アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


大阪府東大阪市本庄西3-3-10

メーカー:マツダ の記事 一覧 (新着順)

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事故修復ND5RC マツダ・ロードスターのホイールアライメント

投稿日時:2024年02月15日 18:33:55


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よ~くご利用いただく地元地区会(東大阪自動車連合会)の鈑金屋さん
CR様から、フロント廻り事故で、サスペンション交換を行った。という、
ND5RC マツダ・ロードスターを本日朝お預かりしました。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントについては構造上
同時調整箇所でもある左右キャスター/キャンバーと、左右トウ調整
で作業を終了しました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願いします。
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社用車BLFFP マツダ・アクセラのスタッドレスタイヤ付替

投稿日時:2023年12月13日 16:05:37


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
W様が新車から大切乗られていたBLFFPマツダ・アクセラ、今年5月に
新車ジムニーシェラを納車時に下取りさせて頂き半年が経過しました。
その時にプレゼントで頂いたスタッドレスタイヤ&ホイールセットを
“冬支度”のため、作業の合間に付替作業をしました。

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作業は先月入社の新入メカニックの後 太陽(ウシロヒナタ)君です。

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今年は暖冬?とかいう話しもチラホラ聞きますが、
「皆さん“冬支度”はお済でしょうか?」
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KFEP マツダCX-5の右ドアミラー交換

投稿日時:2023年08月31日 16:29:22


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
5年前にご購入いただいたKFEP マツダCX-5の車検整備を先日させて
いただきました。
その際、追加作業として運転席ドアミラーの開閉不良が時々発生する
事をお伺いし、ミラー本体の格納モーター不良と考えられたので、保
証作業としての確認をディーラーさんにしましたが、電気部品である
ため保証期間は3年間との事でした。
お客様にご説明とお見積り金額の連絡を行い、交換作業をしました。

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ドアミラー本体が¥31,361‐
交換工賃が¥7,590‐  
車検代以外に約4万円の大きな出費となりました。

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いつもご利用をいただきありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
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KF2P マツダCX-5 スカイアクティブXDのリヤ廻り修理

投稿日時:2023年08月23日 17:46:30


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
お盆休み前の第一週目に、“電柱に自車の左後部をぶつけた”とご入庫
いただきました。
おクルマは2019年式のKF2P マツダCX-5スカイアクティブ‐DのXD
です。
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写真では分かりにくいですが、リヤバンパーの左側が凹み、バンパー
リフレクターが奥に入り込んでいたり、リヤゲート上部に付いてい
るガーニッシュ浮いてしまい、左テールランプが破損しています。
リヤバンパーを外してボディ側を点検しましたが、ボディパネルには
特に損傷はなく心配していたBSM(ブラインドスポットモニター)のセ
ンサーなども一切影響はなさそうです。
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リヤバンパーフェースやリフレクター、左テールランプは部品交換を
行い、リヤゲートガーニッシュは割れていた取付け部のプラスチック
留めの接着でキチンと取り付ける事が出来ました。

一通りの作業の後、エンジンオイルの汚れやオイル量チェックなど日
常点検をさせていただいたところ、テスターでバッテリーの劣化が分
かり追加で交換作業をさせていただきました。
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この度のご入庫ありがとうございました。
お盆休みの関係で部品の到着に時間が掛かり、10日間以上お預りする
事になってしまい申し訳ありませんでした。
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UF66M マツダ・プロシードSDXのパワーウィンドウ修理

投稿日時:2023年05月10日 14:06:16


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日エンジン始動不良でフューエルポンプ交換をさせていただいた
ホンダS2000や、このマツダ・プロシードの車検整備や一般修理等
で、よ~くご利用いただくS様。
今回はこのプロシードS-DX UF66Mの、運転席パワーウィンドウ不
良でご入庫されました。

動作点検をしてみると、パワーウィンドウモーターは作動している
ようで、ウィンドウモーターが回転した際に、ドアガラスを上下さ
せるためのレギュレーター不良のようです。
部品確認をしたところ、レギュレーターのみの供給はすでにないら
しく、レギュレーター&ウィンドウモーターのASSY対応しか出来な
いとの事でした。
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運転席側ドアトリムを含め、ウィンドウガラスなどを取外し
レギュレーター交換を行います。
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上は取外したレギュレーターです。
レギュレーター&ウィンドウモーターASSY部品を運転席ドアに
組付けます。
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全ての部品を元通りに組付け作業終了。
ご入庫ありがとうございました。
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FC3S マツダRX-7にフロント・リップスポイラー取付け

投稿日時:2023年03月04日 17:47:55


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上はリップスポイラー取付け後の雄姿ですembarass

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ファンベルト交換のご入庫に始まり、この2年ほどの間にフューエル
ポンプ交換や、ブースト計やブリッツの車高調取付けなどなど、昨年
夏には、ほぼ入手不能となったR12のクーラーガスから、R134a仕様
にクーラーコンプレッサーやレシーバー、レトロフィットキットを取
付けたFC3S マツダ・サバンナRX-7ですが、今回はご自身で入手され
たLive SportsのAタイプ型リップスポイラーの取付けをさせていただ
きました。

下はノーマルリップスポイラーの状態です。
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[取付け前]           [取付け後]    
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この地を這うようなスタイルはめっちゃ格好いいですが、道路の段差や
轍など、とても神経質になりますよね~
お気をつけて! ありがとうございましたlaugh
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FD3S マツダRX-7 タイプRのタイヤ一台分交換

投稿日時:2022年12月12日 14:35:59

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、車検でご入庫いただいたFD3Sマツダ・RX7 タイプRですが、
その時に指摘したタイヤ交換で、先日ご来店されました。

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今回ご使用のタイヤは、お客様自身がインターネットで購入し取付け
させていただいたものです。
メーカーはヨコハマからクムホです。
サイズはフロントが235/45R17、リヤが255/40R17です。

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ご利用ありがとうございました。



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お馴染みPG6SAマツダAZ-1のタイヤ交換

投稿日時:2022年06月04日 17:58:22

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日午後、お馴染みのAさんのご愛用車PG6SAマツダAZ-1の、お持込み品
でのタイヤ交換をさせていただきました。

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上はフロントに付いていたタイヤですが、結構溶けてます(笑)
タイヤはブリヂストンのポテンザRE71S。
このタイヤを使ってから、走行会でのタイムが上がったそうです!
腕(技術)も上がっていると思いますが・・・・・(笑)

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舞洲や名阪、鈴鹿の走行会に来週以降走り続けられるらしいです。
おそよ30年前のクルマです。労わってあげてください~

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いつもご利用ありがとうございます。
良い結果報告をお待ちしていますembarass





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新車S403F マツダ・ボンゴトラックお届けしました

投稿日時:2022年06月02日 11:06:20

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ば過ぎにご注文をいただいたS403F新車マツダ・ボンゴトラック
DXを、先月26日(木)大安の午前お届けしました。
お使いのタウンエーストラックの車検満了日(6月末)に間に合えばと
いう条件で、各メーカーの同クラス車をお探ししたところ、マツダさんに
たまたま3台の在庫があり、商談がとてもスムーズにすすみました。
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荷台の平シート(幌)は「雨天時に製品(商品)が濡れにくい」よう、マツダ
さんに加工をお願いしました。
弊社ではCDチューナー(ラジオ)やETC車載器取付けと、ドラレコの移植
をさせていただきました。
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ハイグレードのDXであり、LEDヘッドライトなども装備されていているので、
夜間の運転などきっと楽になったと思います。
ご購入ありがとうございました。







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NB8C マツダ・ロードスターSのラジエータ交換

投稿日時:2022年02月28日 17:58:23


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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
2月半ば過ぎ、NB6C マツダ・ロードスターSが、“オーバーヒートで
走行不能”となり、保険会社さんのロードアシストによるレッカーで
搬送されて来ました。

普段は、愛車HA36Sアルトワークスのメンテナンスで、ご利用いた
だいておりましたが、最近セカンドカー?として購入されたという
このロードスターは初めてのご入庫です。

オーバーヒートの原因は、ラジエータからの冷却水漏れでした。
幸いにしてエンジンのヘッドガスケット抜けはなく、ラジエータ本
体(社外新品)の交換と、念のためにサーモスタット(冷却水温を
適正に保つ役割)交換を行い、先週末に取りに来ていただきました。

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ご入庫ありがとうございました。
平成10年式で走行距離19.2万㎞と、これからもそれなりのメンテナ
ンスは必要かと思います。
何なりとお問い合わせください!


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