アライメント　整備・修理　東大阪　keinz

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、６月の第三週の土曜日にホイールアライメント
でご入庫いただいたE30 BMW318ｉｓですが、その翌々日“爆音の排気音”で
レッカーご入庫されました。
リフトアップし下から覗いて見ると、エキゾーストマニフォールドのフランジ部が
脱落しているようです。


下が取外したエキゾーストマニフォールドです。
4気筒の集合部フランジが外れてしまっています！
間違いなく、これが“爆音の原因です！！”


下がお客様自身で取寄せをされたエキゾーストマニフォールドです。
4-1、2-3の集合は一緒ですが、パイプの曲がり具合が違います。




E30のボディデザインやっぱり格好いいですよね！
ご入庫ありがとうございました。
これからも何なりとご相談ください！

東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になり、一昨日夕方E46BMW330ｘｉのお持込み品の
リアロアアーム交換＆ホイールアライメント調整でおクルマをお預りしまし
た。
かなりのローダウンとホイール＆タイヤでフェンダー面一杯です。

今回は調整式のリヤロアアームでネガティブキャンバー度を強めるの
が目的です。

ロアアームの交換は、特にややこしい事はありませんでしたが、ロア
アーム内側ボルトが、リヤドライブシャフトとの隙間が少なく抜けない
ので、リヤデフのマウンティングを取外し、隙間の確保をしました。

ロアアーム交換後、早速ホイールアライメント測定/診断です。
リヤはマイナス2°15′位に左右を調整。その後リヤトウを調整しましたが、
左側は問題なく目標値に収まったものの、右側が思うような数値にならず
近いところまでとなり、フロントは左右トウを調整作業を終了しました。


この度は、とても綺麗なE46BMWのご入庫ありがとうございました。
今後のご利用スタッフ一同心よりお待ちしております。