カテゴリー:整備日誌 の記事 一覧 (新着順)
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車高ダウンDKEFWマツダCX-3の1G増締め+アライメント
投稿日時:2019年08月02日 18:38:15
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧頂き、本日午後DKEFWマツダCX-3 20Sさんが
ホイールアライメントでご来店されました。
ご依頼内容は
①ダウンサスペンション交換後の1G増締めとホイールアライメント
②ワイドトレッドスペーサーの増締め
①1G増締めはサスペンションアーム類のボルト&ナットを規定トルクで
キッチリと締め直し、ホイールアライメント測定/診断で車高を下げた事
で少しずれていたフロントトウを左右共調整しました。
②ワイドトレッドスペーサー増締めは、タイヤ&ホイールを一旦取外し
ハブに止めてあるスペーサーボルトを締め直しました。
ご入庫ありがとうございました。
また気になる点などございましたら、遠慮なく何なりとお問い合わせ下さい
ますようお願いします。
タイヤ内減りHY51フーガ・ハイブリッドのアライメント
投稿日時:2019年07月31日 17:18:06
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、メールでご予約の打ち合わせをさせて
頂いたHY51日産フーガ・ハイブリッドさんが、本日9時半頃ご予定通り
来店されました。
今回のご入庫動機は、“フロントとリヤタイヤの内減り”で、約5,000kmほど
しかタイヤが持たないという事でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント&リヤ共にトウインがきつ
(内向き)過ぎている事が原因のようで、右リヤキャンバーと合わせて調整
させて頂きました。
これで内減りは改善出来ると思います!
ご入庫ありがとうございました。
ラットスタイル HE21Sアルト ラパンターボの法定点検
投稿日時:2019年07月30日 15:08:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週半ば、数年前にご購入頂きほんの短期間でこの“ラットスタイル”に
生まれ変わったHE21Sスズキ アルトラパンターボを法定(1年)点検でご
入庫頂きました。
リフトアップ後、リヤブレーキドラムを取外してみると、ホイールシリンダ
ーから少しブレーキオイルが滲んでいたので、リペアキットを取寄せホ
イールシリンダーのオーバーホールとなりました。
またその際に、少し音の出ていた左リヤのホイールベアリング交換も行
いました。
あとエンジン廻りでは、小さな亀裂のあったファンベルトとクーラーベルト
交換、エンジンオイル&オイルエレメント交換をしました。
上が交換したブレーキリペアキット・ホイールベアリング・ファンベルト&
クーラーベルトです。
相変わらず目立ちますよね~
ご入庫ありがとうございました。
車高調交換メルセデスベンツCクラスのアライメント
投稿日時:2019年07月29日 17:19:21
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月半ば、何度もご利用頂いている地元地区会(東大阪市自動車整備
連合会)会員さんから、車高調取付けとラジアスアーム交換をされた204
207メルセデスベンツCクラスワゴンのホイールアライメントのご入庫があ
りました。
メーカーは判りませんが、車高調を組まれてかなりいい感じの車高に
なっています。
ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと右リヤトウ
調整をさせて頂き出庫しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
GB7ホンダ・フリード+ハイブリッドGお届けしました
投稿日時:2019年07月26日 19:07:49
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初めにご注文頂いたGB7ホンダ・フリード+ハイブリッドを、天神祭
の昨日夕方お届けしました。
今まではエスティマを愛車にファミリードライブなどを楽しまれてきたN様
ですが、お孫様も大きくなられファミリーでのご移動が徐々に減ってきた
事を機会に、ひと回りコンパクトなこのおクルマをご購入されました。
フリード+ハイブリッド GホンダセンシングでCパッケージ+Sパッケージ
装備がメッチャクチャ魅力のおクルマ。
平成28年10月の初度登録のワンオーナーカーで、走行距離は1.2万km。
今年10月末まで車検は残っていましたが、納車整備も兼ね少し早目の車
検整備も行い、車検2年付でお渡しをしました。
もちろんメーカー保証継承点検もホンダさんへお願いし、3年又は5年間の
メーカー保証が受けられるよう手配もバッチリです。
車検(納車)整備では、ブレーキオイルやエンジンオイル、ワイパーラバー・
エアコンフィルターなどの消耗品交換。
上は納車前の掃除の様子です。
出来る限り新車に近づけるよう、写真にはないですが・・・汗ダクになりなが
ら気合を入れておこないました。
前のエスティマ同様、大切にお乗り下さい。
ちなみにナンバープレートご結婚記念日です~
S321Vダイハツ・ハイゼットカーゴ クルーズお渡し
投稿日時:2019年07月24日 14:13:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週末7/20(土)大安に、6月半ばにご注文頂いた新車S321Vダイハツ・
ハイゼットカーゴ クルーズSAⅢをお引渡ししました。
LEDヘッドライトとLEDフォグランプがセットになったLEDパックはメーカー
オプション品です。あとはフロントバンパーのカラードコーナーピースやワ
イドバイザー、ラバーフロアマットにCDチューナーがディーラーオプション
です。
フロントグリルはお客様自身がラッカースプレーを2本使用して塗られた
特別品です!!
タイヤ&ホイールセットはお客様がご用意されたモノを取付けました。
上はお客様のご希望で、スパークプラグをイリジウムタフに交換している
ところです。
流行りの衝突回避支援ブレーキ機能“スマートアシストⅢ”
ブレーキサポート機能だけではなく、誤発信抑制機能(前後)や先行車
発信お知らせ機能、オートハイビームなどの機能があります。
お買い上げありがとうございました。
大切にお乗り下さい。
S201Pハイゼットトラックのエアコン風弱い修理
投稿日時:2019年07月23日 11:06:40
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日朝、“めちゃくちゃエアコンの風が弱い” S201Pダイハツ・ハイゼット
トラックを修理でご入庫頂きました。
ブロアモーターはしっかり回っている様子で、エバポレーター吸込み口
辺りの埃などによる詰まりが考えられます。
現在のクルマはほぼエアコンフィルターが付いているので、そこの交換
や清掃で改善されますが、残念ながらフィルターはなくエアコンユニット
を取外しエバポレーターの清掃をする事にしました。
ご覧のようにこれだけバラバラにしないと、エアコンユニットを取り出す
事が出来ません。
取り出したエバポレーターは埃がこんなにビッシリです!!
これでは風がスムーズに流れる事はありません。
交換が最善の方法かとも思いましたが、ガス漏れなどの跡もないのと
少しでもコストを抑える為に、パーツクリーナーなどを使い丁寧に清掃
を行い再使用しました。
組付け後、エアコン風量が問題ないか点検し、少し減っていたクーラー
ガスを補充。
エアコンの完全復調を確認し出庫させて頂きました。
ありがとうございました。
タイヤ片減りフィアット・アバルト500のホイールアライメント
投稿日時:2019年07月22日 17:57:20
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日のZVW40Wプリウスα G'Sと入替で、このフィアット・アバルト500を
“タイヤ片減り”補正の為お預かりしました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、タイヤ片減りの原因は少しトウ
アウト気味になっているフロントトウの問題と判断。
左右フロントトウ調整をさせて頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
事故修復ZVW40Wプリウスαのアライメント調整
投稿日時:2019年07月20日 09:42:51
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
何度もご利用頂いている近隣の鈑金屋さんから、左フロント廻り事故の
修復車ZVW40Wトヨタ・プリウスα G'sをホイールアライメントでご入庫頂
きました。
左フロントのサスペンションパーツは、ロアアームやストラット・ナックル等
ステアリングギヤボックスも交換され、さすがにホイールアライメント数値
もほぼメーカー基準値通りになっていましたが、当然のごとく左右フロント
トウだけは少し調整させて頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
キャブコンKDY231トヨタ・カムロードのホイールアライメント
投稿日時:2019年07月19日 17:28:16
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
またまたT自動車様からのご依頼で、トラックベースのキャブコンKDY231
トヨタ・カムロードのホイールアライメントを一昨日させて頂きました。
まずはランナウト補正から始めます。
いつもながらキッチリ仕上げられた足廻りに感心!しながら、ホイールアラ
イメント測定/診断にはいります。
リヤはリジットアクスルなので調整が出来ませんが、フロントについては右
キャンバー&キャスターと左右トウを調整させて頂き作業を完了しました。
毎度のご利用ありがとうございます。
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