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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、所属している大阪自動車青年会議所(大自青)メンバーさんから
MK32Sスズキ・スペーシアを、足廻り点検/修理でお預かりしました。
状況はバックで左リヤタイヤを縁石にヒットさせ、タイヤ&ホイールがずれ
てしまったものです。

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明らかに曲がっている左リヤのトレーリングアームを交換中です。

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アーム自体けっこう曲がっていたので、この交換作業で本来のアライメント
データに収まればいいのですが・・・・・
トレーリングアーム交換後、ホイールアライメント測定をしましたが、やはり
左リヤトウが右に比べインにきつくなっています。
このままでは、直進性も悪くタイヤの偏摩耗にもつながるので、リヤアクス
ルホーシングの交換となりました。

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リヤアクスルホーシングの交換中です。

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最終チェックの為、ホイールアライメント測定/診断を行いました。
ずれていたリヤの数値はキャンバー&トウともデータ通りにバッチリ合い
ました。あとは少しずれていたフロント左右トウを調整し作業を修了しまし
た。

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今回の作業では、トレーリングアーム交換とアクスルホーシング交換の二度
手間となってしまいましたが、繊細な足廻りパーツなので仕方ないところも
あります。
ご入庫ありがとうございました。