KDH201改 ハイエースのエンジンオイル漏れ、マフラー音修理
<< BPFP マツダ3ファストバックのホイールアライメント
投稿日時:2026年04月04日 15:51:13

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月初めにホイールアライメントでご利用いただいたF様から連絡があり、
エンジンオイルの漏れとマフラーのビビリ音修理のご依頼を受けました。
おクルマは、KDH201改 2013年式 トヨタ・ハイエース スーパーGLで、走
行距離は15万1千㎞です。


オイル漏れは、エンジン・シリンダーブロック左側のホールプラグからで、
もう1ケ所はエンジン・クランクシャフトのリヤオイルシールのようです。


シリンダーブロックのホールプラグは特に難しい作業ではないですが、
エンジンのリヤシールについては、オートマチックミッションを取外し
ての確認と修理作業となります。
ミッションを降ろしてみると、クランクシャフト・リヤシールからの漏れ
である事が確認できました。

下はクランク・リヤシール交換後です。

シリンダーブロック左側のホールプラグとクランク・リヤシール交換後の
状態です。


下はビビリ音の原因となっていたエキゾーストパイプ(キャタライザー)の
状態です。
一度“警告灯の点灯”で、このキャタライザーはリビルト品で交換済みとの
事でしたが、音が気になるとの事で交換させていただきました。
新品部品が20万円以上となるので、今回もリビルト品で手配しました。


ご入庫ありがとうございました。
今後とも末永いお付き合いをお願い致します。







