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車種:ハイゼットトラック の記事 一覧 (新着順)

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S201Pハイゼットトラックのエアコン風弱い修理

投稿日時:2019年07月23日 11:06:40

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨日朝、“めちゃくちゃエアコンの風が弱い” S201Pダイハツ・ハイゼット
トラックを修理でご入庫頂きました。
ブロアモーターはしっかり回っている様子で、エバポレーター吸込み口
辺りの埃などによる詰まりが考えられます。
現在のクルマはほぼエアコンフィルターが付いているので、そこの交換
や清掃で改善されますが、残念ながらフィルターはなくエアコンユニット
を取外しエバポレーターの清掃をする事にしました。

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ご覧のようにこれだけバラバラにしないと、エアコンユニットを取り出す
事が出来ません。

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取り出したエバポレーターは埃がこんなにビッシリです!!
これでは風がスムーズに流れる事はありません。
交換が最善の方法かとも思いましたが、ガス漏れなどの跡もないのと
少しでもコストを抑える為に、パーツクリーナーなどを使い丁寧に清掃
を行い再使用しました。
組付け後、エアコン風量が問題ないか点検し、少し減っていたクーラー
ガスを補充。
エアコンの完全復調を確認し出庫させて頂きました。
ありがとうございました。












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S500Pハイゼットトラック・エクストラSAⅢお届けしました

投稿日時:2019年05月14日 19:17:58

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
3月末にご注文を頂いたS500Pダイハツ・ハイゼットトラック・エクストラ
スマートアシストⅢを、ゴールデンウィーク前の大安にお届けしました。

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上級グレードのエクストラに、メーカーオプションでLEDヘッドランプと
助手席エアバッグ。
ディーラーオプションはフロアマットやバイザー、荷台マットやプロテク
ターと、農作業機械の積み降ろしのためのあゆみ板をご注文頂きまし
た。

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ナビゲーションはお客様のご希望で、社外品のパナソニック7インチ
メモリーナビを取付けさせて頂きました。

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これからの季節に大活躍ですね!!
お買い上げありがとうございました。









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中古車S201Pダイハツ・ハイゼットトラックお届けしました

投稿日時:2019年02月15日 19:28:23

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、長~いお付き合いをさせて頂いているお客様から、中古車の
軽トラック探しのご依頼を受けました。
以前から新車をお勧めしていましたが、田植えなどの繁忙期に年間十数回
京都に行く程度との事で、中古車をご希望されました。
外観などは多少汚く(少々の凹み・傷OK)ても、出来るだけ安く!安心して乗
れるオートマチックミッション車という条件でした。

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いざ探すとなかなか良い物が見つかりません。
ご予算に合いそうな車は年式がかなり古かったり、新しい物でも走行距離
が6~7万km過ぎていたり・・・・・
その中でようやく見つけたのが、平成25年式で走行距離4万3千kmのS201
Pダイハツ・ハイゼットトラック エアコン・パワステスペシャルです。
外観は多少凹み・傷があるものの、エンジンは変な異音やオイル漏れなど
なく、オートマチックミッションのつながりもとてもスムーズで、まだまだ現役
で充分活躍してくれそうです。ただ外観は凹み・傷に加え、特に荷台付近が
セメントの付着で汚れています。
セメント汚れは、お馴染みの”サンポール”を使いジックリ荷台の清掃を行い、
これ以上は無理!!というところまで仕上げ、大安の本日午前にお届け致し
ました。

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お買い上げありがとうございました。









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中古車S201Pダイハツ・ハイゼットトラックお届けしました

投稿日時:2019年02月15日 19:28:13

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月末近く、長~いお付き合いをさせて頂いているお客様から、中古車の
軽トラック探しのご依頼を受けました。
以前から新車をお勧めしていましたが、田植えなどの繁忙期に年間十数回
京都に行く程度との事で、中古車をご希望されました。
外観などは多少汚く(少々の凹み・傷OK)ても、出来るだけ安く!安心して乗
れるオートマチックミッション車という条件でした。
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いざ探すとなかなか良い物が見つかりません。
ご予算に合いそうな車は年式がかなり古かったり、新しい物でも走行距離
が6~7万km過ぎていたり・・・・・
その中でようやく見つけたのが、平成25年式で走行距離4万3千kmのS201
Pダイハツ・ハイゼットトラック エアコン・パワステスペシャルです。
外観は多少凹み・傷があるものの、エンジンは変な異音やオイル漏れなど
なく、オートマチックミッションのつながりもとてもスムーズで、まだまだ現役
で充分活躍してくれそうです。ただ外観は凹み・傷に加え、特に荷台付近が
セメントの付着で汚れています。
セメント汚れは、お馴染みの”サンポール”を使いジックリ荷台の清掃を行い、
これ以上は無理!!というところまで仕上げ、大安の本日午前にお届け致し
ました。
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ありがとうございました。








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S200Pダイハツ・ハイゼットトラックのラジエータ修理

投稿日時:2018年03月19日 15:07:11

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年秋の車検整備の際、フロントのロアボールジョイントブーツ交換や
クラッチオーバーホール、排気洩れ修理でエキゾーストマニホールド交
換などと、少しにじみあった“ラジエータ本体”を、お客様と相談のうえ、
ラジエータ液漏れ止め添加剤で様子を見て頂いてましたが・・・・・
約4ヶ月経った先日、「やっぱりラジエータから水漏れしてる」と、ご連絡
がありご入庫頂きました。

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普通のボンネットタイプと違って、トラックなどのキャブオーバータイプは
構造上少し手間が掛かります。
下が水漏れしていたラジエータ本体です。

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前回の車検整備と今回のラジエータ交換で、総額30万円ほど掛かって
しまいました。
車検時にラジエータ修理のお薦めはしておりましたが、この早くに修理
が必要となり申し訳ありませんでした。







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S200Pハイゼット・トラックの車検&クラッチO/H

投稿日時:2017年11月14日 19:57:25

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
今月初め、平成15年式で走行距離16万6千kmのS200Pダイハツ・ハイゼット
トラックを車検でお預かりしました。
お客様の方ではあまり気になる不具合はないとの事でしたが、エンジンを掛
けてみると”バタバタ”いうような排気洩れ音。走行テストをしてみるとクラッチ
が滑り気味。
その後の分解・点検では、ロアボールジョイントブーツ破損や、ラジエータから
少量の水漏れ。エンジンのクランクシール?辺りからも少量のオイル漏れ。
その辺り全ての箇所を修理や交換作業をすると、費用がずいぶん掛かる為、
水漏れやオイル漏れ箇所については添加剤を注入し、しばらく様子を見て頂
く事にし、最低限の必要箇所のみの作業をさせて頂きました。

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排気洩れの原因となっていたエキゾーストマニホールド。
シリンダーヘッド側のフランジとパイプ部分の接合が割れ、そこから排気ガ
スが漏れ黒いすすで汚れています。

下がEXマニホールドの新品と損傷品です。
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下はクラッチオーバーホールの為、トランスミッションを降ろす状態です。
リフトアップするのでとても簡単な作業です。
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下は取外したクラッチディスクとクラッチカバーです。
左側が消耗品  右側が新品です。

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下がクラッチオーバーホールの際に取り換えた部品です。
一番左側にあるのがミッションマウンティングです。
トランスミッションをボディとつなぐ為の物で、衝撃(ショック)を和らげる為
ラバーマウントが入っていますが、それが切れかけていました。

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そんなこんなで諸費用含めて約22万円の車検費用となってしまいました。
ご入庫ありがとうございました。















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S500Pハイゼットトラックのホイール&タイヤ交換

投稿日時:2016年12月06日 16:37:00

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
昨年2月にご購入頂き、当初から15インチのアルミホイールとタイヤで
お乗り頂いてましたが先週半ばご連絡があり、黒のスチールホイール
に履き替えたいとの事。
しかも出来るだけ太いホイールを!!
元々5J幅のホイールを装着していたので、これ以上は無理!かな?
と思いつつ、お客様の出来ればヴィッツやデミオなどの純正品という
ご希望を含め、マッチング(幅・オフセット・ハブ径など)を調べ、交換
させて頂きました。
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左が新車ご購入時に装着したアルミホイールでの状態。
右が今回装着したヴィッツ用スチールホイールでの状態です。
オフセットは45㎜でハブ径54㎜。幅が5Jから5.5Jに太くなった分が
そのまま外側に出た状態です。
タイヤは以前と同様165㎜幅を使用しました。
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ご覧のようにとても精悍な雰囲気になり、お客様にもご満足頂けました。
この度のご利用誠にありがとうございました。
このような仕様をご希望の方、お気軽にお問合せ下さい!
宜しくお願いします。





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店舗情報

高田オート keinz- 高田オート(株)
〒578-0965
東大阪市本庄西3-3-10
TEL:06-6747-3331
FAX:06-6747-3360
営業時間:9:00~18:00
定休日:日曜・祝日・第二土曜日

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