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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日HDJ81Vトヨタ・ランドクルーザー80VXリミテッドのターボチャージャー
交換をさせて頂きました。
平成4年式で走行距離25万6千km、やっぱり傷んできますよね。

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エンジンルームはそれなりに広いのですが、車高が高いので作業は結構
やりにくいうえに、経年劣化と排気系統という事でボルト・ナットは固着して
いるので、予めCRC(潤滑剤)をしていても折損するものもあります。

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ターボチャージャーの付いたままのエキゾーストマニフォールドは結構な
重さなので、エンジンクレーンを使いエンジンから取外し、ターボチャージ
ャーを組換え元取りに組付けて完成です。
ご利用ありがとうございます。