メーカー：トヨタ の記事 一覧 (新着順)
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ＧＤＪ150Ｗランドクルーザー・プラドの事故修理
投稿日時:2018年09月08日 16:35:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、右フロントと右リヤ廻りをぶつけたGDJ150Wトヨタ・ランド
クルーザー・プラドを、保険会社のロードサービスによる積載車搬送で
ご入庫頂きました。
ご覧のように右フロント廻りは、ヘッドライトやフロントバンパー、右フロント
フェンダーを中心に損傷しています。
右リヤ廻りもフロントとよく似た辺りで、右テールレンズやリヤバンパー、
右リヤフェンダーが損傷しています。
JAOSのスポイラー代やボディコーティング（ガードコスメ）を含め、修理代
が100万円近くになりそうなので、2事故扱いで免責金が必要な事と、保険
等級ダウン（保険料アップ）するものの保険扱いでの処理となりました。
以上が保険扱いでの修理でしたが、左側面もスリ傷などが結構目立った
ので、最終のボディ磨き（清掃）で出来る限り傷を取り除きました。
今回は保険代理店さんのご紹介によりご入庫頂きました。
どちらさまも本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
GWS204クラウン・ハイブリッドのサスペンションO/H
投稿日時:2018年08月21日 11:07:04
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2ヶ月前からご予約を頂いていたGWS204トヨタ・クラウンハイブリッドの
サスペンション廻りのオーバーホールを、お盆休み明けの17日から昨日
にかけてさせて頂きました。
フロントサスペンションは、アッパーアームやロアアームのアーム類と
ショックアブソーバーやハブＡｓｓｙ等交換しました。
リヤサスペンションは、サスペンションメンバーを含め、アッパーアームや
ロアアームとコントロールアームやリンク類を交換。
当然、メンバーブッシュ等も全て交換しました。
下の写真でもブッシュの亀裂がよくわかると思います。
あとリヤに関してはドライブシャフトを左右共リビルト品で交換しました。
最後はやはりホイールアライメント。
フロント/リヤ共基準値からずれていた箇所は全て調整しました。
個人タクシーさんですが、“お客様に快適で安全な空間を提供される”
いつもながらその姿勢にはホント頭が下がります。
いつもありがとうございます。
ZN6トヨタ86GTのホイールアライメント
投稿日時:2018年08月09日 17:34:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、近くの同業者様からとても格好いいZN6トヨタ86GTを、ホイール
アライメントでご入庫頂きました。
“右へ流れる”というご入庫動機で、ホイールアライメント測定/診断の
結果、右フロントキャンバーと左右フロントトウ、左右リヤトウを調整さ
せて頂きました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
リフトアップFJクルーザーのホイールアライメント
投稿日時:2018年08月04日 16:14:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、格好よくリフトアップされたGSJ15W
トヨタ・FJクルーザーを昨日午後ホイールアライメントでご入庫頂き
ました。
ホイールアライメントのご入庫動機は、“サスペンションパーツを交換され
車高を上げた”との事で、ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント
キャンバー・キャスター・トウを全て調整させて頂きました。
この度のご入庫誠にありがとうございます。
来月の車検も弊社でいかがでしょうか？
事故修復NCP120トヨタ・ラクティスのアライメント
投稿日時:2018年07月09日 17:58:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、以前に一度ご利用頂いた大阪市内の同業者様から、”右フロ
ント廻りの事故修復車”の、NCP120トヨタ・ラクティスGをホイールアライ
メントでお預かりしました。
事故の際損傷した右フロントサスペンションのアーム類を先方で交換さ
れてのご入庫でしたが、特に気になった右フロントキャンバーは調整で
済み、データから少しずれていたフロントトウを、左右とも基準範囲内に
合わせ作業を完了しました。
ご利用ありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
ローダウンZRR80Gトヨタ・エスクァイアのアライメント
投稿日時:2018年07月03日 09:57:58
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日初めてご利用頂く業者さんから、ZRR80Gトヨタ・エスクァイアに車高調
を組まれてのホイールアライメントご入庫がありました。
TEIN製車高調を組まれ、とても感じのいい車高になっています。
ホイールアライメント測定/診断の結果、少し基準値からずれていたフロント
左右トウを調整させて頂き出庫致しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後のご利用お待ち致しております。
ZGE21Gトヨタ・ウィッシュのホイールアライメント
投稿日時:2018年06月22日 11:05:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもリコールや保証点検などでお世話になっている近くのディーラーさん
から、ZGE21Gトヨタ・ウィッシュをホイールアライメントでお預かりしました。
ご依頼内容は、“ハンドルセンターが右へずれている” です。
ホイールアライメント測定/診断を行い、基準値内範囲で少しずれていた
フロント左右トウを調整しました。
ご入庫ありがとうございました。
NZT260トヨタ・プレミオFの左リヤ廻り事故修理
投稿日時:2018年06月21日 18:33:03
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
駐車場内のバック時、誤って後続の車に左リヤ廻りをぶつけてしまった
NZT260トヨタ・プレミオ1.5Fを修理の為、先週半ばにお預かりしました。
ごく低速だったらしく、お互いに怪我などはなかったのですが、こちらの
車はご覧の通り、リヤバンパーや左テールレンズ、左リヤフェンダー辺
りが損傷しています。
先方のお車修理がまず第一優先なので、自動車保険を使い処理する
事になりました。
損傷したリヤバンパーや左テールレンズなどを取外し、少し凹んでいた
左リヤフェンダーとバックパネルの鈑金/塗装。
最後に損傷部品の組付けを行い完成です。
昨日午後、小雨の中でしたがお届けに上がりました。
これからも大切にお乗り下さい。
AWS210クラウン・ハイブリッドの足廻り修理/アライメント
投稿日時:2018年06月15日 18:27:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用頂く大阪自動車青年会議所（大自青）のK自動車さんから、
今月初めAWS210トヨタ・クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンのフロ
ント・サスペンション廻り修理のご依頼がありました。
上記写真の様に、右フロント廻りをぶつけられ、右フロントタイヤ＆ホイ
ールが応急用の物に交換された状態でのご入庫です。
右フロントサスペンションの関連パーツは交換予定でしたが、念のため
リフトアップをしよ～く見てみると、サスペンションメンバーの取付け部が
少しずれてしまってます。
サスペンションメンバー交換の為に、まず左右共のサスペンションアーム
等取外していき、サスペンションメンバーがエンジンメンバーも兼ねている
ので、エンジンASSYを少し浮かせながらメンバー交換をしました。
そしたら、なんと！！メンバー自体が変形していました！！
上の写真とその上の写真をよーく比べて頂くとお判り頂けると思います。
下の写真の一番大きな（アルミ製）パーツがメンバーです。
タイヤ＆ホイールも新品に交換し、最後はホイールアライメントです。
メンバー等まで交換した事で、アライメント数値もほぼバッチリ！
左右の数値合わせ程度でキッチリと合いました
いつもご利用頂きありがとうございます。
KDH201Vハイエース・スーパーGLのハブ異音修理
投稿日時:2018年06月09日 09:45:14
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、名古屋で中古車購入されたKDH201Vトヨタ・ハイエーススーパー
GLの“左フロントタイヤ付近の走行中異音”で、ハブ（ホイール）ベアリン
グを交換させて頂きました。
まずタイヤ＆ホイールの取外しに始まり、ブレーキキャリパーなどの
ブレーキ部品や関連部品を取外します。
下の写真の左側が付いていたフロントハブASSYです。
右側の上の写真が新品のハブです。
下が異音の原因になったハブ（ホイール）ベアリングの新品です。
この上下の部品を組付けてハブASSYとなり、この後車両に組付けます。
組付けは分解の逆手順で慎重に行います。
組付け完了後は試運転を行い完全に“異音がなくなった”事を確認。
昨日出庫させて頂きました。
ご利用ありがとうございました。
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