カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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BLEスバル・レガシィB４のエキゾーストマフラー交換
投稿日時:2017年12月09日 14:28:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホイールアライメントや車検整備、12ケ月法定点検などご利用頂いている
BLEスバル・レガシィB4 3.0Rさんのご希望で、エキゾーストパイプ＆リヤマ
フラーを“KAKIMOTO ハイパーフルメガN1”に交換させて頂きました。
写真はエキゾーストパイプ＆リヤマフラーの交換の様子です。
バックビューがとても精悍になりました。
エキゾーストノートもうるさ過ぎず引き締まった感じの良い音です。
パーツのご購入から取付けまでお任せ頂きありがとうございました。
弊社ではパーツの”お持込み取付け”も大歓迎です！
お気軽にお問合せ下さい。
事故修復E26NV350キャラバンのホイールアライメント
投稿日時:2017年12月07日 11:05:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、いつもご利用頂く近くの鈑金屋さんから、E26日産NV350キャラバン
ライダーの事故修復完成車のホイールアライメントをさせて頂きました。
“左フロント廻り”の事故修復との事で、まだ外装部品の最終組付けは
終わってない状態でしたが、早速ホイールアライメント測定/診断を行い
フロントの左右キャスター・右キャンバー・左右トウの調整で作業を完了
しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
フォルクスワーゲン・ゴルフⅤのホイールアライメント
投稿日時:2017年12月05日 11:59:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、奈良市から1KBLGフォルクスワーゲン・
ゴルフⅤのホイールアライメント調整でご来店されました。
以前ワイドタイヤを履いていた際、フェンダークリアランス内にタイヤを
おさめる為、マイナス2°のキャンバーを付けていたのを、タイヤ＆ホイ
ール変更に伴い本来のデータに戻すものでした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、まずマイナスになっているリヤ
キャンバー調整から左右リヤトウ調整。その後左右フロントトウを調整
し作業を修了しました。
この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。
今後ともお気軽にご利用頂けましたら幸いでございます。
左流れDY3Wマツダ・デミオのホイールアライメント
投稿日時:2017年11月30日 16:18:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から何度かホイールアライメントのご依頼を頂きながら、弊社の作業
段取りが上手くいかず、ご入庫タイミングをお待ち下さっていたDY3Wマツ
ダ・デミオコージーさんが今週初めご来店されました。
以前に縁石ブロックに乗り上げてからの“左流れ”で、ホイールアライメント
のご依頼でしたが、特に大きく変形しているアーム類は見当たらず、フロン
ト左右のトウ調整で作業を修了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか？
今後のご利用心よりお待ち致しております。
Ｌ70Ｖダイハツ・ウォークスルーＶのブレーキ修理
投稿日時:2017年11月29日 12:19:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
長年使っている巡回訪問用サービスカーのL70Vダイハツ・ウォーク
スルーVですが、半年ほど前からブレーキのマスターバックが不調に
なり、ブレーキが効きにくい状態(効くけど踏力が必要)となっていまし
た。
当然新品部品は手に入るわけもなく、あちこちの中古部品屋さんに
声を掛けていましたが、先日ようやく部品を見つけ出して頂き、交換
作業を行いました。
交換作業はそんなに厄介なものではなく、ブレーキマスターシリンダーと
マスターバックＡｓｓｙを取外し、届いた中古品との組換えを行い最後にブ
レーキのエア抜きをするだけです。
下が交換途中のブレーキマスターシリンダーとマスターバックです。
マスターシリンダーから漏れたブレーキオイルでマスターバック本体が
錆びているのが判ります。
巡回訪問カーとして近場を行き来するだけで、あまり走行距離がすすむ
事もなかった為、あんまりブレーキメンテナンスをしていなかった事が大
きな原因かもしれません。
これで皆さんのところへこのクルマで訪問する事が出来ます。
その際には宜しくお願いします。
事故修復MH44SワゴンRスティングレーのホイールアライメント
投稿日時:2017年11月28日 14:07:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、いつもご利用頂く近くの鈑金屋さんから、MH44Sスズキ・ワゴンR
スティングレーを、事故修理の最終チェックでお預かりしました。
“右フロント廻りの事故”での修復車で、ホイールアライメント測定/診断の
結果、やはりフロントの数値がずれていた為、サスペンションメンバーの
取付けボルトを１Gの掛かった状態でまず締め直し、右フロントキャンバー
と左右フロントトウを調整し作業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
9PA00ポルシェカイエンのホイールアライメント調整
投稿日時:2017年11月27日 11:15:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、9PA00ポルシェカイエンのホイールアライメント調整をさせて頂き
ました。
以前キャデラックセビルに乗っておられた際にも、ホイールアライメントでご
利用頂いたお客様でした。
“左に流れる”症状でのホイールアライメントでしたが、左右フロントトウと
右リヤキャンバー＆左右リヤトウを調整し作業を修了しました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか？
今後とも宜しくお願い致します。
ありがとうございました。
MH55Sスズキ・ワゴンR FZ新車お届けしました
投稿日時:2017年11月25日 13:39:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月10日にご註文頂いたMH55Sスズキ・ワゴンR FZを、大安の本日午前
門真市のご自宅にお届けしました。
スズキさんでドアバイザー、フロアマット、USBソケットなどは、純正部品を
取付けもらい、弊社では社外品ナビゲーション、ETC、あと純正フォグラン
プの取付けをしました。
上はナビゲーション取付けの様子です。
全方位モニターを作動させる為のハーネスが、通常の配線より少し手間が
掛かりました。
ちなみにナビは、8型メモリーナビのパイオニアAVIC-RL901です。
上は軽自動車初といわれる“ヘッドアップディスプレイ”の作動状態です。
エンジンを掛けるまでは左のように、ダッシュボード内にモニターが隠れ
ていて、エンジン始動するとディスプレイが出てきます。
上と下は全方位モニターの画像の状態です。
バック時のみだけではなく、狭路での側方確認や前方左右の確認などに
役立ちそうです。
上は純正フォグランプ取付け前後の状態です。
配線を室内側とバンパー側まで引っ張るのに手間が掛かりました。
最後は、定番のボディガラスコーティング”ブリリアントコート”でピカピカ☆
仕上げ！！
貴方もいかがですか！
アウディＡ４アバント・クアトロにスタッドレスタイヤ
投稿日時:2017年11月22日 19:03:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年４月ご購入頂いたアウディA４アバント・クアトロスポーツに、冬将軍に
備えてスタッドレスタイヤ＆ホイールを昨日取付けさせて頂きました。
スタッドレスタイヤはお客様のご希望でブリヂストンVRXⅡ。
お任せだったホイールは、私の好みも採用して頂きユーロテックGAYA５で
セットしました。これで雪道も万全！！
ありがとうございました。
ＦＲ30ＢＭＷ5シリーズのホイールアライメント
投稿日時:2017年11月21日 20:20:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く地元地区会の、東大阪自動車整備連合会（東整会）の
外車（BMW）販売店さんから、フロント＆リヤ共に内減りするというFR30
BMW5シリーズをお預かりしました。
かなり車高を低くくされていたので、その影響が大きかったと思いますが
左右フロントトウと、ネガティブが強かったリヤキャンバーとトウ調整で作
業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
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