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ANH20W トヨタ・ヴェルファイア2.4Zのホイールアライメント
投稿日時:2025年10月07日 18:46:03

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、“直進時の左流れ修理”のホイールアライ
メントで、先週末ご来店いただきました。
おクルマは2012年式のANH20W トヨタ・ヴェルファイア2.4Zです。

ホイールアライメント測定/診断を行い、フロント左右のトウ調整で
作業を完了しました。

ご利用ありがとうございました。
もし気になる点など発生しましたら遠慮なくお申し出ください。

ZC33S スズキ・スイフトスポーツのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月27日 11:30:04

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末の土曜日、ZS33S スズキ・スイフトスポーツを、ホイールアライ
メントでご入庫いただきました。


ホイールアライメント測定/診断後、フロント左右トウを調整し作業を
終了しました。

遠方よりご入庫いただきありがとうございました。

マセラティ・クアトロポルテのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月26日 17:51:17

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用いただいている鈑金屋さんのご紹介で、大阪市内の車屋さん
T自動車様から、2017年式マセラティ・クアトロポルテの “フロントタイヤ
内減り”でのホイールアライメントを昨日させていただきました。

ホイールアライメント測定/診断後、フロント・リヤ共に左右トウ調整で
作業を終了しました。

ご入庫ありがとうございました。

ZYX10 トヨタC-HR Gのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月22日 16:59:44

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、本日午後ZYX10 トヨタC-HR Gのホイール
アライメントで、池田市からO様が来店されました。


2019年式で走行距離7万2千㎞。
ショックアブソーバー交換をされてのホイールアライメントご入庫です。
ホイールアライメント測定/診断の結果、基準値から少しずれていた左
フロントキャンバーと左右フロントトウ、あと左右リヤトウの5ケ所を調
整させていただきました。

ご入庫ありがとうございました。

NT32 日産エクストレイル 20Sのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月06日 16:52:19

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、時々ご利用をいただく近くのボディコーティング屋さんから、
NT32 日産エクストレイル20Sを、足廻り交換後のホイールアライメントで
ご入庫いただきました。

ホイールアライメント測定/診断後、フロント&リヤの左右トウ調整で作業
を終了致しました。

ご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。

GG2W 三菱アウトランダ―PHEVのホイールアライメント
投稿日時:2025年09月03日 15:50:35

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お知り合いの方との会話を通じて、ホームページのご予約欄からGG2W
三菱アウトランダ―PHEVの “ホイールアライメント”のご予約があり、
本日午後にご来店されました。
気になる症状は、ステアリングの中立付近のダルさや、ごく軽い右流れ、
あとタイヤの片減りなどでしたが、今回は特に“右流れ”についての処置
を重点的にして欲しいとの事でした。

ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共に左右のトウ
調整を行いました。
その後の走行フィーリングも良いとの事で、“アライメント効果”が実感
でき良かったと思います。

この度のご入庫ありがとうございました。
また気になる点など発生しましたら遠慮なくお申し出ください。
宜しくお願いします!

FC3S マツダRX-7のタイロッドエンド交換+アライメント
投稿日時:2025年09月02日 13:40:48

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
1990年式 FC3S マツダ RX-7 走行距離7万8千㎞
先週末のエアコンガスチャージでのご入庫時、おクルマの移動の際に
ハンドル操作の違和感を感じ点検したところ、ステアリング・タイロッド
エンドの動きが悪く(固く)なっていたため、タイロッドエンドを取寄せ
交換作業をしました。

上は交換したタイロッドエンドです。
下はフロントハブのプリロード調整をしているところです。
それぞれ、今年春先の車検時には特に問題のなかった箇所です。


最後はホイールアライメント。
左フロントキャンバーと左右フロントトウの調整をさせていただきました。

ご入庫ありがとうございました。
これからも大切にお乗りください。

NHP10 トヨタ・アクアG’zのホイールアライメント
投稿日時:2025年08月30日 16:29:48

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、一昨日午後 NHP10 トヨタ・アクアG'zを
ホイールアライメントでご入庫いただきました。


年式は2014年式で走行距離33万7千㎞とずいぶん走られているおクルマで、
すでにタイヤは交換済みでしたが、“タイヤの片減り”でのホイールアライメ
ントでした。
ホイールアライメント測定/診断後、フロント左右トウを適正値に調整。
アライメント作業を終了しました。

ご入庫ありがとうございました。
これでタイヤの摩耗の様子をご確認ください。
もし、まだ“タイヤの片減り”が気になるようでしたら、遠慮なくお申し出
ください。宜しくお願いします!

4駆DA17V スズキ・エブリィV のホイールアライメント
投稿日時:2025年08月20日 17:04:55

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、DA17V スズキ・エブリィ 4WDの“フロント
タイヤ内減り”で、ホイールアライメントとお持込み品でのフロントタイヤ
2本交換作業でご入庫されました。
左下はご入庫時のフロントタイヤの状態です。
右下はタイヤ交換作業中の樋口メカです。


あと写真を撮り忘れてしまいましたが、右フロント・ドライブシャフトの
アウターブーツが破れていたので、交換をしました。
最後はホイールアライメント。
左フロントキャンバーと左右フロントトウの調整で作業を終了しました。

ご入庫ありがとうございました。

KV36 日産スカイライン370GTのホイールアライメント
投稿日時:2025年08月09日 17:13:45

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年11月にホイールアライメントでご入庫いただいたKV36 日産スカイ
ライン370GTタイプSですが、タイヤ交換とさらにローダウンされて、
一昨日午前あらためてホイールアライメントでご入庫されました。
ちなみに走行距離は昨年ご入庫時9万6千㎞、今回は10万7千㎞でした。


ホイールアライメント測定/診断後、右リヤキャンバー調整とフロント・
リヤ共に左右トウ調整を行い作業を終了しました。

タイヤ&ホイール含め雰囲気最高の、拘りのV36スカイラインご入庫あり
がとうございました。

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