車種：ヴォクシー の記事 一覧 (新着順)
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MZRA90W トヨタ・VOXY S-Zのホイールアライメント
投稿日時:2026年05月27日 18:45:50
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“高速走行時の不安定？”を気にされ
2022年式 トヨタ MZRA90W ヴォクシーS-Zのホイールアライメント
で、W様が昨日午後、来店されました。
18インチタイヤ＆ホイールとダウンサスで、渋く格好いい仕様の90
ヴォクシーです。
この仕様後、ホイールアライメントをとっていないとの事での作業
ご依頼でしたが、ホイールアライメント測定/診断をしたところ、
前後ともキャンバー/キャスター/トウなど、メーカー基準値内のきれ
いな状態でしたが、左右差の少しあったフロントトウのみ調整をさせ
ていただきました。
この度のご入庫ありがとうございました。
ZRR70G トヨタ・ヴォクシーXのバッテリーランプ点灯他修理
投稿日時:2026年04月30日 19:41:26
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば、ご近所にお住いだと云うM様から電話をいただき、「走行中に
バッテリーランプなどが一斉に点灯し、エンジン始動が出来なくなった」
というZRR70G トヨタ・ヴォクシーXを、レッカー搬送でご入庫いただき
ました。
話しを伺うと、少し前から変な音が出ている事は分かっていたものの、そ
のままにされていて、レッカー業者さんがエンジン始動の為にボンネット
を開けた際にラジエータからの水漏れを発見されたとの事でした。
上は異音とバッテリーランプ等の点灯の原因となったオルタネーターを
交換した状態です。
＊異音はオルタネーターのワンウェイクラッチ不良でした。
上はラジエータの比較です。
【左】社外新品 【右】水漏れ状態のラジエータ
下は冷却水漏れのあるヒーターホースジョイント部
下は交換したラジエータキャップ・サーモスタット・ホースジョイント・
オルタネーターです。
それらの部品交換を済ませ、エンジン始動を行い最終チェックをしている
時、ラジエータファンが回っていないことが分かり、追加で部品発注を行
い交換作業をしました。
左上が元の電動ファンモーターで、右上が交換したファンモーター（社外
品）です。
このファンモーター不良でオーバーヒート気味になり、ラジエータの損傷
につながった可能性もありです。
あとは消耗品で、バッテリーとエンジンオイル＋オイルエレメントを行い
全ての作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
普段のオイル交換などでもぜひご利用くださいますようお願いします。
新車 ZWR90W トヨタ・VOXY HEV S‐Zお引き渡しをしました
投稿日時:2026年02月07日 12:06:30
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
トヨタ80 VOXY Z-S煌からのお乗り換えで、昨年夏にご注文をいただい
たZWR90W VOXY HEV S-Zを本日午前お引き渡しをしました。
メーカーオプションは、プロジェクター式LEDヘッドランプ、デジタル
インナーミラーや、快適利便パッケージ。あと寒冷地仕様です。
10.5インチのディスプレイオーディオや、2.0ETC車載器などは標準装備
となっています。
ディーラーオプションでは、13.2インチの後席ディスプレイやドアハンド
ルのプロテクションフィルム、レインクリアリングブルーミラー、あと
サイドバイザー、盗難防止機能付ナンバーフレームセットなどです。
弊社では前後2カメラのドライブレコーダーや、TV/ナビジャンパーの
取付け、社外品フロアカーペットの取付けなどしました。
あと外注作業でセキュリティ（Argus D1)の取付けや、ボディコーティング
（G’zox）をそれぞれ専門店さんにお願いしました。
長期間お待ちいただきありがとうございました。
これからも宜しくお願いします。
ZWR80W トヨタVOXY ハイブリッドZS煌き の左側面事故修理
投稿日時:2025年07月30日 15:47:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
約3年前に格好よく仕上がった80 VOXYを購入したものの、“車高が低す
ぎる”という事で、リヤのサスペンションスプリングをダウンサスから
ノーマルサスに交換させていただいたK様から、今月初め事故のご相談
があり月半ばにご入庫となりました。
おクルマは、2020年式 ZWR80W トヨタVOXY ハイブリッドZS煌きⅡ。
直進中に禁止区域でのUターン車との衝突らしいです。
損傷は左フロントドアからリヤドア、リヤフェンダーが凹み、リヤバン
パーに擦過傷が入っています。
ドア2枚は交換、リヤフェンダーは鈑金塗装、リヤバンパーは取外して
塗装作業を行いました。
また割れていたモデリスタのフロントスポイラーは、交換をさせていた
だきました。
最後は弊社でのボディ・ガラスコーティングでピカピカ☆仕上げ。
事故修理と同時に車検整備もさせていただいたので、修理箇所だけ
ではなく全面コーティングをサービスです！
ご入庫ありがとうございました。
これからも大切にお乗りください。
今後とも宜しくお願いします！
ZWR80W トヨタ・VOXY ハイブリッド ZSのタイヤ交換
投稿日時:2024年11月20日 19:34:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、ZWR80W トヨタ・VOXYハイブリッドZSのタイヤ交換をさせて
いただきました。
2019年(令和元年)式で走行距離は2万8千㎞、今まで未入庫のおクルマ
ですが、新車から初回のタイヤ交換のはずです。
コストを抑えたいとのご希望で、今回はロベロというメーカーのタイヤ
を使わせていただきました。
某国産タイヤと比べ、3割くらいはお安くご提供出来ます。
この度のご利用ありがとうございました。
今後はオイル交換など何なりとお付き合いください。
宜しくお願いします！！
ZRR70G トヨタ・ヴォクシーXの追突事故被害修理
投稿日時:2024年10月31日 13:48:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、自宅近くの信号待ち中、後から来たエスティマに追突された
というZRR70G トヨタ・ヴォクシーXをお預りしました。
バックドアのガラスは割れていないものの、バックドアやリヤバンパー
などご覧のように大きく凹みんでいます。
またそのはずみで、前に停まっていたレクサスにも自車の前が当たって
しまったらしいです。
また事故加害者が任意保険に加入されてなかった事が(@_@)で、今回は
車両保険でまず修理対応となりました。
幸いにして車両保険契約が100万円あったため、後廻りが中心の今回の
修理を終わらせることができました。
ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。
MZRA90 トヨタ・ヴォクシーS－Zの12ケ月法定点検
投稿日時:2024年09月19日 18:34:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ご注文後半年ほどの納期待ちを経て、昨年8月にお届けさせていただいた
MZRA90 トヨタ・ヴォクシーS‐Zを12ケ月法定点検でご入庫いただきました。
走行距離も6,700㎞と少なく、当然ブレーキパッドなどの摩耗は
ほぼなく、エンジンオイルとリモコンキー電池といった消耗品の
交換と、スキャンツールを使用しての異常コード診断といった内
容で作業を完了しました。
ご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。
新車MZRA90W トヨタ・VOXY S-Zお届けしました
投稿日時:2023年08月10日 17:19:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年の2月末近くにご注文をいただき、年末近くの納車予定だった
MZRA90W トヨタ・VOXY S-Zが、予定よりずいぶん早くメーカー
割り当てがすすみ先日届いたので、弊社での作業を昨日行い、大安
の本日午前お届け致しました。
メーカーオプションで、TV＋CD/DVDデッキやディスプレイオーディオ
Plus10、VICS機能付ETCなど、あとディーラーオプションで14型後席用
ディスプレイ・フロアマット・サイドバイザー・ナンバーフレーム＋盗難
防止ロックボルトなどです。
弊社ではルームミラー型2カメラドライブレコーダー取付けと、専門業者
さんでボディコーティング（セラミックコート）を施工しました。
何とかお盆休みに間に合いご家族でのドライブにお使いいただけますね！
お買い上げありがとうございました。
ローダウンZWR80G ヴォクシーハイブリッドVのホイールアライメント
投稿日時:2023年07月28日 15:54:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、今月半ば頃にメールでご予約をいただいた
枚方市にお住まいのI様が、本日朝ヴォクシーのホイールアライメントで、
来店されました。
ZWR80G トヨタヴォクシーハイブリッドVで、TRDサス？でローダウン
され、キャンバーアジャストボルトをすでに使用されているとの事です。
ご覧の通り、綺麗な車高に仕上がっています。
ホイールアライメント測定/診断の結果、キャンバー調整の必要はなく、
左右フロントトウ調整で作業を完了致しました。
本日のご来店ありがとうございました！
ZRR80Wトヨタ・ヴォクシーG’Sの車検整備
投稿日時:2020年03月25日 11:56:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
とても格好いいZRR80Wトヨタ・ヴォクシーZ’Sですが、ご購入後早くも
３年が経過、今月半ばに車検整備でご入庫頂きました。
走行距離は3万3千kmで、ブレーキパッドやブレーキローター、ファンベルト
などに著しい消耗や傷みはなく、タイヤは前後のローテーションとバランス
調整、油脂類のブレーキオイル・エンジンオイル/オイルフィルター、消耗部
品のワイパーラバーやエアコンフィルターを交換。
予防整備でバッテリーとATF（オートマチックミッションオイル）の交換をしま
した。
車検ご入庫ありがとうございました。
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