アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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メーカー:トヨタ の記事 一覧 (新着順)

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NNP11トヨタ・ポルテ150Rの中古品フロントバンパー交換

投稿日時:2018年10月17日 13:58:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
バイクとの衝突事故で傷んでいたNNP11トヨタ・ポルテ150Rのフロント
バンパー交換を本日させて頂きました。
ご覧のようにフロントバンパーが大きく凹み、ナンバープレートが曲り、
プレートベース(枠)が損傷しています。
お客様の「出来るだけ安く修理したい!」というご希望で、中古パーツを
色々なネットワークで探し、ようやく見つけ届いた物が下の写真です。

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交換作業はとても簡単です。
リフトアップしナンバープレートを取外し、ボディとフロントバンパーを止めて
いるボルトやクリップ(ファスナー)類を外し、フォグランプの配線カプラーを
抜き、バンパーAssyでボディから取外します。
あとは、届いている中古フロントバンパーと部品の付替えを行い、取外した
逆の手順で組んでいきます。

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ナンバープレートはアルミ製なので、元通りとはいきませんが割と修正
しやすいです。
プレートベース(枠)は在庫してあった中古品をサービスで取付けました。

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新品部品で交換するより、半分以下の費用で作業を完了しました。
ありがとうございました。
中古部品探しはKEINZへお任せ下さい!





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JZA80トヨタ・スープラSZのホイールアライメント

投稿日時:2018年10月10日 08:47:11

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日JZA80トヨタ・スープラSZ様が
ホイールアライメントでご来店されました。

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“左ホイールを縁石に擦った” 事での、ホイールアライメント作業
でしたが、左フロントキャンバー&キャスター、左右フロントウと、
右リヤキャンバーと左右リヤトウ調整をさせて頂きました。
ずいぶん作業時間が掛かり申し訳ありませんでした。

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1995年(平成7年式)で、製造されてから23年になるんですね~
これからも大切にお乗り下さい。
この度のご入庫ありがとうございました。









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GSU30Wトヨタ・ハリアー350Gのタイヤ交換

投稿日時:2018年10月05日 17:32:59

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から“タイヤ交換の声がけ”をさせて頂いていたGSU30Wトヨタ・ハリアー
350Gさんですが、本日タイヤ交換をさせて頂きました。

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ほとんど溝がないでしょ!!

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タイヤはブリヂストン HPスポーツ225/65R17です。

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ちょうどオイル交換時期だったので、エンジンオイルを交換。
“日常点検”をさせて頂いたところ、バッテリー電圧がかなり下がってした
ので、バッテリー(90D23L)も交換させて頂きました。
ご入庫ありがとうございました。






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TRH112VハイエースVスーパーGLのホイールアライメント

投稿日時:2018年10月02日 16:07:14

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日夕方TRH112Vトヨタ・ハイエースV
スーパーGLさんが、左フロントタイヤ外減りとハンドルセンターずれで
ご来店されました。

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現行200系ハイエースを見慣れているせいか、この100系ハイエースの
丸さが何か懐かしい雰囲気に感じます。
ほぼ2インチ程度のローダウンだと思いますが、ホイールアライメント測
定/診断の結果、これといったフロントタイヤ片減り(外減り)の検討がつ
きませんでしたが、とにかくハンドルセンターを合わせる為、フロント左右
トウ調整をさせて頂きました。

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遠方よりご来店頂きありがとうございました。
また、気になる点(タイヤ片減り)等が発生しましたら、遠慮なくご相談
下さい。宜しくお願い致します。










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NHW20プリウスの始動不良修理

投稿日時:2018年10月01日 18:37:56

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZ中村です。
3年半前の下取り入庫から、私の良き相棒として大活躍してくてれいる
平成15年式NHW20トヨタ・プリウスSツーリングですが、つい先日営業
先からの帰社途中、突然エンジンがストップしてしまいました。
プッシュスタートボタンを押し、再始動を試みますがウンともスンとも言
わず、いつもと違う表示がディスプレーに出るだけで、エンジンの掛か
る気配はありません。当然、後ろは大渋滞。
仕方なしにギヤをニュートラルに入れ、道路端に押そうとパーキングか
ら解除しようとしても、それすら出来ません!!
仕方なく保険会社の“ロードアシスト”に連絡し、会社に搬入してもらう
事が出来ましたが、その間通りかかった白バイさんが、交通整理して
くれてました。
皆さんありがとうございました。
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工場でよく診てみると、エンジンルーム内のヒューズが切れています!
ハイブリッドのインバーター冷却用ポンプが傷んでしまい、ヒューズが
飛んでしまったようで、ハイブリッド車特有の故障といえます。

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ヒューズBOXの前に付いていて交換作業は簡単です。

 【今回参考になった事】
  路上故障で車がストップし、路肩に寄せられない場合などは
 JAFなどに依頼すること事と、迷わず110番しておまわりさんに
  SOSする事です。
 すると最寄りの交番からおまわりさんが来てくれ、交通整理を
  してくれます。こうする事で追突事故などの事故防止につなが
  ります。






















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ZVW40Wプリウスαのサスペンション修理&アライメント

投稿日時:2018年09月26日 10:13:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く近くの鈑金屋さんから、ZVW40Wトヨタ・プリウスαを
事故修復の為の、リヤアクスルビーム交換とホイールアライメント調整
でご入庫頂きました。

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左上が左リヤに付いていたタイヤ&ホイールです。
右上が交換したリヤのアクスルビームです。
ブッシュもアクスルビームに付いていると思っていましたが、ビームのみ
でブッシュの圧入に苦労しました~

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上がアクスルビームのアップです。
左のビームはブッシュ手前の部分が変形しているのが、右の新品部品
と比べるとよく判ります。

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交換作業が終わったリヤ廻りの状態です。
リヤアクスルビームと左リヤショックアブソーバー、左リヤハブAssyを交換
しました。

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最後はホイールアライメント。
リヤは調整機能がないので、フロント左右トウのみ調整しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。


















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GRS200クラウン・アスリートのホイールアライメント

投稿日時:2018年09月25日 10:38:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週土曜日、ホームページからご予約を頂いたGRS200トヨタ・クラウン
アスリートさんが、ご予定通りのお昼過ぎにご来店されました。
ご入庫動機は“乗心地を良くする為”、アスリートのサスペンションパーツ
をからロイヤルサルーンの物に変更されたとの事でのご利用でした。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右トウと左リヤトウの
調整で作業を修了しました。

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ボディの前後バンパー含めスポイラーの塗り分けや、タイヤはブリヂストン
REGNOのGR-XTでホイールはレイズのHOMURAと、使用されるパーツに
も拘りが感じられました。

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この度はホームページをご覧頂き“3千円OFF”特典のご利用
ありがとうございました。

今後とも宜しくお願い致します。










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GDJ150Wランドクルーザー・プラドの事故修理

投稿日時:2018年09月08日 16:35:29

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、右フロントと右リヤ廻りをぶつけたGDJ150Wトヨタ・ランド
クルーザー・プラドを、保険会社のロードサービスによる積載車搬送で
ご入庫頂きました。

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ご覧のように右フロント廻りは、ヘッドライトやフロントバンパー、右フロント
フェンダーを中心に損傷しています。

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右リヤ廻りもフロントとよく似た辺りで、右テールレンズやリヤバンパー、
右リヤフェンダーが損傷しています。
JAOSのスポイラー代やボディコーティング(ガードコスメ)を含め、修理代
が100万円近くになりそうなので、2事故扱いで免責金が必要な事と、保険
等級ダウン(保険料アップ)するものの保険扱いでの処理となりました。

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以上が保険扱いでの修理でしたが、左側面もスリ傷などが結構目立った
ので、最終のボディ磨き(清掃)で出来る限り傷を取り除きました。

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今回は保険代理店さんのご紹介によりご入庫頂きました。
どちらさまも本当にありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。



















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GWS204クラウン・ハイブリッドのサスペンションO/H

投稿日時:2018年08月21日 11:07:04

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2ヶ月前からご予約を頂いていたGWS204トヨタ・クラウンハイブリッドの
サスペンション廻りのオーバーホールを、お盆休み明けの17日から昨日
にかけてさせて頂きました。

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フロントサスペンションは、アッパーアームやロアアームのアーム類と
ショックアブソーバーやハブAssy等交換しました。

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リヤサスペンションは、サスペンションメンバーを含め、アッパーアームや
ロアアームとコントロールアームやリンク類を交換。
当然、メンバーブッシュ等も全て交換しました。
下の写真でもブッシュの亀裂がよくわかると思います。
あとリヤに関してはドライブシャフトを左右共リビルト品で交換しました。

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最後はやはりホイールアライメント。
フロント/リヤ共基準値からずれていた箇所は全て調整しました。

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個人タクシーさんですが、“お客様に快適で安全な空間を提供される”
いつもながらその姿勢にはホント頭が下がります。
いつもありがとうございます。









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ZN6トヨタ86GTのホイールアライメント

投稿日時:2018年08月09日 17:34:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、近くの同業者様からとても格好いいZN6トヨタ86GTを、ホイール
アライメントでご入庫頂きました。

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“右へ流れる”というご入庫動機で、ホイールアライメント測定/診断の
結果、右フロントキャンバーと左右フロントトウ、左右リヤトウを調整さ
せて頂きました。


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この度のご入庫ありがとうございました。

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今後とも宜しくお願い致します。







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