タグ:アライメント の記事 一覧 (新着順)
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ZVW41Wプリウスαの足廻り修理&アライメント
投稿日時:2018年05月18日 14:48:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日、いつもお世話になっている鈑金屋さんから、ZVW41Wトヨタ・
プリウスαの事故修復後のホイールアライメント依頼がありました。
見た目には判らないものの右フロントタイヤ付近を何かにぶつけられ、
衝撃の強さからか縮んでしまったステアリングシャフトや、外観上傷ん
でいたフロントバンパーや右フロントフェンダーを修復され、出庫前に
念のためご入庫頂いたものです。
ホイールアライメント測定をしてみると、右フロントキャスターが基準値
より減っている状態です。
鈑金屋さんに予想されるロアアームとナックルアームの交換をお勧め
し、その交換作業をさせて頂きました。
上は、右フロントサスペンションのロアアームやナックルアームを取外した
状態です。
下は、ロアアームとナックルアームの交換の様子です。
[左]ロアアーム [右]ナックルアーム
下は、上記交換部品の組付けが終わった様子です。
組付け後、あらためてホイールアライメント測定を行い、右フロントキャスター
の数値に異常がない事を確認、フロント左右トウのみ調整を行いました。
ご利用ありがとうございました。
GMCサファリ(アストロ)のホイールアライメント
投稿日時:2018年05月16日 17:52:38
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、先週メールでご入庫打ち合わせをさせて
頂いたGMCサファリ(アストロ)さんが、一昨日夕方ご来店されました。
一世を風靡した8ナンバーのGMCサファリです。
もうかれこれ20年以上前のクルマなんですね~!
“①ステアリングの遊び”と、“②走行中の左流れ”を補正する為のご入庫
でしたが、①はステアリングギヤボックスの遊びを少し減らし、②はホイー
ルアライメント測定/診断の結果、フロント左右トウの調整を行いました。
昨日夕方取りにご来店頂きましたが、調整後の感じはいかがでしょうか?
もし気になる点がございましたら、いつでもご遠慮なく問合せ下さい。
この度のご入庫ありがとうございました。
VM4スバル・レヴォーグ1.6GT-Sのホイールアライメント
投稿日時:2018年05月15日 13:12:57
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
レイズの19インチホイールが、とてもお洒落なVM4スバル・レヴォーグ
1.6GT-Sアイサイトのホイールアライメントをさせて頂きました。
ローダウンだけではなく、タワーバーやスティフナーなどで強化された
足廻りですが、走行安定性(挙動)が少し不満足という事で、ホイール
アライメント測定/診断を行い、フロント&リヤの左右全てのトウを調整
し作業を修了しました。
今回はレヴォーグ、以前は他のおクルマでのホイールアライメントご利用
でした。今後とも宜しくお願い致します。
ありがとうございました。
L650Sダイハツ・ミラジーノXのホイールアライメント
投稿日時:2018年05月14日 16:25:37
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられたL650Sダイハツ・ミラジーノXさんが、本日
午前ホイールアライメントで御来店されました。
ご覧のように綺麗にローダウンされたミラジーノですが、“フロントタイヤの
内減り”を気にされてのアライメント作業でした。
ホイールアライメント測定/診断の結果、フロント左右のトウを調整させて
頂き作業を修了致しました。
この度のご利用ありがとうございました。
211メルセデスベンツEクラスのホイールアライメント
投稿日時:2018年05月11日 16:21:29
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
一昨日、以前にもご利用頂いた近隣の塗装屋さんから、WDB211メルセ
デスベンツのEクラスワゴンの、“走行安定性が悪い”という事で、ホイール
アライメントのご入庫がありました。
ホイールアライメント測定/診断の結果、基準値から一番ずれのあった右リ
ヤトウやフロント&リヤすべてのトウを調整し作業を修了しました。
この度のご入庫ありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。
事故修理L405Sダイハツ・ソニカRSのホイールアライメント
投稿日時:2018年04月28日 15:50:31
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
いつもご利用頂く鈑金屋さんから、L405Sダイハツ・ソニカRSを事故修理の
最終チェックでホイールアライメントのご依頼がありました。
“ソニカ”って、あまり見ないクルマですよね~
左フロント廻りの事故だったらしいのですが、ホイールアライメント測定/診断
の結果は、メーカー基準値から少しずれている箇所はあるものの、なにぶん
調整出来る箇所ではないので、左右フロントトウの調整後、しっかりと試運転
走行を行い、直進安定性や旋回性を確認のうえ出庫させて頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
メルセデスベンツG63のホイールアライメント
投稿日時:2018年04月20日 16:48:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先日463メルセデスベンツG63をホイールアライメントでご入庫頂き
ました。
今年2月登録で走行距離2千kmの新車同然でしたが、“どうも安定
性が気になる”ようでの作業でした。
ホイールアライメント測定の結果、特に著しい狂いなどはありません
でしたが、フロントトウ調整とそれにつれてのステアリングセンターの
調整で作業を完了しました。
このおクルマ以外でも以前からご利用頂きありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
BP5スバル・レガシィGTのショック交換&アライメント
投稿日時:2018年04月14日 17:57:17
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
以前から車検やタイヤ交換などでご利用頂いているBP5スバル・レガシィ
2.0GTさんですが、今回12ヶ月法定点検とショックアブソーバー交換&ホ
イールアライメントをさせて頂きました。
もともとメーカー純正装着で、ビルシュタイン製ショックアブソーバーが
付いていますが、10数年経過し走行距離も約9万kmとなり、“乗心地や
安定性”が落ちてきていると感じられ、ショックアブソーバー交換のご依
頼となりました。
今回用意したショックアブソーバーはお客様のご希望で純正品ではない
ビルシュタイン製で、この方が部品代が安く出来ます。
ショック交換に伴い、アッパーマウントやスプリングシートなどの消耗品は
純正品を用意し交換しました。
組付け作業完了後はホイールアライメントです。
各データはメーカー基準内に調整し、試運転チェックを行い出庫させて
頂きました。
いつもご利用頂きありがとうございます。
VWイオス2.0Tのショック交換&ホイールアライメント
投稿日時:2018年04月11日 19:05:44
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
先月半ばにホイールアライメントでご入庫頂いたVWイオスです。
その際フロントサスペンションのロアアームブッシュの傷み(切れ)と、
フロントディスクローターの荒れをご説明したところ、中古車でご購入
直後のこのおクルマを『これから大切に維持していきたい』と、今回の
作業となりました。
作業はフロントのロアアームブッシュ交換と、アッパーマウントやバンプ
ラバーを含むショックアブソーバー1台分。
あと、フロントのディスクローター&ディスクパッド交換です。
この車種の経験がないといえばそれまでですが、特にフロントのショック
交換には手こずりました~
全ての交換作業が終わり、最後はホイールアライメント調整です。
この度のご利用誠にありがとうございました。
オーナーさんは車屋さんのご経験もおありの、とてもクルマ好きなお洒落な
紳士さんです。
今後とも宜しくお願い致します。
CL7ホンダ・アコードユーロRのホイールアライメント
投稿日時:2018年04月07日 16:19:45
東大阪市アライメントの高田オートKEINZです。
ホームページをご覧になられ、CL7ホンダ・アコードユーロRさんが、本日
午前ホイールアライメント作業でご来店されました。
ホイールアライメントのご入庫動機は、
“左右にフラフラし直進性が悪い”という症状(悩み)でのご入庫でした。
とても作業にご興味のあるユーザー様で、テスター画面でのホイールアラ
イメントデータを見ながら、現状の分析と作業(調整)内容の打ち合わせを
させて頂きました。
そして、フロント&リヤ共左右トウ調整で作業を完了しました。
格好いい仕様のアコード・ユーロR大切にお乗り下さい。
ご入庫ありがとうございました。
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