少し減っている事は確認済み
でしたが、車内のシートや内張りなどは汚れはほぼなく、タバコ臭・ペット臭
など全くないとても綺麗な状態でした。
お客様のご希望で、純正のアナログチューナーを中古品の地デジチューナー
に交換。
フロントグリルを4WD用の中古品を艶消しブラックに塗装して交換。
あと溝の減ってきていたタイヤを新品に交換させていただきました。
今週26日（火）大安の午前にお届けしました。
お買い上げありがとうございました。
CV1W三菱デリカD：5のリフトアップ＆ホイールアライメント
投稿日時:2021年04月09日 17:12:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、まだ新車同然のCV1W三菱デリカD:5のリフトアップ作業を
お持込み部品でさせていただきました。
上はリヤサスペンションの状態です。
左：スプリング交換後 右：スプリング交換前
ほぼ30㎜ほどのリフトアップとなり、最後はホイールアライメント。
フロントは左キャンバーと左右トウ、あとリヤの左右トウを調整し作業を
終了しました。
ご利用ありがとうございました。
CV1WデリカD：5のショック＆スプリング交換＆アライメント
投稿日時:2020年12月05日 17:16:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば、ホームページをご覧になられたCV1W三菱デリカD:5様から
サスペンション交換の見積りのご依頼をいただき、部品が揃った月末に
日曜日を挟んだ二泊三日で作業をさせていただきました。
リフトアップ後タイヤ＆ホイールを取外し、ショックアブソーバーとスプリ
ングの交換作業を行います。
フロントについてはエンジンルーム内、ワイパーカウルを取外しての作
業となります。
D:5様のご指定で、ショックはビルシュタインB6、スプリングはTGSさん
のアンチロールスプリング±0を使用しました。
その際、フロント＆リヤ共に消耗品であるアッパーマウントやスプリング
シートなどは純正品で交換しました。
＊TGSさん：アライメントでご利用頂くお客様です。
サスペンション交換後はホイールアライメントです。
メーカー基準値内で左右差のないよう調整作業を行いました。
この度のご入庫ありがとうございました！
しっかりした走行フィーリングをお楽しみだと思いますが、何か気になる
点などございましたら遠慮なくお問合せ下さい。
CV1WデリカD：５のショック＆ロアアーム交換とアライメント
投稿日時:2020年06月23日 19:07:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週の金・土曜日でCV1W三菱デリカD:5のサスペンション修理とお持
込み品でのタイヤ交換、ホイールアライメントをさせて頂きました。
ホームページをご覧になられ、「CV1WデリカD5のディーゼルですが、
走行距離が11万kmを超え、高速道路での直進安定性も悪くなってきて
いるので、ショックアブソーバー交換を考えております。車高を上げる事
は考えておらず、横ブレや高速安定性を重視しています。」というメール
を頂き、おクルマの状態確認のため一度ご来店され、サスペンションや
ステアリング廻りのブッシュ等のチェックを行い、必要な作業（箇所）や
使用部品についての打ち合わせから始まった作業です。
作業は前後ショックアブソーバー交換や、マウンティングやバンプラバー
の交換。フロントはブッシュに亀裂のあったロアアーム交換をしました。
左下はスプリングコンプレッサーを使用し、フロントショックを交換している
様子です。
作業の最後はホイールアライメント。
メーカー基準値内に合わせるだけではなく、出来るだけ左右差をなくすよう
調整します。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。
CV2W三菱デリカD：5の左リヤ(スライド)ドアパネル交換
投稿日時:2020年01月29日 17:31:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば過ぎ、左側面をポールにぶつけたCV2W三菱デリカD：5を
鈑金塗装修理でお預かりました。
左リヤ（スライド）ドアが大きく凹み、左リヤフェンダーにもごく小さな
擦り傷が入っています。
リヤタイヤの汚れはポールに当った時のもののようで、このタイヤの
お蔭でリヤフェンダーへの影響が少なく済んだと思われます。
作業は左リヤ（スライド）ドアパネル交換と、小さな擦り傷の入った左
リヤフェンダーの磨きと、交換したドアパネルの塗装作業です。
板金屋さんから綺麗になって戻ってきたボディに、念のためガラス
コーティングを施工、先週末に出庫させて頂きました。
ご入庫ありがとうございました。
CV5WデリカD5の事故修復車ホイールアライメント
投稿日時:2018年09月15日 19:33:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、近くのディーラーさんからCV５W三菱デリカD５の事故修復車の
最終チェックで、ホイールアライメントのご用命がありました。
右フロントサスペンション廻りの部品や、サスペンションメンバーまで交
換交換されたほどの作業との事でした。
ホイールアライメント診断の結果特に大きな狂いはなく、左右フロントトウの
調整程度で作業を完了する事が出来ました。
ご入庫ありがとうございました。
14件 1件目から10件目まで表示 (2ページ中1ページ目)
1 2
