アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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MH55Sスズキ・ワゴンRのフロントガラス交換

投稿日時:2018年06月28日 16:32:42

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年11月にお届けさせて頂いたMH55Sスズキ・ワゴンRハイブリッドFZ
ですが、高速道路を走行中に飛石?で、「左フォグランプが割れた!」と
ご連絡があり、さっそくご訪問しクルマを見せて頂きました。

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よ~く見てみると、フロントウィンドガラスにも飛石?による小さな欠けが
あったので、ご加入の保険会社へのご連絡をお願いしました。

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作業内容は保険会社アジャスターさん立合いのうえ、打ち合わせさせて
頂き、フロントウィンドガラス交換一式とそれに伴うガラス交換後のエーミ
ング調整。あと左フォグランプやフォグランプLEDバルブ交換を確定しま
した。
上の写真はフロントウィンドガラス交換の様子ですが、この後しっかりと
ウィンドガラスがボディに接着された事を確認。
スズキディーラーさんに搬入し、*エーミング調整(確認)作業で一泊二日
の入院です。
*エーミング:衝突防止装置等の機能が正しく作動する為に必要な調整や校正作業

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全ての作業が終了しトータル二泊三日でお届け致しました。
日進月歩で安全機能が進化しています。
今後益々“エーミング”この作業が必要になってきます。















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YA5スバル・エクシーガGTのオートマチックミッション交換

投稿日時:2018年06月27日 17:08:16

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば、“2速から3速に切り替わる時のATシフトが、スムーズにいかず
エンジン回転だけが上り、つながった時にとても大きなショックがある”という
YA5スバル・エクシーガ2.0GTをお預かりしました。
走行距離は10万kmを少し超えたところで、ディーラーさんの見解ではオート
マチックミッション交換要との事らしく、当然修理費用もずいぶん掛かるので、
今回お知合いのバイク屋さんを通じてのご紹介入庫となりました。
まずは症状確認の為、試運転をしましたが不具合が再現出来ません。
数回試運転を行いましたが、やはり再現出来ません。
お客様と相談のうえ、オートマチックミッションAssyの交換をさせて頂く事に
なりました。

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リビルト品(再生)のオートマチックミッションが届きました。
非常に高価で約40万円します!

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4輪駆動車の為、通常よりミッション脱着は手間が掛かります。

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オートマチックミッションを並べてみましたsmile

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ミッションを降ろしたついでに、エンジン廻りを含めオイル漏れなどの
チェックを入念に行い、不具合箇所のない事を確認のうえ、ミッション
の組付けを行います。
ミッション組付け後オイルラインの途中にあるオートマチックミッション
のフィルターも交換しました。

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あと最初の目視点検でチェックしていたラジエータからの水漏れで、
ラジエータオーバーホールも行いました。

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また写真はありませんが、10万kmを超えているのでタイミングベルト・
テンショナー/アイドラーギヤ、それに伴うウォーターポンプ交換なども
作業させて頂きました。
そんなこんなで70万円を超える作業となりましたが、これでまた快適・
安心なカーライフをお過し頂けると思います。
この度はありがとうございました。













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MA36Sスズキ・ソリオバンディットの事故修理

投稿日時:2018年06月26日 11:18:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週火曜日、“フロントバンパー右側を電柱に当てた”というMA36S
スズキ・ソリオバンディットを修理でお引き取りさせて頂きました。

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お引き取り時によく見せて頂くと、ご覧のようにフロントバンパー右側が奥に
下がり、バンパー内パーキングランプやロアグリル、フロントグリルなども傷
が入り、ボンネットフードも少し凹んだり、右フロントフェンダーとボンネットフ
ードとの隙間も大きく広がっています。
鈑金屋さんで分解してみると・・・
外観では判りにくかったですが、フロントバンパーの取付くサイドメンバー
付近が強く押され変形した事で、フロントフェンダーの隙間などの影響に
つながったようです。

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今回の事故で変形や傷付いた箇所(部品)は交換すべきでしたが、保険
適用が出来ない(車対車のみ)為、出来る限り使える部品は再使用して
作業する事になりました。

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結果的には、フロントバンパー・バンパーメンバー・バンパーロアグリルや
サイドメンバーエクステンションを新品部品で交換。
パーキングランプ(LED)はなんと!!3万円近くするので、中古品を使用
させて頂きました。

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鈑金屋さんから仕上がり、電気廻りやラジエータ・クーラー廻りのチェック
や、ヘッドライトテスターを使用しての光軸チェック。
最後は、昨年ご購入時に施工して頂いたブリりアントコートを、今回の修理
箇所に施工し完成。
昨日お届け致しました。
お礼は言いにくいですが、ありがとうございました。







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F30BMW320IにTEIN車高調取付け&アライメント

投稿日時:2018年06月23日 11:39:21

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日REMUSマフラーの取付けをさせて頂いたF30BMW320iですが、
今回は車高調取付けのご依頼があり作業させて頂きました。

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車高調はTEINのストリートアドバンスZです。
お客様のご希望はノーマルより30㎜ダウンです。
車高調組付け後、4輪共の車高を慎重に調整します。
結構低くなるもんですね!!

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かなりいかつい車高!にはなりましたが、試運転で干渉する箇所がないか?
乗心地は?異音は?などチェックし、ホイールアライメントに取り掛かります。
結果的に右フロントキャンバーと左右フロントトウ、左右リヤトウを調整しまし
たが、この車高調ナックルとストラットの間にカラーを装着し、キャンバー調整
が出来るようになっていました!!

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あとフロント・キドニーグリルをお持込品の物に交換。
一段と精悍になりました!

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前回に引き続きのご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。








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ZGE21Gトヨタ・ウィッシュのホイールアライメント

投稿日時:2018年06月22日 11:05:21

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもリコールや保証点検などでお世話になっている近くのディーラーさん
から、ZGE21Gトヨタ・ウィッシュをホイールアライメントでお預かりしました。

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ご依頼内容は、“ハンドルセンターが右へずれている” です。
ホイールアライメント測定/診断を行い、基準値内範囲で少しずれていた
フロント左右トウを調整しました。

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ご入庫ありがとうございました。





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NZT260トヨタ・プレミオFの左リヤ廻り事故修理

投稿日時:2018年06月21日 18:33:03

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
駐車場内のバック時、誤って後続の車に左リヤ廻りをぶつけてしまった
NZT260トヨタ・プレミオ1.5Fを修理の為、先週半ばにお預かりしました。

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ごく低速だったらしく、お互いに怪我などはなかったのですが、こちらの
車はご覧の通り、リヤバンパーや左テールレンズ、左リヤフェンダー辺
りが損傷しています。
先方のお車修理がまず第一優先なので、自動車保険を使い処理する
事になりました。

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損傷したリヤバンパーや左テールレンズなどを取外し、少し凹んでいた
左リヤフェンダーとバックパネルの鈑金/塗装。
最後に損傷部品の組付けを行い完成です。

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昨日午後、小雨の中でしたがお届けに上がりました。
これからも大切にお乗り下さい。










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シボレーアバランチのホイールアライメント

投稿日時:2018年06月20日 19:00:14

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日ホームページをご覧になられた、シボレーアバランチ様がホイール
アライメントでご来店されました。

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右フロントのキャンバーとキャスター、左右フロントトウを調整させて
頂きました。

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長時間お待ち頂き申し訳ありませんでした。
今後とも宜しくお願いします。







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ダッジ・マグナムのホイールアライメント

投稿日時:2018年06月19日 16:55:47

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、何度かご利用頂いている近隣のアメ車屋さんから、ダッジマグナム
のホイールアライメントのご依頼がありました。

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ホイールアライメント調整時に、リヤのアジャストボルトが折れてしまう
アクシデントで、再度ご入庫頂くというお手数をお掛けしてしまい、申し
訳ありませんでした。
結果的にはフロント&リヤ共にトウ調整をさせて頂き作業を完了致しま
した。
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今後とも宜しくお願い致します。




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BP5スバル・レガシィ2.0GTの車高調整とアライメント

投稿日時:2018年06月18日 16:04:40

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から何度もご利用頂いているBP5スバル・レガシィ2.0GTさんですが、
減っていたタイヤをパイロットスポーツに新調され、それを期に低すぎた車
高を少し上げる事(1㎝UP)と、ホイールアライメントでご来店頂きました。

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まず、4輪共のタイヤ&ホイールを外し、1輪ずつキチンとご希望の車高に
調整します。

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車高調整後、ホイールアライメント測定です。
フロント&リヤ共、左右トウを調整させて頂きました。

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いつもご利用頂きありがとうございました。












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C11日産ティーダ・アクシスのエンジン廻り異音修理

投稿日時:2018年06月16日 11:10:46

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、C11日産ティーダ・アクシスのエンジン廻り異音修理をさせて
頂きました。

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外からでもかなりの音でしたが、ボンネットを開けると凄まじい音です!!
エンジン内部ではなく、オルタネータ辺りからの異音のようで、聴診器を当て
てみると間違いありません。
オルタネータ(リビルト品)とアイドルプーリー、ファンベルトを交換させて頂く
事になりました。

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左上の写真がオルタネータとファンベルト。
右上がアイドルプーリーと同時交換のアジャストボルト類です。

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交換後は当然ですが、静かになりましたlaugh
ご入庫ありがとうございました。











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高田オート keinz- 高田オート(株)
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FAX:06-6747-3360
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