タグ：アライメント の記事 一覧 (新着順)
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GX71マークⅡGTツインターボのアライメント調整
投稿日時:2016年11月15日 19:17:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年２月にホイールアライメント調整をさせて頂いたGX７１トヨタ・マークⅡ
GTツインターボさんですが、今回またご自身でステアリング廻りの部品や
タイヤを交換され、ホイールアライメント調整のご依頼がありました。
昭和60年式のこのトヨタ・マークⅡ。当時メッチャ流行ました。
しかし今、街中で見かける事ほぼないですね～
でも画像を見て頂いてもお判り頂けるよう”とっても綺麗”です。
ホイールアライメント作業はクルマ好きなオーナーさんがずっとクルマの
そばで見ている緊張の中、左右フロントトウと左リヤトウを調整させて頂
き作業を終了しました。
ご入庫ありがとうございました。
最後にオーナー様をご紹介します。
とてもクルマ好きな英会話教師リチャードさんです。
残念ながら来月には神奈川に引っ越されるそうです
またお会い出来る日を楽しみしています
タイヤ片減りMCPマセラティのアライメント調整
投稿日時:2016年11月12日 09:56:00
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、所属している大阪自動車青年会議所（大自青）メンバーから
マセラティ・クアトロポルテを、“タイヤの片減り”修理の為お預りしま
した。
左ハンドルのマニュアルミッションと、決して乗りやすいクルマでは
ないので取扱いには要注意です。
リフトアップし、サスペンション廻りを点検して見ましたが、”国産車に
はないような造り方”の箇所が随所にあり、下廻りを見ているだけでも
結構楽しめます
ホイールアライメント測定/診断の結果、それぞれの数値が微妙には
ずれていましたが、特に右リヤトウが大きくOUT側になっていました。
これが片減りの一番の原因だったと思います。
またリヤキャンバーもわずかながら、立ち気味だったのですが左右差
はほとんどなかったので、フロント・リヤそれぞれのトウ調整で作業を
終了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
リヤタイヤ早期摩耗プレマシーのアライメント調整
投稿日時:2016年11月10日 15:14:01
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、大阪自動車青年会議所（大自青）メンバーさんから、CPEW
マツダ・プレマシーLをホイールアライメント調整でお預りしました。
“リヤタイヤの早期摩耗”を改善する為のご入庫で、先方の工場でサイド
スリップテスターを通したところINに振り切ってしまいご入庫となりました。
ホイールアライメント測定/診断をしたところ、特に左リヤのトウがずいぶん
内側を向いています。目視点検でも特にブッシュ類やアーム類にも著しい
へたりや曲りはなさそうだったので、フロント/リヤそれぞれのトウを調整し
作業を終了しました。
きっとタイヤの早期摩耗は防げると思います。
いつもご利用頂きありがとうございます。
ローダウンマツダ・アクセラのアライメント調整
投稿日時:2016年11月02日 10:54:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
10月末日にご予約の電話を頂き、昨日午後堺市からホイールアライメント
調整で.ご来店頂いたマツダ・アクセラ15Sさんです。
以前にダウンスプリングでローダウンされ、今回タイヤ＆ホイールを交換。
何気なく付いていたタイヤを見ると、結構片減りしていたとの事で今回のご
入庫となりました。
ワーク・エモーションの１９インチホイールを、ボディ一杯に取付けられ低めの
車高とのマッチングがメチャ格好良いです。
ダウンスプリング取付けの際にホイールアライメント測定はされていないとの
事でしたが、やはりアライメント測定/診断の結果は、フロント及びリヤのトウを
左右共全て調整させて頂く事になりました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後ともご利用お願い致します。
ローダウン日産NV350キャラバンのアライメント調整
投稿日時:2016年10月31日 18:41:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、社員坂上君の従兄弟さんの日産NV350キャラバンDXをホイール
アライメント調整でご入庫頂きました。
ダウンブロックとトーションバーで低くくされ、渋いボディカラーと相まって
ハイエースVとはまた違った雰囲気でとても格好いいです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右で不揃いになっていた左フロ
ントキャンバーとキャスターを右側の数値に合わせ、あと左右フロントトウ
を調整しアライメント作業を終了し、オイルキープ（20L）分からエンジンオ
イル交換と、オイルフィルターの交換をさせて頂きました。
なおエンジンオイルは残り14､5Lございます。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
足廻り修理＆アライメント調整エスティマ50
投稿日時:2016年10月25日 11:00:25
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、所属している大自青（大阪自動車青年会議所）メンバーから
トヨタ・エスティマACR50Wを、左フロントサスペンションの修理とホイ
ールアライメント調整でお預りしました。
左フロントサスペンションの修理は、フロントハブやナックル、ロアアームと
ショックアブソーバーの交換でした。
部品交換後、ホイールアライメント測定/診断を行い、基準値から外れて
いた左フロントキャンバー調整（アジャストボルト）と、左右フロントトウを
調整し作業を終了しました。
いつも遠方よりご来店ご利用頂きありがとうございます。
フィアットパンダのアライメント調整
投稿日時:2016年10月24日 18:07:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、ホームページをご覧になられたフィアット・パンダ様が、奥様・娘様
のファミリーで八尾からホイールアライメント点検の為ご来店されました。
アライメントのご入庫動機は”ハンドルのセンター位置ずれ”です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のキャンバーとトウを
調整させて頂きました。
この度のご利用ありがとうございました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか？
ちなみに料金は”特別企画のポッキリ料金”で￥18,000-と消費税を頂戴致し
ましたが、通常でしたら測定料￥12,000-と調整料￥16,000-の
合計￥28,000-と消費税で、なんと￥10,800-お得でした！！
皆さまもぜひ！この機会をご利用下さい！
USF40レクサスLS460のアライメント調整
投稿日時:2016年10月21日 16:55:28
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、地元地区会（東大阪自動車整備連合会）会員さんから
USF40レクサスLS460をホイールアライメント点検でご入庫頂きま
した。
特にリヤタイヤの"片減り"を気にされてのご入庫でしたが、ホイール
アライメント測定/診断の結果は、リヤタイヤだけが異常に片減りする
ようなデータではなく、フロントとリヤタイヤのローテーションによる位
置変更も考えられ、調整はフロントとリヤトウを左右それぞれ調整し
ました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
車高調JZS171Wクラウンエステートのアライメント調整
投稿日時:2016年10月19日 08:32:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
トヨタ・クラウンエステートのアスリートJZS171Wを、ホイールアライメント
調整でご来店頂きました。
前日に車高調を組みローダウンされたらしく、サイドから見て頂くとより
車高の低さがお判り頂けると思います。
ホイールアライメント測定/診断の結果、今回の調整箇所はフロント及び
リヤ共にキャンバーとトウを左右それぞれに調整させて頂き、調整箇所
は８ケ所となりました。
通常の料金では、アライメント測定料￥9,000-と調整料８ケ所で￥32,000-と
消費税を含め合計金額￥44,280-となります。が・・・・・・
ただ今ポッキリキャンペーン中！の為
￥16,200-(消費税込)でした。お得でしょ！！
この度のご入庫ありがとうございました。
左流れRL1ホンダ・ラグレイトのアライメント調整
投稿日時:2016年10月15日 18:42:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、ホンダ・ラグレイトを“左流れ”修正の為、ホイールアライメント調整で
ご入庫頂きました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、少しローダウンされマイナス気味に
なっているキャンバー値も計算に入れ、基準値からずれていた左右フロント
トウと左右リヤトウを調整し試運転を行いましたが、イマイチすっきりしませ
ん。
ブレーキの引きずりを４輪共チェックもしてみましたが、特に気になるような
状態はありません。
念の為フロントタイヤを左右で付替えもしてみましたが、ほぼ変化はありま
せん。
“左流れ”を打ち消す為に、“右流れ”を強制的に作る方法も考えましたが、
決してお勧め出来るものではないので、傷みの出てきているフロント・ロア
アームの交換をご検討頂く事で出庫させて頂きました。
この度のご入庫ありがとうございました。
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