カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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リアタイヤ内減りGGA10トヨタ・マークXジオのアライメント調整
投稿日時:2022年03月14日 17:59:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、GGA10トヨタ・マークXジオ様が
”左リアタイヤの内減り”で、先週ご来店されました。
ホイールアライメント測定/診断を行い、フロント/リヤ共に左右トウ
の調整をさせて頂き作業を終了しました。
平成20年式とはとても思えない綺麗な状態で、オーナー様が普段から
キチンとお手入れをされている様子が伝わるおクルマでした。
ご入庫ありがとうございました。
もし今後もタイヤの片減り等の症状が発生するようでしたら、遠慮なく
お問い合わせを下さい！
宜しくお願い致します！！
アウディA6 アバント クアトロの車高調整＆アライメント
投稿日時:2022年03月07日 17:27:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたM様が、先週末土曜日午後アウディA6
アバント クアトロの,フロント車高調整とホイールアライメントで来店
されました。
リフトアップ後、まずフロントの車高調整から取り掛かり、ご指定の
高さになるよう少し車高をアップしました。
車高調整後いったん試運転を行い、あらためてリフトアップ、ご希望
のあった1Gでの増締めとホイールアライメントに取り掛かりました。
アライメント調整箇所は、左右フロントトウと右リヤトウです。
とても綺麗なアウディA6アバントご入庫いただきありがとう
ございました。
新車 JG3 ホンダN-ONE RSホンダセンシングお届けしました
投稿日時:2022年03月05日 12:09:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年8月26日にご注文をいただいた新車JG3 ホンダN-ONE RSを
今月1日大安にようやくお引き渡しをすることが出来ました。
サンセットオレンジ/ブラックの2トーン車ですが、この角度から
オプションのボンネットデカールが目立ちます！
たくさんのオプションパーツを取付けさせていただきましたが、
上の画像は、純正サスペンションキットや、ドリルドタイプの
ディスクローター取付けの様子です。
この後、ディスクキャリパーをボディカラーに合わせオレンジに
キャリパーラッカーでペイント。ディスクローター側面のレッド
カラーをブラックに変更しました。
サスペンションキットやディスクローター交換等の作業後、
16インチに1インチアップのSSR GT X01ホイールと、ダン
ロップ ルマンVタイヤをセットし、ホイールアライメントを
しました。
ホイール越しにオレンジのディスクキャリパーが見えます。
室内ではベージュのインテリアパネル・オレンジのルームミラー
カバー、8インチの純正ナビ＋連動ETCが主なオプションです。
ドライブレコーダーはアプティ製の前後型を取付けさせていただ
きました。
プライバシーガラス車ではありますが、万が一の際のガラス飛散
防止のためフィルム施工、ボディやホイールはガラスコーティン
グ（G’zox）施工、ウィンドガラスやドアミラーガラスなど、ガラ
ス全部に撥水加工をさせていただきました。
お買い上げありがとうございました。
NB8C マツダ・ロードスターSのラジエータ交換
投稿日時:2022年02月28日 17:58:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2月半ば過ぎ、NB6C マツダ・ロードスターSが、“オーバーヒートで
走行不能”となり、保険会社さんのロードアシストによるレッカーで
搬送されて来ました。
普段は、愛車HA36Sアルトワークスのメンテナンスで、ご利用いた
だいておりましたが、最近セカンドカー？として購入されたという
このロードスターは初めてのご入庫です。
オーバーヒートの原因は、ラジエータからの冷却水漏れでした。
幸いにしてエンジンのヘッドガスケット抜けはなく、ラジエータ本
体（社外新品）の交換と、念のためにサーモスタット（冷却水温を
適正に保つ役割）交換を行い、先週末に取りに来ていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
平成10年式で走行距離19.2万㎞と、これからもそれなりのメンテナ
ンスは必要かと思います。
何なりとお問い合わせください！
GDBスバル・インプレッサWRX STIのホイールアライメント調整
投稿日時:2022年02月26日 12:06:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週初めにメールでご入庫予約を
いただいたGDBスバル・インプレッサWRX STIのN様が、一昨日
ご予定通り来店されました。
“安定性が悪い”ことで、ご入庫いただいたホイールアライメント
でしたが、数値がメーカー基準値からずれていた箇所が多く、フ
ロント/リヤ共に、左右のキャンバーやトウを調整させていただき
ました。
今回のアライメント作業で、走りは格段によくなっていると思います。
ご入庫ありがとうございました。
ZC31Sスズキ・スイフトスポーツのリヤ・ハブベアリング交換
投稿日時:2022年02月22日 17:53:04
東大阪市アライメントの髙田オートKEINZです。
先月半ばに、リビルト品でのドライブシャフト交換や、フロントハブ＆ベアリング
交換などをさせていただいた、ZC31Sスズキ・スイフトスポーツです。
その際のホイールアライメントで、リヤの数値がメーカー基準よりずれており、
リヤホーシング（アクスル）の曲がり？の可能性が考えられる事を指摘させて
いただきました。
その事を気にされ、今月初めに交換作業のお見積りのご依頼を受けました。
お見積りの結果、金額的に結構大きな金額になるので、まずは12万4千㎞の
現走行距離まで、交換歴のないリヤ・ハブベアリング交換をする事になりまし
た。
ベアリングはハブに組み込まれているので、交換作業はいたって簡単！
タイヤ＆ホイール、ブレーキキャリパー・キャリパーブラケットやブレーキローター
を取外していくと、ハブＡＳＳＹが簡単に外れます。
組立ては逆手順で行っていきますが、重要保安部品でもあるブレーキです。
各ボルト類を適正な力で締め付ける為、トルクレンチを必要に応じ使用します。
その後、ホイールアライメント作業をしました。
1月、2月と2ケ月続きで作業をさせていただきありがとうございました。
次はどんな作業をしましょうか？
USE20レクサスIS Fの車検整備＆ロアアーム交換＋アライメント
投稿日時:2022年02月19日 14:44:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、年明け初めに“走行安定性不良”でご来店
され、サスペンション廻りの点検をさせていただきました。
大きな原因は、フロントサスペンションのロアアーム・ブッシュ損傷と
考えられ、車検整備と併せて先月末あらためてご入庫いただき、作業を
させていただきました。
メイン作業は左右フロントのロアアーム交換と、ロアボールジョイント
交換です。
車検整備は特に悪い箇所もなく、ブレーキオイル交換とリモコンキー電
池交換程度でした。
作業の最後はホイールアライメント。
ホイールアライメント測定/診断後、前・後サスペンション共に左右
トウ調整をさせていただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
RZN185Wトヨタ・ハイラックスサーフのホイールアライメント調整
投稿日時:2022年02月17日 15:05:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、RZN185Wトヨタ・ハイラックスサーフ
SSR‐X LTDのホイールアライメントで昨日ご来店いただきました。
「走行安定性が悪い」ということでのご入庫動機です。
ローラー塗りの渋いボディカラーは自身で作業し、まだ途中とのこと
でしたが、ビルシュタインダンパーにブロックタイヤなど、とてもい
い雰囲気のおクルマです。
ホイールアライメント診断の結果も、フロントのアライメント数値が
バラバラになっていたので、“安定性不良”も起こりうる結果でした。
キャンバー・キャスター・トウ左右とも調整、走行安定性が改善され
ていることを確認し、出庫させていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
また何か気になる点がございましたら、お気軽にお問い合わせをくだ
さい。
塗装完成後また見せて下さい
JF3ホンダ N-BOXカスタムLお渡ししました
投稿日時:2022年02月16日 16:54:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
新車からお乗りいただいていたJF1ホンダN-BOXカスタムG・L を、１月21日
夜に自損事故でのサスペンション大破で走行不能となり、急きょお乗り替え
の話しとなりました。
しかし新車は注文しても納期が2ケ月ほど掛かるため、少しでも早くお届け
出来るように、新車に近い状態の中古車をお探しすることになりました。
お買い上げいただいたのは、業者オークションで見つけた令和3年8月登録
の走行距離880㎞のJF3ホンダN-BOXカスタムLホンダセンシングです。
ボディカラーはプレミアムグラマラスブロンズパールという特別有料色で、
パッと見は茶色系よく見ると深緑？などに見えるお洒落なモノです。
装備品は、ホンダセンシング・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・シートヒーター・
シーケンシャルウィンカー・助手席パワーウィンドウなどです。
ナビゲーションは社外品のPanasonic製で、バックカメラやハンドルスイッチ連動
となっています。
走行距離も少なく、当然エンジンルーム内はとても綺麗な状態です！
ETC車載器やドライブレコーダー、ルーフキャリアやジェットバックは事故車
から積み替えをしました。
新車ご購入とさほど変わらない金額となりましたが、ご注文から約2週間の
短納期でお引き渡しをさせていただく事ができました。
ご購入ありがとうございました。
中古車LA550Sダイハツ・ミラトコットGお届けしました
投稿日時:2022年02月15日 18:46:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
年明け早々、お客様のご親戚MH様をご紹介いただき“可愛い軽四中古車
探し”のご相談をいただきました。
これといった車種指定はなく、ムーヴやN-BOXなどの背の高い車ではな
く、車体が低く安全装置がしっかりした、色やカタチの可愛いものとい
うご希望でした。
業者オークションやつながりの業者さんを頼りに、色々な情報からこの
3年落ちの“LA550Sダイハツ・ミラトコットG スマートアシストⅢ”を
お勧めしご成約いただきました。
昨年12月で1回目の車検が切れているので、車検と納車整備に取り掛
かっていきます。
24,000㎞とまあまあの走行距離でしたが、特に大きな消耗部品はなく
ブレーキやエンジンオイル＆オイルフィルターなど油脂類、ワイパー
ゴムやエアコンフィルターなどの消耗品交換が主な作業でした。
上級グレードなので、TFTインフォメーションディスプレイやLED
オートヘッドライトなどが標準装備で、おまけにパノラマモニター
や、前後型純正ドライブレコーダーも付いています。
外装はフロントバンパー右側に修理跡は見受けられましたが、丁寧に
扱われていたお車のようで、室内など新車と見間違うほどです。
エンジンルーム内もほこり程度で、当然オイルにじみなども一切
見当たりません。
新車時オプションのデザインフィルムトップを装着されているのも
より一層このセラミックグリーンメタリックのボディカラーを、可
愛くみせてくれます。
お買い上げありがとうございました。
大切にお乗りください。
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