メーカー：三菱 の記事 一覧 (新着順)
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三菱アウトランダ―PHEVのホイールアライメント
投稿日時:2023年12月22日 17:41:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられメールでのご予約の上、昨日午後H様が
22インチホイールのGNOW 三菱アウトランダ―PHEVのホイールア
ライメントで来店されました。
今年4月登録のまだ新車に近いおクルマです。
ホイールアライメントのご入庫動機は、“右フロントホイールを縁石に
ヒットし、ホイール交換”をされてのご依頼です。
ご来店時に話しをお伺いしてみると、縁石にヒット後は直進時のハン
ドル操作(位置)に、(・・?を感じられているそうです。
いつも通り下廻りやタイヤ空気圧点検を行い、ホイールアライメントの
測定/診断を行い、左右フロントトウと左リヤトウ調整で作業を終了しま
した。
この度のご入庫ありがとうございました。
何か気になる点がございましたら、遠慮なくお問い合わせ下さい。
宜しくお願いします！
リフトアップ B38A 三菱デリカミニのホイールアライメント
投稿日時:2023年12月08日 17:31:39
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
話題の“三菱デリカミニ”のホイールアライメントをさせていただきました。
いつもご利用いただくN様が、昨日B38Aデリカミニ Tプレミアム4WDの
リフトアップ＋ドレスアップ車で来店されました。
めっちゃクチャいい雰囲気に仕上がっています！
ホイールアライメント測定/診断後、すでに装着されていたアジャストボルトで
左フロントキャンバーを調整し、あと左右フロントトウの調整で作業を完了しま
した。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
中古車B11A 三菱ｅｋスペース・カスタムお買い上げいただきました。
投稿日時:2023年08月04日 18:31:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月初め、2001年8月に新車でお買い上げいただき、約22年間ご愛用
されたE50型 日産エルグランドの廃車処分時に、次の足代わりとして
「大人が4人乗れたら充分。」というお話しで、このおクルマをご提案
しご成約いただきました。
業者間オークションで落札し陸送で到着後、さっそく試運転や車両点検
で、重大な事故跡などがないか？オークションの出品票通りの状態か？
装備品は？など確認を行います。
濃色車はどうしても小傷が目立つので、専門業者さんにボディ磨きや仕
上げの清掃をお願いしました。
2018年式 三菱ekスペース・カスタムT セーフティプラスＥＤ
走行距離：３万7千㎞ ボディカラー：パープリッシュネイビーパール
前オーナー様は、ディーラーで購入後し整備・車検などもディーラーで
受けられていたようで、分解・点検の結果もこれといった消耗品はなく
エンジンオイルやオイルエレメントなど油脂類と、ワイパーラバーやエ
アコンフィルターなど消耗品の交換で納車整備（車検整備）は修了です。
純正ＳＤナビやアラウンドビューモニター、ＥＴＣなどは付いているので
エルグランドから前後型2カメラドライブレコーダーを移植しました。
こちらの提案でのおクルマをお買い上げありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。
CV1W 三菱デリカ：D5のサスペンションキット交換＆アライメント
投稿日時:2023年07月21日 16:29:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先月末近くにお問い合わせをいただいた
K様のCV１W三菱デリカD:5の、お持込み品でのサスペンションキット
取付けを、今週半ばにさせていただきました。
上の写真がお持ち込み部品です。
タナベ：DEVIDE UP20 スプリング
TGS：アジャスタブルスタビリンク+リヤショックスペーサー
アムテックス：キャンバーアジャストボルト
上は取付け作業の様子です。
左：リヤ 右：フロント
タイヤ235/70R16の影響もあり、車高は40～45㎜アップとなりました。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントは左右キャンバーとトウを
調整、リヤは左右トウの調整を行いました。
また車高が変化しているので、ヘッドランプの光軸調整も行いました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
CV1W 三菱デリカD：5のショック交換＋アライメント他
投稿日時:2023年07月19日 17:33:52
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年ご購入いただいたCV1W三菱デリカD：5パワーパッケージの、
12ケ月法定点検とショックアブソーバー交換作業etcで、先週半ば
ご入庫いただきました。
フロントショックを交換する際は、カウルパネルを取外してから、
ストラット上部アッパーマウント部の取付けナットを外します。
リヤショックは、フロントと比べるとずいぶん楽な作業ですが、荷
台にオーナー様手作りのラックが取付けられてあったので、まずは
それを取外す事から始めました。
[フロントショック]
[リヤショック]
ショックアブソーバーを交換後、ショックの馴染みや走行中の異音や
安定性確認などのために15分ほどの試運転を行い、最後はホイールア
ライメントです。
調整箇所はフロント＆リヤ共に左右トウです。
今回の作業は、12ケ月法定点検、エンジンオイル＆エレメント交換、
お持込み品のスロットルコントローラー(Pivot3ドライブ‐EVO)取付
けと、ビルシュタインB6ショックアブソーバー取付け＋ホイールア
ライメントでした。
ご利用ありがとうございました。
CV1W三菱デリカD：5のサスペンションキット取付＋アライメント
投稿日時:2023年04月27日 16:43:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、一昨日朝ご入庫いただいたH様のCV1W
三菱 デリカD:5 Gパワーパッケージ シャモニーに、お持込み品のサス
ペンションキット “FLEGS feat.4x4Eng.” の取付けと、ホイールアライ
メントをさせていただきました。
おクルマは今年2月登録の走行距離650㎞ほどのほぼ新車です。
JAOS製のマフラーなど既に格好良くドレスアップ済みです。
作業は一泊二日でお預かりし、サスペンションキット取付けと
ホイールアライメント、ヘッドライトの光軸調整を行い、本日
朝お引渡しをしました。
フロント約40㎜、リヤ約30㎜アップで、より精悍なD:5となりました。
ご入庫ありがとうございました。
CY3A三菱ギャラン・フォルティスのホイールアライメント
投稿日時:2023年01月10日 18:33:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日午前、年末近くに車検整備をさせていただいたCY3A
三菱ギャラン・フォルティスのホイールアライメントで、Y様がご来店され
ました。
少し車高が低すぎ、そのままでは車検に不合格となるので、合格ライン
まで車高をあげ,お正月休みの間に試運転がてら様子をみていただい
ていました。
結果、車高はこれ以上落とさずこのままでホイールアライメントをする
ことになりました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント・リヤ共全てのトウ調整
で作業を完了しました。
これからも宜しくお願いします。
ありがとうございました！
ショック交換済 V98W 三菱パジェロのホイールアライメント
投稿日時:2022年08月05日 10:14:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、時々ご利用いただく近くのディーラー様から、V98W 三菱パジェロ
スーパーエクシードを“ショックアブソーバー交換後”のホイールアライメントで
ご入庫いただきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、基準データからずれていたフロント
右キャンバーと左右トウ、リヤも右キャンバーと左右トウの調整をさせてい
ただき作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
中古車CV1W 三菱デリカD：5お届けしました
投稿日時:2022年07月26日 16:28:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、BP5スバル・レガシィツーリングワゴンの車検含めた日頃の
メンテナンスから、お父様のスバル・インプレッサや奥様のスズキ・ハス
ラーのご購入など、何かとご贔屓にしていただいているI様から、今月初
め三菱デリカD：5の中古車探しのご依頼がありました。
お乗り換えの目的は、奥様とのキャンプなどアウトドアライフを、より充実
させたいという事でした。
念のため新車でのご検討もお勧めしましたが、ご予算の事もあり中古車で
という事になりました。
三菱 デリカD：5 Dパワーパッケージ
2017年式 LDA-CV1W 走行距離：3万6千km
ボディカラー：ウォームホワイトパール/シルバー
オークション評価が4.5点物で、ボディ外観は左フロントドアやリヤドアに
修復跡は見受けられますが、全体的に凹みはもちろん、ごく小さな傷が
ある程度でとても綺麗です。
室内はブラック基調の落ち着いた雰囲気で、シートにヘタリやほつれも
一切なく、タバコ臭やペット臭など全くしません。
ナビゲーションはアルパインの9インチが装備されています。
車検（中古車納車）整備では、ブレーキオイルやエンジンオイル・オイル
フィルター、ワイパーラバーやエアコンフィルターなど納車整備では当然
の消耗品や、少し性能低下していたバッテリー交換もしました。
納車整備の最後はホイールアライメント。
これでより安心してお乗りいただけます！
納車前日、ご希望のボディガラスコーティングを施工しましたので、ピカピカ☆
ボディで出発です！
お買い上げありがとうございました。
“カーライフがより充実されるようお祈り致します！”
CV5W 三菱デリカD:5のサスペンション他O/H
投稿日時:2022年06月25日 15:16:42
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、わざわざ兵庫県明石市からCV5W 三菱デリカ
D:5ローデストGプレミアムのリフレッシュ整備でご入庫いただきました。
サスペンション廻りでは、ショックアブソーバーやスプリング、ロアアームはじめ
消耗品のマウンティング関係なども交換。
ブレーキ廻りでは、ブレーキホースやディスクローター交換、その際にキャリパ
ーオーバーホールもしました。
ラジエーターは以前からディーラーさんで、アッパータンクなどの傷みでの交換
を勧められていたとの事で、リビルト品でASSY交換。
あと作業中に追加となった、ドライブシャフトブーツの傷みによるフロント・ドラ
イブシャフトブーツ交換や、リヤ・ドライブシャフトをリビルト品でASSY交換。
以上のような内容で作業をさせていただきました。
ショックアブソーバーはJAOS製、スプリングはご指定のブルーカラーの
KADDIS製1インチアップコイル。
作業の最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に基準値内への調整だけではなく、左右差をなくすよう
トウ調整をしました。
あと約1インチ車高がアップのため、ヘッドライト光軸調整もしています。
あと追加でリヤワイパーアーム＆ブレード交換のご依頼がありました。
この度は遠方よりご利用いただきありがとうございました。
いつでもお気軽にお越しください！といえる近さではないですが、
お近くにお越しの際は是非！お立ち寄りください。
お待ちしております
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