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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年6月のエンジンオイル漏れ修理+車高調取付け+ドライブシャフト
交換などから、2ケ月に1回程度のエンジンオイル交換など含め、今回
で6度目のご入庫となった吹田市Hさんの2005年式 GDA スバル・イン
プレッサWRXです。

今回は前回12月のオイル交換時に、以前からもご指摘のあった“左リヤ
ホイールの汚れ”点検のため、リフトアップついでにリヤホイールを手で
回したところ、他のホイールより明らかに動き(回転)が重たく、また
リヤブレーキのディスクパッドが右リヤと比べ消耗している事が分かり、
今回のリヤブレーキ・キャリパーO/Hとなりました。

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下が左リヤ・ブレーキキャリパーの分解状態です。
特にアウター側のキャリパーピストンに薄錆があり、動きが悪くなった
事が原因のようです。

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今回の作業では持込み品のデイライト交換と、お客様お悩みの“よく
切れる”と、言われているフォグランプバルブ交換と一通りの点検を
しましたが、残念ながら原因らしいものは発見できませんでした。
これでしばらく様子を見てください。

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いつもご利用いただきありがとうございます。

これからもメンテナンスのお手伝いさせてくださいね!