カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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VW2E26 NV350日産キャラバンのエアコン不調修理
投稿日時:2025年08月07日 17:39:47
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2016年式 VW2E26 日産NV350 キャラバン プレミアムGXの“エアコンの効き
不良”修理をさせていただきました。
効き不良の原因は、エアコン用の電動ファンがモーター不良で回っていない
事でした。
リフトアップ後、車の下側からアクセスし、まずクーラーコンデンサーを
取り外し、その後ファンシュラウド毎降ろして分解して、ファンモーター
の交換をします。
全ての部品を組付けし、クーラーシステムの真空引きからガスチャージを
行い、エアコンの効き状態と念のためにガス漏れチェックを行い完成。
ご入庫ありがとうございました。
これでこの夏の暑さを乗り切ってください！
KE2FW マツダCX-5 XDのロアアーム交換＋アライメント
投稿日時:2025年08月04日 17:02:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、Chat GPT？を使われて、マツダCX-5の足廻り点検のご相談があり、
先月末ご入庫いただきました。
おクルマは2012年式 KE2FW マツダCX-5 XD、走行距離10万7千㎞です。
リフトアップし目視チェックをしてみると、ロアアームのボールジョイン
トに大きなガタが出ていた為、部品を取寄せ後あらためて作業をさせてい
ただきました。
フロント左右のロアアーム交換後、ホイールアライメント測定/診断を行い
フロント＆リヤ共に左右トウ調整で作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
ZWR80W トヨタVOXY ハイブリッドZS煌き の左側面事故修理
投稿日時:2025年07月30日 15:47:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
約3年前に格好よく仕上がった80 VOXYを購入したものの、“車高が低す
ぎる”という事で、リヤのサスペンションスプリングをダウンサスから
ノーマルサスに交換させていただいたK様から、今月初め事故のご相談
があり月半ばにご入庫となりました。
おクルマは、2020年式 ZWR80W トヨタVOXY ハイブリッドZS煌きⅡ。
直進中に禁止区域でのUターン車との衝突らしいです。
損傷は左フロントドアからリヤドア、リヤフェンダーが凹み、リヤバン
パーに擦過傷が入っています。
ドア2枚は交換、リヤフェンダーは鈑金塗装、リヤバンパーは取外して
塗装作業を行いました。
また割れていたモデリスタのフロントスポイラーは、交換をさせていた
だきました。
最後は弊社でのボディ・ガラスコーティングでピカピカ☆仕上げ。
事故修理と同時に車検整備もさせていただいたので、修理箇所だけ
ではなく全面コーティングをサービスです！
ご入庫ありがとうございました。
これからも大切にお乗りください。
今後とも宜しくお願いします！
GM4 ホンダ グレイス・ハイブリッドEXのホイールアライメント
投稿日時:2025年07月28日 17:49:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ電話でのご予約後、13時にご来店いただき
ました。
おクルマは2014年式のGM4 ホンダ グレイス・ハイブリッドEXです。
ちなみに走行距離は11万㎞超えで、ショックアブソーバーを交換されて
のホイールアライメントのご依頼です。
ショックアブソーバーはKYBニューSRスペシャルが装着されていました
が、ご友人と一緒に交換作業をされたそうです。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント左右トウを調整し作業を終
了致しました。
ご入庫ありがとうございました。
ND5RC マツダ・ロードスターNR-Aのホイールアライメント
投稿日時:2025年07月24日 18:26:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、ND5RC マツダ・ロードスターNR-AのK様が
ホイールアライメントのためご来店されました。
2017年式で走行距離が12万7千㎞走られ、サスペンションのブッシュ交換を
された事でのご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントは左右トウ、リヤについては
左右キャンバーとトウ、合わせて6ケ所の調整をさせていただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
ZA16 R60 BMWミニ クーパークロスオーバーのエアコン修理
投稿日時:2025年07月23日 16:55:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日、ZA16 R60 BMWミニ クーパークロスオーバーを “エアコ
ンが効かない”修理で、お預りしました。
2012年に1年落ちの中古車でご購入いただき、現在走行距離は9万2千㎞で、
出先でのバッテリー上がりなどのトラブルはあったものの、その他は特に
大きなトラブルもなく、ほぼ車検時と1年毎の法定点検時のメンテナンスで
お乗りいただいていました。
エアコン不良の原因はクーラーガス漏れなどではなく、コンプレッサーの
マグネットクラッチ不良による、作動不良でした。
上は交換したクーラーコンプレッサーASSYとファンベルト。
下は交換後の状態をエンジンルーム下側から撮ったものです。
純正品コンプレッサーではなく、今回は社外品での交換作業をしました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
ローダウン GWS224 クラウン・ハイブリッドのホイールアライメント
投稿日時:2025年07月22日 16:26:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、日曜～祝日にかけての弊社休業期間中に
メールで、“ホイールアライメント”のお問い合わせをお受けし、先ほど
ご入庫されました。
おクルマは、2018年式GWS224 トヨタ・クラウン ハイブリッドRSで、
20インチタイヤ＆ホイールのローダウン車です。
症状は “直進時の右へのハンドル位置ずれ”です。
かなり車高が低く、アライメントリフトへの乗り込みが心配でしたが、
最低地上高はちゃんと確保されており、ホイールアライメント作業に取
り掛かる事ができ、フロントとリヤそれぞれのトウ調整を行い作業を終
了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
HJ2 ホンダ・バモスホビオのオートマチックミッション交換
投稿日時:2025年07月19日 14:44:11
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、積載車で“オートマチックミッションの不調”の、HJ2 ホンダ
バモスホビオ プロをご入庫いただきました。
2014年に新車でご購入後、走行距離は現在13万8千㎞です。
お客様のお申し出や、試運転走行とシステムチェックで、オートマチック
ミッション不良と判断し、今回はリユース（中古）パーツでの交換作業を
させていただきました。
ご入庫ありがとうございました。
ローダウン AWS210 トヨタ・クラウンのホイールアライメント
投稿日時:2025年07月18日 17:50:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、“ローダウンしてから安定性が悪い。”の
症状解消のため、本日午後ホイールアライメントでご来店されました。
電話でもお伺いしていましたが、エアロパーツが付いているので結構車高
が低いです。これで最低地上高は11㎝確保されていました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、車高の関係上マイナスキャンバー
となっていましたが、フロント＆リヤ共にキャンバー値を加味したトウ調整
で作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
またPOPをご覧いただき、“フロントガラス撥水加工”のご用命もいただき
重ねて御礼申し上げます。
ありがとうございました
FL5 ホンダ・シビック タイプRのリジカラ取付/アライメント
投稿日時:2025年07月17日 18:56:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先月半ばにメールで “FL5シビック・タイプ
Rに、お持込み品のリジカラ取付＋1G締付け＋アライメント”のお問い合わせをいただき、昨日16日に作業をさせていただきました。
ちなみにおクルマは、今年2025年4月登録のほぼ新車です。
リジカラ自体が薄いワッシャー状の物なので、いつもながら写真では取付け
の様子が分かりにくいと思います。
リジカラ取付け後、サスペンション取付け部の1G締付けを行い、ホイール
アライメント作業に入りました。
測定/診断後、フロント＆リヤのトウ調整で全ての作業を終了しました。
印象的なリヤビュー！！
この度のご入庫ありがとうございました。
次回はサスペンション・スプリング交換ですね。
お待ちしてます！！
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