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車高調NCECマツダ・ロードスターのアライメント
投稿日時:2017年05月20日 18:26:05

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午前NCECマツダロードスター様が
ホイールアライメント作業でご来店されました。

アライメント作業は、“ハンドル位置が左にずれている”ことの対策と、その
際にサスペンション廻りの1G増し締めを希望されました。

1G増し締めの後、ホイールアライメント測定/診断を行い、左フロントキャス
ターと左右フロントトウ、左右リヤトウを調整し作業を修了しました。

この度はご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします。

R35日産GT‐Rのハンドル位置ずれアライメント
投稿日時:2017年05月09日 19:29:01

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
GW前の4月最終日曜日に、R35日産GT‐Rのホイールアライメント
調整をさせて頂きました。


“ハンドル位置のセンターずれ”を気にされてのご入庫でしたが、アライメント
測定/診断の結果、フロント&リヤ共の左右トウを調整し作業を完了しました
が、空力を考えてのアンダーカバーが余計な手間になります。

その後のフィーリングはいかがでしょうか?
ご入庫ありがとうございました。

タイヤ内減りANM10Wアイシス・プラタナのアライメント
投稿日時:2017年05月01日 10:35:11

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
数年前スズキ・ワゴンRのホイールアライメントでご利用頂いたOさんが、
今回はANM10Wトヨタ・アイシスプラタナに乗り換えられ、そのおクルマの
“フロントタイヤの内減り対策”のアライメントで、昨日朝ご来店されました。


ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のトウを調整させて
頂き作業を終了しました。

この度のご入庫誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。

リフトアップエスクードのアライメント
投稿日時:2017年04月30日 15:09:41

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、TDA4WスズキエスクードXGさんが神奈川県
横浜市からホイールアライメントでご来店されました。

1インチのリフトアップをされクロスカントリー的にこのエスクードを使用
されているオーナー様は、航空機のエンジニアさんです。遠方の神奈川
県にお住まいですがご実家がこちらの方との事でした。


左右フロントトウと、左右リヤキャンバー&トウを調整しました。

ご入庫ありがとうございました。
またご実家にお戻りの際はぜひ!お立ち寄り下さい。

ローダウン206Vハイエース スーパーGLのアライメント
投稿日時:2017年04月28日 18:52:08

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、長野県諏訪市からKDH206Vトヨタ・ハイエース スーパーGLを
ホイールアライメント調整でご来店頂きました。


アライメントのご入庫動機は“フロントタイヤの内減り”で、主にローダウン
した事によるトウ変化が原因と思われ、左フロントキャンバーと左右フロン
トトウの調整で作業を完了しました。

こちらの方へお越しになるご都合がおありだったようですが、遠方より
ご入庫ありがとうございました。

リフトアップ復刻版ランドクルーザー70のアライメント
投稿日時:2017年04月24日 14:49:35

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
普段から弊社前の中央環状線をご利用されている復刻版ランドクルーザー
70さんが、“ハンドルセンター位置ずれ”でご入庫頂きました。


GRJ70K復刻版ランドクルーザー70を、サスペンションとタイヤ&ホイール
で、とてもお洒落で格好よくモデファイされています。


リフトアップは約3インチといったところでしょうか。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のトウ調整と、ドラッグ
リンクでハンドルセンター位置調整を行い作業を完了しました。


この度のご入庫誠にありがとうございます。
またのご来店お待ち致しております。

ローダウン206Vハイエース・スーパーGLアライメント
投稿日時:2017年04月20日 17:36:40

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日“フロントタイヤの内減り”対策の為、
ホイールアライメントをご利用頂きました。


タイヤ&ホイールは20インチから19インチに交換されましたが、ご覧の
ようにかなりのローダウンです。

ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントのキャンバー/キャスター
調整と、左右フロントトウを調整し、フロントタイヤの内減りは間違いなく改善
出来たと思います。しかしロードテストで少し左流れが確認されましたが、し
ばらく様子を見て頂く事となりました。

この度のご入庫ありがとうございました。
このまま左流れが続くようでしたら、あらためてアライメントデータを取らせて
下さい。
お手数をお掛けしますが宜しくお願い致します。

EH48BMW650ⅰのアライメント
投稿日時:2017年04月18日 20:19:53

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、地元地区会の東大阪自動車整備連合会(東整会)の鈑金屋さんから
EH48BMW650ⅰをホイールアライメントでご入庫頂きました。

左リヤホイールを縁石にヒットしたおクルマとの事で、ホイール交換後の
最終チェックとしてのアライメントです。
例にもれず経年劣化によるブッシュの傷みがありましたが、今回はそのま
までアライメント点検となり、フロント/リヤ共左右のトウを調整し作業を終了
しました。

サイドからのフォルムがとても素敵です。
ご入庫ありがとうございました。

プジョーRCZのホイールアライメント
投稿日時:2017年04月17日 18:59:20

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、地元地区会である東大阪自動車整備連合会(東整会)の外車販売店
さんから、プジョーRCZをホイールアライメント点検でお預かりしました。


独創的なボディデザインで人目を引くフォルムですが、アライメント作業では
初めてのご入庫車種です。
調整箇所もトウ程度しかないらしく、ホイールアライメント測定/診断後、左右
フロントトウのみ調整し作業を終了しました。

ご入庫ありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。

めっちゃイジリ86カローラレビンのアライメント
投稿日時:2017年04月14日 20:30:03

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
一昨日、めっちゃ渋くイジッタ懐かしの86トヨタ・カローラレビンをアライメント
調整でお預かりしました。


昭和62年式! 今から30年前のクルマです!!
オーナーさんは、地区会の東大阪自動車整備連合会(東整会)のK自動車2
代目さんです。


サスペンションの車高調やピロアッパーはじめ、ブレーキ強化はプロジェクト
μのキャリパー含め4輪ディスクブレーキ化。

ホイールアライメントは、オーナーさんのご希望通りにフロントキャンバーを
マイナス1°30′に調整し、少しずれていた左キャンバーを調整。最後に左右
フロントトウの調整で作業を完了しました。

4スロやタコ足の組まれたエンジンルーム!
ボディ内外装だけではなく、こちらもとても綺麗です!!
このオーナーさんにメンテしてもらったら、クルマが大喜びしそうです

ご入庫ありがとうございました。

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