アライメント 整備・修理 東大阪 keinz


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事故修復JF1 N-BOXカスタムのアライメント調整

投稿日時:2017年10月24日 16:32:35

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、地元地区会の東大阪自動車整備連合会(東整会)メンバーさんから、
JF1ホンダN-BOXカスタムを事故修復の最終チェックの為、ホイールアライメ
ントのご入庫を頂きました。

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左フロント廻りの事故との事でしたが、ホイールアライメントデータ上では
特に大きな狂いはなく、左右フロントトウの調整で作業を修了しました。

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いつもご利用いただきありがとうございます。

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ちょっとした事故修理でも、ホイールアライメントを確認する事でお客様の
“安心感”は高まりますよね。





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ローダウンGRL11レクサスGSのホイールアライメント

投稿日時:2017年10月23日 17:55:34

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週土曜日午前、GRL11レクサスGS250さんがホイールアライメント調整で
ご来店されました。
以前はローダウン後のヘッドライト光軸調整でご利用頂きましたが、今回は
リヤサスペンションアームをアジャスタブルタイプに交換され、リヤキャンバ
ーを含めトータルアライメントの見直しでのご入庫でした。

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上はご入庫時の-5°のリヤキャンバー状態です。
まずリヤタイヤ&ホイールを取外し、アッパーアーム上部のアジャスターで
ホイールハウスとリヤタイヤの隙間を考慮しながら、-キャンバー1°減らし
ました。

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調整箇所は、右フロントトウ、左右リヤキャンバー&トウの5ヶ所を調整し
作業を修了しました。

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ご利用ありがとうございました。
調整後のフィーリングはいかがでしょうか?








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ZC6スバルBR-Zの車高調取付け&アライメント

投稿日時:2017年10月21日 11:13:39

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
何度もご利用頂いているBR-Zさんが、お持込品での車高調取付けとオイル
類の交換でご入庫されました。

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今まではノーマルショックにダウンサスでしたが、お持込み品のテイン製
車高調キットに交換です。
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車高調キット取付後、一度タイヤ&ホイールを取付け実際の負荷をかけ
ご希望の車高になるよう調整です。
これが一発で決まれば・・・です。

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車高調取付け作業の途中で、作業指示のあったエンジンオイルやフィル
ター、ミッション&デフオイル交換。あとお持込品のスーパークーラント(冷
却水)交換を行いました。

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最後はホイールアライメント調整です。
右フロントキャンバーと左右フロントトウ、左右リヤトウを調整しました。

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[車高の状態]
左:ご入庫時   右:車高調取付け後

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いつもご利用頂きありがとうございます。
またのご利用お待ち致しております。













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ハンドルずれANM10Wアイシス・プラタナのアライメント調整

投稿日時:2017年10月20日 19:06:09

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週ご予約頂いたANM10Wトヨタ・アイシスプラタナさんが、一昨日お約束
通りの時間にご来店されました。
“直進時のハンドル位置が左にずれている”事を修正する為、ホイールアラ
イメント調整をご用命頂きました。

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上がご入庫時のホイールアライメント測定結果です。
フロントのトータルトウは問題ないものの、この状態では明らかにハンドル
センターずれになるはずです。

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今回は左右フロントトウ調整で作業を修了しました。

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ホームページをご覧のうえホイールアライメントご入庫ありがとうございま
した。
これをご縁に何なりとご利用下さいますようお願い致します。

















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BP9レガシィ・アウトバックをリフトアップ&アライメント

投稿日時:2017年10月19日 11:29:54

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、BP9スバル・レガシィアウトバックをお持込み(自作品)アッパー
マウントでの、リフトアップとホイールアライメントをさせて頂きました。

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上が自作されたサスペンションのアッパーマウントです。
本職とはいえキチンと作られています。

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上が分解中のフロント・サスペンションストラットです。

下がリヤ・サスペンションストラットです。
  上:ノーマル  下:自作品アッパーマウント付
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アッパーマウント交換後の車高の状態です。
[フロント]
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[リヤ]
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前後とも約35㎜の車高アップとなりました。

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最後はホイールアライメント測定を行い、フロント&リヤ共左右トウの調整で
作業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。





















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事故修復YAM1スバル・エクシーガのアライメント

投稿日時:2017年10月17日 15:14:47

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先週、地元地区会の東大阪自動車整備連合会(東整会)鈑金屋さんから、
YAM1スバル・エクシーガ2.5ⅰアイサイトを、事故修理の最終チェックの為
ホイールアライメントのご依頼がありました。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、右フロントキャンバーと左右フロント
トウ、あと左右リヤトウの調整で作業を修了しました。
いつもご利用頂きありがとうございます。

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車高アップCV1WデリカD:5のホイールアライメント

投稿日時:2017年10月13日 20:08:45

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日、三菱某ディーラーさんからCV1WデリカD:5を車高アップでの
ホイールアライメント点検でご入庫頂きました。

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ほぼ新車状態のD:5を車高調でアップされています。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロントとリヤ共に左右トウ調整で
作業を修了しました。

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上は右リヤトウを調整している様子です。

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この度のご入庫ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。







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GRS210クラウン・アスリートGのホイールアライメント

投稿日時:2017年10月12日 17:38:43

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
本日午前10時、ご予約を頂いていたA様がご予定通り、GRS210トヨタ・
クラウンアスリートGのホイールアライメント調整でご来店されました。
以前はトヨタ・ハリアーのアライメント調整もさせて頂きましたが、その後
クラウン・ハイブリッドに乗り換えられ、最近このアスリートGを手に入れ
られたそうです。

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特にこれが悪いという感じではなく、とにかく”今よりシッカリと真っ直ぐ走って
欲しい”との事でした。
平成25年式で走行距離は1万6千km。4年経過しているとは思えないピカピカ
ボディ!☆純正モデリスタエアロがとても格好いいです。

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ホイールアライメント測定/診断の結果、左右フロントトウと右リヤトウ調整を
させて頂きました。

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ご入庫ありがとうございました。





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リフトアップRZN21Wハイラックスサーフのアライメント

投稿日時:2017年10月04日 13:46:24

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、一先日RZN215Wトヨタ・ハイラックスサーフを
ホイールアライメントでご入庫頂きました。

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ショックとスプリングを交換され、“車高を上げられた”事でのホイールアライメ
ントご利用でした。

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ホイールアライメント測定/診断後、フロントキャスター/キャンバーを調整し
ようとしたのですが、アジャストカムが全く動かず(緩まず)、お待ち頂いて
いる時間では作業が終わりそうにないので、代車(足車)に乗ってお帰り頂
き、翌日引取りに来て頂きました。
調整箇所はフロント左右のキャンバー/キャスター/トウです。

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この度のご利用ありがとうございました。
またのご利用スタッフ一同心よりお待ち致しております。







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ローダウン・VWゴルフ・トゥーランのアライメント調整

投稿日時:2017年09月30日 18:25:04

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東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前VWザ・ビートルのホイールアライメントをさせて頂いたKさんが、今回は
エアサスでべったりと車高を落としたVWゴルフ・トゥーランのホイールアライ
メント調整で、昨日ご入庫頂きました。

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ご覧のように“ベタベタ”状態の車高です。
エアサスは車高だけではなく、「走り」も追求したAirREX製でした。

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ホイールアライメント測定にあたって、まず通常使用される車高を決定して
頂き、それを基準にアライメント調整を致しました。
結果的には、左右フロントトウ、左右リヤキャンバー&トウの6ケ所を調整し
作業を修了しました。

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ご入庫ありがとうございました。

















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営業時間:9:00~18:00
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