メーカー：スバル の記事 一覧 (新着順)
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VAGスバルWR-X S４のホイールアライメント
投稿日時:2021年07月21日 16:09:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたT様が、VAGスバル WR-X S4 2.0
アイサイトのホイールアライメントで、本日午前ご来店されました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右フロ
ントトウ、左リヤトウの調整で作業を終了しました。
この度のご来店ありがとうございました。
もし、気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願いします。
GDBインプレッサWR-X STｉのブレーキオイル交換
投稿日時:2021年05月27日 14:07:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月中ばに“ブレーキオイル交換”で作業を始めたものの、キャリパーの
エア抜きブリーダープラグが固着し緩まず、万が一のプラグ折損を考え、
一旦作業を中断したＧＤＢスバル・インプレッサＷＲ-Ｘ ＳＴｉの、“ブレーキ
オイル交換”を再挑戦させていただく事となりました。
いざ駄目もとでやってみると、ブリーダープラグは固かったものの、
特に折損する事もなく、思っていたより“ブレーキオイル交換”作業は
順調に進みました。
もちろんその際に、今後の事も考えブリーダープラグは新品に交換を
した事は言うまでもありません。
この度のご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
BP5レガシィ2.0GTスペックBのロアアームブッシュ交換＆アライメント
投稿日時:2021年04月17日 15:16:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、BP5スバル・レガシィ2.0GTスペックBさんが
先日高槻市から来店されました。
ご用件は、フロント・ロアアームブッシュ交換のお見積り依頼で、作業方法
とお見積りにご了解をいただき、おクルマをお預かり致しました。
下の写真は取り外したロアアームと、ロアアームブッシュです。
右ブッシュにゴムの亀裂があるのが分かります。
その作業の際、追加となったのがフロント・ショック上部のアッパーマウント
交換です。
最後はホイールアライメント。
左右フロントのキャンバーとトウ、右リヤトウ調整をさせていただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また7月の車検のご予約までいただき本当にありがとうございました。
SG5スバル・フォレスターのお持込み品ラジエータ交換
投稿日時:2021年04月16日 14:47:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、令和元年9月にお持込品のリヤデフASSY
（中古品）交換作業時に、かなりガタのひどかった左右フロントのドライブ
シャフトをリビルト品交換。
2回目はその2ヶ月後、エンジンチェックランプ点灯でご入庫。
システムチェックをしてみると、イグニッションコイルの接続カプラー不良。
本来はエンジンハーネス交換となりますが、年式も17年経過し走行距離も
約20万kmでもあり、今後のお乗換も視野に“少しでも費用を安くしたい”と
いうご希望でカプラーの端子交換で修理作業をしました。
3回目の今回は、5月が車検満了なのでご自身で行かれるユーザー車検
の為、長年交換していないラジエータ液（冷却水）交換でのご入庫です。
ちなみにおクルマは平成14年式スバル・フォレスターTA-SG5です。
ご来店時、ボンネットフードを開けエンジンルームを見てみると・・・・・
なんと！すでにラジエータアッパータンクには冷却水の洩れた跡が！
お客様にご確認をしてもらい、そのラジエータはご自身で入手してもらい
交換作業に必要となるラジエータホースやホースバンド、冷却水などは
こちらで手配する事になりました。
交換後のエンジンルーム。
新型フォレスターへのお乗換も改良型が出るまで、少し先になりましたが
その際には是非！お願いします！！
ご入庫ありがとうございました。
お持込み部品の取付けはお気軽にKEINZへ！
☎06-6747-3331
BP5スバル・レガシィ2.0ⅰの2次エアポンプ交換
投稿日時:2021年03月29日 17:42:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日、BP5スバル・レガシィ2.0ⅰの2次エアポンプ交換を
させていただきました。
走行距離も20万kmを超え、エアポンプ辺りからの作動音が少し大き
くなってきたそうで、故障する前に事前に修理をと考えられ、今回お持
込みの中古パーツで取替作業となりました。
取替作業は非常に簡単で、20分ほどで作業を終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
SJ5スバル・フォレスターS LTDのお持込み品タイヤ交換
投稿日時:2021年03月27日 15:33:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、お持込み品のタイヤ交換でご予約を
いただいていたK様がご予定通り、本日午後来店されました。
作業はスタッドレスタイヤ＆ホイールセットを取外し、新調した夏タイ
ヤを純正ホイールに組込み装着するものです。
お持込品タイヤはコンチネンタルのプレミアムコンタクト6で、サイズは
225/55R18です。
作業はタイヤ交換のスペシャリスト橋井が担当しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします！
GRBスバル・インプレッサR205車検＆アライメント
投稿日時:2021年03月12日 17:45:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、滋賀県のN様がGRBスバル・インプレッサ
STI R205を車検整備でご来店されました。
入庫時問診では、“直進時の安定性不良”を気にされていたので、足回り
を中心にシッカリと点検させていただき、フロント・ロアアームブッシュに小
さな亀裂や、タイヤに摩耗とひび割れがある事で交換をお薦めしました。
R205専用のSTI製サスペンションや、ブレンボ製ブレーキシステム。
フロントは対応6ピストン、リヤは対応4ピストンキャリパーです。
フロントディスクローターはフローティング2ピースタイプ！
フロント・サスペンションロアアームはブッシュ亀裂で交換。
片側のアームだけで部品代がなんと￥40,700－！！
お持込み品でのタイヤ交換は、タイヤ交換のプロ橋井が担当しました。
最後はホイールアライメント！
キャンバーやトウなど5ケ所の調整作業をさせていただき完成です。
この度は数ある工場から弊社をお選びいただきありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
車高調組込み RC-1スバルR2のホイールアライメント
投稿日時:2021年02月03日 16:11:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週半ばにメールでお問い合わせを
いただいたRC-1 スバルR2様が、本日朝ホイールアライメント作業の
ためご来店されました。
車高調取付け後、フロントトウが開いてしまった事と、直進時のハンド
ルセンターがずれた事がご入庫動機です。
ホイールアライメント測定の結果、お申し出の通りフロントトウはかなり
アウト側に向いていて、左リヤトウが少しイン側を向き過ぎた状態。
リヤキャンバーが少しマイナス（ネガティブ）になっているのは、調整機
構がないのでそのままとし、フロント＆リヤ共に左右トウを調整させてい
ただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
SJ5スバル・フォレスター2.0ⅰ-Sアイサイトの鈑金塗装
投稿日時:2020年12月16日 17:02:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1週間前エンジンオイル交換でご来店頂いた時に、その3日前のご出勤時
SJ5スバル・フォレスター2.0ⅰ-Sの右後部側面を、自宅マンションのパーキ
ングリフトのスイッチボックスにぶつけ、凹んでしまったボディの見積りご依
頼があり、そのまま修理作業でお預かりとなりました。
凹みの状態は、右リヤドアから右リヤクウォーターにかけてご覧のように
なっています。
本来であれば、右リヤクウォーターガラスを外しての作業となり、当然ガ
ラスＡｓｓｙでの交換が必要となります。そうなればそのガラス脱着費用と
ガラス代で約4万円！！
その出費を何とか抑えられるよう鈑金屋さんにお願いし、ガラス脱着をせ
ずマスキングでの作業をしてもらいました。
当初のお見積りより出費額を下げる事ができたうえ、何よりご覧のように
綺麗に仕上がり、お客様も大喜びでした！
ありがとうございました
ＢＬ5レガシィB4 GTスペックＢの車検＆アライメント
投稿日時:2020年07月09日 19:24:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、事務所の足拭きマットや工場用ウェスでお世話になって
いるD社の担当者Kさんが、BL5スバル・レガシィB4 2.0GTスペックB
を車検でお預かりしました。
ご入庫時受付けで、“走行中の右流れ”を気にされてる事や、作業時
の交換部品や、交換予定のタイヤの打ち合わせを行いました。
外観上からもひと目でかなり拘りのおクルマというのは分かりましたが、
リフトアップしてみるとこんな感じでした
今まではディーラーさんでのメンテナンスで予防整備もされてきたようで、
特に大きな交換部品（タイミングベルト等）はありません。
ブレーキオイルやご希望のミッション/デフオイルの交換と、タイヤ交換が
主な作業でした。
タイヤはご指定のグッドイヤーREV RS202 サイズは215/45R18です。
ホイール取付け後はトルクレンチで、ホイールナットを規定値に締めます。
最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に左右トウを調整し作業を完了しました。
「ちなみに右流れの原因は、右フロントタイヤの変形でした。
ご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお付き合いお願い致します。
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