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ZC33Sスイフトスポーツのフロントキャンバー調整とアライメント
投稿日時:2020年06月16日 18:49:12
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、一週間前にホイールアライメント調整で
ご来店されたブリッツ製車高調付きZC33Sスズキ・スイフトスポーツさん
ですが、ご希望されていた数値にフロントキャンバーを調整するため、
“ミラクル・キャンバーアジャスター”を取寄せ、昨日からの一泊二日で作
業をさせて頂きました。
“ミラクル・キャンバーアジャスター”取付けは、左右のフロントストラットを
分解、ストラット下側にキャンバー調整用の長穴が開いたロアケースへの
交換となります。
交換後、さっそくホイールアライメントにかかり、左右フロントキャンバー
をご希望値に調整、当然左右フロントトウも調整し作業を完了しました。
この度のご利用ありがとうございました。
何か気になる点がございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。
ありがとうございました~
リフトアップJB64Wスズキ・ジムニーのホイールアライメント
投稿日時:2020年06月11日 17:37:23
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今週初め、いつもご利用いただく地元地区会(東大阪自動車整備連合会)
のM自動車さんから、格好よくリフトアップされたJB64Wスズキ・ジムニー
XLのホイールアライメントでのご入庫がありました。
ホイールアライメント測定/診断で、リフトアップする事でずれたフロント/
リヤホーシングのずれを確認、まずはその数値を適正値に調整し、左右
フロントトウを調整、ハンドルセンターはドラッグリンクで調整しました。
余談ですが、このおクルマにはこんなエキゾーストマフラーが装着されて
ました!!
いつもご利用いただきありがとうございます。
MG30Dマセラティ・ギブリのホイールアライメント
投稿日時:2020年06月09日 17:41:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、MG30Dマセラティ・ギブリの“フロントタイヤ
片減り”で、本日午前にご来店いただきました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共にトウ調整を
させて頂き作業を終了致しました。
右上の写真は、リヤサスペンションのリーディングロッドに付いたトウの
アジャストボルトの様子です。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら、お気軽にお問合せ下さい。
ポルシェ911GTSのホイールアライメント
投稿日時:2020年06月03日 18:50:09
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ポルシェ911 GTSのホイールアライメントをさせて頂きました。
2019年登録の最新メカ搭載の911GTSです。
3.0Lツインターボで480PS!
タイヤサイズはフロントが245、リヤはなんと305です!
1年ちょっとで2万6千kmほど走行され、タイヤ交換を機に今回のアライメント
ご入庫となりました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロント&リヤトウの調整を
させて頂きました。
クルマ大好きな方で、以前からベンツ・ゲレンデやご購入いただいた
S660モデューロのホイールアライメントなど、いつもご利用ありがとう
ございます
GRX133トヨタ・マークX G’Sのタイヤ交換&アライメント
投稿日時:2020年06月02日 12:09:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
右フロントタイヤパンクでのフロントタイヤ交換と、車高調整&ホイール
アライメントで、GRX133トヨタ・マークX G’Sをご入庫頂きました。
タイヤはニット―555 GⅡを取寄せ交換し、その後車高調整に取り掛かり
ました。
上がご入庫時の車高で、前後とも15㎜アップのご希望です。
上が車高調整の様子です。
上が前後ともほぼ15㎜アップした状態です。
タイヤとボディ(フェンダー)のかぶり具合で違いが判るかと思います。
最後はホイールアライメント。
左右フロントトウと左リヤトウ調整をさせて頂きました。
樋口メカに付いて、先週入社の橋井雅彦君も勉強中です。
この度のご利用ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
キャンバー不揃いダッジラムバンのアライメント調整
投稿日時:2020年05月29日 13:25:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、“フロントキャンバーの不揃い”でダッジ
ラムバン・ミディアムさんがアライメント調整で昨日ご来店されました。
さすがに大きなクルマなので、ホイールベースも長くアライメントリフトに
一杯いっぱいのサイズです。
ホイールアライメント測定/診断をお行い、フロントのキャンバー・キャス
ター・トウなど全て調整をさせて頂きました。
上は左フロントキャンバー/キャスターの調整の様子です。
この度のご利用ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
GRS200クラウンの車高調整とホイールアライメント
投稿日時:2020年05月26日 08:21:41
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧いただき、先週末GRS200トヨタ・クラウン ロイヤル
サルーンを車高調整とホイールアライメントでご入庫頂きました。
もともとのご予約は今月末だったのですが、ご事情で少し早いご来店と
なりました。
まずはリフトアップし、タイヤ&ホイールを取外し、ご希望の高さになる
よう車高調整をします。
その後サスペンションをなじませる為、しばらく試運転走行を行い、ホイ
ールアライメント測定/診断に入り、フロント&リヤ共に左右トウの調整で
作業を終了しました。
この度のご利用ありがとうございました。
車高調V36スカイライン250GTのホイールアライメント
投稿日時:2020年05月20日 17:41:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週火曜日にホイールアライメントの
ご予約を頂き、昨日午後ご来店されました。
平成20年式 V36ニッサン・スカイライン250GT タイプV
ご自身で車高調を組まれたらしいのですが、その後ハンドルのセンタ
ー位置がずれてしまった事での作業ご依頼です。
ホイールアライメント測定/診断後、フロントは左右トウを調整、リヤは
左キャンバーと左右トウを調整させて頂き、アライメント作業を終了し
ました。
ご入庫ありがとうございました。
もし気になる点などございましたら、遠慮なくお問合せ下さい。
ハンドルセンターズレKDH211Kハイエースのアライメント調整
投稿日時:2020年05月15日 17:36:34
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から整備や新車ご購入でご利用頂いているSさんですが、タイヤ&
ホイールと、ステアリングハンドルを交換したところ、ハンドルのセンター
位置が狂ったそうで、本日午後ホイールアライメントでご来店されました。
おクルマは新車ご購入から3年で走行6万kmを少し超えたLDF-KDH211K
ハイエース スーパーGLです。
ホイールアライメント測定後、左右フロントトウ調整で〝ハンドルのセンター
位置ずれ修正″を終了しました。
先日の車検ご入庫に続き、ご利用ありがとうございます!
BLEスバル・レガシィB4 3.0Rのホイールアライメント
投稿日時:2020年05月13日 17:37:08
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、BLEスバル・レガシィB4 3.0Rの
ホイールアライメントで本日の午前ご来店頂きました。
右前輪がわだちにはまり、その際にハンドルの直進位置がずれて
しまい、サイドスリップ調整で補正はしたもののあまりスッキリせず、
その後ステアリング・ギアボックスを交換され今回のご入庫となった
そうです。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共トウ調整を
行い作業を終了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
もし気になる点がございましたら遠慮なくお申し出下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
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