カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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タイヤはみ出しGDH201Vトヨタ・ハイエースのアライメント調整
投稿日時:2021年05月19日 17:41:57
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“フロントタイヤのはみ出し” の修正で
ほぼ新車同様のGDH201Vトヨタ・ハイエース スーパーGLさんが、一
昨日ホイールアライメント調整でご来店されました。
ホイール&タイヤを交換され、フロントタイヤがボディから出てしまい、
フロントキャンバーをネガティブ(マイナス)にする事で何とか収めようと
するものです。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントキャンバーをネガティブセット
し、それに合わせてトウ調整を行いました。
この度のご入庫ありがとうございました。
昭和63年式RU12日産ブルーバードの車検整備
投稿日時:2021年05月18日 16:23:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昭和63年式RU12日産ブルーバード・スーパーセレクト
新車からず~っとお乗りいただき、今年で34年目になりますが、外観上は
ともかくエンジンやオートマチックミッションはすこぶる快調!
以前からエアコンガス洩れがありガスチャージで様子を見ていましたが、
昨年秋にクーラーコンプレッサーやクーラーコンデンサーを交換。
今回の車検ご入庫となりました。
現走行距離は49,292km!
ブレーキオイルやエンジンオイルといった油脂類と、ワイパーラバー交換。
あまり乗らないので、定番ではありますがバッテリー交換をしました。
上は車検整備終了後の完成検査で、ヘッドライトの光軸と光度を測定して
います。
現行(平成10年式以降)であれば、すれ違い灯(ロービーム)で測定をしま
すが、年式がそれ以前のため昔ながらの走行灯(ハイビーム)での測定と
なります。
下は完成検査での排ガス(CO/HC)の測定の様子です。
この年式でも、CO0.07%、HC49ppmと現行のガソリン車に近い低い数値
です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
これからも大切にお乗り下さい。
MH55SワゴンRハイブリッドFXのフロント事故修理
投稿日時:2021年05月17日 17:18:01
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週初め、駐車場のフェンスにフロント廻りをぶつけたMH55Sスズキ・
ワゴンRハイブリッドFXを修理でお預かりしました。
フロントバンパーは変形し、フロントグリルや左右ヘッドライト、あとボン
ネットフードにもフェンス・ネットの傷が数多く付いています。
フロントバンパーを外してみると、クーラーコンデンサーやラジエータに
打痕などの傷が少しあるものの、交換の必要はなさそうです。
ヘッドライトも同様、傷は無数に付いていますが心配していた割れなど
は見当たらず、バンパーホースメントや左のヘッドライトサポートやフロ
ント・クロスメンバーなどが損傷しています。
今回は欠品中のフロント・クロスメンバーは修理し、溶接留めのヘッドラ
ンプサポートパネルは鈑金修正、バンパーホースメントは部品を取寄せ
あらかじめ塗装をした後に交換をしました。
外装関係は、フロントバンパーやグリルを交換。
傷が無数に付いていた左右のヘッドライトやボンネットフードは、電動バフ
で丁寧に磨き、ほぼ傷は目立たなくなりました。
傷付いた左右ヘッドライト交換や、ボンネットフード塗装などをせずに
作業を済ませた事で、当初のお見積り金額や作業日数の半分位で作
業を終了する事ができ、お客様にもお喜びいただけました
ありがとうございました!
982J1中古車ポルシェ718ケイマンお引渡ししました
投稿日時:2021年05月15日 12:14:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにご依頼をいただき、ご予算に合わせて探していたポルシェ
ケイマンですが、昨日午前中に登録が完了しお引渡しをしました。
当初、お客様から「真っ赤なポルシェ・ケイマンを探して~!」って感じで
商談がスタートし、業者在庫でのクルマで探していましたが、なかなか思
うようにいかず、その間ご希望はホワイトか?ブラックになり、ようやくこの
平成29年式718ケイマンをAA落札出来ました。
陸送で届いたクルマにはご多分にもれず、・718のプレートが・・・・・
車検は来年11月まで残っていましたが、納車前点検では中古車販売時
のお約束通り、ブレーキやエンジン廻りなど法定12ヶ月点検並みの点検
をしっかり行い、消耗していたフロント・ディスクブレーキパッドとブレーキ
パッドセンサー、あとエンジンオイルはニューテックを使用し、オイルエレ
メントとセットで交換しました。
お引渡しの前日には、お客様のご希望(実費)でボディ仕上げのプロ
“Tさん”にきていただき、ボディガラスコーティングを施工。
今回はご依頼から約1ヶ月で、ご希望のおクルマをお手元にお届けする
事ができ、お客様にもずいぶんお喜びいただけました。
ありがとうございました
末永く大切にお乗り下さい!!
NCP81Gトヨタ・シェンタGの左リヤ廻り鈑金・塗装
投稿日時:2021年05月14日 17:52:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
左リヤ(側面)廻りを電柱にぶつけ損傷したNCP81Gトヨタ・シェンタGの
修理をさせていただきました。
あらかじめLINEで写真を見せていただき、ある程度の状態はつかんで
いたので、作業が出来るだけ安く、またスピーディーに出来るよう、お客
様の了解のうえ中古部品をお引き取り前にしておきました。
お引き取り時に現車確認をさせていただくと、ご覧の通りリヤドアパネル
は全体的に凹んでしまっていたので、手配していた中古品ドアと交換し、
再塗装を行い、左リヤフェンダーは鈑金・塗装で仕上げました。
*上記作業は外注作業です。
作業日数は、今週月曜日(10日)にお引き取りをさせていただき、本日
完成しお届けをしました。
おクルマのご購入から、普段のメンテナンスはもちろん、自動車保険
など全てお任せいただきホントにありがとうございます!
新車JF3 ホンダN-BOX EFブラックカラー お届けしました
投稿日時:2021年04月28日 17:30:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにご注文をいただいたJF3 ホンダN-BOXスーパースライド
シート仕様のEXを、大安の今週月曜日午前中お届けしました。
ご希望で通常のベンチシート仕様ではなく、スーパースライドシート
仕様EXにされた為、助手席シートはなんと!57㎝のスライド量で、
車内の移動やリヤシートのお子さまの世話も楽々です。
ナビ装着スペシャルパッケージは標準装備品なので、社外品ナビの
パイオニアRZ811(7型ワイド)を取付け、純正バックカメラやハンドル
スイッチは専用ハーネスで、純正ナビ同様に使えるようにしました。
昨今必需品となってきたドライブレコーダーは、3年保証品のアプティ製
前後2カメラ型を取付けました。
内装はトリコット素材のベージュxグレージュカラーで、とてもお洒落
な感じです。
仕上げにクリスタルブラックパールカラーのボディを、いつまでも綺麗に
保つ為セラミック・ガラスコーティング施工をさせていただきました。
N-BOXのお買い上げありがとうございました。
1ヶ月後に新車点検のご案内をしますね~
逆輸入トヨタ 4ランナーリフトアップ車のアライメント
投稿日時:2021年04月24日 16:52:59
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日電話でご予約をいただいたI様が、
本日午後、京都市からトヨタ4ランナーのホイールアライメントでご来店
されました。
フロントのみ2インチアップされてのホイールアライメントでしたが、
キャンバー・キャスター・トウと、フロントの調整箇所は左右差を含め
調整させていただき作業を終了しました。
今頃は第二京阪?で京都にお帰りの途中かと思いますが、調整後の
フィーリングはいかがでしょうか?
もし、気になる点がございましたら遠慮なくお問合せを下さい。
この度のご入庫ありがとうございました
次にお会いする時には、タイヤ&ホイールきっと変わってるんしょうね
GC27日産セレナお持込み品タイヤ交換
投稿日時:2021年04月23日 10:42:58
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
オートウェイで購入されたお持込品タイヤの交換を、一昨日午後させて
いただきました。
おクルマは平成28年式のGC27日産セレナです。
ちなみに走行距離は26,000kmでした。
この写真は右リヤタイヤの状態です。
残溝は約3.0㎜といったところで、もう少し使えそうにも見えますが、
ヒビ割れが結構目立ちます。
下はオートウェイさんから直送されたタイヤと、交換作業の風景です。
下は入替/バランス調整が終わり、クルマへの取付け前の状態です。
NANKANGのAS1で、サイズは195/60R16です。
今回はお持込品でのタイヤ交換作業でしたが、車検も今秋なので
宜しければ是非!お願い致します!!
ご入庫ありがとうございました。
お持込品のタイヤ交換喜んでお受けします!!
車高調JF1 N-BOXカスタムGターボのアライメント
投稿日時:2021年04月20日 11:30:13
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先月半ばにJF1ホンダN-BOXカスタム
Gターボのホイールアライメントの件で、メールでお問合せを頂いてい
たH様が昨日ご来店されました。
ご自身でこのTEIN製車高調を組まれたそうで、フロントはキャンバー
調整が出来るよう、取付けボルトは交換済みでした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントのキャンバーと
トウ調整を行い作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点がございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。
BP5レガシィ2.0GTスペックBのロアアームブッシュ交換&アライメント
投稿日時:2021年04月17日 15:16:53
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、BP5スバル・レガシィ2.0GTスペックBさんが
先日高槻市から来店されました。
ご用件は、フロント・ロアアームブッシュ交換のお見積り依頼で、作業方法
とお見積りにご了解をいただき、おクルマをお預かり致しました。
下の写真は取り外したロアアームと、ロアアームブッシュです。
右ブッシュにゴムの亀裂があるのが分かります。
その作業の際、追加となったのがフロント・ショック上部のアッパーマウント
交換です。
最後はホイールアライメント。
左右フロントのキャンバーとトウ、右リヤトウ調整をさせていただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
また7月の車検のご予約までいただき本当にありがとうございました。
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