アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

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ローダウンTRH200Vハイエースのアライメント調整

投稿日時:2016年11月29日 19:25:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“タイヤの片減り”と“走行中のふらつき”の
解消の為ご来店されました。
かなり低い車高でタイヤ&ホイールも大径化され、迫力満点の格好良さで
す。走行距離が10万㎞を少し超えていたので、足廻りのゴム(ブッシュ)類
やアームなどのガタの点検を入念に行いました。
点検の結果、やはりフロントのテンションロッド・ブッシュが傷んでいます。
お客様にご説明し、テンションロッド・ブッシュは弊社で取寄せて交換となり、
まずはお客様の方でタイヤを交換されてから、ブッシュ交換とアライメント作
業をさせて頂く事になりました。
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上が交換したテンションロッド・ブッシュです。
左が新品、右が付いていた物です。へたりがある分高さが違います。
このテンションロッド・ブッシュを交換後、ホイールアライメント測定です。
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ホイールアライメント測定/診断の結果、左フロントキャンバーと左・右フロ
ントキャスター、トウを調整し作業を終了しました。
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この度のご入庫誠にありがとうございます。
スタッフ一同またのご利用心よりお待ち致しております。













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ローダウンHA36Sアルト・ワークスのアライメント調整

投稿日時:2016年11月28日 19:42:08



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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられメールでご予約の上、本日午後1時HA36S
スズキ・アルトワークス様がアライメント調整でご来店されました。
ご覧のように車高調とタイヤ&ホイールで、かなり精悍なスタイルです。
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ご希望は、“フロント/リヤのキャンバーを1°30′位にして欲しい”との事
で,まずホイールアライメント測定/診断を行い、フロントキャンバーがほぼ
直立状態だったので、フロントはキャンバーアジャストボルトでご希望通り
の数値に調整、その後そのキャンバー値に合わせトウ調整を調整しました。
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残念ながらリヤはシムが入っていたものの、調整用シムではなかったので
調整する事が出来ず、ご入庫時のままとなりました。
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結果的に左右フロントキャンバーとトウ調整で作業終了となりました。
この度のご利用誠にありがとうございました。
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左流れダッジラム・ショーティーのアライメント調整

投稿日時:2016年11月26日 13:45:19

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂いている同業者様から昨日ダッジラム・ショーティーを
”左流れ”補正の為お預りしました。
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試運転走行でも”流れ”の状態は感じとる事が出来たので、早速ホイール
アライメント測定/診断に取り掛かりました。
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アライメント測定/診断の結果、左フロントキャンバーとキャスター、左右
フロントトウを調整、最後に試運転で”流れ”がおさまっている事を確認し
作業を終了しました。
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いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。





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JF1N-BOXカスタムの左リヤ廻り鈑金塗装

投稿日時:2016年11月25日 17:58:12

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年9月にご購入頂いたホンダ・N-BOXカスタムターボGを、先日鈑金
塗装でお預りしました。
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左リヤドアからリヤフェンダーにかけて、壁に擦ってしまったそうです。
ご覧のように左リヤドア下側と左リヤフェンダー下側、左サイドシルスポ
イラーが損傷しています。
幸いにしてホイールやタイヤに傷はありません。
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左リヤドアとリヤフェンダーは鈑金/塗装、サイドシルスポイラーは交換。
作業完了後、再塗装箇所と部品交換箇所は新車時に施したブリリアント
コート(ボディガラスコート)を再施工しお届けしました。
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言いにくいですが・・・・・
ご利用ありがとうございました。



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H92W日産オッティRSの法定点検&タイヤ交換

投稿日時:2016年11月22日 19:39:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末にお買い上げ頂いたH92W日産オッティRSを、12ケ月法定点検と
タイヤ交換でお預りしました。
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お客様がガソリンスタンドに行く度に、ヒビ割れで交換を勧められるという
タイヤも今回交換させて頂きました。
画像では判りにくいですが、上がヒビ割れ状態のタイヤで下が新品タイヤ
です。
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分解/目視点検の結果も特に問題はなく、消耗品ではリヤドラムのセルフ
ロックナットとワイパーラバーの交換をしました。
ご利用ありがとうございました。








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ACR50Wエスティマ・アエラスの車検&アライメント

投稿日時:2016年11月21日 10:28:25

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
平成22年10月に車高調キット(お持込み品)取付けと、ホイールアライメント
調整でご利用頂いたACR50Wトヨタ・エスティマアエラス様ですが、先週末
車検とホイールアライメント点検で神戸市垂水区からご来店頂きました。
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普段のメンテナンスは地元ABさん等で行われているそうで、車検の方は
特に交換部品もなく点検と検査約60分で済み、早速ホイールアライメント
測定/診断に取り掛かりました。
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ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右フロント
トウの3ケ所を調整し作業を終了しました。
今回は車検との同時作業の為、ホイールアライメント測定/診断料は無料!
調整3ケ所分の料金¥12,000‐+消費税と車検代のお支払いを頂きました。
この度は遠方よりご来店頂きありがとうございました。


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RG1ステップワゴンの左スライドドア不調修理

投稿日時:2016年11月19日 15:05:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先日RG1ホンダ・ステップワゴンGの左パワー
スライドドア作動不調修理の為、リサイクル(中古)品でのドアラッチ(ロック)
のご注文を頂きました。
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ドアラッチ(ロック)が届いたのでお客様に連絡を行い、堺市からご来店頂
き、取寄せしていたドアラッチを交換をさせて頂きましたが、いまいち調整
が良くありませんdie
スライドドアが閉まった後に半ドア状態になってしまいます。
おクルマを一旦お預りし、ドアのリリースアクチューエーター不良が原因と
判断。
これを新品部品で交換させて頂きスライドドアの作動不調は完治しました。
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この度は遠方よりご利用頂きありがとうございました。
また、ご注文品とはいえご来店時に修理が完了せず、お
預り修理となり申し訳ありませんでした。
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先ほど上記の御礼メールを頂きました。
ありがとうございました。









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バック不能DB52Tキャリーの中古ミッション交換

投稿日時:2016年11月17日 15:40:29

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば“5速とバックに入らない”という、DB52Tスズキ・キャリートラック
4WDをお預りしました。
あきらかにトランスミッションの内部不良の様なので、早速トランスミッション
のリサイクル(中古)品、リビルト(再生)品探しを行い、お客様のご希望で
リサイクル(中古)品を手配しました。
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まずトランスミッションを降ろします。
4WDですが、縦置きエンジンのFR車なのでさほど手間は掛かりません。
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トランスミッションを降ろしたついでに、クラッチの点検をします。
一番手間にあるクラッチカバーのダイヤフラムスプリングが減っているのが
判ります。
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  左側がクラッチディスク  右側がクラッチカバー
  もちろん上が使用途中の部品で、下が新品です。
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新品のクラッチ部品を組付け、届いたリサイクル(中古)品のトランスミッシ
ョンを元通りに組付け、ミッションの入りやクラッチのキレなどを入念にチェ
ックし作業を終了しました。
ご利用ありがとうございました。


















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GX71マークⅡGTツインターボのアライメント調整

投稿日時:2016年11月15日 19:17:45

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年2月にホイールアライメント調整をさせて頂いたGX71トヨタ・マークⅡ
GTツインターボさんですが、今回またご自身でステアリング廻りの部品や
タイヤを交換され、ホイールアライメント調整のご依頼がありました。
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昭和60年式のこのトヨタ・マークⅡ。当時メッチャ流行ました。
しかし今、街中で見かける事ほぼないですね~
でも画像を見て頂いてもお判り頂けるよう”とっても綺麗”です。
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ホイールアライメント作業はクルマ好きなオーナーさんがずっとクルマの
そばで見ている緊張の中、左右フロントトウと左リヤトウを調整させて頂
き作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
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最後にオーナー様をご紹介します。
とてもクルマ好きな英会話教師リチャードさんです。
残念ながら来月には神奈川に引っ越されるそうですcry
またお会い出来る日を楽しみしていますsmile













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PM12日産リバティのフロントバンパー修理

投稿日時:2016年11月14日 14:35:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1週間前メールで日産リバティの修理見積りのご依頼がありました。
以前から何度も車検でご利用頂いている近くのN様です。
何枚も画像を送って頂いたので、傷んだ箇所が判りやすく見積もりしや
すかったのですが、切れてしまっているフロントバンパーカバーや、バン
パー内側のホースメント・リテーナー関係と、右クリアランスランプを新品
交換すると約14万円!の見積りとなりました。
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当初から『少しでも安く!』とのご希望の為、フロントバンパーと右クリアラ
ランプをリサイクル(中古)パーツで探しだし修理をさせて頂きました。
修理代金は約8万円でした。

ご入庫ありがとうございました!












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東大阪市本庄西3-3-10
TEL:06-6747-3331
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