アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)

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LA400Kダイハツ・コペンのホイールアライメント

投稿日時:2018年03月29日 17:28:55

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、本日午前LA400Kダイハツ・コペンをホイール
アライメントでご入庫頂きました。
以前に左前タイヤを溝に落としたとの事で、その影響からか?ハンドル位置
が少し左にずれている事を気にされてのご入庫でした。

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お客様のご希望で、前後のホイールローテーションとバランス調整からまず
始め、その後ホイールアライメント測定/診断を行いましたが、特に大きな狂
いはなく左右フロントトウを調整し作業を修了しました。

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白&黒のモノトーンカラーがとてもお洒落でした~
ご入庫ありがとうございました。











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HGY51日産シーマ・ハイブリッドの事故修理

投稿日時:2018年03月28日 17:24:03


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、昨年秋にご購入頂いたHGY51日産シーマ・ハイブリッドを事故修理で
お預かりしました。

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停車中のトラック荷台のパワーゲート部に自車の右前部をぶつけてしまい、
右フロントホイールや右フロントフェンダー、右サイドシルカバー、右フロント
ドアの損傷です。
作業はホイールとフロントフェンダー、サイドシルカバーを交換し、サイドシル
やフロントドアパネル(アルミ製)は鈑金修正しました。
下は納車直前の完成写真です。
車両保険での作業となりましたが、修理代は約33万円でした。

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おクルマのメンテナンスはもちろんですが、
事故修理(鈑金塗装)もぜひ!お任せ下さい!!







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M35日産ステージア250RXの左テールレンズ交換

投稿日時:2018年03月22日 19:53:14

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
毎年ウィンターシーズンのオフとオンで、冬用スタッドレスタイヤ&ホイール
と、普段用ラジアルタイヤ&ホイールに毎年付替えをさせて頂いている日産
M35ステージア250RXですが、今回はいつものその作業と、左テールレンズ
割れでの交換もさせて頂きました。

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新品では約4万円!する部品価格だったので、左右でのバランスも考え
お客様のご了解のもと中古品を発注し交換しました。
交換後左右テールレンズを見比べても、予想通り特に違和感はなく、何
より部品価格を70%ほどダウンさせる事が出来ました。

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この度のご入庫ありがとうございました。
皆さんもこのような(中古部品等)ご希望がございましたら、遠慮なく
ドンドンお問合せ下さいますようお願い致します。















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ローダウン&20インチ214WハイエースVのアライメント

投稿日時:2018年03月20日 16:32:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
エアロパーツとローダウン&20インチホイールで、とても格好よくドレス
アップされたワイドなTRH214Wトヨタ・ハイエースGLを、ホイールアライ
メント点検でご入庫頂きました。

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サイドから見ると車高の低さと、ホイールの大きさがよくわかります。
今回はスタッドレスタイヤから、本来のホイール&タイヤに付替えられた
事と、フロントタイヤの内減りを気にされてのご入庫でした。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、キャンバー値は少しネガティブに
なっているものの規定値との差はわずかで、左右差がほぼない状態なの
でそのままにし、左右フロントトウインを少し強めにしました。
この度のご入庫ありがとうございました。

















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S200Pダイハツ・ハイゼットトラックのラジエータ修理

投稿日時:2018年03月19日 15:07:11

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年秋の車検整備の際、フロントのロアボールジョイントブーツ交換や
クラッチオーバーホール、排気洩れ修理でエキゾーストマニホールド交
換などと、少しにじみあった“ラジエータ本体”を、お客様と相談のうえ、
ラジエータ液漏れ止め添加剤で様子を見て頂いてましたが・・・・・
約4ヶ月経った先日、「やっぱりラジエータから水漏れしてる」と、ご連絡
がありご入庫頂きました。

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普通のボンネットタイプと違って、トラックなどのキャブオーバータイプは
構造上少し手間が掛かります。
下が水漏れしていたラジエータ本体です。

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前回の車検整備と今回のラジエータ交換で、総額30万円ほど掛かって
しまいました。
車検時にラジエータ修理のお薦めはしておりましたが、この早くに修理
が必要となり申し訳ありませんでした。







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CP9Aランサー・エボリューションⅤのホイールアライメント

投稿日時:2018年03月17日 17:29:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、普段からよくご利用頂く鈑金屋さんから、CP9A三菱・ランサー
エボリューションⅤをホイールアライメントでご入庫頂きました。
フロント廻りの事故で、サスペンションパーツの一部を交換されての
ホイールアライメントです。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共のトウを全て
調整させて頂き作業を完了しました。

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約20年経つモデルではありますが、古さを感じさせないばかりか迫力
ありますよね~!

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いつもご利用頂きありがとうございます。







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WGNC34日産ステージアRSのホイールアライメント

投稿日時:2018年03月14日 14:55:19

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページからお問い合わせを頂き、“高速での振動と低速時のリヤ廻り
異音”で、本日午前WGNC34日産ステージアRSさんが、ホイールアライメント
診断でご来店されました。

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音や振動についての確認は出来なかったものの、ホイールアライメント
測定/診断の結果、フロント&リヤ共に左右トウを調整させて頂き作業を
終了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。





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C25日産セレナGのエンジン不調修理

投稿日時:2018年03月13日 19:20:10

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、「走行中にガタガタと振動が多く、加速が悪い」というC25
日産セレナ20Gを修理で引取りました。
お客様宅から乗って帰る際にも、あきらかにパワー不足でアクセルを
踏み込んでいないと、いつエンジンが止まるか不安になるような状態
です。
このクルマは、昨年秋にオートマチックミッション不良で修理したばかり
なので、今回は違う箇所が原因とはいえ何かつらい気持ちになります。

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スキャンツールでチェックするまでもなく、不調原因はあきらかに点火系統
だろうと予想出来ますが、念のためテスターでチェックしイグニッションコイ
ル不良と判断。走行距離も9万5千kmなので、スパークプラグも同時交換す
る事にしました。

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ピントが合っていませんが、イグニッションコイルのリークしている部分です。

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上は交換した4気筒分のイグニッションコイルと、スパークプラグです。

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この半年間ほどの間に、オートマチックミッションとエンジン不調修理。
合計28万円ほどの修理代が掛かってしまい申し訳ありません。
これからも大切にお乗り下さい。








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CT9Aランサー・エヴォリューションⅦのクラッチO/H

投稿日時:2018年03月10日 14:05:05

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年夏にウォーターポンプ交換をさせて頂いたCT9Aランサー・エヴォ
リューションですが、今回は車検とクラッチオーバーホールでご利用を
頂きました。
いつもながら、この手のクルマ(ランエボやインプレッサ等4WD・・・)は
クラッチオーバーホールの為に、トランスミッションを降ろす事がまずは
大変です。cry

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ミッションを降ろしたら、次はクラッチカバーの取外しです。
クラッチカバーを外してみると・・・・・

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クラッチが滑ったまま走られていた事で、フライホイールに異常な熱が
加わり、フライホイール面が焼きが入ったようになっています。
通常は面研磨を行い再使用するのですが、かなり焼きが入ってるため
今回は交換させて頂く事にしました。
下は取り外したクラッチ関係部品です。
左:クラッチディスク  中:クラッチカバー  右:フライホイール

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トランスミッションを降ろしたついでに、少し水漏れしていたウォーター
パイプのOリング交換もしました。

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取外した逆の手順でクラッチオーバーホールを終え、最後はホイールアラ
イメントです。
特に大きなずれはなく、それぞれの左右差を調整し作業を修了しました。

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この度のご入庫ありがとうございました。





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NCP81Gトヨタ・シェンタXのホイール&タイヤ交換

投稿日時:2018年03月09日 19:49:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末にお買い上げ頂いた平成22年式NCP81Gトヨタ・シェンタですが、
14インチの純正スチールホイール+ホイールキャップ仕様から、15インチ
トヨタ純正アルミホイール(車種不明)+新品タイヤに交換しました。

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ヤフオクで落札後すぐに届いたホイールですが、傷や汚れは少しあります
が、ホイール表面や裏側とても綺麗で、いい買い物だったと思います。
タイヤは新品のトーヨー・トランパスMPZです。

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元の純正ホイールはインセットが+33だったので、このアルミホイールは
+39なので、念のため5㎜のスペーサーを入れました。
ホイール&タイヤセットを仮付け後、ブレーキキャリパーやフェンダーイン
ナーパネルなどに接触しないことを確認し、トルクレンチで確実にホイール
ナットを締め完成です。
*今回はホイールアライメントは省略

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左の交換前と比較すると、ずいぶん足もとがスポーティーになりました。
エアロ付シェンタによく似合いますembarass

こういったお手伝いも喜んでお受けします~












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高田オート keinz- 高田オート(株)
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東大阪市本庄西3-3-10
TEL:06-6747-3331
FAX:06-6747-3360
営業時間:9:00~19:00
定休日:日曜・祝日(最終日曜は営業)

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