アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、滋賀県のN様がGRBスバル・インプレッサ
STI R205を車検整備でご来店されました。
入庫時問診では、“直進時の安定性不良”を気にされていたので、足回り
を中心にシッカリと点検させていただき、フロント・ロアアームブッシュに小
さな亀裂や、タイヤに摩耗とひび割れがある事で交換をお薦めしました。



R205専用のSTI製サスペンションや、ブレンボ製ブレーキシステム。
フロントは対応6ピストン、リヤは対応4ピストンキャリパーです。
フロントディスクローターはフローティング2ピースタイプ！



フロント・サスペンションロアアームはブッシュ亀裂で交換。
片側のアームだけで部品代がなんと￥40,700－！！



お持込み品でのタイヤ交換は、タイヤ交換のプロ橋井が担当しました。





最後はホイールアライメント！
キャンバーやトウなど5ケ所の調整作業をさせていただき完成です。



この度は数ある工場から弊社をお選びいただきありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、事務所の足拭きマットや工場用ウェスでお世話になって
いるD社の担当者Kさんが、BL5スバル・レガシィB4 2.0GTスペックB
を車検でお預かりしました。
ご入庫時受付けで、“走行中の右流れ”を気にされてる事や、作業時
の交換部品や、交換予定のタイヤの打ち合わせを行いました。



外観上からもひと目でかなり拘りのおクルマというのは分かりましたが、
リフトアップしてみるとこんな感じでした
今まではディーラーさんでのメンテナンスで予防整備もされてきたようで、
特に大きな交換部品（タイミングベルト等）はありません。



ブレーキオイルやご希望のミッション/デフオイルの交換と、タイヤ交換が
主な作業でした。



タイヤはご指定のグッドイヤーREV RS202　サイズは215/45R18です。
ホイール取付け後はトルクレンチで、ホイールナットを規定値に締めます。



最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に左右トウを調整し作業を完了しました。
「ちなみに右流れの原因は、右フロントタイヤの変形でした。



ご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお付き合いお願い致します。