カテゴリー：整備日誌

カテゴリー：整備日誌の記事一覧 (新着順)

1468件　1231件目から1240件目まで表示　(147ページ中124ページ目)

DA64Vスズキ・エブリィのクラッチオーバーホール

投稿日時:2017年12月27日 19:25:13

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ちょうど１週間前の水曜日DA64Vスズキエブリィが、走行不能でレッカー
入庫しました。
“クラッチが全く切れなく、ミッションがどこにも入らない”というもので、早速
クラッチを確認する為、トランスミッションの取外しに掛かりました。

トランスミッション取外しはとても簡単な車種の為、今回は新人の佳山君が
担当しました。

作業準備として、たくさん載っている荷台の荷物降ろしからまず始め、バッテ
リーの－ターミナルを外します。
その後プロペラシャフトやセルモーター、クラッチ・メーターケーブルなどを外
し、トランスミッションとエンジンハウジングを結ぶボルト類を外し、ミッション
を降ろしました。
ミッションを降ろしクラッチを分解したところ、クラッチディスクのダンパースプ
リングがかなりへたっていて、一部ホルダー部が割れていました！

なんかおかしいな？とフライホイール側を点検してみると、パイロットベアリン
グが固着して回らなくなっています！！

クラッチの切れない原因は、この“パイロットベアリングの固着”です。
平成19年式で走行距離が約19万km。今まで数回クラッチ交換をされたそう
ですが、消耗していたクラッチディスク交換程度で済ませていたのではない
でしょうか・・・
クラッチオーバーホールの際は、異音や異常がなくてもレリーズベアリング
やこのパイロットベアリングは変えておくべきだと思います。

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:スズキ車種：エブリイタグ：メンテナンス

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

W166メルセデス・ベンツML350のホイールアライメント

投稿日時:2017年12月25日 10:41:00

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたW166メルセデスベンツML350様が、先週
半ば“フロントタイヤ内減り”でのホイールアライメントでご来店されました。

ホイールアライメント測定/診断の結果、“内減り”の原因らしい左右フロント
トウを調整。リヤトウも少しずれていたので左右共調整しました。

この度は遠方よりご来店ありがとうございました。
結果がわかるまでしばらく掛かりそうですが、気になる点などございましら
お気軽にご連絡下さい。
ありがとうございました～

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:メルセデスベンツ車種：Mクラスタグ：アライメント

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

PE8WサスペンションO/Hデリカ・スペースギヤのアライメント

投稿日時:2017年12月21日 18:01:08

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
234,000km走行のPE8W三菱デリカ・スペースギヤのホイールアライメント
をさせて頂きました。

今回のご入庫は、同業者さんがサスペンション廻りのブッシュ類を交換して
のご依頼です。

ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントのキャンバー/キャスター
と左右トウの調整で、ほぼ基準値におさめる事が出来ました。

ご入庫ありがとうございました。

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:三菱車種：デリカスペースギアタグ：アライメント

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

ローダウンKDH201VハイエースVのアライメント

投稿日時:2017年12月20日 18:53:34

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、時々オートバイの修理をお願いしているバイク屋さんから、トランス
ポーター兼用のローダウンKDH201Vトヨタ・ハイエースVのスーパーGLの
ホイールアライメントのご依頼がありました。

サイドからご覧頂くと車高の低さがよく判ると思います。

ホイールアライメント測定/診断を行い、左右フロントのキャスターとトウを
調整致しました。

ホイールアライメントのご利用ありがとうございました。

＊タイヤも含めこのままでは車検に通りませんので、ご注意下さい！

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:トヨタ車種：ハイエースバンタグ：アライメント

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

カローラ・アクシオHV1.5G“WｘB”お届けしました

投稿日時:2017年12月19日 19:27:16

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
大安の昨日午前、10月末にご注文頂いたNKE165トヨタ・カローラアクシオ
HV1.5G“WｘB”をお届けしました。

メーカーオプションは、緊急用スペアタイヤやシートヒーター、リヤワイパー
とボディカラーのホワイトパールです。

ホワイトパールのボディにブラックカラーのインテリアが格好いいです。

“WxB”のお洒落なレザー調シートには、シートヒーターが必需品のよう
です。

リヤガラスにはメーカーオプションのリヤワイパー、トランクスポイラーは
標準です。
平成12年式JZS175クラウン3000㏄からのお乗換です。
今度のお車はハイブリッド車でもあり、かなり経済的だと思います。
お買い上げありがとうございました。

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:トヨタ車種：カローラアクシオタグ：新車販売

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

GJEFPマツダ・アテンザの車高調整＆アライメント

投稿日時:2017年12月16日 18:40:14

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午後兵庫県西宮市からGJEFP
マツダ・アテンザ20Sの、車高調整とホイールアライメントでのご入庫
がありました。
つい最近ディーラーさんで、２回目（５年目）の車検を受けられた際に、
リヤショックからのオイル漏れを指摘され、近くの用品屋さんで車高調
を取付けられたそうですが、”車高バランス”や”走行安定性”を気にさ
れ、今回のご依頼となりました。

まず、”車高バランス”については、リヤの車高が少し低いようなので、
リヤタイヤを外し車高調で約1㎝高さをアップし、その後ホイールアライ
メント測定/診断を行いました。

ホイールアライメント測定結果は、基準データと比べフロント・リヤ共に
ずれがあり、それが走行安定性に影響していると考えられたので、右フ
ロントキャンバーと左右フロントトウ、あと左右リヤトウ調整をさせて頂き
ました。

最後に、追加でご依頼のあったヘッドライトの光軸調整を行い、全ての
作業が修了しました。
本日は遠方よりご来店を頂きありがとうございました。
これをご縁にご利用の程宜しくお願い致します。

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:マツダ車種：アテンザセダンタグ：アライメント

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

VM4スバル・レヴォーグGTアイサイトのドアミラー交換

投稿日時:2017年12月15日 18:48:55

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、VM4スバル・レヴォーグ1.6GTアイサイトの右ドアミラー交換を
させて頂きました。

奥さまがマンション駐車場に入れる際に、誤ってレヴォーグの右ドアミラー
を、駐車場の柱？にぶつけられ破損したものです。
その連絡を頂き、部品屋さんからドアミラーの部品展開図をもらったところ、
結構バラバラでの部品供給になるらしく、不要な部品手配はしたくなかった
ので、吹田市Yさんから傷んだミラーの写真を複数枚メールで送って頂き、
部品手配を行いました。
上はボディからドアミラーを取外している状態です。

上は取外したドアミラーを分解し、再使用出来る部品との組換えを
している様子です。
今回の修理は約60,000円（消費税込）の作業となりました。
気を付けてお乗りください～

投稿者:高田オート株式会社

カテゴリー:整備日誌メーカー:スバル車種：レヴォーグタグ：一般修理

ご不明な点やご質問、ご来店予約もお気軽にお問合せ下さい。

ANE10Gウィッシュの車検＆ウォーターポンプ交換

投稿日時:2017年12月14日 10:06:43

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から奥様のご愛用車ダイハツ・ムーヴも含め、お世話させて頂いている
ＴＡさんのＡＮＥ10Ｇトヨタ・ウィッシュを車検でご入庫頂きました。
平成16年式で13年経過しているものの、走行距離は6万9千kmと少ない上に
普段のメンテナンス状態もとてもいいお車です。
車検整備では、一通りの点検項目のチェックや増し締め程度で、油脂類のブ
レーキオイル交換と、使用期限の過ぎていた非常信号灯（発煙筒）を交換しま
した。

しかし、エンジンルーム内をよく見ると何やら水漏れした跡があります。
どうやらウォーターポンプからの冷却水漏れのようです。
ラジエータリザーブタンクをチェックしてみると、確かに冷却水が減って
います。
お客様に連絡したところ、“時々冷却水を補充していた”との事で、早速
ウォーターポンプの交換に取り掛かりました。