カテゴリー：整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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CL7 ホンダ・アコードＳｉ-Ｒの車検整備
投稿日時:2024年03月25日 11:47:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末、2004年式 CL7ホンダ・アコードSi-Rを車検整備でお預かり
しました。
スタッドレスタイヤのままのご入庫でしたが、タイヤ状態(残溝含め)
が悪く本来の夏用ラジアルタイヤでの交換や、マスターシリンダーか
らのブレーキオイルの漏れ、助手席ドアのロックアクチェーター故障
による交換作業などで、日数・費用共に掛かる作業となってしまいま
した。
【上2枚】
エンジンルーム内ブレーキマスター部分です。
マスターシリンダー取付け部、マスターバッグの塗装がブレーキオイル
によりめくれてしまっています。
【下】
マスターシリンダーの分解時の部品の比較です。
【下2枚】
助手席ドアトリムを外し、ドアロックアクチェーター交換の様子です。
車検整備内容ですが、上記以外にエンジン内のエアクリーナーダクト
ホースやスパークプラグ交換、ブレーキオイルやエンジンオイルなど
油脂類の交換と、少しガス漏れをしていたエアコンの高圧ホース交換
など行いました。
この度のご入庫ありがとうございました。
総額で30万円超える作業となってしまい申し訳ありませんでした。
今後とも宜しくお願い致します。
３１２１４T アバルト595の12ケ月点検＋ホイールアライメント
投稿日時:2024年03月23日 15:10:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よく会社前を通られる際、ガラス面の“ホイールアライメント” 看板を
ご覧になられ、31214T アバルト595の12ケ月点検と、エンジンオイ
ル＆エレメント交換、ホイールアライメントのご依頼があり、今週ご
入庫となりました。
2022年式で走行距離が1万2千㎞。
ブレーキ廻り・エンジン廻り含め、特に消耗品の劣化やオイル漏れな
ど見当たりません。
エンジンオイルはニューテックのNC50を注入しましたが、オイルエ
レメントに至るまでのダクトホースバンド脱着は相変わらず、手こず
りました。
最後はホイールアライメント。
お持込み品のキャンバーアジャストボルトを使用し、フロントは左右
キャンバーとトウを調整し全ての作業を修了しました。
ホイール幅を0.5インチワイドタイプに交換され、フェンダーへの収まり
も含めての、キャンバーアジャストボルトの装着でした。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
ZC33S スズキ・スイフトスポーツのオイル交換
投稿日時:2024年03月22日 13:45:10
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
定期的にお持込み品でのオイル交換をさせていただく、ZC33Sスズキ・
スイフトスポーツのM様です。
昨日、エンジンオイルとオイルエレメント、ギヤオイル交換作業をしま
した。
いつもご利用いただきありがとうございます。
スズキMK54S新型スペーシア・カスタムXSターボお届けしました
投稿日時:2024年03月18日 18:10:28
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月お買い上げいただいたMK54Sスペーシア・カスタムHYBRID
XSターボを本日午前お届けしました。
当初は純正の全方位モニター付き車を検討されましたが、DVDや
CDを楽しみたいとの事で、後付け外品ナビ＆バックカメラに変更
され、ETCも外品をビルトインタイプで取付けました。
最近の軽自動車の装備はビックリ(@_@)する位の豪華装備です。
左右パワースライドドアは当り前、パーキングブレーキも電動式で
特に女性に好評のサーキュレーターも車内上部に付いてます。
ボディはセラミックコート（ガラスコーティング）を施工し、ピュア
ホワイトパールのボディカラーが一段と煌めいています！
お買い上げありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
事故修復B45A 日産ルークス ハイウェイスターのホイールアライメント
投稿日時:2024年03月13日 18:51:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
毎度ご贔屓にしていただいている、東大阪自動車整備連合会会員鈑金屋
さんのCRさんから、“左フロント廻り事故”修理後のB45A 日産ルークス・
ハイウェイスターGターボのホイールアライメントをさせていただきました。
確かにサスペンションメンバー含め、サスペンションアーム等交換を
されています。
ホイールアライメント測定/診断後、左右フロントトウ調整を行い作業を
終了しました。
いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
F56 BMW ミニのスタビライザーリンク交換
投稿日時:2024年03月12日 17:08:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今年1月に1Gでの増し締め作業、その後エンジンマウンティングラバー
交換でご入庫いただいたF56 BMWミニです。
今回はお持込み品でのスタビライザーリンク交換作業のご依頼がありま
した。
【スタビライザーリンク】
左上はフロント用です。 上：新品
右上はリヤ用です。 左：新品
走行中のちょっとした音を気にされての交換でした。
あまりガタがあるようには感じませんでしたが・・・・・
ご入庫ありがとうございました。
その後の音の状態はいかがでしょうか？
CV1W 三菱デリカD:5のサスペンション他交換アライメント
投稿日時:2024年03月11日 18:53:05
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられた生駒市のN様が、今月初めCV1W三菱
デリカD:5の“走行距離20万㎞超えているので足廻り他含めて点検”で
来店されました。
まず現車を拝見、その後今までの整備記録簿など見せていただきなが
ら、作業についての打ち合わせを行い、部品到着後の先週6日水曜日に
ご入庫となりました。
サスペンション廻りでは、前後のショックアブソーバーをKYBニュー
SR、その際にストラットアッパーマウントやスプリングシート、ロア
アームASSY、あと前後のスタビライザーリンクなど交換。
また少しグリスのにじみがあったフロントのドライブシャフトは、左
はリビルト品で、右はリビルト品が見つからず、新品部品で交換をし
ました。
またエンジン廻りでは、4ケ所のエンジンマウンティングラバーの交換を
しました。
最後はホイールアライメント。
フロント＆リヤ共に左右トウ調整を行い、最終試運転で全ての作業を終了
しました。
今回の作業はずいぶんお金が掛かりましたよね。
これからも大切にお乗りください。
ご入庫ありがとうございました。
SJ5 スバル・フォレスターのロアアームブッシュ交換
投稿日時:2024年03月08日 16:46:56
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
SJ5 スバル・フォレスター2.0ⅰ‐Sのフロントサスペンションの
ロアアームブッシュ交換作業を先月末させていただきました。
今回の作業は、電話での“ブッシュ交換問い合わせの見積り依頼”からの
作業です。
車上でも判断は出来ますが、ロアアームを取外した状態でブッシュ廻りを
見ると、亀裂の様子がよく分かります。
この後、油圧プレス等を使用し下の新品ブッシュをロアアームに圧入し、
ボディに組付けます。
今回の作業ではお乗換えが近いとの事で、ホイールアライメント調整は
せずに、サイドスリップテスターでの最終チェックと調整をしました。
ご入庫ありがとうございました。
ZWE211W カローラツーリング・ハイブリッドの夏用タイヤに交換
投稿日時:2024年03月07日 17:54:24
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年12月初めにスタッドレスタイヤに交換をさせていただいた
ZWE211W トヨタ・カローラツーリング ハイブリッドのタイヤ
を本日夏用タイヤに入替をしました。
入替作業のご依頼ありがとうございました。
もう3月ですもんね～
W166 メルセデスベンツGLE AMG63Sのホイールアライメント
投稿日時:2024年03月06日 18:36:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先月末メールでお問い合わせをいただき
昨日午後のご来店となりました。
おクルマはW166 メルセデスベンツGLE AMG63Sです。
1年ほど前に中古車で購入されてお乗りだそうですが、「ハンドル位置が
安定しない（落ち着かない）ので、診て欲しい。」という事でした。
2017年式で走行距離はまだ2万㎞を少し超えたくらいで、ボディ外観含
めサスペンション廻りも特に傷みのなさそうな綺麗な状態です。
ホイールアライメント測定/診断後、基準データから少しずれていた
フロントの左右トウと、右リヤキャンバーとトウ調整で作業を終了し
ました。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し付けください。
ありがとうございました。
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