メーカー：スズキ の記事 一覧 (新着順)
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ＺＣ33Ｓスイフトスポーツに社外品ブローオフバルブ取付け
投稿日時:2018年11月06日 16:34:18
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、ZC33Sスズキ・スイフトスポーツのブローオフバルブ交換を
させて頂きました。
お客様が用意されたHKS製ブローオフバルブSQVです。
リターンキット付きなので車検にも対応ですね～
アクセルを抜いた時の独特の音だけでなく、エンジンルーム内の雰囲気も
変わりました
ご用命ありがとうございました。
ZC32Sスズキ・スイフトスポーツの事故修理
投稿日時:2018年10月19日 10:48:36
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末、つい先日ダウンサスペンション組付けをさせて頂いたZC32S
スズキ・スイフトスポーツさんがご来店されました。
高速道路を走行中に何かが飛んできて、フロントバンパーと右ヘッドラ
イトが損傷したとの事でした。
ご覧のように、フロントバンパーは割れて（欠けて）しまい右ヘッドライトも
割れています。
ディーラーさんで見積りをされてからのご来店でしたが、代車のご用意と
即着工、それとディーラーさんよりは少しでもお安く！というお約束で、お
預りしました。
フロントバンパーフェースは未塗装品の供給なので、鈑金屋さんに塗装を
依頼し塗装完成後、弊社でフロントバンパー交換と右ヘッドライトの交換/
光軸調整を行いました。
昨日夕方、引取りに来て頂き出庫させて頂きました。
この度のご入庫ありがとうございました。
MH22Sスズキ・ワゴンRのタイヤひび割れ交換
投稿日時:2018年10月13日 16:49:27
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、MH22Sスズキ・ワゴンR FX‐S LTDのタイヤ交換をさせて
頂きました。
ほぼバイク通勤でクルマに乗る機会が少ない事も影響したのか？
残溝はまだあるものの、ご覧のようなひび割れが4本共に入ってい
ました。
下の新品と比べると、状態が良く判ります。(＠_＠;)
これで安心してお乗り下さい。
ご利用ありがとうございました。
ZC32Sスズキ・スイフトスポーツのダウンサス＆アライメント
投稿日時:2018年10月03日 18:13:48
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日、ZC32Sスズキ・スイフトスポーツのお持込品のダウンサス交換を
させて頂きました。
真っ赤なお持込み品スプリング。
私は初めて見るメーカーでRRPと書いてあります。
およそ20㎜ほどのダウン量ですが、見た目はずいぶん変わりました！
ホイールアライメント測定後、左右フロントトウ調整を行い、最後はヘッド
ライトの光軸調整で作業を修了しました。
ご入庫ありがとうございました。
MA36Sソリオ・バンディッドMVのショック交換＆アライメント
投稿日時:2018年09月28日 18:31:32
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
つい先日、新車1回目の車検をさせて頂いたMA36Sスズキ・ソリオバン
ディッドさんですが、その際に足廻りが柔らか過ぎるので、「もっとシッカ
リさせたい」とご要望を聞き、今回のショックアブソーバー交換となりまし
た。
「シッカリさせたいが、車高は落としたくない」というオーナー様のお言葉で、
使用するショックアブソーバーはカヤバのニューSRスペシャルにしました。
作業に関してはリヤは非常に簡単です。
フロントは当然のごとくストラットＡｓｓｙで取外し、スプリングコンプレッサーを
使用し、分解後ショックアブソーバーの交換です。
最後はホイールアライメント。
調整出来るのはフロントのみですが、左右トウの調整をしました。
試運転ではノーマルショックより、確実にシッカリ・しっとりを感じ取れました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
ＺＣ33Ｓスイフト・スポーツのエキゾーストマフラー交換
投稿日時:2018年09月27日 14:40:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、ZC33Sスズキ・スイフトスポーツに、お持込品のCOLBASSO
Ti-C PLUSエキゾーストマフラーを取付けさせて頂きました。
SUS304ステンレスとチタン製テールで、見た目にとてもスポーティー
で、軽快なサウンドが魅力でドライブがいっそう楽しくなりそうです。
また、左右パイプは非対称ながら等長で配管もとても綺麗です。
この度のご利用ありがとうございました。
MH21Sスズキ・ワゴンR FXリミテッドのマフラー交換
投稿日時:2018年08月25日 18:49:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、H17年式MH21Sスズキ・ワゴンR FXリミテッドのマフラー交換を
させて頂きました。
作業自体は非常に簡単です。
リフトアップし、センターパイプとの接合クランプと3ヶ所の吊りゴムを外し
一体型のノーマルマフラーをボディから取外します。
下はノーマルマフラーを取外した状態です。
今回HKSリーガルマフラーを取付けましたが、吊りゴムやガスケットが
同梱されており、取付け作業はいたって簡単。
下は取付け後の状態です。ノーマルと違って2分割になっています。
右側オーバルタイプの2本出しマフラー格好いいですよね～
音も結構いいですよ～
この度はHKSマフラーの取付けありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
MK21Sスズキ・パレットのエアコン効き不良修理
投稿日時:2018年07月25日 17:19:54
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
下取車だった初年度H２０/４のMK21Sスズキ・パレットを、昨年春先に
セカンドオーナー様にご購入頂きましたが、お渡し後２～３ヶ月経過した
頃に、「エアコンの効きが悪い」との事でご入庫。
クーラーガスR１３４ａを１本補充したところ、エアコンの効き（冷え）は改善
されましたが、ガス洩れの可能性が高いので、次回の点検を確実に容易
に行う為、ガス洩れ蛍光剤も注入しました。
ほぼ１年位問題なく効いていたようですが、先日の暑さ！でか？
また“効かなくなり”ご入庫となりました。
前回のご入庫時にテスターをあて、室内ユニット（エバポレーター）からの
ガス洩れである事は判っていたので、早速作業に取り掛かりましたが、
上記写真の様にインパネ他とにかくバラバラにしないと、エアコンユニット
が取り出せず、ずいぶん手間が掛かりました。
ようやく取り出したエアコンユニットを分解し、エバポレーターをチェック。
やはりガス洩れしています！！
＊黄緑色に変色している箇所がガス洩れ部分です。
慣れたスズキのメカニックさんなら、そんなに大した作業ではないのかも
しれませんが、ホントずいぶん時間が掛かりました～
また、中古車お買い上げ直後からの症状ではあったので、お客様にご相
談のうえ部品代のみ頂戴致しました。
ご迷惑をお掛け致しました。
錆塗装HE21Sアルトラパン・ターボの車検＆タイヤ交換
投稿日時:2018年07月23日 15:43:33
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、以前中古車でお買い上げ頂いたHE21Sスズキ・アルトラパン ターボを
車検整備でご入庫頂きました。
ピカピカの中古車ご購入直後にされた錆サビ塗装は“注目度抜群！”
たまたま来店された仕入先さんやお客様は(＠_＠;)されていました。
見た目はそんな(＠_＠;)錆サビ仕様ラパンですが、定期的なエンジンオイル
交換など欠かさず行われ、今回の車検でも特にこれといった大きな作業はな
く、ボールジョイントブーツやタイヤなどゴム部品の劣化による交換が主なモノ
でした。
上は摩耗とヒビ割れの入ったタイヤと新品の比較です。
この度のご利用誠にありがとうございました。
今後とも宜しくお願いします
４代目新型ジムニーに試乗しました
投稿日時:2018年07月17日 20:49:07
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、新型スズキジムニーの試乗をさせて頂きました。
1970年の誕生以来４代目となるものの、ラダーフレームや縦置きエンジン
のＦＲレイアウト。副変速機付のパートタイム４ＷＤや３リンクリジットサスペ
ンションの継承され続けるメカニズムに魅力を感じる人も多いはず。
会社近辺を１５分ほど試乗させて頂きましたが、以前マイカーとして
使った古いジムニーシェラと比べ、ビックリする位静かになっていま
したが、やはりこの角ばったボディデザイン好きですわ～
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