アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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SE3PマツダRX-8 タイプSのホイールアライメント

投稿日時:2020年01月23日 13:54:29

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨日午後1時半お約束の時間通り、
SE3PマツダRX-8タイプSさんが、三重県伊賀からホイールアライメ
ントでご来店されました。

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電話でもブッシュやアーム類などのガタを気にされていましたので、
まず、リフトアップしてハンドルリンケージやサスペンションブッシュな
どにガタがない事を確認し、ホイールアライメントを測定。
メーカー基準値通りにはならない事は画像でお判り頂けると思います
が、経験値を元に左フロントキャンバーと左右フロントトウ、左右リヤト
ウ調整で左右差をなくすよう作業しました。

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ツナギ服を着用されていたので、同業者さん?かと思いお尋ねしたら
農機具を扱っておられるとの事でした。
この度は遠方よりご入庫頂きありがとうございました。








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事故修復NCP81Gトヨタ・シェンタXのホイールアライメント

投稿日時:2020年01月20日 14:43:26

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週初め、いつもご利用頂く近隣の鈑金屋さんから、右フロント廻りの
事故修理完成車NCP81Gトヨタ・シェンタXのホイールアライメントのご
依頼がありました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーが左フロ
ントと比較し、マイナス(ネガティブ)がきつかったので、キャンバーボル
トを交換し左右差をなくすよう調整し、最後に左右フロントトウの調整を
行い作業を完了しました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。










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事故修復ZRR80WノアSiのホイールアライメント

投稿日時:2020年01月18日 15:23:38

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
地元地区会の東整会(東大阪自動車整備連合会)会員さんから、
右フロント廻りの事故修理での最終チェックの為、ZRR80Wトヨタ・
ノアSiのホイールアライメントのご依頼がありました。

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事故修理がキチンと行われこのおクルマは、ホイールアライメント測定の
結果、メーカー基準値からのズレはほぼなく、アライメント測定だけで作業
を完了しました。

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ご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い申し上げます。






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ZN6トヨタ86GTのホイールアライメント

投稿日時:2020年01月14日 15:34:30

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、昨年の最終作業日12月27日にZN6
トヨタ86GTのホイールアライメントをさせて頂きました。

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真っ赤なボディカラーがお洒落なこのZN6
下廻りもこの通りめちゃくちゃ綺麗です!!

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ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤのそれぞれトウを
調整させて頂き作業を終了しました。

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ご来店ありがとうございました。
これからも宜しくお願い致します。








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KDH201Vトヨタ・ハイエースVの車高調整とアライメント

投稿日時:2020年01月08日 18:17:11

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年末近くBMW M5のホイールアライメントでご来店頂いた際に、
年明けKDH201Vトヨタ・ハイエースVのホイールアライメントご予約
を頂いていた奈良県のMさんが、休業明け初日の6日(月)朝お約束
通りご来店されました。

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ご依頼の作業は、左フロントの車高調整とホイールアライメントです。
まず左フロントの車高をトーションバーで調整し、左右フロントの車高差を
補正、その後ホイールアライメント測定/診断に入りました。

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アライメント測定の結果、左フロントキャンバー・左右フロントキャスター/
トウを調整、リヤはホーシングのズレ?によるトウの狂いがあり、ダメもと
でダウンブロック取付け部を緩め、少しだけトウの補正ができ走行安定性
はアップしていると思います。

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この度はBMW・M5とこのトヨタ・ハイエースV2台の、ホイールアライメント
のご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。













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リヤハブ交換後RA1ホンダ・オデッセイLのアライメント

投稿日時:2019年12月26日 11:33:11

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページから一昨年末にホイールアライメントでご入庫頂いた
RA1ホンダ・オデッセイLさんが、今回リヤハブ(ナックル)を交換さ
れた後のアライメントで一昨日ご来店されました。

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ホイールアライメント測定の結果、全てのデータはメーカー基準値内
だったので、調整作業は行わず測定のみで終了しました。

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あらためてのご入庫ありがとうございました。






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事故修復ZRR80Wトヨタ・ヴォクシーZSのアライメント

投稿日時:2019年12月24日 16:57:42

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、所属している大自青(大阪自動車青年会議所)会員で、よく
ご利用頂くN自動車さんから、出会い頭事故で左フロント廻りを損傷した
ZRR80Wトヨタ・ヴォクシーZSを、事故修理前の足回りチェックでご入庫
頂きました。

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ホイールアライメントテスターで測定したところ、キャンバーがマイナス
になりキャスターも基準より減っていたので、ロアアーム・ステアリング
ナックル・ストラットの交換をお願いし、外観とサスペンション廻りの事故
修理を終わられ、本日ホイールアライメントで再入庫頂きました。

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もちろん外観上は綺麗に修復され、ホイールアライメントもキチンと
数値が出ており、フロント左右のトウ調整でハンドルの直進位置も
バッチリ合いました。

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ありがとうございました!
今後とも宜しくお願い致します。










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リフトアップGP7スバルXVのホイールアライメント

投稿日時:2019年12月21日 13:45:18

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前は別のおクルマでご入庫頂きましたが、今回はGP7スバルXV
2.0アイサイトのリフトアップ車のホイールアライメントでご入庫頂き
ました。

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リフトアップは、ショックやスプリングはノーマルのままで、ストラットアッパー
部にスペーサーを入れ、マッド?オフロードタイヤで格好いい仕様です。
ホイールアライメント測定の結果、リフトアップ作業によりフロント・リヤ共に
かなりトウイン状態が強くなっていたので、フロント左右トウ調整とリヤ左右
トウ調整を行いました。またリヤはキャンバーも少しマイナス(ネガティブ)度
が強く、基準値から外れていましたが、トウ調整で少しプラス(ポジティブ)に
動き、基準値内に入りました。
左フロントキャスターは調整機能がない事と、左右差や基準値からのズレが
僅かなので、悪影響は出ないと判断し目をつぶっています。

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後ろから見るとよりこのXVの雰囲気が伝わると思います。
ボディカラーかルーフキャリア含め、いい雰囲気でしょ!!laugh

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この度のご入庫ありがとうございます。









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FV44M BMW M5のホイールアライメント

投稿日時:2019年12月17日 16:33:25

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週アライメント作業のご予約電話を
頂いたM様が、本日午後予定通りの時間(ドンピシャ!)に奈良から
ご来店されました。

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“ローダウン”された事でのホイールアライメント作業でしたが、測定/
診断の結果データ上に大きな狂いはなく、右フロントトウと左リヤトウ
調整で作業を完了しました。

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20インチのホイール越しに見える迫力のブレーキですが、左側のフロ
ント用はブルーカラーのディスク・キャリパーがとにかく大きく、右側の
リヤ用はディスク・ローターが大きく見えます。

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本日は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、年明けにはハイエースのホイールアライメントご予約も頂き
本当に「ありがとうございます!」













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事故修復JF1ホンダN-BOX Gのホイールアライメント

投稿日時:2019年12月13日 14:24:02

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
よくご利用頂く東大阪自動車整備連合会(東整会)会員のE自動車様から
JF1ホンダN-BOX Gを、右フロント廻り事の故修復の最終チェックの為の、
ホイールアライメント入庫がありました。
アライメント測定/診断の結果は特に著しい狂いはなく、フロント左右のトウ
調整で作業を終える事が出来ました。

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いつもご利用頂きありがとうございます。



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