タグ：エアコン修理 の記事 一覧 (新着順)
全8件 1件目から8件目まで表示
GB5 ホンダ・フリードGのエアコンガス漏れ修理
投稿日時:2024年04月20日 14:08:55
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2017年式のGB5 ホンダ・フリードG ホンダセンシングの、“エアコン
ガス漏れ修理”をしました。
一旦ガスチャージをし、エアコンは効くようになったものの、2日ほど
でガスが抜けてしまい全く効かなくなったものです。
エアコンガスチャージ時にガス漏れの点検を行い、室内エバポレーター
(ユニット)から漏れている事は確認していましたが、まさかこんなにも
早くガスが抜けきってしまうなんて・・・・・
ちなみに走行距離は11万8千㎞です。
このクルマに限らずですが、エバポレーター（エアコンユニット）の
取り出しは大変です。
ご覧の通りインパネを含めバラバラにして、ようやくご対面です。
下の写真は取り出したエバポレーター（ユニット）の比較です。
下の写真でガス漏れの状態がよく分かると思います。
再度のご入庫でご迷惑をお掛けしました。
ありがとうございました。
C26 日産セレナ20Sのエアコン不調修理
投稿日時:2022年06月21日 18:38:52
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、エアコン不調のC26日産セレナ20Sの修理をさせていただきました。
“ときどき、風が出なくなる”という症状で、これからの時期の必需品である
エアコンの不調は、ドライバーさん含め乗ってる人は大変です。
ブロアモーター不良の検討は見当はついていましたが、誤診のないよう
ヒューズやリレーなどエアコンの電気関係の点検で、確信を得たうえで
部品手配をします。
今回はブロアモーターとレジスターコイルを交換します。
上はブロアモーターとレジスターコイルの新旧です。
交換作業はとても簡単で30分ほどで終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
DR17V日産NV100 クリッパーDXのエアコンガス漏れ修理
投稿日時:2022年03月19日 15:46:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、DR17V日産NV100クリッパーDX GLパッケージの、エアコン
ガス漏れ修理をさせていただきました。
まだ比較的新しいおクルマで令和元年式の走行距離は9.7万㎞です。
フロントバンパー越しに、クーラーコンデンサーに付着しているオイ
ル汚れで、ほぼガス漏れ箇所のめぼしはついていましたが、念のため
フロントバンパーを外してみます。
やはり、クーラーコンデンサーからのガス漏れでした！
たぶん飛石？か何かが、フロントバンパーのグリル部の隙間から、コ
ンデンサーを直撃したことで、小さな穴が開いてしまったようです。
下の写真がクーラーコンデンサーです。
下から1/4辺りの中央部に損傷跡があり、その下側に向かってオイル
汚れが広がっています。
クーラーコンデンサーの比較。
上：新品 下：損傷品
下の写真は、新品のクーラーコンデンサーを組み付けている状態です。
そろそろ春の到来です。
このようなクーラーガス漏れによるエアコン不良は、いたい出費
ですよね。
防ぐ方法は見当たりませんが、少しでも異常を感じられたら、す
ぐにお付き合いの工場で点検してもらうことをお勧め致します。
HP11日産プリメーラＴｅのクーラーコンプレッサ交換
投稿日時:2020年04月30日 10:44:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
修理や車検など、色々ご利用頂いているHP11日産プリメーラＴｅさん
ですが、今回は“エアコン使用時の異音”で、クーラーコンプレッサー
交換をさせて頂きました。
上は取外し途中の、クーラーコンプレッサーの様子ですが、ベルト
プーリーの付くマグネットクラッチ辺りは、あきらかに赤サビのよう
な付着があります。
また、クーラーホースはオイルで濡れたようになっており、ガス洩れ
の可能性大です。
［コンプレッサー］
左は取寄せしたリビルト品 右は取外した物
新品コンプレッサーは￥98,700－！との事で、リビルト（再生）品を使用し
修理をさせて頂きました。
その差額はおよそ￥30,000－でした。
いつもご利用頂きありがとうございます。
リビルト（再生）品、リサイクル（中古）品 喜んでお手伝い致します。
また、お持込み品での作業、大歓迎です！！
S201Pハイゼットトラックのエアコン風弱い修理
投稿日時:2019年07月23日 11:06:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日朝、“めちゃくちゃエアコンの風が弱い” S201Pダイハツ・ハイゼット
トラックを修理でご入庫頂きました。
ブロアモーターはしっかり回っている様子で、エバポレーター吸込み口
辺りの埃などによる詰まりが考えられます。
現在のクルマはほぼエアコンフィルターが付いているので、そこの交換
や清掃で改善されますが、残念ながらフィルターはなくエアコンユニット
を取外しエバポレーターの清掃をする事にしました。
ご覧のようにこれだけバラバラにしないと、エアコンユニットを取り出す
事が出来ません。
取り出したエバポレーターは埃がこんなにビッシリです！！
これでは風がスムーズに流れる事はありません。
交換が最善の方法かとも思いましたが、ガス漏れなどの跡もないのと
少しでもコストを抑える為に、パーツクリーナーなどを使い丁寧に清掃
を行い再使用しました。
組付け後、エアコン風量が問題ないか点検し、少し減っていたクーラー
ガスを補充。
エアコンの完全復調を確認し出庫させて頂きました。
ありがとうございました。
MK21Sスズキ・パレットのエアコン効き不良修理
投稿日時:2018年07月25日 17:19:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
下取車だった初年度H２０/４のMK21Sスズキ・パレットを、昨年春先に
セカンドオーナー様にご購入頂きましたが、お渡し後２～３ヶ月経過した
頃に、「エアコンの効きが悪い」との事でご入庫。
クーラーガスR１３４ａを１本補充したところ、エアコンの効き（冷え）は改善
されましたが、ガス洩れの可能性が高いので、次回の点検を確実に容易
に行う為、ガス洩れ蛍光剤も注入しました。
ほぼ１年位問題なく効いていたようですが、先日の暑さ！でか？
また“効かなくなり”ご入庫となりました。
前回のご入庫時にテスターをあて、室内ユニット（エバポレーター）からの
ガス洩れである事は判っていたので、早速作業に取り掛かりましたが、
上記写真の様にインパネ他とにかくバラバラにしないと、エアコンユニット
が取り出せず、ずいぶん手間が掛かりました。
ようやく取り出したエアコンユニットを分解し、エバポレーターをチェック。
やはりガス洩れしています！！
＊黄緑色に変色している箇所がガス洩れ部分です。
慣れたスズキのメカニックさんなら、そんなに大した作業ではないのかも
しれませんが、ホントずいぶん時間が掛かりました～
また、中古車お買い上げ直後からの症状ではあったので、お客様にご相
談のうえ部品代のみ頂戴致しました。
ご迷惑をお掛け致しました。
PG6SAマツダAZ-1のエアコン修理
投稿日時:2017年09月26日 17:50:02
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末にご購入頂いてから、車検やその他修理などで何度かご入庫頂い
ているマツダAZ‐1ですが、今回はお盆休み明けにエアコンの効き不良でご
入庫頂き、点検の結果室内クーラーユニット（エバポレーター）辺りからの
ガス漏れが原因と判明。
メーカー手配となっていたクーラーユニットが先日ようやく入荷し、交換作業
をさせて頂きました。
簡単にクーラーユニット（エバポレーター）交換といっても、ご覧のように
ステアリングホイールはじめコンソールパネルやダッシュパネルなど、
ほぼすべての物を外さないとユニットを取り出す事は出来ません。
下が取外した室内の部品です。
ようやく取り出したクーラーユニット（エバポレーター）です。
左側の黒っぽく汚れて見えるのがガス漏れの跡です。
高圧低圧パイプは特に問題なさそうなので再使用しました。
組付け作業は、反対の手順でばらした時以上に丁寧に組んでいきます。
そんなこんなで2日間に亘る作業となってしまいました。
5月の車検時には、クーラーコンプレッサーとコンデンサーを交換していま
すので、これでしばらくはエアコンで悩まされる事はないはずです。
ご入庫ありがとうございました。
ＫＢＣ２３バネットセレナのエアコン修理
投稿日時:2017年05月19日 17:44:19
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
4月末に平成5年式のKBC23日産・バネットセレナを、エアコン修理で
ご入庫頂きました。
“風は出るけど冷たくならない”といった症状です。
確かにエアコンコンプレッサーの作動音が全く聞こえません。
エアコンヒューズを点検したところ、やはり切れています。
原因はエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ不良です。
新品部品を確認したところ￥96,800－！！
リビルト品を発注し交換作業をしました。
コンプレッサーはリビルト品で新品部品よりは安く済みましたが、
クーラーガスは当時のままR12フロンだったので、5本のフロンガスで
￥27,500－掛かり、修理代の総額は￥125,000－(消費税込)でした。
いつもご利用頂きありがとうございます。
全8件 1件目から8件目まで表示
