車種:スペーシア の記事 一覧 (新着順)
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MK94S スズキ・スペーシアギア XZ 4WD お待たせしました
投稿日時:2025年07月11日 08:40:18

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
4月末にご注文いただいたMK94S スズキ・スペーシアギア ハイブリッドXZ
4WDを、当社予定より約2週間遅れの今月9日ようやくお届け出来ました。
ボディカラーはクールカーキパールメタリック/ガンメタリックの2トーン。






純正8インチナビ含め、奥様ご要望のサイドデカール・バックドアデカール
・デコステッカー・ドアヒンジガーニッシュ・木目調ウィンドS/Wガーニッシュ
・サイドシルスカッフや、バックドアルームランプなどが主な純正オプション
です。


ご希望でサイドデカールの“ペリカン”部分は貼付していません。
納車前に“G’zoxコーティング”を施工し、ボディはピカピカ☆
5年間の長持ち仕上げ!

お待たせしました!
大切にお乗りください。
ありがとうございました。

MK94S スズキ・スペーシア ハイブリッドXの右側面鈑金/塗装
投稿日時:2025年02月25日 16:42:48

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年4月にお引き渡しをしたMK94S スズキ・スペーシア ハイブリッドX
ですが、新車納車の半年過ぎの11月に「駐車中に当て逃げをされた」と
連絡があり、自宅近くの警察にも被害の届け出をしたものの、加害者が
分からないままで実費修理となりました。


ボディは、運転席ドアから右リヤフェンダーにかけて傷や凹みが出来て
います。
特に凹みがひどいのは、右スライドドアで交換作業が必要です。

右スライドドア交換と塗装、その際に運転席ドアと右リヤフェンダーを
ボカシ塗装を行い、ずいぶん見栄えは良くなりました。
しかし、他人に被害を与えて知らん顔はダメですよね~


そろそろ12ケ月点検の時期ですね。
ご入庫お待ちしています!

MK53Sスズキ・スペーシアの追突事故修理
投稿日時:2024年12月07日 14:27:13

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
後ろからの追突事故被害に合われたMK53S スズキ・スペーシア HYBRID
Xを、先方の対物保険で修理させていただきました。


ご覧の通り、リアゲート(バックドア)やリアバンパー、左リアフェンダー
などが傷んでいます。
あとリアバンパー左端に付いている、パーキングセンサーも損傷している
ので、メーター内に異常警告が点灯しています。
作業内容は、リアゲート(バックドア)・リアバンパーの交換や、スライ
ドドアレールパネルの交換、バックパネルやリアフェンダーの修正などと
ペイントやコーティング作業です。


上はリアガラス交換の状態です。
下はリアバンパーを取外した際に、脱落したリアタイヤハウス内カバー
や、リアバンパー左の変形してしまったパーキングセンサーです。


先週金曜日にお預りし、本日午前お届けしました。


ご入庫ありがとうございました。

MK94S スズキ・スペーシア ハイブリッドXお引き渡ししました
投稿日時:2024年04月11日 18:44:39

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにご注文をいただいたMK53S スズキ・スペーシアHIBRID Xを
先週末お引き渡しをしました。

純正の全方位モニター付きナビゲーション車で、弊社での用品取付けは
パナソニックのETC車載器くらいです。
ドライブレコーダー取付けも予定していましたが、保険会社の契約分に
するかをご検討中です。


最近の軽自動車の室内スペースは広大です!
リヤシートは前後のスライド量も多く、このグレード以上に装備される
マルチユースフラップは、オットマンモードやレッグサポートモード等
後席空間をより快適にすることと、荷物ストッパーモードで荷物の落下
防止など使い勝手様々です。


ボディカラーは“ミモザイエローパールメタリック”オーナー様が一目ぼれ
されたカラーです。
ご納車前にボディガラスコーティング(セラミックコート)を施工し、一
段と艶々ボディに仕上げました。

お買い上げありがとうございました。
これからも末永いお付き合い宜しくお願いします!

中古車MK53S スペーシア ハイブリッドXお届けしました。
投稿日時:2023年07月29日 13:57:43

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
N様にお買い上げいただいたMK53S スズキ・スペーシア ハイブリッドXを
大安の本日午前会社へお届けしました。
令和2年式で走行距離が6,600km。
上級グレードであるハイブリッドXだけに設定されているアップグレード
パック(LEDヘッドライト・LEDターンランプ付ミラー・車線逸脱抑制機能・
アダプティブクルーズコントロール)のメーカーオプションや、全方位モニ
ターなど装備されています。この2点だけでも137,500円の費用が掛かり
ます!
現行車も同等の装備ですが、このカラー(ブリスクブルーメタリック)は
設定がありません。

お客様のご希望でパイオニアの8インチメモリーナビや、ビルトインETC
あと前後型2カメラのドライブレコーダーを取付けさせていただきました。



7年間お乗りいただいたスズキアルトECO-Lを下取りさせていただき
ましたが、まだ22,200㎞!とほぼ走られていない状態。
このスペーシアも走行距離はあまり進まないかもしれませんね~
お買い上げありがとうございました!

MK32Sスペーシアの左リヤ足廻り修理&アライメント
投稿日時:2017年07月15日 10:27:16

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、所属している大阪自動車青年会議所(大自青)メンバーさんから
MK32Sスズキ・スペーシアを、足廻り点検/修理でお預かりしました。
状況はバックで左リヤタイヤを縁石にヒットさせ、タイヤ&ホイールがずれ
てしまったものです。

明らかに曲がっている左リヤのトレーリングアームを交換中です。

アーム自体けっこう曲がっていたので、この交換作業で本来のアライメント
データに収まればいいのですが・・・・・
トレーリングアーム交換後、ホイールアライメント測定をしましたが、やはり
左リヤトウが右に比べインにきつくなっています。
このままでは、直進性も悪くタイヤの偏摩耗にもつながるので、リヤアクス
ルホーシングの交換となりました。

リヤアクスルホーシングの交換中です。

最終チェックの為、ホイールアライメント測定/診断を行いました。
ずれていたリヤの数値はキャンバー&トウともデータ通りにバッチリ合い
ました。あとは少しずれていたフロント左右トウを調整し作業を修了しまし
た。

今回の作業では、トレーリングアーム交換とアクスルホーシング交換の二度
手間となってしまいましたが、繊細な足廻りパーツなので仕方ないところも
あります。
ご入庫ありがとうございました。

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